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ASME/IEEE Joint Rail Conference and Internal Combustion Engine Technical Conference
ASME/IEEE Joint Rail Conference and Internal Combustion Engine Technical Conference
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1.
EFFECT OF INTAKE PORT BEND ANGLE ON FLOW FIELD INSIDE THE CYLINDER OF A DI DIESEL ENGINE
机译:
进气口弯曲角度对DI柴油发动机气缸内流场的影响
作者:
B. Jayashankara
;
V. Ganesan
会议名称:
《ASME/IEEE Joint Rail Conference and Internal Combustion Engine Technical Conference》
|
2007年
2.
FLOW AND ATOMIZATION MODELS FOR C.R. DIESEL ENGINE CFD SIMULATION
机译:
C.R.柴油发动机CFD仿真的流量和雾化模型
作者:
Maria Cristina Cameretti
;
Raffaele Tuccillo
会议名称:
《ASME/IEEE Joint Rail Conference and Internal Combustion Engine Technical Conference》
|
2007年
3.
CRASH ENERGY MANAGEMENT CRUSH ZONE DESIGNS: FEATURES, FUNCTIONS, AND FORMS
机译:
崩溃能量管理粉碎区域设计:功能,功能和形式
作者:
Michelle Priante
;
Eloy Martinez
会议名称:
《ASME/IEEE Joint Rail Conference and Internal Combustion Engine Technical Conference》
|
2007年
4.
CYCLIC VARIATIONS OF IGNITION TIMING IN AN HCCI ENGINE
机译:
HCCI发动机点火正时的循环变化
作者:
Mahdi Shahbakhti
;
Robert Lupul
;
Charles Robert Koch
会议名称:
《ASME/IEEE Joint Rail Conference and Internal Combustion Engine Technical Conference》
|
2007年
5.
PERFORMANCE EFFICIENCY OF A CRASH ENERGY MANAGEMENT SYSTEM
机译:
碰撞能源管理系统的性能效率
作者:
Michael Carolan
;
David Tyrell
;
A. Benjamin Perlman
会议名称:
《ASME/IEEE Joint Rail Conference and Internal Combustion Engine Technical Conference》
|
2007年
6.
EFFECT OF INJECTION TIMING ON FUEL - AIR MIXING AND COMBUSTION IN A DIRECT INJECTION STRATIFIED CHARGE SI ENGINE
机译:
喷射时间对直喷式电荷Si发动机中燃料 - 空气混合和燃烧的影响
作者:
T. Anand Kumar
;
J. M. Mallikarjuna
;
V. Ganesan
会议名称:
《ASME/IEEE Joint Rail Conference and Internal Combustion Engine Technical Conference》
|
2007年
7.
TESTS AND NUMERICAL SIMULATIONS ON THE THERMAL LOAD OF THE CYLINDER HEAD IN HEAVY-DUTY VEHICLE DIESEL ENGINES
机译:
重型车辆柴油发动机中气缸盖热负荷的试验和数值模拟
作者:
Zhaowen Wang
;
Ronghua Huang
;
Xiaobei Cheng
;
Yiwei Huang
;
Jie Shen
;
Yuwei Zhong
;
Jun Qin
会议名称:
《ASME/IEEE Joint Rail Conference and Internal Combustion Engine Technical Conference》
|
2007年
关键词:
Diesel engine;
Cylinder head;
Thermal load;
Flow;
Test and numerical simulation;
8.
MODELING THE EFFECT OF INJECTOR NOZZLE-HOLE LAYOUT ON DIESEL ENGINE FUEL CONSUMPTION AND EMISSIONS
机译:
模拟喷射器喷嘴孔布局对柴油机燃料消耗和排放的影响
作者:
Sung Wook Park
;
Rolf D. Reitz
会议名称:
《ASME/IEEE Joint Rail Conference and Internal Combustion Engine Technical Conference》
|
2007年
9.
PRELIMINARY EVALUATION OF THE BUMP AT THE END OF THE RAILWAY BRIDGE
机译:
铁路桥末端凹凸的初步评价
作者:
Jennifer E. Nicks
;
Jean-Louis Briaud
会议名称:
《ASME/IEEE Joint Rail Conference and Internal Combustion Engine Technical Conference》
|
2007年
10.
