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第五届(2011)国际路面养护技术论坛

召开年：2011
召开地：厦门
出版时间： 2011-12-01

主办单位：中国公路学会

会议文集：第五届(2011)国际路面养护技术论坛论文集

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1.山区高速公路水泥混凝土路面维修改造设计方案探索
- 吕晓舜;陈尚江
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：针对山区高速公路水泥混凝土路面存在的不同类型病害，提出相应的处置方案，在满足重载交通作用条件下，方案的选取尽可能节约维修成本。本文对连续配筋水泥混凝土路面(CRCP)进行了专项设计，结果表明，CRCP应用于重载交通高速公路水泥混凝土路面维修改造工程，具有很好的路面使用质量和使用寿命。
2.再生剂在热再生工程中的应用
- 徐静;刘志飞;黄冲;洪锦祥
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：文章研究了回收沥青的性能，采用再生剂对回收沥青进行再生，并检测了再生混合料的性能。研究结果表明，回收沥青表现出严重的硬化、脆化和粘稠，如不进行再生，则不可作为沥青胶结料使用，经再生剂再生后，回收沥青不仅基本性能恢复到新沥青水平，而且抗老化性能较高，再生混合料的性能也远超过标准的要求，可放心使用。
3.复合式冷再生基层设计理念与实施
- 黄磊;郝增恒;兰超;周启伟
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：在现有冷再生技术的应用基础之上，文章通过复合式基层的结构优化，提出一种全新的复合式冷再生基层设计理念，其主要结构特点是基层采用柔性冷再生上基层并在其下铺设半刚性冷再生下基层。利用BISAR路面计算程序及HPDS路面设计系统对贵州地区典型的路面结构受力状态进行了深入研究，以此确定了适宜的结构层参数范围。并在实体工程中进行了应用。通过实体工程的检验发现，复合式冷再生基层铺装方案具有良好的路用性能，并成功的运用于城市道路改建工程。
4.泡沫沥青混合料路用性能及设计标准研究
- 徐珂;王朝辉;王留匡
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：为对泡沫沥青混合料路用性能进行全面的评价，以期提出其设计标准，系统对比研究了泡沫沥青冷再生混合料的高温性能、低温性能、抗拉抗剪性能、抗水损害性能等，并通过对国內外的泡沫沥青混合料相关实验总结，提出泡沫沥青相关指标的设计标准。结果表明：泡沫沥青的高温性能是普通混合料的1.5倍，但低温性能、抗拉性能、抗剪切性能及抗水损害性能要比普通沥青混合料差；泡沫沥青稳定新料和泡沫沥青稳定铣刨料相比，两者的高温性能与低温性能都相当;建议其设计标准;动稳定度指标不小于1000次／mm，冻融劈裂强度指标不小于0．25MPa，残留强度比指标不小于75％。
5.泡沫沥青就地冷再生适用性分析与施工应用
- 李景存
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：泡沫沥青就地冷再生是一种新型的道路维修技术，是今后道路养护的一个方向。本文在这里针对泡沫沥青就地冷再生技术的适用性及其施工中的要点进行了简要的探讨。
6.京珠高速湖北段养护泡沫沥青冷再生技术设计应用
- 薛成
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：随着渠化交通的日益加剧及使用年限的增加，导致道路在疲劳破坏期路面结构承栽力下降，路面弯沉值增大，该路面的各类病害相继产生，包括：水损坏病害类(坑槽、松散、局部沉陷)、裂缝(纵向裂缝、横向裂缝、剪切疲劳裂缝、网裂)、车辙、翻浆、磨光、软基沉降及路基沉降引起的路面沉陷、桥面破损等多种病害，行车舒适性差，路面使用性能降低，通行能力下降，严重影响了道路的服务水平。
7.就地热再生五年回顾与探讨
- 杨晓乾
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：结合本单位再生工程和再生设备情况，本文介绍了沥青路面再生原理、再生工艺和再生设备特点，文章最后提出了我们遇到的一些再生工艺问题，供业內探讨。
8.温拌超薄沥青混凝土路用性能研究与应用
- 张子俊;王建洁
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：文章通过对温拌UTAC-10、热拌UTAC-10和热拌AC-10等3种混合料进行试验对比，分析了温拌超薄沥青混凝土路用性能及其优势。建议超薄罩面养护施工采用同步一体化施工机械，以提高路面整体性。
9.Evotherm(益路)温拌橡胶沥青技术研究与应用
- 赵永祯
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：本文介绍了温拌技术的特点和应用状况，在室內完成了温拌橡胶沥青配合比设计，结合温拌技术与橡胶改性沥青技术，铺筑了温拌橡胶沥青混凝土试验路，总结了温拌沥青混凝土的施工工艺，并对温拌橡胶改性沥青混凝土的水稳定性和高溫稳定性进行了评价，对气体排放进行了检测，最后对试验路各项指标进行了检测，结果表明，Evothcm温拌橡胶沥青在高等级公路沥青路面中得到成功地应用。同时发行了<温拌沥青混合料施工技术指南》(DBl3／T 1014—2009)，使温拌技术在推广应用中有据可依。
10.自主开发温拌沥青混合料在低温环境下的施工应用
- 李源渊;宋晓燕
