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第十二届全国内河船舶与航运学术会议

召开年：2012
召开地：北京
出版时间： 2012-07

主办单位：中国造船工程学会

会议文集：第十二届全国内河船舶与航运学术会议论文集

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1.《西湖明珠》新型游览船设计
- 黄友发
- 《第十二届全国内河船舶与航运学术会议》 | 2012年
摘要：西湖水上观光游船是性能好、舒适度高、外形漂亮的环保、绿色、节能、新颖游览船，对其船体结构和主要机电设备进行了系统分析。
2.船舶焊接工艺智能设计与可视化物量统计系统研发及应用
- 胡民政;袁志璎;徐东
- 《第十二届全国内河船舶与航运学术会议》 | 2012年
摘要：实现船舶制造过程中物量的精细化管理是提高造船企业核心竞争力的重要因素之一.本文提出和开发的船舶焊接工艺智能设计与可视化物量统计系统可以实现对每条焊缝工艺参数的智能设计和焊接物量、电流电压的准确统计.以此数据为依据,实现按制造阶段、按派工单、按时间计划、按焊材类型、按装配结构树节点等多种方式进行焊接物量、电流电压等统计.此统计结果将为船舶制造过程中焊接资源的合理配置、人员的合理安排、生产计划的合理制定等提供数据支持.
3.内河疏浚土的有益利用与环境保护
- 张祎;曹恒方;何世欢
- 《第十二届全国内河船舶与航运学术会议》 | 2012年
摘要：疏浚土是航运行业中大量发生并且可以利用的资源.随着国内内河航运的快速发展,如何合理、有效、环保的利用内河疏浚土这一资源,使其发挥积极的作用,成为疏浚行业需要面临的一个课题.本文结合疏浚土的社会、经济价值,更突显环境保护与可持续发展的角度,从内河疏浚土的多种利用方式展开讨论,提出内河疏浚土的有益利用机制和环保要求.在环境保护的基础上合理开发利用内河疏浚土.
4.浅析内河短航道复杂土质情况下扫浅工艺
- 张永生;奉黎;田磊
- 《第十二届全国内河船舶与航运学术会议》 | 2012年
摘要：内河航道疏浚工程中采用抓斗船施工时最难实施的部分就是扫浅施工,由于抓斗船施工的特点又避免不了出现浅点,本文介绍在内河航道疏浚工程中针对复杂土质情况下采用抓斗挂横杆扫浅工艺的尝试及其施工效果.
5.普通型及高原型双体快艇对比试验研究
- 王振涛;刘瑜;赵华;雷韵鸿
- 《第十二届全国内河船舶与航运学术会议》 | 2012年
摘要：本文简介了高性能普通型和高原型双体快艇实艇试验结果、特点及运动特性；着重讨论了高原型双体快艇总体设计与船、机、桨匹配中应注意的问题.
6.浅谈GPS与测深仪在潮白新河的配套应用
- 杜德时
- 《第十二届全国内河船舶与航运学术会议》 | 2012年
摘要：本文探讨利用GPS进行坐标定位,利用测深仪进行水深测量,二者结合实施内河河道测量工作,并实际应用于潮白新河的河道测量作业中,提高了水下测量工作的精度、工作效率,较传统测量方法有了质的改善.
7.浅析空气动力船技术发展与实际运用
- 王振涛;谭振东;吴卫国;刘瑜
- 《第十二届全国内河船舶与航运学术会议》 | 2012年
摘要：本文主要介绍了空气动力船在消声减振技术、动力传动技术、安全防护技术和船底耐磨涂层等方面的技术发展趋势,并对其在国外的一些实际应用情况进行了分析.
8.闽江自卸式散货船标准化船型主尺度研究
- 谢小犁;刘平
- 《第十二届全国内河船舶与航运学术会议》 | 2012年
摘要：贯彻国家节能减排的要求,深入地分析了闽江航运的条件和现状及闽江内河自卸式散货船的现状,对闽江内河自卸式散货船标准船型进行科学的论证,提出了300T、600T、1000T、1200T4种推荐主尺度标准,有较好的技术经济性能,适用性与先进性兼备.