DEVELOPMENT AND EVALUATION OF AUTOMATED, WIRELESS INSTRUMENTATION FOR GEOTECHNICAL MONITORING
机译:
岩土监测自动化,无线仪器的开发与评价
作者:
Evan Garich
;
J. Tanner Blackburn
会议名称:
《ASME/IEEE Joint Rail Conference and Internal Combustion Engine Technical Conference》
|
2007年
11.
Visual Recognition System of Elastic Rail Clips for Mass Rapid Transit Systems
机译:
质量快速交通系统弹性轨夹的视觉识别系统
作者:
Hsiang-Yu Hsieh
;
Nanming Chen
;
Ching-Lung Liao
会议名称:
《ASME/IEEE Joint Rail Conference and Internal Combustion Engine Technical Conference》
|
2007年
12.
A STUDY ON ADAPTABILITY OF THE ENGINE CONTROL MODULE OF AN EXISTING HEAVY DUTY DIESEL ENGINE TO OPTIMIZE THE ENGINE PERFORMANCE WITH F-T DIESEL FUEL
机译:
现有重型柴油机发动机控制模块适应性研究,用F-T柴油燃料优化发动机性能
作者:
Praveen Kandulapati
;
Chuen-Sen Lin
;
Dennis Witmer
;
Thomas Johnson
;
Jack Schmid
;
Tristan Kenny
会议名称:
《ASME/IEEE Joint Rail Conference and Internal Combustion Engine Technical Conference》
|
2007年
13.
EXPLORING THE POTENTIAL FOR THE APPLICATION OF CERAMIC BEARING TECHNOLOGY TO THE WHEEL/RAIL INTERFACE
机译:
探索陶瓷轴承技术在车轮/轨道接口中应用的潜力
作者:
Gerald E. Arnold
;
Booz Allen Hamilton
会议名称:
《ASME/IEEE Joint Rail Conference and Internal Combustion Engine Technical Conference》
|
2007年
14.
ADVANCED COMBUSTION SYSTEM SOLUTIONS FOR INCREASING THERMAL EFFICIENCY IN NATURAL GAS ENGINES WHILE MEETING FUTURE DEMAND FOR LOW NO{sub}x EMISSIONS
机译:
高级燃烧系统解决方案,用于提高天然气发动机的热效率,同时满足低NO {SUB} X排放的未来需求
作者:
Luigi Tozzi
;
Emmanuella Sotiropoulou
;
Paul Hicks
会议名称:
《ASME/IEEE Joint Rail Conference and Internal Combustion Engine Technical Conference》
|
2007年
15.
A STUDY ON THE EFFECT OF THE FATIGUE LIFE DUE TO THE PROCESSING OF THE BUTTWELD SPECIMENS AND THE FATIGUE LIFE ESTIMATION DUE TO THE WELD ZONE PROFILES FOR RAILWAY VEHICLE STRUCTURE
机译:
疲劳寿命由于铁路车辆结构焊接区型材的处理及疲劳寿命估计的研究
作者:
Jaehoon Matthias Kim
;
Heungchai Chung
会议名称:
《ASME/IEEE Joint Rail Conference and Internal Combustion Engine Technical Conference》
|
2007年
16.
Rail Car Crashworthiness Design and Testing - Lessons Learned
机译:
铁路车辆牢牢设计和测试 - 经验教训
作者:
R. Sarunac
会议名称:
《ASME/IEEE Joint Rail Conference and Internal Combustion Engine Technical Conference》
|
2007年
17.
MAGNETIC PARTICLE INSPECTION OF FREIGHT CAR AXLES AND WHEEL SETS
机译:
货运车轴和轮套的磁粒子检查
作者:
Ben Schiavone Jr.
会议名称:
《ASME/IEEE Joint Rail Conference and Internal Combustion Engine Technical Conference》
|
2007年
18.