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：文章介绍了温拌技术作用机理，并基于GTM设计方法进行了温拌沥青混合料的配合比设计；最后结合试验路工程，总结了在低温环境中温拌沥青路面施工工艺，并且经检测证实其压实度、空隙率、渗水系数、构造深度等指标性能良好,值得推广。
11.水溶液类温拌添加剂对沥青及混合料性能的影响
- 王钦胜;辛星;杨树人
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：概述了目前市场中应用最多的4类温拌技术，重点对水溶液类温拌技术进行了室內研究，分别从沥青和混合料2个方面进行了详细的研究，认为水溶液类温拌添加剂对沥青的基本性能指标没有影响，通过马歇尔试验可知，其能够降低混合料的拌和以及压实温度。性能试验结果显示，降温后的混合料其高温稳定性、水稳定性能以及低温性能均能接近热拌混合料的性能。表明其有较好的路用性能。
12.橡胶粉直接改性热沥青混合料及再生探讨
- 陈中山
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：本文介绍了废轮胎固体污染的严重性及发展沥青橡胶技术对环境保护的重要性,通过直接在搅拌缸中添加橡胶粉改性剂的工艺直接改性热沥青混合料，可以得到性能良好、价格便宜的路用沥青混合料，为沥青橡胶技术在中国的推广与发展开辟了新途径。
13.胶粉改性及SBS改性沥青路面降噪特性试验研究
- 张继全;王岚;孟晓慧;潘礼清
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：为了研究胶粉改性沥青混合料路面的降噪效果，利用SBS改性沥青混合料路面作为对比，利用AwA6270型声级仪进行噪声检测，通过对轻重2种车型在各种车速下的整车噪声检测、车室內噪声检测、怠速下噪声检测3个实验的结果进行分析，得出噪声声级随着车速的增加而增加，且轻型轿车的噪声声级与车速呈线性关系，2种车型的整车噪声最大，其次是怠速噪声，最弱的是车內噪声。胶粉改性沥青路面在降噪方面的性能优于SBS改性沥青路面。尤其是对怠速状态下行驶的汽车，胶粉改性沥青路面的降噪效果更好一些。
14.不同软化剂对橡胶沥青的性能影响研究
- 黄冲;洪锦祥;徐静;刘至飞
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：为了解决橡胶沥青粘度过大、存储稳定性差问题，以机油、重油、糠醛抽出油为橡胶软化剂制备出了橡胶沥青。研究了同掺量下不同橡胶软化剂对橡胶沥青的降粘与存储稳定性改善效果，并研究了橡胶沥青的软化点、针入度、延度、弹性恢复等性能。研究结果表明，3种软化剂均能显著降低橡胶沥青的粘度，改善橡胶沥青的存储稳定性与低温性能，但是高温性能与弹性恢复性能均有所降低。3种软化剂改性效果不一，综合而言，重油的作用效果最好。
15.废橡胶粉改性沥青工艺影响因素研究
- 肖庆一;孙帅;林永会;胡海学
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：废橡胶粉改性沥青是一种非常复杂的混溶体系，其改性后性能受到多种因素的影响。论文从废胶粉粒度、颗粒表面状况、搅拌混炼工艺对废橡胶粉改性沥青进行了系统的使用研究，分析出各因素时废橡胶粉改性沥青性能的影响规律；基于工程经济角度，提出了适宜的工艺参数。通过该研究为橡废胶粉改性沥青生产工艺水平提高提供了有益的参考。
16.节能型废胎原液改性沥青生产研究
- 刘桂阳;于红利;侯曙光
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：本文提出了一种碳氢介质法生产废胎原液改性沥青的方法，是直接将废轮胎橡胶投入到反应釜中,经过在热能下的溶胀过程、化学能下的脱硫塑化过程和机械能下的溶解和分散过程，得到均匀稳定的废胎原液改性沥青。研究了废胎原液改性沥青的制备工艺，确定了最佳的工艺条件；使用6种不同的基质沥青制备废胎原液改性沥青,并对比分析了产品在粘度、高低温性能、弹性恢复性能、老化性能等方面的差异性。
17.橡胶沥青在勉宁高速公路罩面工程中的应用
- 宗建华;魏武松;庾会军
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：针对勉宁高速路面工程中使用的橡胶沥青混合料，从原材料选择、配合比设计、橡胶沥青混合料的路用性能等方面进行了试验研究，摸索了橡胶沥青混合料的生产及施工工艺。
18.低噪音微表处在高等级公路预防性养护中的应用
- 闫忠良;王莉;于健莹
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：文章介绍了低噪音微表处技术，并简述了在天津市高等级路面预防性养护中的应用，并对此技术的应用前景谈了笔者的一些观点。
19.微表处混合料配合比设计与施工技术
- 张绪财;殷华甲
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：文章结合清嘉高速公路养护维修工程中微表处技术的推广应用，总结了微表处混合料配合比设计过程和施工技术。
20.脂肪酰胺阳离子沥青乳化剂的应用研究
- 马名川;沈忠良;孟媛;董承静
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：本文简单介绍了影响沥青乳化剂性能的CMC、HLB、ζ电位，并介绍了酰胺多胺阳离子沥青乳化剂的分子结构及其在乳化、贮存、拌和等应用过程中的特点。
21.乳化沥青在我国的应用研究与发展前景
- 宋晓燕
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：乳化沥青是由沥青和水、乳化剂经加热后混合搅拌而成，施工时不需要像传统热沥青那样需要加热到很高的温度，因此乳化沥青避免了高温操作和有害气体的排放，使施工更为安全、节能和环保。乳化沥青因具良好的施工特性已被广泛用于道路施工和养护中。本文首先阐述了乳化沥青的概念，然后对乳化沥青的发展历程、使用现状以及存在的问题进行了综合论述，并对该材料的发展趋势进行了预测。简要介绍了乳化沥青技术在公路建设及养护工程中的优势及其相应的工程技术要求。