9.面对全球经济危机转变发展方式促进安徽船舶产业发展
- 徐超
- 《第十二届全国内河船舶与航运学术会议》 | 2012年
摘要：2008年以来全球经济发展一直处于低潮,目前中国的经济发展方式也处于调结构、促转型、稳发展阶段,航运业不景气造成全国造船业处于低迷时期.而此时作为中东部的安徽省,顺利加入了泛长三角经济圈,主动承接沿海地区产业转移,不断加强同兄弟省份的横向经济联合和协作,着眼于全国整体发展战略布局.那么在这种时态下,发展安徽渔业船舶制造,促进船舶企业持续发展的课题就提上了议事日程.本文拟通过对安徽渔业船舶制造的现状与发展前景的分析,推动安徽船舶制造业寻找经济发展突破口,转变发展思路,创新发展路径,从而促进船舶制造业健康、稳定发展.
10.经济结构调整与发展安徽水运
- 周健松
- 《第十二届全国内河船舶与航运学术会议》 | 2012年
摘要：笔者认为水运在安徽省综合运输方式中到底不仅不能降低，而且还应引起足够重视，是因为水运完全符合国家经济结构调整政策的要求，符合安徽省情，也是实现安徽“富民强省”目标的有力保障。
11.高强板单丝埋弧自动焊焊接工艺研究
- 王小平;顾伟;袁辉辉
- 《第十二届全国内河船舶与航运学术会议》 | 2012年
摘要：某公司制造的350t克令吊船体基座大量采用高强度钢,此种材料在船舶行业很少使用,由于该级别及厚度焊接技术要求高,根据GL规范该级别及厚度船体结构钢的要求,焊接材料等级最低应为5Y级焊丝；焊前预热需根据环境温度、母材等级及厚度、母材碳当量和焊缝金属的氢含量等因素来确定预热温度.通过对高强度钢,板厚为60mm的钢板单丝埋弧自动焊焊接工艺参数的研究,研究结果显示焊接接头性能指标基本均能和母材等强；焊接接头各项性能试验、宏观金相与硬度试验结果全部符合GL船级社规范要求；实船焊缝检验也未发现缺陷,得到船东船检认可.
12.关于内河标准船型安全和绿色指标的探讨
- 于巧婵;骆义
- 《第十二届全国内河船舶与航运学术会议》 | 2012年
摘要：为使我国内河船舶在安全性和绿色性方面有更加完善的规范标准,查阅大量国内外法律法规,进行数据对比,提出我国内河船舶在船舶操纵性和船舶pm2.5排放限值上的相关量化标准以及尚待解决的问题,为我国《内河运输船舶标准船型指标体系》提出补充建议,为我国内河船舶在安全性和绿色性方面的发展提供更加完善的思路.
13.期权博弈理论在我国内河LNG船舶投资决策中的应用
- 于巧婵
- 《第十二届全国内河船舶与航运学术会议》 | 2012年
摘要：为了使我国LNG船舶投资企业拥有更加合理和优越的投资决策方法,适应我国内河大力发展LNG船舶的总体趋势.对适用于LNG船舶投资领域的期权博弈理论进行概述分析,建立了双寡头垄断模型,并利用matlab软件对模型进行赋值计算,得到多种情况下LNG船舶投资企业的最优投资价值和投资临界值,为我国LNG船舶投资企业的未来发展提供新思路.
14.三峡库区过闸适应性船型主尺度论证
- 骆义;高惠君;魏洪斌
- 《第十二届全国内河船舶与航运学术会议》 | 2012年
摘要：论证适合三峡库区通航环境,提高航运枢纽通过能力,满足沿岸周边水运经济发展的船型主尺度.在统计分析库区现有主力船型主尺度特征的基础上,构建库区过闸适应性船型主尺度论证综合评价指标体系,对5000吨级过闸船舶进行主尺度论证,提出单船经济性好、过闸效率高的船型主尺度方案.
