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第十五届全国涂料与涂装技术信息交流会暨商用车、工程机械、轨道交通涂装技术研讨会

召开年：2012
召开地：合肥
出版时间： 2012-05-28

主办单位：中国涂料工业协会;北方涂料工业研究设计院

会议文集：第十五届全国涂料与涂装技术信息交流会暨商用车、工程机械、轨道交通涂装技术研讨会论文集

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1.高速列车车轴防护涂料的研究
- 杜存山
- 《第十五届全国涂料与涂装技术信息交流会暨商用车、工程机械、轨道交通涂装技术研讨会》 | 2012年
摘要：通过对高速列车车轴使用环境的分析，提出了车轴防护涂料应具有的性能，对目前使用的国外涂料进行了试验，研究结果对涂料的国产化会有所帮助。
2.水性环氧防腐涂料的研究与制备
- 刘江涛;范基升;陈萍;陈焕铭;王亚红
- 《第十五届全国涂料与涂装技术信息交流会暨商用车、工程机械、轨道交通涂装技术研讨会》 | 2012年
摘要：介绍了国内外水性防腐涂料的研究和应用情况，阐述了水性改性胺环氧固化剂的合成以及以水性改性胺环氧固化剂为主要成膜物质的水性环氧防腐涂料的制备方法，从水性改性胺环氧固化剂与液体环氧树脂配比、颜填料的选择、助剂的选择等方面分析影响涂料性能的各项因素，制成的漆膜具有优异的物理机械性能和耐化学性能。
3.叉车涂料及涂装发展浅析
- 张福云
- 《第十五届全国涂料与涂装技术信息交流会暨商用车、工程机械、轨道交通涂装技术研讨会》 | 2012年
摘要：介绍了我国叉车用涂料及涂装的发展历史及现状，详细介绍了叉车行业涂装工艺及涂料应用，并对今后的发展趋势进行了展望。
4.水性聚氨酯技术的国内外最新研究进展
- 高明;罗刚;刘治海
- 《第十五届全国涂料与涂装技术信息交流会暨商用车、工程机械、轨道交通涂装技术研讨会》 | 2012年
摘要：介绍了聚丙烯酸酯、有机硅、氟碳改性水性聚氨酯的方法及高固体分水性聚氨酯的制备技术。
5.电泳漆置换过程中的缺陷处理
- 山柱;李抗战
- 《第十五届全国涂料与涂装技术信息交流会暨商用车、工程机械、轨道交通涂装技术研讨会》 | 2012年
摘要：我公司生产的卡车驾驶室体积大，内腔静电屏蔽严重，采用普通的电泳漆因泳透力低，造成内表面电泳膜厚不足10μm，顶盖内表面等部位电泳漆会更薄，严重影响整车防腐能力。为了进一步提高驾驶室整体的防腐能力和外观质量，经过选型对比试验，同时为了降低混槽成本、减少混槽对生产的冲击，确定采用P公司的阴极电泳漆混槽置换现用的A公司阴极电泳漆。本文介绍了电泳漆置换前期试验，并针对置换过程中的缩孔和花斑问题提出处理方法。
6.新型耐候性丙烯酸阳极电泳涂料的研制
- 刘玉;王杰;陈小琴
- 《第十五届全国涂料与涂装技术信息交流会暨商用车、工程机械、轨道交通涂装技术研讨会》 | 2012年
摘要：丙烯酸阳极电泳水溶性涂料具有良好的耐候性能，低温固化，低VOC，可作为底面合一漆使用。概述了该涂料的研发过程和主要特性。
7.高丰满度丙烯酸聚氨酯漆的研制
- 刘保磊;肖斌;王同赛;杨兆宇
- 《第十五届全国涂料与涂装技术信息交流会暨商用车、工程机械、轨道交通涂装技术研讨会》 | 2012年
摘要：采用高固低黏羟基丙烯酸树脂、颜填料及助剂制备A组分，脂肪族多异氰酸酯固化剂配合(B组分)，制备高装饰性丙烯酸聚氨酯漆。研究了高固低黏羟基丙烯酸树脂的羟值、玻璃化转变温度、相对分子质量大小及分布和n_NCO:n_OH对漆膜性能的影响，得到了最佳参数。并检测了漆膜的各项机械、耐化学介质、耐候指标，所制漆膜装饰性优异，可用于装饰性要求较高的场合。