MODELING OF FORMALDEHYDE FORMATION FROM CREVICES IN A LARGE BORE NATURAL GAS ENGINE
机译:
大孔天然气发动机裂缝中甲醛形成的建模
作者:
Daniel B. Olsen
;
Ryan K. Palmer
;
Charles E. Mitchell
会议名称:
《ASME/IEEE Joint Rail Conference and Internal Combustion Engine Technical Conference》
|
2007年
19.
A MACHINE VISION SYSTEM FOR AUTOMATED JOINT BAR INSPECTION FROM A MOVING RAIL VEHICLE
机译:
移动轨道车辆自动联合杆检查的机器视觉系统
作者:
Xavier Gibert-Serra
;
Andrea Berry
;
Christian Diaz
;
William Jordan
;
Boris Nejikovsky
;
Ali Tajaddini
会议名称:
《ASME/IEEE Joint Rail Conference and Internal Combustion Engine Technical Conference》
|
2007年
20.
FRICTION REDUCTION DUE TO LUBRICATION OIL CHANGES IN A LEAN-BURN 4-STROKE NATURAL GAS ENGINE: EXPERIMENTAL RESULTS
机译:
由于润滑油的润滑油变化导致的摩擦减少4行程天然气发动机:实验结果
作者:
Kris Quillen
;
Rudolf H. Stanglmaier
;
Victor Wong
;
Ed Reinbold
;
Rick Donahue
;
Kathleen Tellier
;
Vincent M. Carey
会议名称:
《ASME/IEEE Joint Rail Conference and Internal Combustion Engine Technical Conference》
|
2007年
21.
TRACTION ELECTRIFICATION DESIGN FOR MODERN STREETCAR SYSTEMS
机译:
现代街道系统的牵引电气化设计
作者:
Ronald Clark
;
Kinh D. Pham
会议名称:
《ASME/IEEE Joint Rail Conference and Internal Combustion Engine Technical Conference》
|
2007年
22.
ELECTRONICALLY CONTROLLED PNEUMATIC BRAKE SYSTEMS FOR NORTH AMERICAN FREIGHT RAILROADS
机译:
用于北美货运铁路的电子控制气动制动系统
作者:
Olga K. Cataldi
;
Robert C. Lauby
会议名称:
《ASME/IEEE Joint Rail Conference and Internal Combustion Engine Technical Conference》
|
2007年
23.
Implications of The Redefined Gage Widening Projection Parameter for the Deployable Split Axle Gage Restraint Measurement System
机译:
重新定义量大扩大投影参数的含义可展开分裂轴长测量系统
作者:
Theodore Sussmann
;
Sung Lee
;
John Choros
会议名称:
《ASME/IEEE Joint Rail Conference and Internal Combustion Engine Technical Conference》
|
2007年
24.
AN OPTIMIZATION PROCEDURE TO DETERMINE THE TOPOLOGY OF AC RAILWAYS POWER SUPPLY NETWORKS
机译:
确定交流铁路电源网络拓扑的优化过程
作者:
E. Pilo
;
L. Rouco
;
A. Fernandez
会议名称:
《ASME/IEEE Joint Rail Conference and Internal Combustion Engine Technical Conference》
|
2007年
25.
Prevention of Derailments due to Concrete Tie Rail Seat Deterioration
机译:
防止脱轨引起的混凝土轨道座椅劣化
作者:
John Choros
;
Michael N. Coltman
;
Brian Marquis
会议名称:
《ASME/IEEE Joint Rail Conference and Internal Combustion Engine Technical Conference》
|
2007年
26.
WAUKESHA ENGINE'S NEW 2 AND 3 MW{sub}E HIGH PERFORMANCE, ULTRA-LEAN ENGINES AND ENGINATORS FOR THE WORLDWIDE 50HZ AND 60HZ POWER GENERATION MARKETS
机译:
Waukesha引擎的新款2和3 MW {Sub} E高性能,超瘦发动机和埃及人为全球50Hz和60Hz发电市场
作者:
Corey A. Honl
;
Ryan M. Rudnitzki
会议名称:
《ASME/IEEE Joint Rail Conference and Internal Combustion Engine Technical Conference》
|
2007年
27.