15.内河旅游船热水供应系统设计
- 陈秀娟
- 《第十二届全国内河船舶与航运学术会议》 | 2012年
摘要：基于内河旅游船热源和用水特点,把先进的恒压变频技术和支管式热水循环方式运用于旅游船上,结合实船热水供应系统设计实例,阐明并优化热水供应系统的设计方式.
16.基于改进遗传算法的江海直达货船结构优化设计与研究
- 肖红文;刘家新;潘甜
- 《第十二届全国内河船舶与航运学术会议》 | 2012年
摘要：为改善江海直达货船中横剖面结构优化的可靠性和实用性,本文采用改进的遗传算法对80000t江海直达货船中横剖面结构进行了基于CCS规范的结构优化.以单位舱段长度的剖面面积最小为目标函数,选取了26个设计变量,从CCS规范中提取了33个关于建造工艺、总纵强度、稳定性等要求作为约束条件,并设计了相应的改进遗传算法的数学模型,算例结果船体中横剖面面积减轻了13.95％,表明改进的遗传算法在江海直达货船结构优化方面具有较好的收敛效果,优化结果实用可靠.
17.Excel在砂船稳性衡准计算中的运用
- 覃达斌
- 《第十二届全国内河船舶与航运学术会议》 | 2012年
摘要：依据《广西钢质内河挖砂/运砂船舶检验暂行规定》对砂船图纸进行审核,是广西砂船整治工作的重要组成部分.针对用手工计算审核砂船图纸中的《稳性计算书》过程繁琐、容易出错的问题,笔者研究了用Excel解决砂船稳性衡准自动化计算的方法,大大提高了砂船图纸审核的工作效率.
18.浅谈贵港船舶焊接主要缺陷及质量控制措施
- 廖燕辉
- 《第十二届全国内河船舶与航运学术会议》 | 2012年
摘要：文章通过对广西辖区在2010年8月份推广船舶射线探伤以来发现的一些主要焊接缺陷进行分析,对船舶焊接缺陷的因素进行探讨,总结出相应的质量控制措施,以提高船舶的焊接质量.
19.柴油机燃烧过程以及如何提高柴油机动力性和经济性的探讨
- 马运虎
- 《第十二届全国内河船舶与航运学术会议》 | 2012年
摘要：柴油机的燃烧过程对柴油机的工作非常重要.燃烧过程的优劣,直接影响柴油机的动力性和经济性.柴油机的动力性和经济性是衡量柴油机性能好坏的重要指标,而柴油机的燃烧过程能否正确、及时、完全地进行将直接影响柴油机的动力性和经济性.因此,对柴油机燃烧过程的分析就显得尤为重要,但影响燃烧过程的因素有很多,诸如柴油机的燃烧室结构、转速、负荷、工作温度、汽缸冷却的好坏等,本文就从这些因素着手简要的对柴油机的燃烧过程进行研究和分析.
20.船用齿轮箱抗冲击能力计算方法研究
- 杨衡;张忠宇;赵蛟龙;姚熊亮
- 《第十二届全国内河船舶与航运学术会议》 | 2012年
摘要：为找出舰船设备的潜在问题或薄弱环节,从而保证舰船的战斗力；以及为避免由于对舰船设备的抗冲击性能不了解即进行设备冲击试验可能对设备造成的损坏,对舰船设备进行抗冲击数值模拟分析是必要的.对船用齿轮箱抗冲击能力进行时域数值模拟,分析结果得到齿轮箱在垂向冲击作用下典型部位处的响应规律及其垂向抗冲击能力极限值.利用频率计算方法,并借鉴概率统计中3σ准则思想找出齿轮箱结构抗冲击的危险区域,为齿轮箱结构优化设计提供参考.