22.同步碎石封层施工技术应用
- 薛跃武;贾广平
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：同步碎石封层技术是一种新型高性价比的公路预防性养护技术，本文从施工组织、材料选取、机械组合、施工管理、施工工艺与质量控制等方面对同步碎石封层施工技术进行介绍，结合工程特点，介绍了该技术在养护工程中的成功应用，取得了良好经济和社会效益。
23.一种酰胺类沥青乳化剂应用微表处的研究
- 刘至飞;洪锦祥真;陈香;徐静
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：本文主要研究了一种酰胺类沥青乳化剂在微表处中的应用，分析了乳化剂的表面活性，探讨了乳化剂用量对乳化效果的影响，评价了制备得到的乳化沥青和微表处混合料的性能。研究结果表明，该乳化剂表面活性强，乳化剂的最佳用量为1.0％，复配剂的用量为0．4％，在这种用量下制备得到的乳化沥青满足规范要求，微表处混合料的各项指标也符合要求。这表明该乳化剂性能良好，是一种具有发展前景的微表处用阳离子沥青乳化剂。
24.温度对微表处混合料路用性能的影响
- 吴耀东
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：温度作为一个重要的环境因素，直接影响着微表处的施工质量和使用性能。论文通过可拌和时间，粘聚力，湿轮磨耗和轮辙变形等室内试验分析评价温度变化对微表处路用性能的影响。结果表明：随着温度的升高，混合料的耐磨性和抗变形性能逐渐降低，粘聚力逐渐增强；可拌和时间随着石料温度的升高而降低，而乳化沥青当温度超过40℃以上时，可拌和时间随乳化沥青温度的升高而降低，40℃以下时则影响较小。
25.乳化沥青粒径分布与乳液稳定性的关系研究
- 王文峰;洪锦祥;万赟;徐静
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：通过激光粒度分析仪考察乳化沥青的粒径分布，研究了乳化沥青的粒径分布与乳液稳定性的关系。结果表明，乳化沥青粒径的大小分布与乳化沥青储存稳定性的好坏有着直接的对应关系。乳化沥青的平均粒径越小，则乳化效果越好,乳液的储存稳定性越好。
26.浅谈雾封层预防性养护技术
- 闫忠良;魏玉立
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：概述了雾封层技术的概念及作用，介绍了雾封层技术的适用条件和对路面的要求。结合津蓟高速公路采取雾封层预防性养护工程，介绍了设计及施工工艺流程。
27.沥青路面裂缝处理新材料压缝条(CRACK STLX)的应用
- 刘胜利;郑明
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：文章介绍了武汉经济技术开发区内路面裂缝的病害，龟裂、块状裂缝、纵向裂缝、横向裂缝等4种病害的产生原因。介绍了使用压缝条的应用及施工工艺等技术要点。
28.浅谈薄层罩面技术在天津道路预防性养护中的应用
- 李菲;王莉
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：文章论述了薄层罩面的特点、适用条件、设计方法及施工工序，减少养护成本和费用、延长道路使用年限，现实意义深远。
29.直投式沥青改性剂HPM-1在超薄罩面中的应用
- 李冬冬;王建洁
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：该文介绍了应用直投式沥青改性剂HPM-1代替SBS改性沥青混合料在超薄罩面中的应用，并针对UTAC-10密实断级配结构特点，结合实际施工情况，研究室内设计和生产施工质量控制要点。
30.浅谈超薄磨耗层罩面在沥青路面养护工程中的应用
- 李玉磊;周巧英;赵德强
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：超薄磨耗层罩面是沥青路面预防性养护其中一项重要技术措施，文章主要对超薄磨耗层的技术特点、适用范围、施工工艺及养护中的应用进行了简单的介绍，以期为同类工程提供参考。
31.融雪剂对水泥混凝土冻融剥蚀作用评价研究
- 吴玉辉
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：本文通过对混凝土冻融破坏机理的分析基础上，采用剥落量指标测试研究不同融雪剂对混凝土抗冻性的影响。最后提出减轻融雪剂对混凝土抗冻性的建议。
32.考虑交通影响成本的公路全寿命养护规划决策探讨
- 牟凯;张金喜
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：经过30多年的快速建设。我国公路里程快速增长，目前每年的公路养护里程逐渐赶超新建公路里程。成为将来公路工程领域的主流，而“即坏即修”式的养护决策理念不仅缺乏理论依据。而且造成了严重的资源浪费。因此，基于公路全寿命养护成本分析的养护规划决策理论和方法逐渐被采用。但是，目前的全寿命养护规划决策中，主要计算养护措施成本和用户成本，而忽略了公路养护造成的交通影响及其导致的相关成本的增加，本文将公路养护导致的交通影响成本考虑在內，包括文通延误费用及车辆运管费用，对公路全寿命养护规划决策进行了分析，并根据全寿命分析申效益-费用比特点，制定了新的总成本计算方法。最后以最佳效益-费用比为原則，在保证使用效益与经济效益前提下，制定养护规划。
33.高弹性橡胶玛蹄脂应力吸收带材料制作和应用工艺.
