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International Conference on Plastics in Automotive Engineering
International Conference on Plastics in Automotive Engineering
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1.
Future 2050: technological trends in an era of sustainability and smart machines
机译:
未来2050:可持续发展时代的技术趋势和智能机器
作者:
U. Eberl
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
2.
Application of organo-sheets in underbody components: cost- and weight-optimized off-road package
机译:
有机板在底层组件中的应用:成本和体重优化的越野包
作者:
R. Apfelbeck
;
S. Muller
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
3.
A demonstrator for the experimental assessment of the through-process modeling of injection-molded parts made of short-fiber-reinforced polymers: An example illustrating the greater reliability of results from structural calculations using an advanced design approach and correct anisotropic characterization of the materials
机译:
用于实验评估的演示器,用于通过短纤维增强聚合物制成的注塑部件的贯通过程建模:使用先进的设计方法和校正材料的各向异性表征结构计算的较高可靠性的示例
作者:
E. Spini
;
A. Bernasconi
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
4.
Lightweight design at Volkswagen: Via thermoset pultrusion to the production of fiber-reinforced plastics for a load path in the door structure with high-volume production potential
机译:
Volkswagen的轻质设计:通过热固性拉伸到生产纤维增强塑料的纤维增强塑料,具有大批量生产潜力的门结构中的负载路径
作者:
P. Hormann
;
K. Bornemann
;
F. Flueggen
;
H. Herten
;
V. Hohm
;
T. Strohlein
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
5.
Improved crash simulation of endless-fiber-reinforced thermoplastics - organic sheets
机译:
改进了环形纤维增强热塑性塑料的碰撞仿真 - 有机薄膜
作者:
M. Franzen
;
G. Oberhofer
;
R. Schwarzer
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
6.
Surface quality: improving the quality perception of molded parts
机译:
表面质量:提高模塑部件的质量感知
作者:
P. Gamonal-Repiso
;
J. M. del-Mazo
;
M. Sanchez-Soto
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
7.
Hollow profiles, organo-sheets and LFRT node structures: hybrid components made of fiber-reinforced plastics for automotive serial production
机译:
空心型材,有机板和LFRT节点结构:混合组件由纤维增强塑料制成,用于汽车串行生产
作者:
A. Liebsch
;
R. Kupfer
;
M. Gude
;
P. Muller
;
N. Andricevic
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
8.
New surfaces and difficulties in applying existing test methods
机译:
应用现有测试方法的新表面和困难
作者:
J. Guenther
;
D. Malecha
;
J. Reinicke
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
9.
3-D direct deposition of reinforcement fibers in the fiber blowing process: State of the art in natural fiber processing
机译:
在纤维吹气过程中的增强纤维直接沉积:天然纤维加工技术
作者:
R. Korn
;
T. Reussmann
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
10.
Methodological further development of weight reduction in vehicle interior trim parts: Current and future opportunities from an automaker's perspective
机译:
方法的进一步发展车辆内部修剪部分的重量减少:自动制造商视角的当前和未来机会
作者:
M. Steinbach
;
J. Maier
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
11.
Innovative processing of thermoplastic composites for the Porsche Panamera brake pedal: Continuous-fiber technology for safety components in the vehicle
机译:
保时捷Panamera制动踏板的热塑性复合材料的创新处理:用于车辆安全部件的连续纤维技术
作者:
D. Haffelin
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
12.
Characterization of microcellular plastics for weight reduction in automotive interior parts
机译:
汽车内部零件重量减轻微孔塑料的特征
作者:
J. Gomez-Monterde
;
J. Hain
;
M. Ll. Maspoch
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
13.
True confidence in thermoplastic composite simulations for any automotive component
机译:
任何汽车成分的热塑性复合模拟真正的信心
作者:
W. Schijve
;
G. Francato
;
R. Yaldiz
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
14.
Innovative plastic applications for a small urban bus concept
机译:
用于小都市公交概念的创新塑料应用
作者:
G. Kopp
;
O. Deisser
;
A. Muller
;
S. Beyer
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
15.
Innovative lightweight design for light-duty commercial vehicles: the GRP leaf spring
机译:
轻型商用车辆的创新轻量级设计:GRP Leaf Spring
作者:
J. Stimpfl
;
J. Asbeck
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
16.
