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CIMAC world congress on combustion engine technology for ship propulsion, power generation, rail traction
CIMAC world congress on combustion engine technology for ship propulsion, power generation, rail traction
召开年:
2001
召开地:
Hamburg(DE)
出版时间:
-
会议文集:
-
会议论文
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1.
RECENT DEVELOPMENT OF SLOW SPEED DIESEL POWER PLANTS
机译:
慢速柴油发电厂的最新发展
作者:
Masaki Ohtsu
会议名称:
《CIMAC world congress on combustion engine technology for ship propulsion, power generation, rail traction》
|
2001年
2.
Reduction of emissions of a high efficient diesel-engine with solenoid controlled injection pump by means of water injection
机译:
通过注水减少电磁控制喷油泵的高效柴油发动机的排放
作者:
Ewald Kamleitner
;
Hartmut Haury
会议名称:
《CIMAC world congress on combustion engine technology for ship propulsion, power generation, rail traction》
|
2001年
3.
16V 4000 R41 THE NEW RAIL ENGINE MTU SERIES 4000
机译:
16V 4000 R41 NEW RAIL ENGINE MTU SERIES 4000
作者:
Wilhelm Müller
;
Hermann Braun
;
Hermann Huber
会议名称:
《CIMAC world congress on combustion engine technology for ship propulsion, power generation, rail traction》
|
2001年
4.
GAS TURBINE HOT-GAS-PATH COMPONENTS MAINTENANCE AND LIFE ASSESSMENT TECHNOLOGY
机译:
燃气轮机热气道部件维护与寿命评估技术
作者:
Yomei Yoshioka
;
Saito Da izo
;
Kazunari Fujiyama
;
Hideo Kashiwaya
;
Takuhisa Kondo
;
Jyunji Ishii
;
Tomohiro Homma
会议名称:
《CIMAC world congress on combustion engine technology for ship propulsion, power generation, rail traction》
|
2001年
5.
The New MTU Series 8000
机译:
新的MTU系列8000
作者:
M. Freitag
;
R.-W. Jorach
;
U. Kosiedowski
;
W. Remmels
会议名称:
《CIMAC world congress on combustion engine technology for ship propulsion, power generation, rail traction》
|
2001年
6.
THE DEVELOPMENT OF VERY LOW FUEL CONSUMPTION MEDIUM SPEED DIESEL ENGINE
机译:
低耗油中速柴油机的研制
作者:
Shusuke Okada
;
Shunji Hamaoka
;
Seita Akimoto
;
Sachio Masakawa
;
Kousaku Takeshita
;
Motomi Seki
会议名称:
《CIMAC world congress on combustion engine technology for ship propulsion, power generation, rail traction》
|
2001年
7.
THE DEVELOPMENT OF SDA12V170-1 HIGH SPEED DIESEL ENGINE FOR ROLLING STOCK
机译:
SDA12V170-1轧制高速柴油机的研制
作者:
Yukio Yamamoto
;
Makoto Watanabe
会议名称:
《CIMAC world congress on combustion engine technology for ship propulsion, power generation, rail traction》
|
2001年
8.
COMPRESSED AIR ENERGY STORAGE GAS TURBINE PILOT PLANT
机译:
压缩空气能存储燃气轮机试点厂
作者:
Tohru Shibanuma
;
Nobuhiro Hokari
会议名称:
《CIMAC world congress on combustion engine technology for ship propulsion, power generation, rail traction》
|
2001年
9.
THE WR-21 ADVANCED CYCLE GAS TURBINE – DEVELOPMENT AND QUALIFICATION
机译:
WR-21高级循环燃气轮机–开发和认证
作者:
David A Branch
;
J McCarthy RN
会议名称:
《CIMAC world congress on combustion engine technology for ship propulsion, power generation, rail traction》
|
2001年
10.
THE CHARACTERISTICS OF THE CORROSION RESISTANT SINGLE CRYSTAL SUPERALLOY CMSX-11C FOR INDUSTRIAL GAS TURBINE BLADING APPLICATIONS
机译:
工业燃气轮机应用中耐腐蚀单晶高温合金CMSX-11C的特性
作者:
Tsuyoshi Takenaka
;
Assistant Manager
;
Koji Take
;
Staff Officer
会议名称:
《CIMAC world congress on combustion engine technology for ship propulsion, power generation, rail traction》
|
2001年
11.
SERVICE EXPERIENCE OF THE LARGEST DIESEL ENGINE POWER PLANT WITH HYUNDAI-MAN BW 12K90MC-S ENGINES.
机译:
现代-曼B&W 12K90MC-S发动机最大的柴油发动机电厂的服务经验。
作者:
S.N.Yoo
;
O.S.Kwon
;
C.R.Son
会议名称:
《CIMAC world congress on combustion engine technology for ship propulsion, power generation, rail traction》
|
2001年
12.
The UEC-LS II/LSE Engine Development Program
机译:
UEC-LS 2 / LSE引擎开发程序
作者:
H.Sakabe
;
M.Okabe Manager
会议名称:
《CIMAC world congress on combustion engine technology for ship propulsion, power generation, rail traction》
|
2001年
13.
THE MC ENGINE AND ITS FUTURE DEVELOPMENT
机译:
MC引擎及其未来发展
作者:
Carl-Erik Egeberg
;
Vice President
;
Allan ?stergaard
;
Senior Manager
;
MAN BW Diesel A/S
会议名称:
《CIMAC world congress on combustion engine technology for ship propulsion, power generation, rail traction》
|
2001年
14.
