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中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会
中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会
召开年:
2016
召开地:
江苏镇江
出版时间:
2016-10-26
主办单位:
;中国水运建设行业协会工程施工专业委员会;;
会议文集:
中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会论文集
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1.
交通勘察设计大数据服务平台建设方案探讨
傅宇浩
;
李红芳
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
|
2016年
摘要:
本文针对中国交通勘察设计时空大数据的管理现状和技术难题,探讨了构建大数据服务平台的建设方案,提出了多态存储模型、多节点负载均衡、Hadoop+MPP高性能计算框架、双态云CPU/GPU混合并行加速、动态服务聚合引擎、高维双基态表达模型等创新理论与技术思路.本研究成果可实现交通勘察设计企业海量数据的高效管理与挖掘分析,有效提升工程设计大数据的利用价值.
公路交通;
工程勘察;
大数据处理;
2.
地铁隧道暗挖侧穿加油站施工技术优化
徐涛
;
王刚
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
|
2016年
摘要:
系统介绍了青岛地铁隧道暗挖侧穿加油站施工技术,基于优化爆破施工、布设减振孔等措施,工程顺利及保质完成该段暗挖作业,为今后类似的工程提供一定的借鉴意义.
地铁隧道;
爆破暗挖;
工艺优化;
侧穿加油站;
3.
盾构管片自动化生产关键工序的质量控制
李威
;
孙明远
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
|
2016年
摘要:
通过对佛山市城市轨道交通2号线一期工程管片预制的工程背景,结合管片自动化流水线生产工艺,对管片生产过程中关键工序质量的控制进行总结,并针对各关键工序控制点进行分析,提出有效的管控措施,期望能够为同类型轨道交通工程提供参考.
地铁隧道;
盾构管片;
自动化生产;
质量控制;
4.
港口散粮输送系统溜槽积料问题及解决方案
许先凯
;
张奕泓
;
胡昌发
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
|
2016年
摘要:
港口散粮输送系统溜管积料普遍存在,各港口一般采用不同型式的三通或闸门来解决集料问题,但均存在一定的问题,不能很好的解决积料问题,当变换粮食品种时,会造成混料现象,现港口对混料问题控制较为严格,如何解决溜槽积料及混料问题带来了新的考验.本文通过分析港口散粮输送系统溜槽积料问题,通过流程分析提来彻底解决溜管集料问题,避免混料问题的出现.
港口设备;
散粮输送系统;
溜槽积料;
故障处理;
5.
基坑开挖对周围建筑及下卧运营地铁影响的数值分析与变形控制研究
郝伟东
;
张浩强
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
|
2016年
摘要:
以紧邻幼儿园、保护性古建筑以及已运营的地铁上方的基坑开挖工程为背景,采用FLAC3D对基坑的实际施工过程进行动态模拟.在此基础上分析基坑底部土体采取加固等措施在分幅分步开挖过程中对既有建筑及下卧运营地铁隧道这三大风险源的影响.研究三大风险源的变形规律,找到最危险施工步骤和最大差异性沉降部位,指出有针对性的进行重点监测,采取措施控制变形.进一步研究了地铁隧道拱顶隆起规律,为类似工程施工提供参考.
基坑开挖;
施工技术;
既有建筑;
下卧地铁隧道;
6.
冷库超平耐磨混凝土地面施工技术研讨
李广慧
;
米向东
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
|
2016年
摘要:
通过开展对天津东疆首农食品进出口冷库项目中冷库特殊地面施工技术与工艺的研究,有效地解决了低温冷库地面耐磨、平整度、整体均匀性及低温环境下混凝土耐久性的施工要求,并能满足其使用功能,为今后类似工程提供施工依据.
冷库;
混凝土地面;
施工技术;
平整度;
耐磨性能;
7.
膨胀膜袋法地表注浆工艺在地铁工程中的应用
魏义山
;
江锡山
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
|
2016年
摘要:
膨胀膜袋法地表注浆工艺可以有效控制浆液在目标区段内精准、有效地扩散,从而达到加固松散土体的目的.该工艺在地铁工程中应用较少,缺乏相关经验.在青岛地铁某隧道不良地层注浆加固中应用该工艺,开展了相关试验、研究,对注浆效果进行检测,结果表明:在沿海砂砾夹层及破碎的强风化层中,采用膨胀膜袋法地表注浆加固效果较好.