8.金属闪光涂料配制与施工中几点体会
- 盛茂桂
- 《第十五届全国涂料与涂装技术信息交流会暨商用车、工程机械、轨道交通涂装技术研讨会》 | 2012年
摘要：金属闪光涂料较一般有色涂料可以提供鲜艳美丽的色彩，提供不同的金属闪光效果，在不同的视觉角度提供不同的色彩、亮度和闪烁感。本文主要介绍了金属闪光涂料的配制和施工过程中应注意的一些事项。
9.基于CNSL技术的PU埋地管道外防腐涂料
- 戴志晟;郭铭
- 《第十五届全国涂料与涂装技术信息交流会暨商用车、工程机械、轨道交通涂装技术研讨会》 | 2012年
摘要：本文对一种新颖的基于CNSL技术的聚醚树脂进行了应用研究，在此基础上开发了一种具有优异耐酸、耐碱、耐盐水性能的埋地管道外防腐涂料，其性能指标远远超过了现用的环氧煤沥青埋地管道涂料的国家标准要求，具有广阔的应用前景。
10.工程机械使用阶段的表面腐蚀(老化)状态分析及判定
- 齐祥安;贺卓
- 《第十五届全国涂料与涂装技术信息交流会暨商用车、工程机械、轨道交通涂装技术研讨会》 | 2012年
摘要：叙述了涂装系统与工程机械使用过程中的特点，分析了大气腐蚀环境的复杂性和对工程机械表面的相互作用，探讨了评定工程机械表面腐蚀(老化)状态的方法及指标。
11.浅谈重卡车架的涂装
- 杜彪
- 《第十五届全国涂料与涂装技术信息交流会暨商用车、工程机械、轨道交通涂装技术研讨会》 | 2012年
摘要：简要介绍了环氧阴极电泳漆漆膜的粉化机理，同时探索了由此带来的需要解决的问题和方法.并进一步探讨了重卡车架的涂装及环境管理，为重卡车架寻找一个合理的涂装方案提供了参考。
12.免中涂金属漆的开发及应用研究
- 王纳新;廖大政;张澍;曲辉德
- 《第十五届全国涂料与涂装技术信息交流会暨商用车、工程机械、轨道交通涂装技术研讨会》 | 2012年
摘要：为实现涂装生产中“高质量、低成本、高效率及环境友好”的目标，本文介绍免中涂金属漆开发及其应用研究的成果。
13.挂车电站车体外防腐涂装及质量控制
- 赵虎森
- 《第十五届全国涂料与涂装技术信息交流会暨商用车、工程机械、轨道交通涂装技术研讨会》 | 2012年
摘要：本文根据挂车电站的运行环境及特点，对挂车电站车体外防腐装饰涂层体系进行了分析、筛选。对涂装工艺和涂装质量控制等方面进行了研究，涂料产品在兰州电源车辆研究所多种型号的挂车电站上应用多年，效果良好。
14.大型拖拉机底盘机器人自动喷涂集成系统
- 康惠春;杨文娟;杨大芳;王建军;马春庆;王卫星;贾天义;闫立峰;尹德秀;范巧变;谷书伟
- 《第十五届全国涂料与涂装技术信息交流会暨商用车、工程机械、轨道交通涂装技术研讨会》 | 2012年
摘要：本文介绍了大型拖拉机底盘涂装机器人自动喷涂工艺及设备配置和应用情况，以及调试和使用时应注意的问题，以供同行在进行类似设计时参考。
15.京沪高速铁路聚脲防护工程要点剖析
- 黄微波;刘旭东;吕平;马学强
- 《第十五届全国涂料与涂装技术信息交流会暨商用车、工程机械、轨道交通涂装技术研讨会》 | 2012年
摘要：喷涂聚脲弹性体技术以其优异的综合性能和先进的施工工艺应用于京沪高速铁路桥梁混凝土防护。对已投入运营的京沪高速铁路聚脲防护工程聚脲防护技术的施工工艺、聚脲材料性能指标等进行了较为全面的分析；对京沪高速铁路聚脲防护技术遇到的问题进行了深刻剖析，并提出富有成效的改进措施；详细叙述了青岛理工大学功能材料研究所在制定技术文件、基材处理工艺、冬季野外施工以及涂层低温脱落等问题上，针对京沪高铁聚脲防护工程做出的大量富有指导意义的研究工作，确保了京沪高铁聚脲防护工程的顺利进行。