APPLICATION OF PARALLEL THREE-LEVEL INVERTERS TO THE SPEED CONTROL OF INDUCTION MOTORS IN TRACTION DRIVES
机译:
并联三级逆变器在牵引驱动器中的感应电动机速度控制中的应用
作者:
Sheng-Nian Yeh
;
Jonq-Chin Hwang
;
Han-Jung Huang
会议名称:
《ASME/IEEE Joint Rail Conference and Internal Combustion Engine Technical Conference》
|
2007年
关键词:
Inverters in parallel;
Current total harmonic distortion;
Induction motor driver;
28.
A MULTIBODY DYNAMICS APPROACH TO FRICTION WEDGE MODELING FOR FREIGHT TRAIN SUSPENSIONS
机译:
货运车悬架摩擦楔形建模的多体动力学方法
作者:
J. Steets
;
B. J. Chan
;
C. Sandu
会议名称:
《ASME/IEEE Joint Rail Conference and Internal Combustion Engine Technical Conference》
|
2007年
关键词:
Three-piece bogie;
Friction wedge;
Multi-body dynamics;
Unilateral contact;
Train cab suspension;
Bolster;
Side frame;
29.
A SIMULATION TOOL FOR SIZING ELECTRICAL RAILWAY LINES
机译:
用于尺寸电气铁路线的仿真工具
作者:
Juan de Dios Sanz Bobi
;
Federico Jorreto Marcos
;
Jorge Garzon Nunez
会议名称:
《ASME/IEEE Joint Rail Conference and Internal Combustion Engine Technical Conference》
|
2007年
30.
DEVELOPMENT OF CRASH ENERGY MANAGEMENT FOR LIGHT RAIL VEHICLES
机译:
轻轨车辆碰撞能源管理的发展
作者:
Steven W. Kirkpatrick
;
Robert A. MacNeill
;
Glenn Gough
;
Emil Hice
会议名称:
《ASME/IEEE Joint Rail Conference and Internal Combustion Engine Technical Conference》
|
2007年
31.
COMPARISON OF THE CYCLIC VARIABILITY OF AN EXHAUST GAS TEMPERATURE SENSOR AND IN-CYLINDER PRESSURE MEASUREMENTS
机译:
废气温度传感器的循环变异性和缸内压力测量的比较
作者:
F. Morey
;
P. Seers
;
D. Gardiner
会议名称:
《ASME/IEEE Joint Rail Conference and Internal Combustion Engine Technical Conference》
|
2007年
32.
EXHAUST EMISSIONS FROM A 2,850 kW EMD SD60M LOCOMOTIVE EQUIPPED WITH A DIESEL OXIDATION CATALYST
机译:
来自2,850 kW EMD SD60M机车的废气排放,配备柴油氧化催化剂
作者:
Dustin T. Osborne
;
Steven G. Fritz
;
Mike Iden
;
Don Newburry
会议名称:
《ASME/IEEE Joint Rail Conference and Internal Combustion Engine Technical Conference》
|
2007年
关键词:
Diesel locomotive;
Exhaust emissions;
Diesel Oxidation Catalyst;
Ultra Low Sulfur Diesel;
33.
Computer Simulation and Validation of Fire Hazards in Fuel Tanks
机译:
燃料箱中火灾危险的计算机模拟与验证
作者:
James Carter
;
Timothy Harrigan
;
S. K. (John) Punwani
会议名称:
《ASME/IEEE Joint Rail Conference and Internal Combustion Engine Technical Conference》
|
2007年
34.
WIMAX ROLE ON CBTC SYSTEMS
机译:
WiMAX在CBTC系统上的作用
作者:
Marina Aguado
;
Oscar Onandi
;
Eduardo Jacob
;
Christian Pinedo
;
Purificacion Saiz
;
Marivi Higuero
会议名称:
《ASME/IEEE Joint Rail Conference and Internal Combustion Engine Technical Conference》
|
2007年
35.
MIXTURE PREPARATION STRATEGIES FOR A FOUR VALVE CENTRALLY INJECTED FLAT PISTON DISI ENGINE
机译:
用于四个阀中央注入平的活塞DISI发动机的混合物制备策略
作者:
E. James Gunasekaran
;
V. Ganesan
会议名称:
《ASME/IEEE Joint Rail Conference and Internal Combustion Engine Technical Conference》
|
2007年
36.