地铁隧道;
地表注浆工艺;
膨胀膜袋法;
加固效果;
8.
网络管理系统在混凝土搅拌站中的应用
张兴佳
;
谭程龙
;
夏新宝
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
|
2016年
摘要:
基于国家"互联网+"的战略,根据中国交通建设集团推行的信息化管理进程,以青岛轨道交通某地铁项目搅拌站为依托,建立了混凝土生产网络化管理,促进管理升级、增强管理工作的预见性及主动性,提高了工作效率、工作质量和管理能力.
混凝土搅拌站;
网络管理系统;
信息化建设;
9.
精准高效的绩效考核在项目管理中的深入应用
王中
;
雷望斌
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
|
2016年
摘要:
通过阐述前项目管理中的难点与特点,并对开展扎实基础管理、精准高效的绩效考核活动的实践及应用效果的描述,在项目管理中起到提高执行力、明确管理流程,达到提质增效的作用,并谈一谈对其的几点思考.
水利施工企业;
项目管理;
绩效考核;
工作效率;
10.
论技术创新工作在疏浚企业的作用与发展
周志强
;
秦亮
;
余奇
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
|
2016年
摘要:
技术创新是疏浚企业不断前进和发展的动力,通过技术创新可以增强企业的核心竞争力.文章对比了国内外疏浚业的发展现状,分析当前技术创新工作在疏浚企业的"角色"及技术创新工作推进过程中的"困惑",最后结合实际情况提出技术创新工作持续发展的建议.企业技术创新是指企业依靠技术上的创新推动企业的发展,也就是通过引入或开发新技术,使企业满足或创造市场需求,进而增强企业竞争力。随着市场经济和知识经济的发展,企业的技术创新水平越来越成为企业竞争优势的来源。因此,企业应建立合理的机制,促进技术创新的开展,提高企业的技术创新能力,掌握行业核心技术,提高市场的竞争力。
疏浚企业;
技术创新;
市场竞争力;
可持续发展;
11.
落实六化管理措施提升项目管控水平
王锦华
;
陈刚
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
|
2016年
摘要:
针对目前新的形势下,总承包单位在施工队伍管理过程中存在的问题,结合天津港东疆港区瞰海轩项目项目管理实例,按照标准化管理要求,严格落实基础管理工作,采取"六化"管理措施,在管理质量和效益方面取得了较好的效果,为施工队伍管控和项目管理提升提供了好的施工管理经验.经过近几年对工程项目管理方法的总结,探索出了一些行之有效的管理方法,并在具体项目管理过程中进行了完善落实,夯实基础管理工作采取有效的管理措施,彻底扭转施工队伍难管现象,初步实现总分包管理一体化。虽然在综合管理方面仍然存在一些问题,但在施工过程中落实“六化”尚属首次,得到分包队伍的认可并顺利实施,工程实体质量、综合管理效率进一步提升,取得了较好的经济和社会效益,为后续项目管理及企业发展进步提供了好的经验,值得推广。
水利施工企业;
标准化管理;
质量控制;
经济效益;
12.
浅谈大数据应用为管理创新做加法
朱江
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
|
2016年
摘要:
用做加法的方式完成管理创新,回避重新构建的风险;探讨在工程单位现有管理模式中增加大数据的有效应用方式以完成无机管理向有机管理的转变,真正令企业的数据管理成为核心竞争力同时令管理可控突破.让信息化建设真正帮助企业完成管理创新并同时带来多层面效益.
企业管理;
创新理念;
经济效益;
核心竞争力;
13.
浅谈港口电气控制系统施工管理
宋文涛
;
李伟
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
|
2016年
摘要:
在华能曹妃甸管控系统中,通过探讨电气控制系统在港口建设过程的施工管理方式,根据电气控制系统在施工过程方面的问题,对电气控制施工管理方面进行研究分析,制定电气控制系统施工管理方案,对施工现场的实施过程制定施工样板细则.在华能管控项目中,施工前的筹划、施工过程中质量把控、施工后效果都能得到控制.因工期紧张、施工顺序不规律、施工人员更换等原因,在实施本管理办法后避免了因上述原因而造成的大量整改工作,且实施过程中得到各方认可.