16.履带式起重机整机水旋式喷烘室的优化设计
- 周新洁;赵治国;金涛;徐洪洲
- 《第十五届全国涂料与涂装技术信息交流会暨商用车、工程机械、轨道交通涂装技术研讨会》 | 2012年
摘要：介绍了履带式起重机的整机喷涂工艺，提出了水旋式喷烘一体室的概念，并详细描述了该设备的工艺、结构创新和节能设计方案。
17.彩色涂层钢板涂料热风加热固化的节能
- 朱立
- 《第十五届全国涂料与涂装技术信息交流会暨商用车、工程机械、轨道交通涂装技术研讨会》 | 2012年
摘要：本文对彩色涂层钢板生产中涂料加热方法进行了比较，回顾了实现节能的历程。介绍了一种在低氧含量的惰性气氛下利用废气循环热风加热固化的新技术及使用效果。
18.节水新技术在涂装线前处理清洗设备上的研究应用
- 王卫星;丁芳;高宗芳
- 《第十五届全国涂料与涂装技术信息交流会暨商用车、工程机械、轨道交通涂装技术研讨会》 | 2012年
摘要：本文介绍了涂装线前处理清洗设备上采用的多种节水新技术，主要包括逆工序补水技术、预喷洗节水技术、导槽节水技术等。使用这些节水新技术可以大量节约清洗用水，减少污水处理量，并且节约能源和药剂。
19.新能源技术在涂装前处理、电镀生产线的应用
- 顾启德
- 《第十五届全国涂料与涂装技术信息交流会暨商用车、工程机械、轨道交通涂装技术研讨会》 | 2012年
摘要：分析了涂装前处理、电镀生产线的加温使用的能源现状，介绍了新能源技术在涂装前处理、电镀生产线上的应用，以我公司设计、施工的工程为例，对高温空气源热泵系统在电镀生产线的应用进行分析，得出高温空气源热泵系统在本工程应用上的节能效益和环保效益。
20.汽车涂装灰粒和纤维缺陷产生原因与对策
- 司进华;李婷婷
- 《第十五届全国涂料与涂装技术信息交流会暨商用车、工程机械、轨道交通涂装技术研讨会》 | 2012年
摘要：本文主要从喷房洁净度、枪衣、格栅、墙壁凡士林、喷房温度、喷房湿度和粉尘颗粒、打磨灰尘、黏性抹布纤维等因素入手，阐述了灰粒、纤维的产生原因，从而归纳出环境、涂料、涂装工艺等方面控制灰粒和纤维的方法。
21.工程机械涂装工艺现状分析及发展方向
- 刘学红
- 《第十五届全国涂料与涂装技术信息交流会暨商用车、工程机械、轨道交通涂装技术研讨会》 | 2012年
摘要：介绍工程机械结构部件及整机修补性涂装工艺等方面的现状以及存在的问题，结合工程机械涂装特点，提出了一些探索性的建议。
22.浅谈工程机械涂装前处理的最新进展
- 雷惊天;冯炬;杨雪;李海丰;罗磊
- 《第十五届全国涂料与涂装技术信息交流会暨商用车、工程机械、轨道交通涂装技术研讨会》 | 2012年
摘要：简要介绍了工程机械涂装前处理对保证涂层质量的重要性。详细阐述了工程机械涂装前处理各工艺方法的分类、特点、选择原则，探讨了涂装前处理的发展趋势。
23.搅拌车大件涂装生产线规划设计方案浅析
- 周玉鲲;黄均强;王雄
- 《第十五届全国涂料与涂装技术信息交流会暨商用车、工程机械、轨道交通涂装技术研讨会》 | 2012年
摘要：本文主要对混凝土搅拌车大件部件涂装线的工艺布局设计，各非标模块不同方式的选择等进行了浅析，对工艺流程的确定，输送、喷涂、烘烤方式的选择，以及喷漆室结构方式的选择等进行了详细的分析，综合考虑了建造成本与运行成本、运行可靠性、先进性、实用性等因素，选用了本文所述的一些方式。
24.简易涂装线的设计与运用
- 沈焱
- 《第十五届全国涂料与涂装技术信息交流会暨商用车、工程机械、轨道交通涂装技术研讨会》 | 2012年