ESTIMATION OF THE FATIGUE LIFE OF RAILROAD JOINT BARS
机译:
估计铁路关节杆的疲劳寿命
作者:
Brandon Talamini
;
David Y. Jeong
;
Jeff Gordon
会议名称:
《ASME/IEEE Joint Rail Conference and Internal Combustion Engine Technical Conference》
|
2007年
37.
FINDINGS FROM WAYSIDE MEASUREMENTS OF STEERED AND UNSTEERED FREIGHT CAR TRUCKS IN COAL SERVICE
机译:
在煤炭服务中的转向和未经原装货车卡车的路边测量
作者:
Roy E. Smith
;
Robert W. Blank
;
Stephen S. Woody
会议名称:
《ASME/IEEE Joint Rail Conference and Internal Combustion Engine Technical Conference》
|
2007年
38.
SPRAY AND COMBUSTION CHARACTERISTICS OF BIODIESEL FUEL IN A DIRECT INJECTION COMMON-RAIL DIESEL ENGINE
机译:
直喷式公共轨道柴油发动机中生物柴油燃料的喷涂特性
作者:
Hyun Kyu Suh
;
Hyun Gu Roh
;
Chang Sik Lee
会议名称:
《ASME/IEEE Joint Rail Conference and Internal Combustion Engine Technical Conference》
|
2007年
39.
Wayside Wheel/Rail Load Detector Based Rail Car Preventive Maintenance
机译:
路边轮/轨装载探测器的轨道汽车预防性维护
作者:
B. McGuire
;
R. Sarunac
;
R. B. Wiley
会议名称:
《ASME/IEEE Joint Rail Conference and Internal Combustion Engine Technical Conference》
|
2007年
40.
DIRECT INJECTION DIESEL ENGINE SIMULATION FOR COMBUSTION AND PERFORMANCE STUDIES
机译:
用于燃烧和性能研究的直喷柴油机仿真
作者:
Seyed Ali Jazayeri
;
Majid Bazargan
;
Khashayar Ebrahimi
会议名称:
《ASME/IEEE Joint Rail Conference and Internal Combustion Engine Technical Conference》
|
2007年
41.
IMPROVING INTERNAL COMBUSTION ENGINES EFFICIENCY BY USING A SPRING/DAMPER
机译:
通过使用弹簧/阻尼器改善内燃机效率
作者:
Shahriar Khosravi
;
Vahid Gholampour
会议名称:
《ASME/IEEE Joint Rail Conference and Internal Combustion Engine Technical Conference》
|
2007年
关键词:
Engine efficiency;
Spring/damper;
Connecting rod;
42.
TRACK DIFFERENTIAL SETTLEMENT MODEL
机译:
轨道差分结算模型
作者:
David D. Davis
;
Steven M. Chrismer
会议名称:
《ASME/IEEE Joint Rail Conference and Internal Combustion Engine Technical Conference》
|
2007年
43.
DETECTING CREW ALERTNESS WITH PROCESSED SPEECH
机译:
用加工演讲检测船员警觉
作者:
Samuel K. Shimp
;
Steve C. Southward
;
Mehdi Ahmadian
会议名称:
《ASME/IEEE Joint Rail Conference and Internal Combustion Engine Technical Conference》
|
2007年
44.
AN EXPERIEMNTAL AND NUMERICAL STUDY OF A MILLER CYCLE FOR A GAS ENGINE CONVERTED FROM A DIESEL ENGINE
机译:
柴油发动机转换燃气发动机米勒循环的实验性和数值研究
作者:
Gyeung Ho Choi
;
Tae Kwon Kim
;
Boo Youn Lee
;
Ju Hee Lee
;
Yon Jong Chung
;
Sung Bin Han
会议名称:
《ASME/IEEE Joint Rail Conference and Internal Combustion Engine Technical Conference》
|
2007年
关键词:
EIVC (Early Intake Valve Closing);
LIVC (Late Intake Valve Closing);
Miller cycle;
45.