港口建设;
施工管理;
电气控制系统;
质量控制;
14.
浅析施工企业项目全过程跟踪审计
赵霞
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
|
2016年
摘要:
近年来,基建腐败的新闻不绝于耳.立足内审,强化内控,管控风险,确保政府投出资金效益,加强施工企业项目全过程跟踪审计迫在眉睫,已成为施工企业管理的工作重心.
水利施工企业;
项目管理;
全过程跟踪审计;
风险控制;
15.
浅议PPP项目的风险控制
赵祥
;
唐金燕
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
|
2016年
摘要:
政府和社会资本合作模式(PPP)以公共服务和基础设施为主,是化解地方财政风险的一条新路子,但在项目的回报率、项目持续时间长的履约、项目全方位的信息公开、PPP模式的认识等方面也存在一定的项目风险.鉴于此,结合相关工作经验,对PPP项目风险控制方面展开相应的探讨.
水利施工企业;
项目管理;
PPP模式;
风险控制;
16.
强化基础管理工作确保不停航施工安全
黄沅平
;
张宏恩
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
|
2016年
摘要:
在机场禁区不停航施工中,特别是停航后的禁区不停航施工,安全是重中之重.所以必须以"阶段实施、集中突破、确保运营、有利施工"为原则,做好基础性的管理工作,提升管理质量,以实现机场不停航施工的安全,从而提升企业效益.
机场;
不停航施工;
安全管理;
质量控制;
17.
水运工程施工企业生产安全事故发生原因及解决对策浅析
卜文鑫
;
宫政
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
|
2016年
摘要:
水运工程建设领域日渐繁荣,与此同时一系列水运工程生产安全事故多发频发,严重威胁到施工人员的人身安全,影响到企业的健康发展.为满足工作需要,实现企业健康、安全生产、稳步发展,根据工作实际进行了施工安全生产管理方面的研究.
水运工程建设;
施工管理;
安全生产;
18.
细化管理措施提升项目质量
付海兴
;
匡磊
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
|
2016年
摘要:
结合烟台港西港区一期工程创国优项目的质量管理经验,总结优质工程如何以精细化的管理手段提升施工效率,通过优化设计、创新工艺、严格实施来实现质量通病的有效防治,最终达到项目管理经验共享,进而对同类项目起到一定指导作用的效果.面对竞争日益激烈的国内水工市场,作为一线施工企业,需要不断总结管理经验,坚持以高质量提升企业竞争力。在保持公司传统核心理念的基础上,以不断提升工程质量为目标,创新思维夯实质量管理,做好企业的提质增效工作。
水利施工企业;
项目管理;
质量控制;
市场竞争力;
19.
以提质增效为中心的项目管理创新
毕洁
;
许靖莉
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
|
2016年
摘要:
围绕着发展,规范,创新,提升的思路,创新企业项目管理思维举措,积极推进企业特色化、规范化建设.企业在发展过程中还存在很多问题,必须通过提质增效来进一步规范和加速企业的发展.围绕着“发展,规范,创新,提升”的思路,创新服务举措,积极推进企业规范化项目管理创新,提高素质,增强本领,开阔眼界,发现问题,看到差距,以高度的政治责任感,强烈的求知欲和积极的进取精神,把学习教育贯穿于提质增效的全过程,把学习作为一种毕生追求,作为一种工作习惯,作为一种生活必须,作为一种幸福指数,把学习作为一种常态常事,日常工作,切实做到加强学习,督促学习,深化学习,确保提质增效求质求效。企业承担着产品和服务质量的主体责任,要充分发挥好企业的主体作用,积极引导企业管理责任落实机制,激发企业活力和创新发展的内生动力,夯实管理工作的基础。发展与创新并重,实行标准化管理创新的合作模式,并随着“一带一路”倡议的发展,构建企业管理开放型的管理新格局,以此加强企业的文化建设,提升企业凝聚力,创新企业组织形式,促进企业健康有序持续的发展。
企业管理;
项目管理;
创新理念;
服务质量;
可持续发展;
20.