摘要：在涂装企业中，涂装线的投资和运行费用相对比较高，因此，在新线设计规范过程中，明确了市场产品定位后，如何控制涂装设备方面的投资成本和运行成本是专业技术人员必须要考虑的问题。本文介绍了一种涂装生产线的布局及设备要求，为涂装线降低成本提供了一种思路。
25.涂装前处理生锈问题探讨
- 赵安伟
- 《第十五届全国涂料与涂装技术信息交流会暨商用车、工程机械、轨道交通涂装技术研讨会》 | 2012年
摘要：涂装前处理锈蚀对车身质量影响很大，多数时候又很不容易被发现，必须加强前处理过程监控，同时对后序漆膜质量认真分析，如果是前处理引起尽快加以处理。如果在前处理已经生锈，部分锈蚀会在电泳后得到放大，形成电泳漆膜的凸起或斜纹，打磨后能发现板材上的锈迹，只能继续对底板进行打磨后点补防锈漆，因为将电泳漆膜完全破坏，整车防锈能力将受到很大影响。还有可能电泳后也不能发现，这时问题更加严重，很容易引起车辆的早期锈蚀，严重影响品牌形象。本文对涂装前处理各工序可能存在的生锈问题进行讨论、分析，并分别指出应进行的对策。
26.新型无磷前处理剂在阴极电泳涂装中的应用及性能研究
- 童学宝
- 《第十五届全国涂料与涂装技术信息交流会暨商用车、工程机械、轨道交通涂装技术研讨会》 | 2012年
摘要：阴极电泳涂装因其附着力高和耐腐蚀性优良而成为一种理想的涂装技术。磷化技术是阴极电泳前处理的传统工艺，但是磷化液中含有大量亚硝酸盐和重金属离子，为了解决污染问题而花费了大量的人力财力，因此无磷处理剂研发和应用势在必行。本文开发了一种新型的无磷转化液，通过浸渍或喷淋的方式在样板表面镀上一层氧化锆/硅烷复合膜层，利用SEM、EDS和XRD等测试手段对膜层的表面形貌和物相结构进行分析，结果发现膜层为非晶结构；通过对电泳后的样板进行附着力、耐冲击、耐腐蚀性等试验，得出复合膜层的主要性能指标为：附着力试验合格、冲击无裂纹、500 h中性盐雾试验后漆膜单边腐蚀宽度约为1 mm，表面无起泡现象。通过与磷化液的对比试验发现，该复合膜具有与磷化膜相当甚至超过磷化膜的耐腐蚀性能。
27.中国重汽卡车免中涂车身漆膜外观品质提升方法探究
- 张永军;王娟;陈铁钢;时光
- 《第十五届全国涂料与涂装技术信息交流会暨商用车、工程机械、轨道交通涂装技术研讨会》 | 2012年
摘要：重卡车身取消中涂后涂装面漆存在漆膜外观质量下降问题。本文立足中国重汽卡车公司实际生产，从电泳和面漆涂装两方面结合施工工艺与设备探讨了在卡车车身取消中涂后提升面漆漆膜外观品质的方法。重点探讨了如何通过改善前处理和电泳涂装的工艺与设备来降低电泳漆膜表面粗糙度以及如何通过优化面漆施工参数和提高油漆施工性能来提升面漆外观。从而达到提升免中涂车身漆膜外观品质的目的。
28.涂装悬链式输送设备等在实践应用中的问题分析及解决方案
- 刘楠
- 《第十五届全国涂料与涂装技术信息交流会暨商用车、工程机械、轨道交通涂装技术研讨会》 | 2012年
摘要：悬挂输送设备广泛应用于现代汽车涂装制造行业，其功能全面，具有高度柔性，在中长距离的输送中稳定性更高，但这并不代表悬挂输送设备就不会出现问题，本文肯定了悬挂输送设备的优点，并就陕西重型汽车涂装车间多年来该类设备存在的主要问题进行归类，加以分析并提出一些解决方案，希望能够以此为镜，给涂装设备同行以参考和借鉴。
29.电动泵与气动泵在输调漆应用中的优劣
- 张建华;周智勇;张家胜
- 《第十五届全国涂料与涂装技术信息交流会暨商用车、工程机械、轨道交通涂装技术研讨会》 | 2012年
摘要：在汽车工业的应用中，有各种各样的流体输送，离不开泵，通常所见的泵各式各样，本文仅在该方面对目前汽车涂装中应用较多的2种油漆泵即空气泵和电动泵的应用优势进行介绍。
