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ASME Rail Transportation Division Conference
ASME Rail Transportation Division Conference
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1.
FATIGUE CRACK GROWTH BEHAVIOR OF TC-128-B STEEL UNDER VARIABLE AMPLITUDE LOADING
机译:
TC-128-B钢在可变幅度荷载下的疲劳裂纹生长行为
作者:
Daniel B. Garcia
;
James H. Feiger
;
Peter C. McKeighan
;
Joseph W. Cardinal
;
David Y. Jeong
会议名称:
《ASME Rail Transportation Division Conference》
|
2007年
2.
A NOVEL METHOD FOR ESTIMATING THE NEUTRAL TEMPERATURE OF CONTINUOUSLY WELDED RAIL
机译:
一种估计连续焊接铁路中性温度的新方法
作者:
William Shust
;
David Read
;
F. Brent Jury
会议名称:
《ASME Rail Transportation Division Conference》
|
2007年
3.
ESTIMATING CHANGES IN SPEECH METRICS INDICATIVE OF FATIGUE LEVELS
机译:
估算疲劳水平的语音指标的变化
作者:
Parham Shahidi
;
Reza A. Soltan
;
Steve C. Southward
;
Mehdi Ahmadian
会议名称:
《ASME Rail Transportation Division Conference》
|
2010年
4.
DEVELOPMENT OF PERFORMANCE REQUIREMENTS FOR A RAIL PASSENGER WORKSTATION TABLE SAFETY STANDARD
机译:
轨道乘客工作站表安全标准的性能要求的开发
作者:
Michelle Muhlanger
;
Daniel Parent
;
Kristine Severson
;
Benjamin Perlman
会议名称:
《ASME Rail Transportation Division Conference》
|
2010年
5.
CRITERIA AND PROCEDURES FOR ASSESSING OCCUPIED VOLUME INTEGRITY
机译:
评估占用储备完整性的标准和程序
作者:
Michael Carolan
;
A. Benjamin Perlman
;
David C. Tyrell
会议名称:
《ASME Rail Transportation Division Conference》
|
2010年
6.
SHATTERED RIM FAILURE MODELING IN RAILROAD WHEELS
机译:
铁路轮毂破碎的轮辋故障建模
作者:
Venkata S. Sura
;
Sankaran Mahadevan
会议名称:
《ASME Rail Transportation Division Conference》
|
2010年
关键词:
Railroad wheel;
Shattered rim cracking;
Wheel load;
Crack growth;
Finite element model;
Residual stresses;
Wheel wear;
7.
EVALUATION OF TESTING METHODS TO DEVELOP TEST REQUIREMENTS FOR A WORKSTATION TABLE SAFETY STANDARD
机译:
评估测试方法以制定工作站表安全标准的测试要求
作者:
Kristine Severson
;
A. Benjamin Perlman
;
Michelle Muhlanger
;
Richard Stringfellow
会议名称:
《ASME Rail Transportation Division Conference》
|
2010年
8.
COLLISION SCENARIOS FOR ASSESSING CRASHWORTHINESS OF PASSENGER RAIL EQUIPMENT
机译:
用于评估乘客铁路设备耐用的碰撞情景
作者:
Karina Jacobsen
;
Patricia Llana
;
David Tyrell
会议名称:
《ASME Rail Transportation Division Conference》
|
2010年
9.
MATHEMATICAL SIMULATION OF AIR SUSPENSION FAILURE AND DERAILMENT
机译:
空气悬浮衰竭和脱轨的数学模拟
作者:
Patricia Schreiber
;
Nicholas Wilson
会议名称:
《ASME Rail Transportation Division Conference》
|
2010年
10.
PHOENIX LIGHT RAIL VEHICLE FRONT END DESIGN REVIEW WITH CRASH ENERGY MANAGEMENT BUMPER
机译:
凤凰灯轨道车前端设计评论崩溃能量管理保险杠
作者:
Brian P. Donohue
会议名称:
《ASME Rail Transportation Division Conference》
|
2010年
11.
NO_x REDUCING AND AFTERTREATMENT TECHNOLOGIES FOR EPA TIER 4 LOCOMOTIVES: RAILROAD PERSPECTIVE AND EXPECTATIONS
机译:
NO_X减少和后处理技术为EPA Tier 4机车:铁路透视和期望
作者:
Michael E. Iden
;
Mark A. Coles
;
Thomas A. Kennedy
会议名称:
《ASME Rail Transportation Division Conference》
|
2010年
12.