- 葛紫虹
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：高弹性橡胶玛蹄脂材料用于铺筑应力吸收带是新型材料在高等级道路工程中的应用,其材料的制作工艺、专用设备和路上铺筑工艺的研究和优化与保证应力吸收带的路用性能和使用寿命息息相关。
34.薄层快速修补材料的现状研究
- 周天笑;廖华涛;周明凯
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：水泥混凝土路面薄层快速修补材料常见的有聚合物水泥混凝土，钢纤维水泥混凝土，外掺复合外加剂水泥混凝土等。结合薄层快速修补材料的发展趋势，本文主要介绍了近年来国内外的基础研究进展。
35.全厚式水泥混凝土路面快速修复研究与应用现状
- 刘卫东;侯子义;王大鹏
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：通过对全厚式水泥混凝土路面“旧板挖除”和“新板重铺”的研究现状进行阐述，说明了当前全厚式快速修复的问题,提出了快速修复技术的研究方向。
36.土工布在“白改黑”改建工程中的应用研究
- 乔俊峰
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：道路“白改黑”就是在原水泥混凝土路面的基础上，铺上沥青混凝土面层，使原来的混凝土刚性路面变为沥青柔性路面。常常会出现由于下部水泥混凝土路面裂缝导致上部沥青混凝土面层开裂，形成反射裂缝，严重影响加铺沥青混凝土面层使用寿命和效果。本文就将土工布应用于防止反射裂缝的产生机理进行分析和探讨。
37.养生剂对道路混凝土早期开裂的影响研究
- 张艳聪;王大鹏;田波;侯子义
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：针对道路混凝土早期开裂现象，通过蒸发率、早期开裂试验对3种养生剂进行比较，研究养生剂对混凝土硬化阶段水分散失和早期裂缝形成的影响。研究表明：养生剂对混凝土不但起到了保湿作用，还缩短了其水分散失的时间进程，对混凝土裂缝的数量、长度和宽度均有明显的抑制作用。
38.防治沥青路面水损害技术措施及应用
- 张风亭
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：沥青路面的水损害，被列为公路行业的疑难通病之一。多年来．尽管科研、设计、施工等部门进行了深入的研究，通过设计、施工、使用、养护等多方面加以控制，减弱了沥青路面的水损害，但就其可操作性、使用效果仍不理想。本论文结合水损害的原因分析，提出了简单、实用、操作性较强的防治水损害措施。
39.布敦岩沥青在沥青混合料中的应用研究
- 朱菊芳;初洪满
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：分析印尼布敦岩沥青的形成及改性机理,并且通过掺加布敦岩沥青的混合料进行室内车辙试验、低温弯曲试验和水稳性试验以及实体工程的应用。这项研究证明,采用布敦岩改性沥青具有良好的路用性能。
40.基于多因素耦合的沥青路面动稳定度关系模型的研究
- 王雅琼;陈培;乔建刚
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：为了提高沥青路面的抗车辙性能，在道路工程、道路材料、数理统计理论指导上，以中面层沥青混合料为基准，通过对车辙影响因素分析，得到了沥青材料、外掺剂、试件碾压次数、试验轮行走方向等因素与动稳定度之间的关系，并通过层次分析法构建了多因素耦合的沥青路面动稳定度关系模型。为提高道路的性能提出了一种新的研究思路。
41.抗车辙沥青混合料级配设计的研究
- 刘阳;李俊杰
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：为了提高沥青路面的抗车辙的性能，通过分析抗车辙添加剂作用机理、沥青混合料的材料的材料特性，并利用数理统计的方法对沥青混合料进行级配设计，在大量的室内实验基础上,得到了添加车辙王抗车辙剂的沥青混合料的路用性能指标，分析表明掺加了车辙王抗车辙剂能有效地提高沥青混合料高温稳定性。
42.复合有机水硬性(MOH)材料微观机理及应用技术
- 侯强;梁芳;岳学军
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：复合有机水硬性(MOH)材料是将有机结合料(沥青)和水硬性材料(水泥)两种黏结材料进行二元复合，使复合材料性能介于柔性和刚性之间，能够克服水泥混凝土低温脆硬和沥青混凝土高温流变的不足，是一种新型的道路复合材料。本文简单介绍了复合材料及MOH材料的概念、分类及性能优势，通过对MOH电镜扫描和XRD衍射试验的方法分析了MOH材料的微观复合机理，探讨了复合有机水硬性材料设计方法，并总结了材料性能和发展方面的优势。
43.声效法检测半刚性基层沥青路面隐性病害的数值分析
- 史纪村;李忠玉;王军革
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：本文提出了采用声效法连续检测半刚性基层沥青路面隐性病害的新方法，并采用数值模拟分析了该种检测方法的可行性。首先设计了可以检测路面病害的激励轮，其次，根据路面参数建立了有限元模型，对声效法检测进行了数值模拟，计算了路面结构连续时及出现隐性病害时的声效特征值，分析了不连续尺寸的声效特征，计算了路面参数改变时的路面声效特征值，为检测时机提供参考。
44.开级配大粒径沥青混合料的结构设计分析
- 李文良;申俊敏;赵队家
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：为探讨开级配大粒径沥青混合料(LSAM)作为裂缝缓解层和受压层的使用效果，本文通过对原材料性质、集料结构设计、沥青含量确定和路用性能评价四方面的研究，分析了增加沥青膜厚度和接触点的措施，以贝雷法结合Superpavc方法对开级配大粒径沥青混合料进行设计和试验，提出了开级配大粒径沥青混合料的原材料要求、沥青混合料结构设计方法和评价指标，并在夏汾高速公路加铺改造实体工程加以应用。实践证明：按照结构设计的开级配大粒径沥青混合料提高了粘聚力，具有优良的抗反射裂缝性能、高温稳定性、水稳定性和耐久性。
45.混凝土引气剂的研究现状
- 吴方政;王利锋;单俊鸿
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：引气剂通常可分为5大类：松香类、烷基笨磺酸盐类、皂苷类、脂肪醇磺酸盐类及其他混凝土引气剂。文章综述和评价了各类引气剂的合成工艺和特点，并分别从引气剂溶液、新拌混凝土和硬化混凝土方面来判定其品质的优劣性。
46.煤矸石填筑路基压实效果影响因素研究
- 李博涵
