摘要:戾陵堰和车箱渠初建于曹魏嘉平二年(250),是当时驻守蓟城的镇北将军刘靖(后赠征北将军)为了屯田所需,在永定河(灅水)上修建的大型水利工程.对戾陵堰的记载,以郦道元的《水经注》卷14《鲍丘水》中著录的《刘靖碑》及其《遏表》记载最为详细.[1]从二十世纪三四十年代至九十年代初,郑肇经《中国水利史》、侯仁之《北京历代城市建设中的河湖水系及其利用》和蔡蕃《北京古运河和城市供水研究》等多部论著都对戾陵堰、车箱渠有过专门的介绍或研究.[2]2011年,李善征等人合撰的《戾陵堰、车箱渠位置的新释读和寻迹》,通过实地勘查和文献的释读,提出了一些新观点.[3]2017年,王春、张文大等人在《海淀史志》专刊特稿上发表了相关论文,对戾陵堰和车箱渠等遗迹进行了讨论,[4]但对其具体位置和规格形制莫衷一是,未能达成共识.关于戾陵堰的位置,侯仁之认为在今石景山附近,[5]王春认为在石景山以北的黑头山(即红光山)附近,[6]张文大等人认为在石景山以北的四平山附近.[7]要证实戾陵堰的位置,就要确定燕王刘旦的戾陵、梁山、高梁河与车箱渠的位置,本文正是在前人成果的基础上,以文献记载和实地勘查相结合,对戾陵堰的位置进行再考证.