NEW METHOD FOR HORIZONTAL AND VERTICAL CURVE NEGOTIATION ANGLE CALCULATION
机译:
水平与垂直曲线协商角度计算的新方法
作者:
Lin Hua
;
Larry Hixon
会议名称:
《ASME/IEEE Joint Rail Conference and Internal Combustion Engine Technical Conference》
|
2007年
46.
NEW TRANSFORMER SIZING CRITERIA BASED ON MOVING AVERAGE TECHNIQUES FOR RAILWAY SYSTEMS
机译:
基于移动平均技术的铁路系统技术新型变压器规划标准
作者:
J. R. Jimenez-Octavio
;
E. Pilo
;
I. Egido
;
A. Carnicero
会议名称:
《ASME/IEEE Joint Rail Conference and Internal Combustion Engine Technical Conference》
|
2007年
47.
PARAMETERS AFFECTING BRAKING ENERGY RECUPERATION RATE IN DC RAIL TRANSIT
机译:
影响直流轨道交通中制动能量恢复速率的参数
作者:
Suleyman Acikbas
;
M. Turan Soylemez
会议名称:
《ASME/IEEE Joint Rail Conference and Internal Combustion Engine Technical Conference》
|
2007年
48.
RAIL VEHICLE END OF CAR HOSE FLEXIBILITY TESTING
机译:
轨道车顶汽车软管灵活性测试
作者:
Geoff Cobden
;
Natala Stroman
;
Sean Ely
会议名称:
《ASME/IEEE Joint Rail Conference and Internal Combustion Engine Technical Conference》
|
2007年
49.
REGULATORY RISK EVALUATION OF POSITIVE TRAIN CONTROL SYSTEMS
机译:
积极列车控制系统的监管风险评估
作者:
Mark W. Hartong
;
Olga K. Cataldi
会议名称:
《ASME/IEEE Joint Rail Conference and Internal Combustion Engine Technical Conference》
|
2007年
关键词:
Regulatory Requirements;
Railroad;
Microprocessor-Based Systems;
PTC;
Risk Analysis;
Risk Assessment;
50.
ON-BOARD DETECTION OF DERAILED WHEEL AND WHEEL DEFECTS
机译:
车载检测转动轮和车轮缺陷
作者:
Som P. Singh
;
Srinivas Chitti
;
S. K. Punwani
;
Monique F. Stewart
会议名称:
《ASME/IEEE Joint Rail Conference and Internal Combustion Engine Technical Conference》
|
2007年
51.
MEASUREMENT AND ANALYSIS OF ACELA EXPRESS REGENERATIVE POWER RECOVERY
机译:
Acela Express再生电力恢复的测量与分析
作者:
J. G. Yu
;
Matthew B. Ercolino
会议名称:
《ASME/IEEE Joint Rail Conference and Internal Combustion Engine Technical Conference》
|
2007年
52.
EXPERIMENTAL EXAMINATION OF PRECHAMBER HEAT RELEASE IN A LARGE BORE NATURAL GAS ENGINE
机译:
大型孔自然燃气发动机预防釜热释放的实验检查
作者:
Daniel B. Olsen
;
Allan T. Kirkpatrick
会议名称:
《ASME/IEEE Joint Rail Conference and Internal Combustion Engine Technical Conference》
|
2007年
53.
EXCEPTION CRITERIA IN VERTICAL TRACK DEFLECTION AND MODULUS
机译:
垂直轨道偏转和模量的例外标准
作者:
Sheng Lu
;
Cory Hogan
;
Brock Minert
;
Richard Arnold
;
Shane Farritor
;
William GeMeiner
;
Dwight Clark
会议名称:
《ASME/IEEE Joint Rail Conference and Internal Combustion Engine Technical Conference》
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2007年
54.
TRACTION POWER SUBSTATION PROTECTION CONTROLS USING PROGRAMMABLE LOGIC CONTROLLERS
机译:
使用可编程逻辑控制器的牵引力变电站保护和控制
作者:
Kinh D. Pham
;
Ja-Mie Luey
会议名称:
《ASME/IEEE Joint Rail Conference and Internal Combustion Engine Technical Conference》
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2007年
55.