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：本文在煤矸石的基本物理性能分析的基础上，研究了煤矸石填筑路基的压实效果的影响因素，通过系统研究，指明了煤矸石在路基填筑过程中施工工艺和原材料技术要求，为煤矸石在公路路基中的应用提供了科学依据。
47.锈蚀钢筋混凝土的粘结滑移研究综述
- 王利锋
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：阐述了锈蚀的钢筋和混凝土间的粘结强度的研究现状，从建立方法的角度，比较了锈蚀钢筋和混凝土粘结滑移本构关系的异同和优缺点，并指出了锈蚀钢筋和混凝土粘结滑移本构关系研究热点和发展趋势。
48.水性环氧沥青冷拌混合料路面养护技术
- 袁守国;张墦
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：水性环氧沥青冷拌混合料不同于现行的传统沥青混合料，具有良好的水性常温易拌和性、超强的粘结力、优越的高温稳定性和低温抗裂性。室内试验对水性环氧沥青冷拌混合料的抗开裂和水稳定性能进行了测试，结果表明：水性环氧乳化沥青拌制的混合抖劈裂强度及冻融残留劈裂强度比远超普通乳化沥青，达到甚至超过普通热拌沥青混合料的水平。工程实践表明，水性环氧冷拌混合料可以有效解决路面缝隙填补、坑洞修补以及桥头跳车填补，混合料与原路面沥青混合料粘结牢固不松散，也不易发生裂缝开裂渗水及边缘啃边破碎。水性环氧沥青冷拌混合料作为一种经济实用的新型路面养护材料技术，应能具有广阔的工程应用前景。
49.具有融冰雪功能的新型路面预防性养护涂层材料的环保性能研究
- 陈团结;李吴明;向豪;王争军;张冬梅
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：介绍了一种具有融冰雪功能的新型路面预防性养护涂层材料(以下简称涂层)，通过设计实验来研究涂层环保指标，最终确定涂层环保性能。实验分为研究涂层浸泡液对植被的生长危害性，研究涂层对碳钢的腐蚀性以及测定涂层中重金属离子含量。试验结果表明涂层浸泡液对植被的生长不产生影响．对碳钢的平均腐蚀速率为0．1766 mm／年，其重金属离子含量符合地表水、地下水国标要求。涂层各项环保指标符合要求，因此，涂层具有很好的环保性能。
50.沥青路面老化渗水的水性环氧沥青固砂封层养护技术
- 周群雄;徐亦;钱海涛;王鸿斌
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：沥青路表的松散老化及裂缝容易造成雨水下渗，加剧路面损坏，目前主要采用乳化沥青封闭或热混合料加铺技术，但都存在不足。水性环氧乳化沥青通过固化反应形成强度，具有超强的粘结性及良好的温度稳定性，可适合进行沥青路表的固砂封闭处理。室内对水性环氧沥青采用多功能剪切拉拔仪进行粘结性及抗剪强度测试，结果表明其抗剪强度与抗拉强度远超乳化沥青，且高温稳定性好。工程试验实践也表明，经该技术处理后的路表不仅外观效果改善显著，而且固砂抗松散、封闭防渗水、抗沥青老化效果好，路表抗滑系数也有显著提高，水性环氧沥青封层养护技术对路面功能改善具有较好的适应性。
51.UTAC-10超薄罩面在水泥混凝土桥面的应用及优势分析
- 王莉;李菲;初洪满
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：介绍了天津市2009年9月施工的蓟运河桥、北环铁路桥和2010年6月的唐津高速汉南铁路桥工程中采用维持根SUPER-1800同步施工设备，应用高粘改性乳化沥青和UTAC-10超薄沥青混凝土作为桥面铺装的施工技术新材料，该技术不仅施工工序简单而且桥面使用性能良好，能够有效大幅度降低工程造价,值得大力推广。
52.顶管技术在高速公路养护维修中的应用
- 付凯敏;陈京钰;史越;仇凡
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：顶管技术主要是针对地下水较为丰富的內涝路段、路线纵坡较大的凹曲线路段、路面翻浆较严重的路段等所采取的一种中分带和路床水排除方法。该技术无需隔断交通，是针对高速公路翻浆水损坏较为有效的一种处治方法。论文较为详细地阐述了顶管技术的排水原理、施工工艺和应用效果,以期为更好地指导高速公路排水治理提供参考。
53.N0vachip超薄磨耗层技术在南京机场高速公路大修工程中的应用
- 黄荣华;吕东生
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：NovaChip是以NovaBond为粘结层，使用特殊的间断级配的热拌沥青混合料并采用专用设备进行施工的一种超薄磨耗层技术。其特点是表面抗滑性好、减少雨天水雾及水膜、噪音低、施工速度和开放交通快，低造价，可以延长路面的使用寿命。特别适合于解决轻微车辙、裂缝等路面病害问题，结合南京机场高速NovaChip超薄磨耗层施工，在混合料设计、施工工艺等方面进行介绍。
54.关于易密实沥青混凝土路面若干问题的思考
- 朱峰
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：针对安徽高速公路进入修补、养护期的现状，结合界阜蚌高速公路改建项目第三合同段ECA-10易密实混凝土试验段的前、后场施工的现场监理工作,论述了易密实混凝土路面建设质量的优点及一些问题和由此引发的思考，以供从事高速公路沥青路面科研、设计、施工等有关人员参考。
55.高速公路标线快速养护产品探讨
- 薛晓东
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：在对各种标线产品性能特点对比分析的基础上，结合通车路段标线养护施工的特点，对比国內外标线施工方式的优缺点，提出快速通车路段标线产品的选择和施工方式的选择方案。
56.G4郑许段复合式路面横向开裂评价
- 王笑风
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：文章通过对硬路肩开挖断面观察以及典型路段横向裂缝量化分析表明,复合式路面的横向开裂主要表现为水泥混凝土板块接缝处的反射裂缝，4cm沥青混凝土加铺层在经过2年的运营时间，行车道裂缝复现串达30％以上；考虑复合路面原有沥青加铺层的整体增强作用，经过现场检测分析，采用裂缝两侧弯沉差人于0．05mm作为板底处治的依据。
57.昌樟高速公路改扩建工程老路检测及评定思路
- 付凯敏;陈京钰;史越;张嘉林;姜小磊
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：高速公路改扩建工程老路检测及评定有着很强的自身特点，不同于一般的道路养护检测工作。应紧密结合服务项目的目标制定其对应的检测项目和评定思路。因此，文章就所接触的昌樟高速公路改扩建老路检测及评定工作进行了初步总结，探讨高速公路改扩建老路检测及评定基本流程和思路。
58.宁省大连至庄河高速公路路面养护方案
- 王阔