30.磷化沉渣形成的原因分析及预防
- 王恩生;杨波;陈鹏;王宇
- 《第十五届全国涂料与涂装技术信息交流会暨商用车、工程机械、轨道交通涂装技术研讨会》 | 2012年
摘要：详细分析了磷化沉渣形成的原因及危害，指出大量的磷化沉渣对磷化产生不利影响。磷化沉渣包括正常和非正常沉渣。磷化沉渣形成的主要原因是磷化液配比不合理、工作负荷偏大、工作温度偏高、促进剂偏高和Fe2+浓度偏高等。严格按照工艺参数操作可以有效防止磷化沉渣的生成。
31.浅析轿车车身涂装外观质量影响因素及对策
- 胡旭东
- 《第十五届全国涂料与涂装技术信息交流会暨商用车、工程机械、轨道交通涂装技术研讨会》 | 2012年
摘要：影响轿车车身外观的因素很多，本文从电泳、中涂、色漆、清漆等各个涂层对外观的影响以及外观出现波动时的解决思路做一探讨。
32.浅谈轨道牵引机车与城轨车辆车体腻子涂刮技艺
- 苏权;张煜
- 《第十五届全国涂料与涂装技术信息交流会暨商用车、工程机械、轨道交通涂装技术研讨会》 | 2012年
摘要：本文主要阐述了轨道牵引机车与城轨车辆车体的腻子涂刮技艺，结合操作实践，重点介绍了车体外墙腻子选型、和灰量、涂刮工具、涂刮方法、腻子打磨及质量检验等施工方面的技巧和方法。
33.关于面漆车身质量控制问题浅析
- 冯德进;薛涛;雷三利;崔韫龙
- 《第十五届全国涂料与涂装技术信息交流会暨商用车、工程机械、轨道交通涂装技术研讨会》 | 2012年
摘要：产品质量是制造企业的生命线，产品质量直接影响产品的市场销量。但在生产过程中，由于各种原因导致车身存在很多质量问题，从而造成车身返修或者报废，浪费人力，财力、物力，而整车销售于市场上，市场行退回率也很高，如何有效控制车身质量问题已是摆在我们面前的一个刻不容缓的问题。涂装是汽车生产的四大工艺之一，而面漆是涂装的一道关键工序，提高面漆车身质量将为产品质量和品牌提升做出贡献。结合面漆所存在的质量问题，本文提出一系列相应的控制对策。
34.中成泵车输送管涂装工艺研究与应用
- 谌建军
- 《第十五届全国涂料与涂装技术信息交流会暨商用车、工程机械、轨道交通涂装技术研讨会》 | 2012年
摘要：较详细地叙述了泵车输送管涂装在前处理工艺及设备、喷漆工艺及设备、涂层烘干固化及设备以及环境保护等方面的研究开发及应用。通过从法、环、机、料等因素分析着手，开发设计并建立了泵车输送管从抛丸、镶套至自动静电涂装一条线的自动化流水线(长、短线各一条)，并投入使用，实现了自动喷涂化生产，改善了人工喷涂作业环境恶劣，降低了工人工作劳动强度。输送管件有喷涂专用设备、场地，结合目前国内工程机械涂装生产线在引进、自产应用中的一些弊端，提出了今后的发展方向、具体措施及建议。
35.商用车用贮气筒涂装工艺现状及发展趋势
- 吴廷伟;蒋国庆;石昆建
- 《第十五届全国涂料与涂装技术信息交流会暨商用车、工程机械、轨道交通涂装技术研讨会》 | 2012年
摘要：商用车贮气筒为封闭型容器，且存在部分双腔结构，决定了其涂装工艺的特殊性。本文通过对商用车贮气筒产品结构特征进行分析，介绍了各种商用车贮气筒的浸漆涂装、电泳涂装及静电粉末喷涂几种典型涂装工艺现状，分析讨论了几种工艺各自的优缺点，以及商用车贮气筒的发展趋势。
36.工程机械驾驶室涂装颗粒分析与控制
- 廖海波;张应军;孙俊义;黄佐山
- 《第十五届全国涂料与涂装技术信息交流会暨商用车、工程机械、轨道交通涂装技术研讨会》 | 2012年