FRP in the Materials Data Space, digitization of material competence as a supplement to Industry 4.0
机译:
FRP在材料数据空间,物料数字化作为产业的补充4.0
作者:
R. Schlimper
;
M. Zscheyge
;
P. Michel
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
17.
Lightweight carrier system for the air filter of the Mercedes-Benz Actros: Cost and weight savings - High dynamic durability
机译:
梅赛德斯 - 奔驰Actros空气过滤器的轻量级载体系统:成本和重量储蓄 - 高动态耐久性
作者:
H. Hauke
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
18.
Interior concepts: vehicle interior design developments relevant to the future
机译:
室内概念:与未来相关的车辆室内设计发展
作者:
J. Friedrich
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
19.
Lightweight design for increased payload: new ways using polymer composites and physical foaming
机译:
轻量级设计,增加有效载荷:使用聚合物复合材料和物理发泡的新方法
作者:
L. Jerpdal
;
J. Hain
;
O. Tager
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
20.
It doesn't get greener than this!: Sustainable, economical, safe: engineering recyclates for the automotive industry
机译:
它不会变得更绿!:可持续,经济,安全:工程为汽车行业的回收源
作者:
A. Hoffmann
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
21.
High-performance polypropylene: does PA 6 still have a future?
机译:
高性能聚丙烯:PA 6还有未来吗?
作者:
H. Haberle
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
22.
New vinyl ink and robotized digital printing process for the fine decoration of an instrument panel made by PVC slush molding
机译:
新的乙烯基墨水和机器化数字印刷工艺,用于PVC搪塑成型的仪表板的精细装饰
作者:
N. Amouroux
;
M. El Fouzari
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
23.
Energy-efficient production of thermoplastic CFRP parts by one-step direct processing
机译:
通过一步的直接加工节能热塑性CFRP零件的生产
作者:
J. Reddemann
;
H. Seifert
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
24.
A new analytical calculation method for the injection-molding process of a composite luggage rack holder
机译:
复合行李架架注塑工艺的新分析计算方法
作者:
M. Bakkal
;
O. Otuz
;
S. Dogru
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
25.
The underbody: an underestimated contribution to CO_2 reduction
机译:
欠款:对CO_2减少的低估贡献
作者:
O. Mende
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
26.
Bumper in thin-wall technology: an update regarding materials, processes, and technology innovations
机译:
薄壁技术的保险杠:有关材料,流程和技术创新的更新
作者:
J. Gotzelmann
;
P. Diehl
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
27.
Lightweighting with carbon: lighter and cheaper than steel: Holistic consideration of the lightweighting potential and process costs of CFRP
机译:
用碳轻便:比钢更轻,便宜:整体考虑CFRP的轻量价潜力和工艺成本
作者:
G. Kalkoffen
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
28.
Development of a filler-cap hinge made of recycling material
机译:
开发由回收材料制成的填充帽铰链
作者:
M. Thurmeier
;
C. Horbas
;
F. Wagner
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
29.
Cost efficiency through the use of UV-resistant plastics in dynamically and statically highly-stressed components: What really happened!
机译:
通过在动态和静态高度压力的组件中使用抗紫外线塑料的成本效率:真正发生的事情!
作者:
C. Bauer
;
H. Haberle
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
30.
Tinuvin 880 - novel light stabilizer for automotive interior applications: Introduction of a new light stabilizer for PP/TPO for automotive interior applications, enabling improved secondary properties such as no blooming and no stickiness
机译:
Tinuvin 880 - 用于汽车内饰应用的新型轻型稳定器:推出新的光稳定器,用于汽车内饰应用的PP / TPO,实现了改进的二级性质,如不盛开,也没有粘性
作者:
G. Huber
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
31.
Sewn-covering lamination for the instrument panel: from the discontinuous to the continuous process
机译:
缝制仪表板的层压:从不连续到连续过程
作者:
R. Kurz
;
S. Hobelsberger
;
H. Auer
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
32.
The use of an alternative material for engine encapsulation for Trucks - (PPT)
机译:
使用替代材料用于卡车的发动机封装 - (PPT)
作者:
T. van den Einden
;
K. Menke
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
33.
Active aerodynamic advancements in vehicle underbodies
机译:
车辆欠平的主动空气动力学进步
作者:
A. Povinelli
;
M. Matthews
;
J. J. Laux
;
J. Goetzelmann
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
34.
Electrochemical corrosion and its prevention with polyamides
机译:
聚酰胺电化学腐蚀及其预防
作者:
G. Prautzsch
;
T. Stier
;
T. Coeln
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
35.