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：辽宁省于2006年开始对高速公路的预防性养护评价指标体系、评价标准及相关技术立项进行了科研研究，建立了适合于北方季节冰冻区高速公路路面的综合性养护体系，该体系包括评价指标、标准和相应的道路维修技术。2009年根据大连至庄河高速公路历年检测指标结果的分析，针对该路出现的不同病害形式,通过交通量分析、评价指标体系的判断，结合钻心取芯等手段，制定了相应的预防性、改正性养护方案,并于同年进行了施工图图纸设计，2010年10月该高速公路养护施工结束，使用情况良好。
59.基于VB的公路路面使用性能预测和养护方案优化
- 程培峰;赵倩倩
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：公路养护是公路建设之后的主要新任务，为了能够合理预测路面使用性能。并选出最具合理的养护方案，在对路面使用状况进行了调查检测工作基础上，运用计算机语言VB从数据录入模块入手，建立评价模块、养护模块、预测模块、经济评价模块和报表处理模块的路面养护管理系统，在预测模块中引入模糊理论的模糊价，使得评价结果更加合理。将路面状况原始数据录入该系统，就能自动实现路面使用性能预测和养护方案的选择，再利用多目标优化模型、效果定义及动态规划的方法，从技术和经济方面优化出科学合理的养护方案，实现利用有限的养护资金，达到最佳养护效果的目的，进而获得最大的社会经济效益。
60.高速公路沥青路面大修相关问题探讨
- 王超;张金喜;孔祥杰
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：目前我国早期修建的很多高速公路都相继进入了路面大修阶段，本文以北京市某高速公路近几年的检测数据为依据，对大修工程中路面的检测评价和预测、养护规划的编制和大修方案的制定等方面进行了初步的探讨，对高速公路大修规划的制定提出了一些新的思路和方法。
61.重庆沪渝高速公路路面检测与评价分析
- 龙丽琴;赖思静;张东长
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：通过对重庆沪渝高速公路(渝长段)沥青路面的调查与分析。介绍了重庆高速公路路面检测与评价方法。文章利用道路自动检测设备，讨论了路面使用性能情况，为路面大修工程提供依据和基础数据支撑，为设计和施工部门进行路面维修提供参考。
62.浅谈泡沫沥青就地冷再生工艺的质量控制
- 韩海红
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：泡沫沥青再生混合料用于基层既可有效缓解反射裂缝的发展，又可与上下结构层形成很好的过渡，起到有效的应力分散作用，而且在资源节约与环境保护方面也有突出优势。本文结合实践经验，在分析沥青发泡机理的基础上，从铣刨料级配、新集料添加、外加剂用量、再生方案确定、施工前提条件、施工组织管理、压实度控制等方面论述了提高泡沫沥青就地冷再生工艺质量的有效措施，并简明分析了各措施的应用理由，所得经验对同类工程具有很好的指导意义。
63.维特根冷再生技术在太原市政道路维修中的应用
- 卢琛;薛亮;金芳
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：传统的沥青旧路面维修改造，其施工工艺繁杂，造价较高，对环境影响较大。本文以山西省太原市市政通路改造工程为研究对象，千峰北路水泥就地冷再生和泡沫沥青厂拌冷再生技术施工为基础。陈述了太原市千峰北路的概况、大修方案，简单分析了泡沫沥青混合料的配合比设计，阐述了泡沫沥青就地冷再生基层的施工工艺、施工组织。该技术是山西省太原市市政道路改善和改造的有益尝试。
64.独立烘干筒热再生技术应用现状及效果分析
- 叶勤;胡洋
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：目前再生技术在我国推广应用较为广泛，本文介绍了公路沥青路面生产常用的间歇式拌和楼独立式烘干筒改造现状，分析了改造方案的使用效果，并研究了RAP加热温度、掺量对新加沥青混合料的影响，推荐了适用厂拌热再生技术的间歇式拌和楼独立式烘干筒的改造方案，提出了RAP材料合适的加热温度，改善了厂拌热再生技术生产工艺，对厂拌热再生技术推广具有重要的参考价值。
65.阻燃温拌沥青混合料阻燃抑烟性能试验研究
- 南雪峰
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：针对公路隧道内沥青混凝土路面存在的火灾隐患，本文采用锥形量热仪法对阻燃温拌沥青混合料进行阻燃抑烟性能试验，其中，沥青胶结料采用两种阻燃改性沥青和一种非阻燃改性沥青。试验结果表明，普通沥青混合料在热辐射作用下，短时间內即可引燃，并且释放出大量的热和浓烟(包括有毒气体)。阻燃剂的加入，可延长沥青混合料的引燃时间，对其发热发烟均有明显抑制作用，从而大大提高隧道沥青混凝土路面的安全性。
66.温拌沥青混合料在丹海高速公路隧道中的应用
- 高立波;朱建平;张建
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：本文基于交通部西部项目“阻燃温拌沥青混合料在季冻区隧道路面中的应用技术研究”项目科研成果，及在丹东至海城高速公路隧道路面工程中实际应用，介绍了Evotherm温拌沥青混合料的试验、生产和施工。
67.橡胶改性沥青混合料路用性能试验研究
- 栾海;张洋;刘铁山;纪青山;霍玉霞
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：本文从高温稳定性、低温稳定性、水稳定性、储存稳定性等方面介绍了橡胶改性沥青的各项路用性能优点，通过室内试验研究；修筑试验路进行现场检测和季冻区的环境验证，对比普通90号沥青、SBS改性沥青的路用性能指标，说明了橡胶改性沥青具有独特的路用优越性，且具有低价、环保、降噪功能，值得推广使用。
68.影响橡胶复合改性沥青的加工工艺条件探讨
- 汪太龙;雷霞
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：胶粉与SBS复合改性沥青体系的改性机理非常复杂，添加胶粉后，橡胶沥青的加工条件明显高于SBS改性沥青的加工条件，要制备性能良好的SBS与橡胶复合改性沥青，必须综合考虑胶粉、SBS对改性沥青体系的影响。
69.橡胶沥青SAMI在旧水泥混凝土路面改造设计中的应用研究
- 卢拥军
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：本文根据2007年对常州市武进区境內常武路的改造工程实践，结合沥青加铺层结构理论分析与计算，选择橡胶沥青SAMI作为加铺层结构中的应力吸收层，通过对橡胶沥青SAMI材料进行试验与研究，设计出性能优良的应力吸收层结构材料，为类似工程提供借鉴.