摘要：电泳涂装质量分涂层内在特性指标和外观质量。外观质量直接体现涂装线的管理水平，而涂层表面颗粒的多少是涂膜质量的重要评价因素，也体现了整条线的综合水平。本文结合三一车身有限公司电泳涂装线实际情况，对驾驶室产品进行了颗粒缺陷采样分析，重点分析涂装颗粒的产生原因和采取的相应措施，缺陷发生率下降75%，改善效果显著。
37.重型汽车车架涂装生产线介绍
- 张春明;潘莉
- 《第十五届全国涂料与涂装技术信息交流会暨商用车、工程机械、轨道交通涂装技术研讨会》 | 2012年
摘要：车架是重型汽车整车的基础，车架恶劣的工作环境决定了其需要高防腐性，车架表面涂层质量的好坏直接影响到整车的使用寿命，合理、有效的车架涂装生产线才能保证车架的涂装质量。介绍了重型汽车车架涂装工艺流程及生产线设备组成。
38.浅谈涂装节能新工艺、新材料、新设备和管理
- 谢传勇;张伦周;李国波
- 《第十五届全国涂料与涂装技术信息交流会暨商用车、工程机械、轨道交通涂装技术研讨会》 | 2012年
摘要：据专家预测，今后10年将是全世界汽车涂装工艺大变革的时期，涂装工艺、材料、设备和管理对提高汽车性能、减少投资、节能降耗和保护环境的作用，越来越被涂装行业技术人员认识。全球著名油漆材料供应商、设备供应商均开发相应的节能集成工艺、新设备，各涂装工厂的管理人员通过不断学习、借鉴和优化生产组织和管理流程，以达到简化现有工艺、减少投资和运营成本、降低YOC和CO，排放的目标。本文以节能减排为中心，从涂装工艺、材料、设备和管理方面进行了介绍、探讨。
39.车灯面罩涂装工艺
- 王军
- 《第十五届全国涂料与涂装技术信息交流会暨商用车、工程机械、轨道交通涂装技术研讨会》 | 2012年
摘要：本文主要介绍了车灯面罩紫外线光固化涂装中各工序，诸如前处理、喷涂、流平固化等的工艺流程和常见缺陷产生机理，以及过程中使用的清洗剂、涂料、喷枪、治具等关键环节。
40.漆雾捕捉效率的探究
- 王伟;谢朝勋
- 《第十五届全国涂料与涂装技术信息交流会暨商用车、工程机械、轨道交通涂装技术研讨会》 | 2012年
摘要：通过对目前各大汽车厂喷漆室系统中广泛使用的湿式漆雾处理装置的分析，从漆雾污染状况、漆雾处理工艺、漆雾处理的机理、漆雾处理设备的参数控制、漆雾处理用化学药品的选择和使用等方面探讨如何有效提高油漆漆雾的捕捉效率。
41.机械镀锌在工程机械燃油箱内壁防腐上的应用
- 李多德
- 《第十五届全国涂料与涂装技术信息交流会暨商用车、工程机械、轨道交通涂装技术研讨会》 | 2012年
摘要：本文主要介绍了机械镀锌工艺在工程机械燃油箱上的应用，机械镀锌工艺与其他几种镀锌方法在工程机械燃油箱上的应用的比较优势和在应用实践中的实施方法。
42.不锈钢地铁车辆涂装工艺及金属漆修补后色差的研究
- 张伟超;王建亮
- 《第十五届全国涂料与涂装技术信息交流会暨商用车、工程机械、轨道交通涂装技术研讨会》 | 2012年
摘要：本文介绍了地铁车辆的涂装工艺，详细论述了地铁车辆车身金属漆修补后色差产生的原因，同时提出了解决方法。
43.面向生产系统规划的数字化工厂仿真应用研究
- 付百川;武殿梁;程奂翀
- 《第十五届全国涂料与涂装技术信息交流会暨商用车、工程机械、轨道交通涂装技术研讨会》 | 2012年
摘要：本文在阐述数字化工厂与数字化工厂仿真等概念的基础上，给出数字化工厂仿真的实施流程与内容，并以结合真实案例描述数字化工厂仿真的实施与效果。
44.工程机械水性化涂装的应用研究
- 陈明;顾广新;秦文;李阳
- 《第十五届全国涂料与涂装技术信息交流会暨商用车、工程机械、轨道交通涂装技术研讨会》 | 2012年
摘要：描述了水性工业漆在工程机械涂装线上应用的情况，并与溶剂型漆性能进行系统对比，结果表明水性工业漆在基本不更改现有涂装线的情况下，能够满足工程机械的涂装要求，同时对存在的问题与不足，提出了改进方法。