Development of a carbon-composite electro-transmission housing
机译:
开发碳复合电动传动壳体
作者:
M. Kreutzmann
;
T. Schneider
;
R. Rademacher
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
36.
Lightweight material with class: Rear apron made of extremely low density polyurethane
机译:
具有类的轻质材料:后挡板由极低密度聚氨酯制成
作者:
C. Bauernfeind
;
E. Blees
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
37.
Hollow profiles, organo-sheets and LFRT node structures: hybrid components made of fiber-reinforced plastics for automotive serial production
机译:
空心型材,有机板和LFRT节点结构:混合组件由纤维增强塑料制成,用于汽车串行生产
作者:
A. Liebsch
;
R. Kupfer
;
M. Gude
;
P. Muller
;
N. Andricevic
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
38.
New surfaces and difficulties in applying existing test methods
机译:
应用现有测试方法的新表面和困难
作者:
J. Guenther
;
D. Malecha
;
J. Reinicke
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
39.
3-D direct deposition of reinforcement fibers in the fiber blowing process: State of the art in natural fiber processing
机译:
纤维吹割过程中加固纤维的3-D直接沉积:天然纤维处理中的技术
作者:
R. Korn
;
T. Reussmann
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
40.
Innovative processing of thermoplastic composites for the Porsche Panamera brake pedal: Continuous-fiber technology for safety components in the vehicle
机译:
用于保时捷Panamera制动踏板的热塑性复合材料的创新处理:车辆安全部件的连续纤维技术
作者:
D. Haffelin
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
41.
True confidence in thermoplastic composite simulations for any automotive component
机译:
任何汽车组分的热塑性复合模拟真正的信心
作者:
W. Schijve
;
G. Francato
;
R. Yaldiz
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
42.
Interior concepts: vehicle interior design developments relevant to the future
机译:
内部概念:车辆室内设计发展与未来相关
作者:
J. Friedrich
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
43.
FRP in the Materials Data Space, digitization of material competence as a supplement to Industry 4.0
机译:
FRP在材料数据空间中,物料竞争力的数字化作为工业的补充4.0
作者:
R. Schlimper
;
M. Zscheyge
;
P. Michel
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
44.
Innovative plastic applications for a small urban bus concept
机译:
用于小城市公交概念的创新塑料应用
作者:
G. Kopp
;
O. Deisser
;
A. Muller
;
S. Beyer
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
45.
Innovative lightweight design for light-duty commercial vehicles: the GRP leaf spring
机译:
可轻型商用车辆的创新轻量级设计:GRP Leaf Spring
作者:
J. Stimpfl
;
J. Asbeck
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
46.
Lightweight design for increased payload: new ways using polymer composites and physical foaming
机译:
轻量级设计增加有效载荷:使用聚合物复合材料的新方法和物理发泡
作者:
L. Jerpdal
;
J. Hain
;
O. Tager
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
47.
Lightweight carrier system for the air filter of the Mercedes-Benz Actros: Cost and weight savings - High dynamic durability
机译:
梅赛德斯 - 奔驰Actros空气过滤器的轻量级载体系统:成本和重量储蓄 - 高动态耐久性
作者:
H. Hauke
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
48.
A demonstrator for the experimental assessment of the through-process modeling of injection-molded parts made of short-fiber-reinforced polymers: An example illustrating the greater reliability of results from structural calculations using an advanced design approach and correct anisotropic characterization of the materials
机译:
一种示范性评估,用于使用短纤维增强聚合物制成的注塑部件的贯通过程建模:示出了使用先进的设计方法和校正材料的各向异性表征结构计算的更高可靠性的示例
作者:
E. Spini
;
A. Bernasconi
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
49.
Future 2050: technological trends in an era of sustainability and smart machines
机译:
未来2050:可持续发展时代的技术趋势和智能机器
作者:
U. Eberl
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
50.
Application of organo-sheets in underbody components: cost- and weight-optimized off-road package
机译:
有机板在底层组件中的应用:成本和体重优化的越野包装
作者:
R. Apfelbeck
;
S. Muller
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
51.
A new analytical calculation method for the injection-molding process of a composite luggage rack holder
机译:
一种新的复合行李架架的注塑工艺分析计算方法
作者:
M. Bakkal
;
O. Otuz
;
S. Dogru
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
52.