70.稳定型橡胶改性沥青混合料动态模量试验与预估
- 任瑞波;王立志;耿立涛
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：为研究稳定型橡胶改性沥青混合料的力学性能,利用基本性能试验系统进行了动态模量试验。分析了温度和加载频率对动态模量和相位角的影响规律，基于时间-温度置换原理确定了动态模量主曲线和移位因子,并采用修正的Witczak模型预估稳定型橡胶改性沥青混合料的动态模量。结果表明，稳定型橡胶改性沥青混合料具有更小的低温模量而和更大的高温模量;修正的witczak预估模型可以很好地预测稳定型橡胶改性沥青混合料的动态模量值。
71.不同目数橡胶沥青性能试验及影响因素分析
- 祝飞
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：文章针对橡胶沥青性能及其影响因素，通过室內试验研究了不同目数的胶粉对橡胶沥青性能的影响，并对各指标数据回归分析。试验结果表明，橡胶沥青高温性能、粘韧性和韧性分别在一定胶粉目数时出现峰值，低温性能在一定胶粉目数时出现谷值，而弹性恢复性能随着胶粉目数的增加提高。
72.浅析微表处常见(外观)质量问题与控制
- 魏玉立;闫忠良
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：本文介绍了微表处常见的质量问题，尤其是外观质量，分析了造成这些问题的原因，并针对这些问题提出了相应的控制措施。
73.纤维微表处与微表处的比较研究
- 曾赟;邵荣新
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：纤维微表处是一种新型的预防性养护技术，人们称之为第3代稀浆封层。本文通过一系列的比较试验和对纤维微表处作用机理的分析，说明了纤维微表处比传统意义上的微表处在抗车辙、抗水剥离、耐疲劳、吸收反射裂缝的能力等方面都具有非常显著的优势。
74.新型壬基酚类阳离子乳化剂的合成与性能表征
- 陈香;洪锦祥;徐静;王文峰;刘至飞
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：以壬基酚、甲醛、多乙烯多胺和环氧氯丙烷等反应制备出3类新型的阳离子乳化剂，并通过红外进行表征。通过乳化性能测试表明，新合成的壬基酚多乙烯多胺型乳化剂能够很好的降低水的表面张力，且能够很好的乳化沥青，但是为快裂型沥青乳化剂。
75.基于Sandberg/Descornet模型的微表处级配与噪声关系分析
- 刘玉恒;徐昌玉;岳学军
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：微表处作为一种经济、快捷、有效的路面预防性养护技术，在中国高速公路快速发展的今天，起着至关重要的作用。但在使用微表处时发现其车内噪声与热拌热铺沥青路面相比明显增大。严重制约了微表处的健康发展。本文对现行微表处级配进行了研究，结合轮胎／路面模型分析微表处级配中不同粒径集料的比例及表面粗集料的分布状态，为进一步研究低噪声微表处级配提供理论基础。
76.纤维微表处混合料性能室内试验研究
- 陈小雪;孙钢辉;石颖
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：本文通过室内试验对普通微表处和2种类型纤维微表处混合料的各项性能指标对比评价，通过试验结果对比分析了纤维微表处与普通微表处的不同之处，同时找出了不同种类纤维和纤维掺量对微表处混合料性能影响规律，通过试验研究认为纤维微表处技术比普通微表处具有更好的抗水损能力、抗车辙变形能力和低温抗裂性。
77.沥青路面透水性红外差热识别及抗滑雾封处治关键技术
- 李志栋;黄晓明;李忠玉;陈广秀
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：为了提高目前沥青路面透水性检测效率、准确性，并与透水性处治技术实现资源共享，对沥青路面透水性与路表温度差异度的关系、红外差热机理及与其配套的抗滑雾封层关键技术(anti-skid fog seal,即ASFS技术)进行了研究。研究表明：路表温度差异度与渗水性能相关系数达到0．9747，基于红外测温原理开发了连续测速达100km/h的沥青路面渗水性红外检测仪，进而通过红外差热识别沥青路面透水性，与渗水仪相比检测范围由点变面，效率提高80倍，费用节约58％。同时，开发了具有抗滑、封水功能的ASFS关键技术，使得透水性检测系统与ASFS洒布系统共享数据信息,从而基于红外差热检测数据通过ASFS系统将新型溶剂型路面养护剂与抗滑材料同步洒布在原路面上。
78.广西区内高速公路预防性养护技术探析
- 高韬;梁延明
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：本文简述了全寿命周期内高速公路成本计算方法．结合广西区内高速公路建设和养护现状的实际情况分析了高速公路路面预防性养护的必要性,并根据路面不同的早期破坏类型列举了几种常用的预防性养护措施，为全面提高广西区内高速公路路面的养护水平提供了一些借鉴和参考。
79.沥青路面有机硅预养护材料的耐久性研究
- 林俊涛;吴少鹏;杨洪波