重策划抓落实提升管理实效
张宏利
;
王伟
;
王鑫
;
马石磊
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
|
2016年
摘要:
在蒙文砚高速公路项目建设过程中,中交一航局第一工程有限公司追求精益管理,以标准化施工对项目进行组织实施,取得了一定的成绩.文章结合项目的实际情况,对高速公路工程的前期策划和生产、技术质量、安全、成本管理等方面采取的管理做法进行全面的阐述,以期为公司后续类似施工提供经验借鉴.蒙文砚高速公路项目是中国交建“五商中交”战略形势下的首批红利,也是中国交建首次与云南省签订的投资建设项目。项目部高度重视项目的实施,通过加强过程管控,不断提质增效,推动项目管理目标实现,不断积累线性工程施工经验,努力创造经济效益和社会信誉,不断开拓和赢得高速公路市场。本项目是公司在路桥施工领域的一次深入尝试,项目部通过加强过程管控,不断提质增效,注重积累线性工程施工经验,为公司后续类似施工提供经验借鉴,同时,注重经济效益和社会效益的双提高,不断站稳并开拓路桥市场。
路桥施工企业;
项目管理;
经济效益;
社会效益;
21.
CORS在平面控制网点验证中的应用介绍
王瑞
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
|
2016年
摘要:
通过GPS静态测量和福建CORS在厦门港工程前期平面控制网点验证过程中的应用实例介绍,详细说明了GPS静态测量和CORS的应用方法,并对两者进行了比较,对类似工程具有参考意义.控制网点的验证对于本公司工程项目来说是工程伊始必须要做的工作,项目测量组需对业主提供的控制网点符合性及适用性进行验证,以确保公司工程的测量及定位质量,这也是相关行业规范的硬性要求。控制网点验证包括平面控制点验证和高程水准点验证。本文着重说明的是平面控制点验证,即对提供的多个平面控制网点进行分析判断,挑选工程所需要的控制点来进行验证,对所选的现有已知平面控制网点进行检测,比较判断,确定其精度是否满足本工程要求。
港口建设;
平面控制网点;
静态测量;
22.
DSM基于美标配合比设计在境外码头护岸中的应用
曹新洪
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
|
2016年
摘要:
水泥土强度受土质、水泥掺量、水灰比、龄期、搅拌程度等多种因素影响,结合美标关于DSM配合比设计理念方法,从现场钻勘土特性入手,进行了室内配合比试验和现场试桩WGS和CS试验,分析讨论了强度与龄期的相关关系、室内与现场强度关系特性以及现场施工参数分析,最终得出经济合理的DSM配合比及合理的施工参数,并成功应用于该码头工程护岸处理.
码头护岸;
施工工艺;
水泥土强度;
配合比设计;
23.
爆破挤淤施工关键技术在大连新机场深水围堰施工中的应用
葛新兴
;
张强
;
金敬如
;
刘丹忠
;
丁洋洋
;
周麒
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
|
2016年
摘要:
大连新机场工程建设采用离岸填筑人工岛方案,深水围堰采用爆破挤淤填石法施工.有效确定炸药药量以及炸药埋深等相关施工参数是深水围堰处理过程中的重点与难点.应用巧妙地利用药包药量、药包距离以及药包埋深之间的关系,对线药量设计、药包间距、药包埋深、布药水平位置、延时间隔等关键参数进行了合理选取,为深水围堰爆破挤淤填石法施工提供了依据,也保证了围堰工程的高质量完成.
海上机场;
深水围堰;
爆破挤淤;
工艺参数;
施工质量;
24.
超长大直径组合管桩海上沉桩施工技术
张祥
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
|
2016年
摘要:
随着中国水运事业的迅速发展,港口码头建设逐渐趋于大型化、深水化、离岸化,新建码头所在位置的地质条件更加复杂,持力层埋藏更深.为保证高桩码头基桩进入良好持力层和满足桩基承载力,桩基设计普遍采用长桩结构(混凝土大管桩、钢管桩、钢混组合桩).本文以温州港状元岙码头项目为研究背景,从组合桩的优缺点分析、桩锤选择、吊桩计算、沉桩质量等各方面综合研究,来探讨恶劣海况条件下超长大直径组合管桩海上沉桩施工技术.