Lightweighting with carbon: lighter and cheaper than steel: Holistic consideration of the lightweighting potential and process costs of CFRP
机译:
用碳轻便:比钢更轻,便宜:整体考虑CFRP的轻量价潜力和工艺成本
作者:
G. Kalkoffen
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
53.
Cost efficiency through the use of UV-resistant plastics in dynamically and statically highly-stressed components: What really happened!
机译:
通过在动态和静态高度压力的组件中使用抗紫外线塑料的成本效率:真正发生的事情!
作者:
C. Bauer
;
H. Haberle
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
54.
Development of a filler-cap hinge made of recycling material
机译:
开发由回收材料制成的填充盖铰链
作者:
M. Thurmeier
;
C. Horbas
;
F. Wagner
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
55.
Tinuvin 880 - novel light stabilizer for automotive interior applications: Introduction of a new light stabilizer for PP/TPO for automotive interior applications, enabling improved secondary properties such as no blooming and no stickiness
机译:
Tinuvin 880 - 用于汽车内饰应用的新型光稳定器:推出新的灯稳定器,用于汽车内饰应用的PP / TPO,实现了改进的二级性质,如不盛开,也没有粘性
作者:
G. Huber
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
56.
Sewn-covering lamination for the instrument panel: from the discontinuous to the continuous process
机译:
缝制仪表板的覆盖层压:从不连续到连续过程
作者:
R. Kurz
;
S. Hobelsberger
;
H. Auer
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
57.
The use of an alternative material for engine encapsulation for Trucks - (PPT)
机译:
使用替代材料用于卡车的发动机封装 - (PPT)
作者:
T. van den Einden
;
K. Menke
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
58.
Active aerodynamic advancements in vehicle underbodies
机译:
车辆欠平的主动空气动力学进步
作者:
A. Povinelli
;
M. Matthews
;
J. J. Laux
;
J. Goetzelmann
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
59.
Bumper in thin-wall technology: an update regarding materials, processes, and technology innovations
机译:
薄壁技术的保险杠:有关材料,流程和技术创新的更新
作者:
J. Gotzelmann
;
P. Diehl
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
60.
Lightweight material with class: Rear apron made of extremely low density polyurethane
机译:
具有类的轻质材料:后挡板由极低密度聚氨酯制成
作者:
C. Bauernfeind
;
E. Blees
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
61.
New manufacturing technology for material-hybrid light-weight solutions: an FRP-metal hybrid floor structure
机译:
材料 - 混合轻量级解决方案新的制造技术:FRP-金属混合底结构
作者:
O. Tager
;
F. Hausler
;
J. Lohmann
;
N. Modler
;
T. Weber
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2016年
62.
The innovative hybrid fleece molding (HFM) concept as a sustainable alternative in direct comparison with the door panel for the Volvo XC90
机译:
创新的混合羊毛成型(HFM)概念作为可持续替代方案,与沃尔沃XC90的门板直接比较
作者:
F. Schumann
;
R. Ankele
;
F. Jurgens
;
H. J. Endres
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2016年
63.
Challenging surfaces and lightweight construction in the instrument panel of the new Volkswagen Tiguan
机译:
新大众触川仪表板上挑战的表面和轻质结构
作者:
R. Mielke
;
P. Dierks
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2016年
64.
Simulation of plastics in crash conditions at Volkswagen Requirements relating to safety-relevant plastic components
机译:
大众汽车碰撞条件塑料仿真与安全相关塑料部件有关
作者:
E. Glas
;
L. Greve
;
O. Steiln
;
J. Copik
;
R. Flogel
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2016年
65.
Thermally conductive plastics: a mineral solution - Thermal management in thermoplastics and thermosets
机译:
导热塑料:矿物液 - 热塑性塑料和热固性件中的热管理
作者:
T. Hilgers
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2016年
66.
Plastic oil pan design for an optimized gasoline engine - Project management of novelty by failure mode analysis
机译:
塑料油盘设计优化汽油发动机 - 故障模式分析新颖性项目管理
作者:
J. M. Fiard
;
J. M. Cardona
;
P. Gauquie
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2016年
67.
3D simulation for lightweight construction in the plastics processing industry
机译:
塑料加工行业轻量级建设的3D仿真
作者:
M. Kurz
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2016年
68.
