摘要：鄂西北山区变质片岩广泛分布,近年来该地区诸多高速公路发生了滑坡灾害,研究该类滑坡成因机理对于确保高速公路建设及运营期间的边坡稳定具有重要意义.以谷竹高速14合同段K81+100～K81+500滑坡为例,首先,通过现场地质调查、勘察及地表位移监测,发现该滑坡为大型顺层基岩滑坡,滑坡边界、滑面、剪出口等特征明显,滑坡存在深层和浅层两级滑面,深层滑面平均深度约为40m,浅层滑面与深层滑面的距离约为15～17m.在此基础上,探讨了滑坡成灾机理,认为该滑坡发生的主要内因为:(1)前缘较陡、后缘平缓的地形条件,有利于地表水的汇集与入渗;(2)滑体为武当群片岩及其风化产物,在地表水及地下水的浸润下,力学特性大幅衰减;(3)边坡为顺向坡,节理裂隙发育,坡体物质较松散,有利于地下水下渗;(4)坡体地下水丰富,增大了下滑力,降低了抗滑力.主要外因为降雨及坡脚开挖,通过数值模拟方法分析了开挖作用下边坡渐进破坏过程.最后,针对该类滑坡特点,提出了防治措施建议.研究结果可为同类边坡危险性评估及防护设计提供参考.