21.带自由表面的船桨系统水动力性能理论计算
- 赵大刚;郭春雨;邹泽
- 《第十二届全国内河船舶与航运学术会议》 | 2012年
摘要：本文以ANSYS ICEM CFD及STAR CCM+软件为平台,使用VOF方法,采用SST k-ω湍流模型,以集装箱船KCS算例为对象,首先进行了计及自由面的单船体水动力性能计算.随后考虑螺旋桨的真实形状,进行了计及自由面和螺旋桨定常旋转效应的船桨整体自航计算,计算结果与试验结果比较,吻合良好,表明该方法能很好地模拟螺旋桨和船体之间的相互影响,证明了这种基于KCS的关于自航计算的网格生成方法和计算方法的有效性.本文研究结果为研究螺旋桨和船体相互影响提供了更加准确和实用的研究手段.
22.BP神经网络在棱柱滑行艇阻力预报中的应用
- 马伟佳;孙华伟;黄德波
- 《第十二届全国内河船舶与航运学术会议》 | 2012年
摘要：BP学习算法通常具有收敛速度慢,易陷入局部极小值等缺点；遗传算法是全局优化算法,具有较强的全局搜索性能,但它在实际应用中容易产生早熟收敛的问题,且在进化后期搜索效率较低；模拟退火算法具有摆脱局部最优点的能力,能抑制遗传算法的早熟现象.本文利用MATLAB作为计算工具,采用SIT法计算出不同速度排水量下不同船宽和斜升角的滑行棱柱的航行攻角及阻力值,将计算结果作为训练样本,结合改进后的BP神经网络对于滑行棱柱的阻力性能进行预报,论证该方应用于由船模试验预报滑行艇阻力是可行的.
23.船舶虚拟装配系统研究及应用
- 蒋艳会;甄希金;韦乃琨;杨安海
- 《第十二届全国内河船舶与航运学术会议》 | 2012年
摘要：针对船舶建造具有个性化强、批量小、建造周期长、设备及系统集成化程度高、建造工序复杂不易控制的特点,分析了系统需要具备的功能,提出了技术架构.解决了交互式定义装配过程、自动生成装配过程等关键技术,开发了船舶虚拟装配系统,用于解决虚拟环境下船舶的建造与拆卸等问题,该系统已成功应用多艘船舶的装配,与传统的装配方法相比,具有明显的优势.
24.船舶规范标准发展和转型
- 杨忠民;李路
- 《第十二届全国内河船舶与航运学术会议》 | 2012年
摘要：本文主要从船舶技术标准的作用以及对我国船舶工业的影响出发,分析了近年来国际海事组织在GBS目标型造船标准、温室气体排放控制、船舶循环再利用公约(拆船公约)、船舶结构防腐要求、压载水公约等新要求新标准的背景和发展趋势,并阐述了新要求新标准所带来的影响和变化,针对船舶规范标准发展的趋势进行分析并提出未来规范标准发展和转型的着眼点和相应建议措施.
25.船用防火材料燃烧性能及其评判
- 胡津津
- 《第十二届全国内河船舶与航运学术会议》 | 2012年
摘要：本文分析了国内船舶防火隔热材料的分类、性能及其应用情况,详细描述了船用防火材料的不燃性、低播焰性、烟气及毒性的检验标准和评判性能衡准.对选用耐火分隔的隔热材料和船上使用符合要求的可燃材料具有一定的参考价值和指导意义.船用防火材料的应用及其性能合理评判,为整体增强船舶结构的防火能力,确保船舶的安全运营具有重要意义.
26.海绵磨料低尘喷砂工艺的探讨
- 周斌;金承泽;杨毅飞
- 《第十二届全国内河船舶与航运学术会议》 | 2012年
摘要：本文针对国内诸多船厂采用的传统喷砂工艺,结合外高桥船厂实际情况,从环保、施工及应对PSPC规范的角度,对新型工艺-海绵磨料低尘喷砂工艺进行了深入的探讨.