Injection-Molded Carbon-Fiber Grille Opening Reinforcement - Development and production of the 2016 Ford Mustang Shelby GT350 GOR
机译:
注塑碳纤维格栅开口加固 - 2016年福特野马Shelby GT350 GOR的开发和生产
作者:
J. J. Laux
;
L. Vanin
;
S. Grgac
;
G. Schalte
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2016年
69.
Thermoplastic crash-absorbing elements made from PC/PBT (Makroblend) as part of the side-protection concept of the BMW i3
机译:
热塑性碰撞吸收元件由PC / PBT(MakroBlend)制成,作为BMW I3的侧保护概念的一部分
作者:
E. Meurer
;
M. Hanigk
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2016年
70.
Determination of thermal damages undergone by plastic parts in stochastic environments: application to air ducts
机译:
随机环境中的塑料零件确定热损坏的测定:对空气管道的应用
作者:
L. Gervat
;
M. Lacuve
;
J. M. Fiard
;
G. Gauge
;
F. Bekaert
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2016年
71.
Mono-polymer lift-gate solution cuts CO_2 emissions
机译:
单聚合物升降栅极解决方案切割CO_2排放
作者:
G. Liraut
;
A. Tebib
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2016年
72.
New possibilities for the rapid customizing of mold surface structures - Lasered paint in the mold
机译:
模具表面结构快速定制的新可能性 - 模具中的涂料
作者:
M. Gehlen
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2016年
73.
Dimensioning and production of leaf springs made of fiber-reinforced plastics for use in heavy-duty commercial vehicles - Special features and challenges
机译:
由纤维增强塑料制成的叶子弹簧的尺寸和生产,用于重型商用车辆 - 特殊功能和挑战
作者:
H. Kempe
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2016年
74.
Commercial vehicles in CFRP: from prototype to series
机译:
CFRP中的商用车:从原型到系列
作者:
R. Kaiser
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2016年
75.
Consideration of local thicknesses within finite element simulation of injection molded thermoplastics
机译:
注射成型热塑性塑料有限元模拟中局部厚度的考虑
作者:
M. Franzen
;
O. Ghouati
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2016年
76.
Carbon core: the use of CFRP in the body structure of the BMW 7 Series
机译:
碳核:使用CFRP在BMW 7系列的体结构中
作者:
M. Derks
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2016年
77.
Plastic fuel tank systems, energy carriers for future vehicle concepts
机译:
塑料燃料箱系统,能源载体为未来的车辆概念
作者:
U. A. Karsch
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2016年
78.
Development of a lightweight instrument-panel support structure - Material and production concept of the instrument-panel support tube made of long-glass-fiber-reinforced partly aromatic polyamide for the BMW M4 GTS
机译:
开发轻质仪表板支撑结构 - 仪表板支撑管的材料和生产概念由长玻璃纤维增强部分芳族聚酰胺制成的BMW M4 GTS
作者:
R. Krischke
;
R. Poltrock
;
S. Stein
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2016年
79.
Development of a crash simulation method for long-fiber-reinforced thermoplastic (LFT) components based on fiber orientation from mold-filling simulation
机译:
基于模具填充模拟的纤维取向的长纤维增强热塑性(LFT)组分的碰撞仿真方法
作者:
L. Schulenberg
;
J. Lienhard
;
D. Niedziela
;
I. Shklyar
;
K. Steiner
;
B. Lauterbach
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2016年
80.
Lightweight design through multi-material systems - Structural cabin parts made of continuous-fiber-reinforced thermoplastic material with a polyurethane outer skin in Class A quality
机译:
轻量级设计通过多材料系统 - 结构舱零件由连续纤维增强热塑性材料制成,带有聚氨酯外皮的质量
作者:
A. Spiegel
;
S. Schmidhuber
;
U. Fehrenbacher
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2016年
81.
Potential for weight reduction in commercial vehicles - Air springs with pistons made of glass-fiber-reinforced plastic
机译:
商用车重量减轻潜力 - 带有玻璃纤维增强塑料制成的活塞的空气弹簧
作者:
H. Gawinski
;
E. Neitzel
;
D. Bauch
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2016年
82.
CFRP air spring carrier for buses - Feasibility study
机译:
CFRP空气弹簧载体用于公共汽车 - 可行性研究
作者:
S. Rubsamen
;
N. Elbs
;
H. Haberle
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2016年
83.
Efficient approach to developing fiber composites
机译:
显影纤维复合材料的有效方法
作者:
T. Muller
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2016年
84.