DEVELOPMENT OF V20FX DIESEL ENGINE FOR HIGH-SPEED VESSEL
机译:
高速船用V20FX柴油机的研制
作者:
Nobuyuki Yokoyama
;
Keiichi Yaguchi
会议名称:
《CIMAC world congress on combustion engine technology for ship propulsion, power generation, rail traction》
|
2001年
15.
ENGINE M 43 – CONCEPT, DESIGN,PERFORMANCE, OPERATIONAL RESULTS
机译:
发动机M 43 –概念,设计,性能,操作结果
作者:
Frank Anders
;
Thomas Montag
;
Werner Rebelein
;
Detlef Zigan
会议名称:
《CIMAC world congress on combustion engine technology for ship propulsion, power generation, rail traction》
|
2001年
16.
THE IMPACT OF PROPULSION PLANT CONTROL ON DIESEL ENGINE THERMAL LOADING
机译:
推进装置控制对柴油机热负荷的影响
作者:
Hugo T. Grimmelius
;
Douwe Stapersma
会议名称:
《CIMAC world congress on combustion engine technology for ship propulsion, power generation, rail traction》
|
2001年
关键词:
ship propulsion control;
diesel engine modelling;
thermal loading;
17.
FIRST FIELD EXPERIENCE WITH L16/24 AND L27/38 GENSET AND PROPULSION APPLICATION DEVELOPMENT OF THE L21/31 ENGINE
机译:
L16 / 24和L27 / 38发电机组的首次野外试验以及L21 / 31发动机的推进应用开发
作者:
Lars Juliussen
;
Erik M?ller
;
Kai Rieck
会议名称:
《CIMAC world congress on combustion engine technology for ship propulsion, power generation, rail traction》
|
2001年
18.
18V 2000 TOP MODEL OF THE MTU SERIES 2000 ENGINES
机译:
MTU 2000系列引擎的18V 2000顶级模型
作者:
F. Haug
;
M. Koliwer
会议名称:
《CIMAC world congress on combustion engine technology for ship propulsion, power generation, rail traction》
|
2001年
19.
DESIGN AND LAYOUT OF THE NEW ABC V12/V16 ENGINES
机译:
新型ABC V12 / V16引擎的设计和布局
作者:
E. Reichert
;
H.J.Ecker
;
R. Sierens
;
L.Duyck
;
T. Berckmoes
会议名称:
《CIMAC world congress on combustion engine technology for ship propulsion, power generation, rail traction》
|
2001年
20.
THE SULZER RTA-LOW SPEED ENGINE RANGE:TODAY AND IN THE FUTURE
机译:
SULZER RTA低速引擎的范围:今天和未来
作者:
Kaspar Aeberli
;
Nikola Mikulicic
会议名称:
《CIMAC world congress on combustion engine technology for ship propulsion, power generation, rail traction》
|
2001年
21.
SOME EXPERIENCES WITH MODERN DESIGN AND DEVELOPMENT METHODS IN THE CREATION OF A NEW BERGEN-HYUNDAI MEDIUM SPEED MARINE DIESEL ENGINE SERIES
机译:
建立新的卑尔根-现代中速船用柴油机系列的现代设计和开发方法的经验
作者:
L.M. Nerheim
;
R. Nordrik
;
J. And?s
;
L.A. Skarb?
;
S.N. Klokk
;
J. T. Kim
;
S. I. Park
;
O.S. Kwon
会议名称:
《CIMAC world congress on combustion engine technology for ship propulsion, power generation, rail traction》
|
2001年
22.
DEVELOPMENT OF A NEW PRACTICAL MEDIUM SPEED DIESEL ENGINE - HYUNDAI H21/32
机译:
现代实用中速柴油发动机的开发-H21 / 32
作者:
J. T. Kim
;
S. I. Park
;
S. N. Yoo
;
T. D. Kim
会议名称:
《CIMAC world congress on combustion engine technology for ship propulsion, power generation, rail traction》
|
2001年
23.
DEVELOPMENT AND APPLICATION OF TURBOCOMPOUND SYSTEMS USING RADIAL-FLOW TURBINES
机译:
径向流涡轮的涡轮复合系统的开发与应用
作者:
Jakob Bucher
会议名称:
《CIMAC world congress on combustion engine technology for ship propulsion, power generation, rail traction》
|
2001年
24.
GAS TURBINE SCR USING SINOx ? SCR CATALYSTS MEETING POWER GENERATION AND ENVIRONMENTAL NEEDS
机译:
使用SINOx的燃气轮机SCR?满足发电和环境需求的SCR催化剂
作者:
Michael Joisten
;
Andreas Klatt
;
Herbert R?mich
;
Ralf Sigling
会议名称:
《CIMAC world congress on combustion engine technology for ship propulsion, power generation, rail traction》
|
2001年
25.
DEVELOPMENT OF 'NEO'MEDIUM SPEED DIESEL ENGINES
机译:
新中速柴油机的开发
作者:
Takeyuki Sato
;
Junichi Sato
;
Hideaki Nagasawa
;
Hiroshi Kido
;
Yasuo Sarai
;
Shohei Kamimura
会议名称:
《CIMAC world congress on combustion engine technology for ship propulsion, power generation, rail traction》
|
2001年
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