45.商用车车桥涂层耐腐蚀性能改进试验
- 宋华;吴涛;张苧心;李淑云
- 《第十五届全国涂料与涂装技术信息交流会暨商用车、工程机械、轨道交通涂装技术研讨会》 | 2012年
摘要：通过对涂料性能的改进及对车桥总成难涂漆部位和装配缝隙部位进行防锈工艺优化，在现有生产条件及涂装工艺不做大改动的前提下，使商用车车桥表面涂层耐盐雾性从120 h提到300 h以上。
46.高速动车组铝合金车辆的防腐蚀初探
- 郝博
- 《第十五届全国涂料与涂装技术信息交流会暨商用车、工程机械、轨道交通涂装技术研讨会》 | 2012年
摘要：根据制造高速动车组铝合金材料腐蚀的特点，以阻止和延缓腐蚀的产生为目标，设计结构充分考虑铝合金车体结构的防腐需要，同时表面处理采用不含铁的三氧化二铝材料进行喷砂，防腐底漆采用不含铁质颜料的双组分环氧底漆以及与之相配套的双组份油漆涂装保护体系对高速动车组车辆进行防腐涂装，为铝合金车辆的防腐蚀探索出了切实可行的措施，同时提供了标准的防腐涂装配套保护体系。
47.随车起重机结构件涂装生产线简介
- 关庆生;金涛;杨学淳
- 《第十五届全国涂料与涂装技术信息交流会暨商用车、工程机械、轨道交通涂装技术研讨会》 | 2012年
摘要：为提高随车起重机表面质量，涂装前处理采用抛丸清理与化学处理相结合的工艺，彻底去除工件表面锈蚀和油污，并形成一层致密的磷化膜；涂层采用底面合一漆“湿碰湿”涂装工艺，节省投资和运行成本。应用情况表明：生产线工艺流程合理，设备布置紧凑，先进实用。
48.汽车涂装中漆雾凝聚剂的使用与管理
- 宫夏婉
- 《第十五届全国涂料与涂装技术信息交流会暨商用车、工程机械、轨道交通涂装技术研讨会》 | 2012年
摘要：在汽车涂装生产过程中，山于涂着效率(即上漆率)不可能达到100%，在这个过程中，未附着在被涂物上的油漆，一般是通过湿式喷漆室水洗涤系统进行收集处理，从而使空气得到净化。洗涤下来的油漆一般具有黏性，通常加人一些的化学药剂进行破黏处理，便于破黏后的漆渣从循环水中分离出来，这些药剂统称为漆雾凝聚剂。本文介绍了汽车涂装中漆雾凝聚剂的作用、选择原则，以及漆雾凝聚剂的使用与管理。
49.LNG船舶的防腐技术探讨
- 孟飞
- 《第十五届全国涂料与涂装技术信息交流会暨商用车、工程机械、轨道交通涂装技术研讨会》 | 2012年
摘要：本文分析了目前LNG船舶的防腐体系，根据其跨海域航行和高技术要求的特点，探讨性提出了一套具有长效和环保特点的防腐技术体系，以供LNG船舶维修时参考。
50.丙烯酸树脂及涂料研究与开发的一些新进展
- 刘国杰
- 《第十五届全国涂料与涂装技术信息交流会暨商用车、工程机械、轨道交通涂装技术研讨会》 | 2012年
摘要：介绍了丙烯酸树脂及涂料的国内外发展概况；简述了氟硅与纳米等新材料、超支化、多重复合和双重交联等新技术对水性和UV固化的丙烯酸树脂的改性及趋势。
51.装备制造业防护涂料系统的应用
- 刘新;刘冬平
- 《第十五届全国涂料与涂装技术信息交流会暨商用车、工程机械、轨道交通涂装技术研讨会》 | 2012年
摘要：介绍了装备制造业中常用的防护涂料系统，富锌和非富锌底漆系统和高耐候氟碳和聚硅氧烷涂料等，重点介绍了快干性环氧和聚氨酯涂料在装备制造业中加快工作效率降低能耗的的涂层系统应用。
52.多功能机车涂料的研制
- 刘成楼;唐国军
- 《第十五届全国涂料与涂装技术信息交流会暨商用车、工程机械、轨道交通涂装技术研讨会》 | 2012年