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：本文主要研究了有机硅预养护材料在沥青混合料应用的耐久性，采用了加速加载磨耗后沥青混合料表面形貌以及多次冻融循环下沥青混合料的体积性能、力学性能来评价。实验结果表明：沥青混合料宏观构造里的有机硅预养护材料不会被磨耗掉，而且能继续发挥作用，其抗磨耗的能力主要取决于石料的抗磨耗能力；另外在多次冻融循环后，有机硅预养护材料能显著提高沥青混合料的抗水损害能力，因此有机硅预养护材料在沥青混合料的应用中具有良好的耐久性。
80.超薄白色罩面在我国沥青路面应用的特征分析
- 李立奇;王大鹏;田波;侯子义
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：超薄白色罩面UTW(Ultra-Thin whitetopping)在国外沥青路面成功实践并应用，获得良好的使用性能和可观的经济效益。针对我国沥青路面的养护维修,本文主要从旧路评价、铺面设计和后期修复等方面，简要分析我国沥青路面采用超薄白色罩面的特征，进而提出有关问题供进一步探讨。
81.抗车辙沥青路面施工工艺研究
- 宁瑞林;武喜;袁全
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：为了提高路面的抗车辙能力，以道路材料、路基路面工程为基础理论，通过对基质沥青、改性沥青、抗车辙沥青混合料的施工工艺与动稳定度关系的分析，结合高速公路面层沥青混凝土路面施工技术要求，提出了抗车辙沥青路面的施工工艺，最终为抗车辙沥青混凝土路面的推广应用，提出一些指导性建议。
82.复合式路面剪切试验温度与层间接触条件
- 郭锋;尚波
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：层间剪切破坏在复合式路面中问题较为严重，而现有的试验规程中对剪切破坏缺乏可靠的评价指标。本文首先根据SHRP规范中关于层间温度的确定方法，选取陕西各地区年7天高温均值作为参考，确定不利条件下的层间接触面温度区间，然后利用BISAR3.0中关于剪切柔量与抗剪系数的定义，对结构层间接触状态的衰变状况进行分析,并提出了层间接触状态的合理范围。
83.浅谈物联网技术在改性沥青质量控制中的应用
- 俞鹏程
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：在不改变改性沥青设备内部结构的前提下，仅对SBS改性剂上料系统进行适当的改造，利用传感器技术(Sensor)／WIFI通信与3G通讯技术、将原材料、配合比、加工温度、主机状态及搅拌速度等一系列数据加以采集、对比、监控，以达到将改性沥青生产从改性剂加入、拌和到融胀、剪切、研磨成成品的全过程的各项关键数据有机的结合在一起进行分析监控。从而实现对改性沥青生产过程的质量控制、监控指导、监督检查的一个目的。
84.佳哈高速公路限速方案研究
- 李冰;李钊;周荣贵
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：佳哈高速公路位于黑龙江省中部地区，承担着重要的客、货运输任务，为提高佳哈高速公路的安全水平，科学合理的限速方案是十分必要的。限速作为规范道路上车辆行驶速度、保障行车安全的一种管理手段，其合理制定一直是困扰道路运营者的一个难题--限速过高会增大事故风险，加重事故严重性，纵容极少数司机鲁莽驾驶并造成能源浪费；限速过低会因处罚力度偏大而导致社会争议严重，人或物的出行效率降低，执法的可实施性差，并进而导致用路者遵守法规的自觉性降低。本文通过对佳哈高速公路的实地调研,全面考虑了执法、安全、驾驶员接受程度、运行效率等影响因素，通过对交通量，运行速度，安全问题的季节性变化等的分析，提出了限速方案，以期为东北地区的其他类似公路提供相关的参考。
85.浅析高路堤路段U型重力式桥台病害产生的原因及整治措施
- 杨健;黄珍茹
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：以浙江金丽温高速公路高填方路段山坑寺桥U型重力式桥台病害为案例，根据高路堤路段U型重力式桥台的表现病害情况，分析并重点阐述了高路堤路段U型重力式桥台病害产生的原因，确定桥台病害的整治措施，为今后整治类似桥梁桥台病害提供借鉴及参考。
86.碎石层二次松散系数研究概述
- 郑少鹏;王大鹏;侯子义;李立奇
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：确定了碎石层在缓解路基差异沉降时的运动区域，进一步诠释了平均二次松散系数和极限二次松散系数的定义。然后研究了平均二次松散系数和极限二次松散系数的测定方法，设计了测试装置，该测试装置可以模拟路基不均匀沉降时碎石的运动情况。
87.用C0reL0k法测定沥青混合qcftl,xl压实试件毛体积密度的试验比较
- 宋伟;刘宗波
- 《第五届(2011)国际路面养护技术论坛》 | 2011年
摘要：沥青混合料压实试件的毛体积密度是沥青路面质量控制的一个重要指标，本试验采用CoreLok法测定沥青混合料压实试件毛体积密度，并与饱和面干法(SSD法)和求体积法进行了比较。通过试验得出CoreLok法能够适应更宽范围的不同空隙率的沥青混合料压实试件。讨论了CoreLok法、SSD法和求体积法的复现性，CoreLok法具有更好的复现性。