THE CASES FOR AND AGAINST PRIMARY SUSPENSION IN TRUCK DESIGN
机译:
卡车设计中初级悬架的案例
作者:
Roy E. Smith
会议名称:
《ASME Rail Transportation Division Conference》
|
2010年
13.
TRACK HEALTH MONITORING USING WAVELETS
机译:
使用小波跟踪健康监控
作者:
Brad M. Hopkins
;
Saied Taheri
会议名称:
《ASME Rail Transportation Division Conference》
|
2010年
14.
ACTIVE RFID FOR ENHANCED RAILWAY OPERATIONS
机译:
用于增强铁路操作的活动RFID
作者:
Ashwin Amanna
;
Ambuj Agrawal
;
Majid Manteghi
会议名称:
《ASME Rail Transportation Division Conference》
|
2010年
关键词:
Active RFID;
Standards;
Vendors;
Applications;
15.
EQUATIONS OF MOTION FOR TRAIN DERAILMENT DYNAMICS
机译:
火车脱轨动态的运动方程
作者:
D. Y. Jeong
;
M. L. Lyons
;
O. Orringer
;
A. B. Perlman
会议名称:
《ASME Rail Transportation Division Conference》
|
2007年
16.
FLEXIBLE WHEEL/RAIL CONTACT MODEL FOR RAILWAY VEHICLE DYNAMICS WITHOUT PRE-CALCULATION
机译:
无需预先计算的铁路车辆动态的柔性轮/轨道接触型号
作者:
Mohammad Durali
;
S. Hassan Salehi
;
Mohammad Mehdi Jalili
会议名称:
《ASME Rail Transportation Division Conference》
|
2007年
17.
ONBOARD LOCOMOTIVE EXHAUST EMISSIONS MEASUREMENT
机译:
船上机车排放测量
作者:
David C. Brabb
;
Anand R. Vithani
;
S. K. Punwani
会议名称:
《ASME Rail Transportation Division Conference》
|
2007年
18.
RECENT RESEARCH TO IMPROVE WHEEL AND AXLE COMPOSITION, PROPERTIES AND DESIGNS
机译:
最近的研究,改善车轮和轴组成,性能和设计
作者:
Cameron Lonsdale
;
Steven Dedmon
;
Jay Galbraith
;
James Pilch
会议名称:
《ASME Rail Transportation Division Conference》
|
2007年
19.
ANALYSIS OF IMPACT ENERGY TO FRACTURE UNNOTCHED CHARPY SPECIMENS MADE FROM RAILROAD TANK CAR STEEL
机译:
利用裂缝裂缝的冲击能量分析轨道箱汽车钢制成不全
作者:
H. Yu
;
D. Y. Jeong
;
J. E. Gordon
;
Y. H. Tang
会议名称:
《ASME Rail Transportation Division Conference》
|
2007年
20.
ANALYSES OF FULL-SCALE TANK CAR SHELL IMPACT TESTS
机译:
全尺寸坦克汽车壳冲击试验分析
作者:
Y. H. Tang
;
H. Yu
;
J. E. Gordon
;
M. Priante
;
D. Y. Jeong
;
D. C. Tyrell
;
A. B. Perlman
会议名称:
《ASME Rail Transportation Division Conference》
|
2007年
21.
A METHODOLOGY FOR THE MODELING OF RAIL VEHICLES FROM TIME SERIES MEASUREMENTS USING TIME-DELAY NEURAL NETWORKS
机译:
使用时间延迟神经网络从时间序列测量建模的方法
作者:
John Zolock
;
Robert Greif
会议名称:
《ASME Rail Transportation Division Conference》
|
2007年
关键词:
Neural network;
Wheel force;
Phase space reconstruction;
22.
DEVELOPING STRATEGIES FOR MAINTAINING TANK CAR INTEGRITY DURING TRAIN ACCIDENTS
机译:
在火车事故中制定维持坦克汽车诚信的策略
作者:
David Tyrell
;
Karina Jacobsen
;
Brandon Talamini
;
Michael Carolan
会议名称:
《ASME Rail Transportation Division Conference》
|
2007年
23.
