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>
Motorship Propulsion & Emissions Conference
Motorship Propulsion & Emissions Conference
召开年:
2012
召开地:
Hamburg(DE)
出版时间:
-
会议文集:
-
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1.
FREEZER TRAWLER
机译:
冷冻拖网
会议名称:
《Motorship Propulsion Emissions Conference》
|
2012年
2.
Exhaust cleaning – a case study on Ficaria Seaways
机译:
废气清洁–费卡里亚海道的案例研究
作者:
Jens Peter Hansen
会议名称:
《Motorship Propulsion Emissions Conference》
|
2012年
3.
SEA-Mate? Blending-on-Board Lubrication System
机译:
SEA-Mate?机上混合润滑系统
作者:
Jens Byrgesen
;
Henrik Weimar
会议名称:
《Motorship Propulsion Emissions Conference》
|
2012年
4.
Voith SteamTrac, a waste heat recovery system for combustion engines
机译:
福伊特SteamTrac,用于内燃机的废热回收系统
作者:
Marcel Flipse
会议名称:
《Motorship Propulsion Emissions Conference》
|
2012年
5.
MGO quality – the potential impact on safety and operation
机译:
MGO质量–对安全和运营的潜在影响
作者:
Dag Olav Halle
会议名称:
《Motorship Propulsion Emissions Conference》
|
2012年
6.
ECA preparations and impact from an operators perspective – Container, RoRo and short-sea operators
机译:
ECA的准备工作以及从运营商的角度来看的影响–集装箱,RoRo和短海运营商
作者:
Stefan Bülow
会议名称:
《Motorship Propulsion Emissions Conference》
|
2012年
7.
Enforcing the Emissions Regulations in the Port of Hamburg
机译:
在汉堡港执行排放法规
作者:
Carsten Fahrenkrug
会议名称:
《Motorship Propulsion Emissions Conference》
|
2012年
8.
Safe on Distillates Controlled and safe switching between HFO and MDO
机译:
馏出物安全在HFO和MDO之间进行受控且安全的切换
作者:
Torben Wiik
会议名称:
《Motorship Propulsion Emissions Conference》
|
2012年
9.
Optimising Cylinder Oil Lubrication to Reduce Engine Wear in a Slow Steaming Environment
机译:
优化汽缸润滑油以减少慢速汽蒸环境下的发动机磨损
作者:
Steve Walker
会议名称:
《Motorship Propulsion Emissions Conference》
|
2012年
10.
Medium Speed Engines
机译:
中速发动机
作者:
Tomas Aminoff
会议名称:
《Motorship Propulsion Emissions Conference》
|
2012年
11.
LNG fuelled vessels
机译:
液化天然气燃料船
作者:
Patrick Baan
会议名称:
《》
|
2012年
12.
Are You Ready For 2015? Quality of Low Sulphur Fuels
机译:
您准备好2015年了吗?低硫燃料的质量
作者:
Michael Green
会议名称:
《Motorship Propulsion Emissions Conference》
|
2012年
13.
Insights into cylinder oil stress in 2-stroke low speed engines and cylinder oil development
机译:
对二冲程低速发动机的气缸油压力和气缸油开发的见解
作者:
José Luis García
会议名称:
《Motorship Propulsion Emissions Conference》
|
2012年
14.
Transition between HFO/MDO
机译:
HFO / MDO之间的过渡
作者:
Jan Paulnitz
;
Ralf Moeck
会议名称:
《Motorship Propulsion Emissions Conference》
|
2012年
15.
MARPOL Annex VI – ECAs: risks and opportunities for European Shipping
机译:
MARPOL附则VI – ECA:欧洲航运的风险和机遇
作者:
Jan Tellkamp
会议名称:
《Motorship Propulsion Emissions Conference》
|
2012年
16.
Costs and benefits of LNG as ship fuel for container vessels
机译:
液化天然气作为集装箱船燃料的成本和收益
作者:
Pierre C. Sames
;
Niels B. Clausen
会议名称:
《Motorship Propulsion Emissions Conference》
|
2012年
17.
How New ‘Mechatronics’ Systems Can Help Reduce Emissions Monitoring and Fuel Switching Costs
机译:
新的“机电一体化”系统如何帮助减少排放监测和燃料转换成本
作者:
Dale Neef
会议名称:
《Motorship Propulsion Emissions Conference》
|
2012年
18.
LNG Supply and availability
机译:
液化天然气的供应和可用性
作者:
Aksel Skjervheim
会议名称:
《Motorship Propulsion Emissions Conference》
|
2012年
19.
Combined Kappel propeller and rudder bulb system for improved propulsion efficiency
机译:
组合式Kappel螺旋桨和舵球系统提高了推进效率
作者:
Jens Ring Nielsen
会议名称:
《Motorship Propulsion Emissions Conference》
|
2012年
20.
Consequences of Use of High Quality Fuels
机译:
使用高质量燃料的后果
作者:
Willy Wang
;
Wei Wang
;
Henning von Wedel
;
Dirk Poste
会议名称:
《Motorship Propulsion Emissions Conference》
|
2012年
21.
Why we install an EGCS
机译:
为什么我们要安装EGCS
作者:
Per A. Brinchmann
会议名称:
《Motorship Propulsion Emissions Conference》
|
2012年
22.
Recalibrating conventional wisdom – a new era for cylinder lubricant chemistry
机译:
重新校准传统知识–气缸润滑油化学的新时代
作者:
Jean-Philippe Roman
会议名称:
《Motorship Propulsion Emissions Conference》
|
2012年
23.
STADT has introduced the Sustainable Electric Propulsion
机译:
STADT推出了可持续电力推进
作者:
Hallvard Slettevoll
会议名称:
《Motorship Propulsion Emissions Conference》
|
2012年
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