Sensor technology for interconnected injection-molding production: a prerequisite for Industry 4.0
机译:
互联注塑生产传感器技术:工业4.0的先决条件
作者:
R. Vaculik
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2016年
85.
Local reinforcement in series production Local reinforcement in series production
机译:
局部加固系列生产本地加固系列生产
作者:
B. Pfeiffer
;
S. Tonnies
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2016年
86.
Innovative PUR surfaces - self-healing and more
机译:
创新的PURFACES - 自我修复和更多
作者:
I. Kleba
;
J. Emig
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2016年
87.
First plastic oil-pan module in the 911 Carrera: lightweight design and system integration
机译:
第一个塑料油底模块在911 Carrera:轻量级设计和系统集成
作者:
J. Soares
;
A. Misala
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2016年
88.
Perspectives in automotive polymer glazing - Polycarbonate makes use in side and rear windows possible
机译:
汽车聚合物玻璃玻璃 - 聚碳酸酯的观点在侧面和后窗中使用
作者:
H. Schmidhuber
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2016年
89.
The lightness of design Potential of lightweight design for structure and surfaces in architecture
机译:
架构结构与表面轻质设计的设计潜力的亮度
作者:
G. Henn
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2016年
90.
Study of lightweight applications in truck development - Metal replacement of a headlamp frame by a thermoplastic
机译:
卡车开发中的轻质应用研究 - 热塑性塑料压力置换的金属更换
作者:
A. van den Einden
;
P. van der Velden
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2016年
91.
Class A Compression-Molded Carbon-Fiber Hood: Development and production of the Cadillac ATS-V and CTS-V Hood
机译:
A类压缩模塑碳纤维罩:开发和生产凯迪拉克ATS-V和CTS-V引擎盖
作者:
J. J. Laux
;
H. Moore
;
J. Ingram
;
J. Kowalski
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2016年
92.
New development of SCR-tank systems: materials, functions, processes
机译:
SCR坦克系统的新开发:材料,功能,流程
作者:
T. Rosch
;
U. Remmele
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2016年
93.
Thermoplastic crash-absorbing elements made from PC/PBT (Makroblend) as part of the side-protection concept of the BMW i3
机译:
热塑性碰撞吸收元件由PC / PBT(MakroBlend)制成,作为BMW I3的侧保护概念的一部分
作者:
E. Meurer
;
M. Hanigk
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2016年
94.
Determination of thermal damages undergone by plastic parts in stochastic environments: application to air ducts
机译:
随机环境中的塑料零件确定热损坏的测定:适用于风管
作者:
L. Gervat
;
M. Lacuve
;
J. M. Fiard
;
G. Gauge
;
F. Bekaert
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2016年
95.
Commercial vehicles in CFRP: from prototype to series
机译:
CFRP中的商用车:从原型到系列
作者:
R. Kaiser
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2016年
96.
Consideration of local thicknesses within finite element simulation of injection molded thermoplastics
机译:
注射成型热塑性塑料有限元模拟中局部厚度的考虑
作者:
M. Franzen
;
O. Ghouati
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2016年
97.
Simulation of plastics in crash conditions at Volkswagen Requirements relating to safety-relevant plastic components
机译:
大众汽车碰撞条件塑料模拟与安全相关塑料部件有关的大众要求
作者:
E. Glas
;
L. Greve
;
O. Steiln
;
J. Copik
;
R. Flogel
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2016年
98.
New manufacturing technology for material-hybrid light-weight solutions: an FRP-metal hybrid floor structure
机译:
材料 - 混合轻量级解决方案的新制造工艺:FRP-金属混合底结构
作者:
O. Tager
;
F. Hausler
;
J. Lohmann
;
N. Modler
;
T. Weber
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2016年
99.
The innovative hybrid fleece molding (HFM) concept as a sustainable alternative in direct comparison with the door panel for the Volvo XC90
机译:
创新的混合羊毛成型(HFM)概念作为可持续替代方案,直接与沃尔沃XC90的门板相比
作者:
F. Schumann
;
R. Ankele
;
F. Jurgens
;
H. J. Endres
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2016年
100.
Challenging surfaces and lightweight construction in the instrument panel of the new Volkswagen Tiguan
机译:
新大众兵团仪表板上挑战的表面和轻质结构
作者:
R. Mielke
;
P. Dierks
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2016年
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