27.内河码头防撞设施钢管桩沉桩施工难点探讨
- 陈大庆
- 《第十二届全国内河船舶与航运学术会议》 | 2012年
摘要：本文主要介绍内河码头防撞设施在施工当中可能遇到的特殊情况(水上、水下、码头下、滩涂上、地下障碍)钢管桩施工采取的措施,为类似项目提供借鉴.
28.三峡库区清漂船垃圾打捞系统优化方案研究
- 宁萍;王红梅;刘德绪
- 《第十二届全国内河船舶与航运学术会议》 | 2012年
摘要：阐述了三峡库区江面漂浮垃圾的产生及其影响,分析了重庆三峡库区清漂船存在的问题,研究了重庆三峡库区清漂船垃圾打捞系统优化的总体方案,重点研究了优化方案中新增的转运设备压缩机、伸缩式输送机及可降解编织打包袋的选取及安装布置,最后提出该优化方案的可行建议.
29.提高船舶法定检验质量的思考
- 宁萍
- 《第十二届全国内河船舶与航运学术会议》 | 2012年
摘要：针对新形势下船舶法定检验的特性及存在的问题,总结了十一五期间重庆市船检工作取得的成就,包括船检业务、船枪管理、机构资质与队伍建设、船型标准化、船舶技术创新等；分析了新形势下重庆市船检工作面临的挑战；提出了提高船舶法定检验质量的建议.
30.加拿大轮机工程专业实践课程的特征与借鉴
- 宁萍;张喆燕;何宏康
- 《第十二届全国内河船舶与航运学术会议》 | 2012年
摘要：以加拿大海岸警卫队学院轮机工程专业实践课程为研究对象,阐述了该学院轮机工程专业课程的设置情况;分析了该专业实践课程的特征,包括培养目标、课程设置、轮机模拟器、教学互动等；提出了重庆交通大学轮机工程专业实践课程改革的四点借鉴.
31.三峡库区有害水生植物的肆虐现状及危害探讨
- 宁萍;谭聪;王红梅
- 《第十二届全国内河船舶与航运学术会议》 | 2012年
摘要：针对当前有害水生植物肆虐日益严重的现状和研发专业打捞船舶的相关需求,分析了三峡库区有害水生植物肆虐的现状,重点讨论了2008年至2011年以来,三峡库区有害水生植物的泛滥现状,研究了有害水生植物的各种危害,包括阻碍航道、影响航运安全等,提出治理有害水生植物的建议.
32.浅析民生1300车商品汽车运输滚装船开发
- 周荣安;刘敏
- 《第十二届全国内河船舶与航运学术会议》 | 2012年
摘要：针对内河船舶大型化的发展趋势,以1300车滚装船为研究对象,从船型选取、性能、总布置及强度等方面分别进行了分析,同时对不同尾部形式进行试验对比,并进一步通过实船进行验证,结果表明采用球首浅涡尾线型优于其他船型,具有广阔的应用前景.
33.全国内河船舶与航运——水系旅游与船艇发展
- 黄林根
- 《第十二届全国内河船舶与航运学术会议》 | 2012年
摘要：北京造船学会认为我国水系旅游与船艇发展势在必行，主要依据得天独厚的水系旅游资源以及游艇是水系旅游的重要载体两方面原因。并通过对国内外游艇现状与发展的分析，笔者在此阐述了我国游艇发展的机遇与挑战。
34.城市及自然景区水系旅游与观光船艇船型发展趋势
- 雷电
- 《第十二届全国内河船舶与航运学术会议》 | 2012年
摘要：本文以北京为例，系统介绍了北京城市水系观光的通航水域、水上观光船船型、通航运营状况。并指出船型的标准化及系列化，本质上是最大限度地合理配置船型资源，发挥系列船队的最大效用。在考虑船型技术状态或者说船型的技术性问题的同时，还必须考虑其经济性，以求社会效益和经济效益的最大化。
35.我国内河船型标准化发展与展望
- 高惠君;骆义
- 《第十二届全国内河船舶与航运学术会议》 | 2012年
摘要：本文回顾了过去十年我国政府为推动内河船型标准化所开展的工作,总结了内河船型标准化工作取得的成效,分析了新时期内河船型标准化的新内涵,提出了内河船型标准化未来发展的方向.