摘要：以高羟基聚酯/丙烯酸树脂为基体树脂，以N-75为交联固化剂，以金红石型钛白粉、隔热粉、高岭土、硫酸钡、云母粉为颜填料，以石英砂为防滑骨料，以纳米SiO2为改性剂，在助剂和溶剂的配合下制备成的双组分中、面配套机车涂料，涂膜具有防滑性、抗电压击穿性、隔热性、抗风沙冲击磨蚀性及防腐蚀性等特点。
53.丙烯酸改性醇酸树脂的合成、应用及发展趋势
- 陈剑棘
- 《第十五届全国涂料与涂装技术信息交流会暨商用车、工程机械、轨道交通涂装技术研讨会》 | 2012年
摘要：利用本地丰富的葵花油和石化资源，通过单甘油酯法研制出一种干燥迅速，保光保色和耐候性好且成本适中的丙烯酸改性醇酸树脂，并对丙烯酸改性醇酸树脂的应用领域及发展趋势进行了阐述。
54.油罐车用丙烯酸金属闪光底色漆的制备
- 陈洪涛;刘宪文;夏克龙;霍春会
- 《第十五届全国涂料与涂装技术信息交流会暨商用车、工程机械、轨道交通涂装技术研讨会》 | 2012年
摘要：通过选择合适的丙烯酸树脂、助剂、醋酸纤维素、铝银浆等，再配以合适的固化剂，制备了一种施工便利，在湿碰湿工艺下做罩光清漆不重溶的用于油罐车金属闪光底色漆。
55.铁路客车用水性阻尼涂料的选型与施工
- 高猛;夏冬宁
- 《第十五届全国涂料与涂装技术信息交流会暨商用车、工程机械、轨道交通涂装技术研讨会》 | 2012年
摘要：简单介绍了水性阻尼涂料的选型与施工，重点描述了水性阻尼涂料的施工方法，通过静置、搅拌、调泵、喷涂、干燥等环节加强对水性阻尼涂料的控制，提高水性阻尼涂料的表观效果，进而提高水性阻尼涂料的阻尼效果，使阻尼效果达到最大限度的利用，为水性阻尼涂料施工性能对阻尼效果的影响研究打下坚实的基础。
56.镁合金导静电防腐涂层材料的研究
- 李海燕;张世珍;孙春龙;关迎东
- 《第十五届全国涂料与涂装技术信息交流会暨商用车、工程机械、轨道交通涂装技术研讨会》 | 2012年
摘要：研制了一种镁合金用导静电防腐涂料。通过对基料树脂、颜填料、助剂的筛选，研制镁合金专用底漆和配套面漆体系，该底漆具有优异的附着力，与面漆配套具有良好的抗静电性、防腐性等性能。
57.港口机械的防腐涂料配套和涂装工艺控制
- 江涛;曹杰
- 《第十五届全国涂料与涂装技术信息交流会暨商用车、工程机械、轨道交通涂装技术研讨会》 | 2012年
摘要：对沿海使用的港口机械外表面的腐蚀条件进行了分析，制定了涂装配套，依据国际标准对施工进行指导，并对施工5年后的涂膜质量进行了检查。对海洋环境中的设备涂装施工有一定的指导作用。
58.汽车涂装过程中的质量保证
- 陈慕祖
- 《第十五届全国涂料与涂装技术信息交流会暨商用车、工程机械、轨道交通涂装技术研讨会》 | 2012年
摘要：汽车涂装的过程多，要求高。要保证涂装质量，需要规划、生产、质保、供货商和保洁公司，共同努力，严格要求才能达到目的。
59.浅谈电力机车与城轨车辆涂装技艺的影响要素
- 张煜
- 《第十五届全国涂料与涂装技术信息交流会暨商用车、工程机械、轨道交通涂装技术研讨会》 | 2012年
摘要：本文阐述了影响电力机车和城轨车辆涂装技艺的5个主要因素：涂装材料、涂装设备、涂装工艺、涂装设备、涂装管理，指出了涂装技艺在涂装体系中的重要性。
60.略谈客车绿色涂装与清洁生产应用要点
- 刘建平
- 《第十五届全国涂料与涂装技术信息交流会暨商用车、工程机械、轨道交通涂装技术研讨会》 | 2012年
摘要：客车涂装是一种典型的工业涂装，涂层的防护性及装饰性要求较高。近年来客车涂装不断追求“两高三低”(高质量、高效率，低污染、低能耗、低成本)的发展目标，在实施涂装材料、涂装工艺、涂装装备三位一体的应用过程中，绿色涂装技术得到了广泛的应用。绿色涂装拓展了涂装清洁生产新的局面。