WHEEL/RAIL DYNAMICS SIMULATION FOR OPTIMISING MINIMUM GRADE LENGTHS TO HIGH-SPEED RAILWAYS
机译:
车轮/轨道动力学模拟,优化最小等级长度到高速铁路
作者:
Zengjie Liu
;
Lan Wang
会议名称:
《ASME/IEEE Joint Rail Conference and Internal Combustion Engine Technical Conference》
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2007年
56.
EFFECTS OF MICROVOIDS, OXIDE INCLUSIONS, AND SULFIDE INCLUSIONS OF THE FATIGUE STRENGTH OF WHEEL STEELS
机译:
微管,氧化物夹杂物和硫化物夹杂物的影响轮钢的疲劳强度
作者:
Daniel H. Stone
;
Francisco Robles
;
Geoffery Dahlman
会议名称:
《ASME/IEEE Joint Rail Conference and Internal Combustion Engine Technical Conference》
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2007年
57.
Increasing U.S. Freight Rail Network Capacity with ECP Braking and PTC Systems
机译:
随着ECP制动和PTC系统的运费铁路网络容量增加
作者:
Robert C. Kull
会议名称:
《ASME/IEEE Joint Rail Conference and Internal Combustion Engine Technical Conference》
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2007年
58.
Acoustic Detection of Distressed Freight Car Roller Bearings
机译:
隔音检测既暗货车滚子轴承
作者:
Gerald B. Anderson
会议名称:
《ASME/IEEE Joint Rail Conference and Internal Combustion Engine Technical Conference》
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2007年
59.
Optimization of Train-Speed Trajectory of Mass Rapid Transit Systems
机译:
大众快速交通系统火车速轨迹的优化
作者:
Bwo-Ren Ke
;
Nanming Chen
会议名称:
《ASME/IEEE Joint Rail Conference and Internal Combustion Engine Technical Conference》
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2007年
60.
EXPERIMENTAL MEASUREMENT AND FINITE ELEMENT ANALYSIS OF SCREW SPIKE FATIGUE LOADS
机译:
螺钉尖峰疲劳载荷的实验测量和有限元分析
作者:
Matthew G. Dick
;
David S. McConnell
;
Hans C. Iwand
会议名称:
《ASME/IEEE Joint Rail Conference and Internal Combustion Engine Technical Conference》
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2007年
61.
ROOT CAUSE ANALYSIS INCREASES LOCOMOTIVE RELIABILITY AT AMTRAK
机译:
根本原因分析增加了Amtrak的机车可靠性
作者:
Daniel Ruppert
;
George Hull
;
Bruce Green
;
Robert Golden
;
George Binns
;
Mark Latino
会议名称:
《ASME/IEEE Joint Rail Conference and Internal Combustion Engine Technical Conference》
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2007年
62.
RESEARCH ON NO{sub}x EMISSION AFTERTREATMENT OF LEAN BURN GASOLINE ENGINE USING ADSORBER REDUCTION CATALYST
机译:
使用吸附器还原催化剂对瘦燃烧汽油发动机的NO {Sub} x排放后的研究
作者:
Zhengmao Ye
;
Zhijun Li
;
Habib Mohamadian
会议名称:
《ASME/IEEE Joint Rail Conference and Internal Combustion Engine Technical Conference》
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2007年
63.
RADIAL ULTRASONIC TESTING OF FREIGHT CAR AXLES
机译:
货运车轴的径向超声波测试
作者:
Cameron P. Lonsdale
;
Brian T. Tusa
;
Steven L. Dedmon
会议名称:
《ASME/IEEE Joint Rail Conference and Internal Combustion Engine Technical Conference》
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2007年
64.
ACOUSTIC BEAMFORMING ENHANCEMENT OF LOCOMOTIVE CABIN SPEECH
机译:
机车舱演讲的声学波束形成增强
作者:
Karl Muecke
;
Steve C. Southward
会议名称:
《ASME/IEEE Joint Rail Conference and Internal Combustion Engine Technical Conference》
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2007年
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