36.内河LNG船的发展前景及研究
- 王娟;张成桥;程少江
- 《第十二届全国内河船舶与航运学术会议》 | 2012年
摘要：本文简要地说明了内河LNG船的发展背景及前景,并针对几种主要的LNG船型,包括LNG运输船、LNG燃料船、LNG加气趸船等,阐述了其设计中的几个要点和研究方向.
37.交流电力推进系统在内河船舶上的应用前景
- 胡建炬
- 《第十二届全国内河船舶与航运学术会议》 | 2012年
摘要：本文简要介绍了交流电力推进系统国内外发展的现状及其技术特点,着重论述了交流电力推进系统在内河船舶上的应用优势,说明了交流电力推进系统在内河船舶上的广泛应用前景.
38.LNG燃料动力内河船舶时代的到来
- 黄勇
- 《第十二届全国内河船舶与航运学术会议》 | 2012年
摘要：为了响应国家节能环保政策，改善柴油机动力内河船舶所面临的环境污染及能源成本问题，我国展开了包括LNG(液化天然气)在内的新型能源动力内河船舶研究工作，主要包括LNG储存设备、LNG处理及供给系统、天然气发动机等均取得了许多可喜的成就。
39.内河船舶防污染法定要求之浅析
- 陈教生
- 《第十二届全国内河船舶与航运学术会议》 | 2012年
摘要：随着我国国民经济的发展和综合国力的提高,国家对环境的保护更加重视,并深入到各领域和各行业.鉴于船舶航运会对水资源和大气等造成污染,我国海事部门为防止船舶航运造成污染,代表国家制定了一系列的法定要求,有的地方政府还制定了更高的要求.本文主要对海事部门防污染要求进行分析和总结,给内河船舶设计、建造、检验、船员和船公司管理人员参考.
40.新型船舶动力定位测量系统
- 黄洪健;信光成
- 《第十二届全国内河船舶与航运学术会议》 | 2012年
摘要：针对传统船舶动力定位测量系统中位置测量、艏向测量、风速风向测量以及姿态测量功能分离、集成度差、精度较低等诸多弊端采用卫星导航技术、声学定位技术、捷联惯性导航技术等先进技术,研制出具备位置输出、艏向输出、姿态输出、风速风向输出等功能于一体的动力定位测量系统.系统采用结构化、模块化以及冗余度设计,具有精度高、自主性强、可靠性高、体积小、重量轻、全数字输出等突出优点.
41.压载水处理设备市场前景
- 孙安信;周仕华;李晓晓
- 《第十二届全国内河船舶与航运学术会议》 | 2012年
摘要：受金融危机的影响,近几年来造船行业市场呈现低迷,成交量大幅度减少.而船舶配套行业保持增长态势、但增速减缓.受国际造船业格局变化、压载水公约实施计划、船舶行业发展规划等因素的影响,压载水处理设备极有可能在低迷的船舶市场中异军突起.
42.浅谈船舶内装配套厂应对绿色造船
- 陈丽
- 《第十二届全国内河船舶与航运学术会议》 | 2012年
摘要：进入新世纪以来,航运业持续稳定发展,世界造船行业呈现兴旺势头.但是船舶制造业在为人类提供巨大财富的同时,也在不断地产生污染,对环境造成严重的负面影响,因此,“绿色造船”将是船舶和海洋工程装备制造业的发展方向.文章主要从绿色造船的概念入手,浅析国内造船内装企业在绿色造船方面面临的问题,从企业科技创新中寻求绿色造船之路,积极转变发展方式,在发展中保护生态,在保护生态中加快发展,走科学发展、绿色崛起之路.