DYNAMIC BEHAVIOR OF DIFFERENT WHEEL PROFILES AND THEIR SENSITIVITIES TO TRACK CHARACTERISTICS
机译:
不同轮廓的动态行为及其对轨迹特性的敏感性
作者:
Asghar Nasr
;
Mahdi Mehrgou
会议名称:
《ASME Rail Transportation Division Conference》
|
2007年
24.
IMPROVED TANK CAR SAFETY RESEARCH
机译:
改进的坦克汽车安全研究
作者:
David Tyrell
;
David Jeong
;
Karina Jacobsen
会议名称:
《ASME Rail Transportation Division Conference》
|
2007年
25.
ADVANCED DEVICES FOR SAFER FREIGHT TRAIN SWITCHING OPERATIONS
机译:
更安全的货运列车交换操作的先进设备
作者:
Anand R. Vithani
;
Harish Kandoth-Kannoth
;
David C. Brabb
;
Monique F. Stewart
;
Kenneth L. Martin
;
S. K. Punwani
会议名称:
《ASME Rail Transportation Division Conference》
|
2010年
26.
AN APPROACH TO WIND BLOW-OVER RISK REDUCTION AT NORFOLK SOUTHERN RWY
机译:
诺福克南方伦敦南德利风险降低的一种方法
作者:
G. Walter Rosenberger
;
Brian J. Dumont
;
Corey T. Pasta
会议名称:
《ASME Rail Transportation Division Conference》
|
2010年
27.
EXPLORATION OF ENHANCED HEAT DISSIPATION DESIGN FOR BRAKE DISC OF HIGH SPEED TRAIN
机译:
高速列车刹车盘增强散热设计的探索
作者:
Yu Zhizhuang
;
Wang Yong
会议名称:
《ASME Rail Transportation Division Conference》
|
2010年
28.
Microstructural Analysis of Thermite Welds
机译:
热轧焊缝的微观结构分析
作者:
Konstantin V. Redkin
;
C. Isaac Garcia
;
Anthony J. DeArdo
会议名称:
《ASME Rail Transportation Division Conference》
|
2010年
29.
A RAIL VEHICLE CLEARANCE CALCULATION PROGRAM
机译:
轨道车辆间隙计算程序
作者:
Louis T. Klauder
会议名称:
《ASME Rail Transportation Division Conference》
|
2010年
30.
A NEW APPROACH FOR NOISE AND VIBRATION CONTROL IN LOCOMOTIVE CABS
机译:
机车驾驶室噪声与振动控制的新方法
作者:
Timothy P. Harrigan
;
Gopal Samavedam
;
S. K. Punwani
会议名称:
《ASME Rail Transportation Division Conference》
|
2007年
31.
AN INNOVATIVE QUASI-CONTINUOUS POWER TRANSMISSION SYSTEM
机译:
一种创新的准连续输电系统
作者:
Asghar Nasr
;
Yasser Jafari Jozani
;
Mehrdad Zoroufi
会议名称:
《ASME Rail Transportation Division Conference》
|
2007年
32.
COGNITIVE ENGINE ARCHITECTURE FOR RAILWAY COMMUNICATIONS
机译:
铁路通信的认知发动机架构
作者:
Ashwin Amanna
;
Matthew J. Price
;
Soumava Bera
;
Manik Gadhiok
;
Jeffrey H. Reed
会议名称:
《ASME Rail Transportation Division Conference》
|
2010年
33.
ROTATIONAL ENERGY HARVESTING SYSTEMS FOR UNPOWERED FREIGHT RAIL CARS
机译:
无动力轨道汽车的旋转能量收集系统
作者:
C. Nagode
;
M. Ahmadian
;
S. Taheri
会议名称:
《ASME Rail Transportation Division Conference》
|
2010年
34.
INCREASE OF RAILWAY TRANSPORTATION SAFETY BY A NEW METHOD OF DETERMINATION OF WHEEL PAIR AND RAIL WEAR AND DAMAGE
机译:
通过新方法增加铁路运输安全性的车轮对与轨道磨损和损坏
作者:
Nikoloz Mgebrishvili
;
Marina Tatanashvili
;
Tengiz Nadiradze
;
Ketevan Kekelia
会议名称:
《ASME Rail Transportation Division Conference》
|
2007年
35.
CHARACTERISTICS OF EDDY CURRENT BRAKING
机译:
涡流制动的特点
作者:
Karl W. Berger
会议名称:
《ASME Rail Transportation Division Conference》
|
2010年
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