码头;
组合桩;
沉桩工艺;
施工质量;
25.
冲击钻配合回转钻成墙新工艺
陈德银
;
张洪波
;
唐蔚东
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
|
2016年
摘要:
液压抓头及冲击钻是大型地连墙施工的主要装备,但在海外工程中,往往受到当地施工设备不足等因素的制约,难以满足需要.本文介绍了在仅有两台回转钻、一台冲击钻以及泥浆净化机等有限设备资源的情况下,结合当地现有资源条件,通过进行技术革新,探索地连墙施工新的工艺装备,来满足纯海水环境中沙层地连墙施工的需要.
地下连续墙;
施工工艺;
冲击钻;
回转钻;
海水环境;
26.
大面积吹填淤泥质土交工标准的确定
杨冠川
;
张旭东
;
方伟
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
|
2016年
摘要:
当前沿海滩涂吹填工程砂料资源俞显匮乏,水力吹填淤泥质土上滩再进行地基处理成为形成陆域的常用工艺,在江苏苏北地区、浙江温台地区有大量工程实例,但吹填淤泥质土的交工标注却不尽相同,吹填工程的质量直接影响到后期地基处理的质量,对工程的质量起到关键作用.本文结合温州某工程实例,从标高、平整度及土质三方面对吹填淤泥质土交工标准进行分析、确定,提出"标高+重度双控制"的交工标准,对类似工程有较好的指导意义.
水运工程;
淤泥质土;
水力吹填;
交工标准;
施工质量;
27.
大型围海吹填工程围堤结构稳定性监测分析
黄恩代
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
|
2016年
摘要:
吹填工程中的围堤(围堰)相当于护岸挡土结构,其稳定性应引起重视.通过湛江东海岛吹填围堤施工期的稳定监测实施情况,对监控措施、数据分析及后期沉降变形推算方法等方面进行探讨.
围海造地;
吹填工程;
围堤结构;
沉降变形;
28.
大型卸船机整机滚装上岸施工技术
张涛
;
严俊
;
高义超
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
|
2016年
摘要:
越南永新电厂二期2台1250t/h卸船机,采用整机海运至现场后滚装上岸的方案,解决了目标码头不具备大型卸船机的现场拼装条件以及越南当地尚无具备整机吊装所需的大型起重船的困难.介绍了方案实施前的准备,以及方案制定中的考虑的重点,如滚装轨道布设、牵引系统计算、船体调载平衡等.
卸船机;
滚装上岸;
施工技术;
安装质量;
29.
电厂排水口围堰设计与施工
张全林
;
陈宝明
;
王其力
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
|
2016年
摘要:
广西钦州电厂二期扩建工程D标段排水口围堰工程,经过方案比选及优化、科学计算及合理论证,采用了充填砂袋、旋喷桩、钢板桩、灌注桩、砖砌止水墙、止水圈梁、止水黏土墙等结构相结合的组合方式,利用不同止水结构各自的特点,对不同环境条件下的水域、陆域围堰结构进行了合理的优化配置,有效地解决了局部空间狭小、水头差过大等施工难题,获得了良好的工程实效,具有一定的参考价值.
排水口;
围堰工程;
止水结构;
施工技术;
30.
陡坡裸岩全断面植入嵌岩钢管桩施工关键技术
涂伟成
;
吴姚平
;
易晓
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
|
2016年
摘要:
依托富春江船闸扩建改造工程,针对断航库区深水、裸岩、坡陡且无大型起重设备的条件下,进行大直径独立式钢管嵌岩桩全断面植入施工,有效解决了裸岩稳桩、深水钻孔、起重及如何在砼灌注过程中保证钢管桩与孔壁之间空隙的密实度等难题,对类似工程具有很好的借鉴意义.
船闸;
钢管嵌岩桩;
全断面植入;
施工技术;
31.
富春江船闸改造加固工程止水结构的制作与安装
吴启和
;
仇正中
;
赵东梁
;
涂伟成
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
|
2016年
摘要:
介绍了富春江船闸伸缩缝止水结构的制作与安装工艺,并列举了止水结构在施工过程中为确保工程质量的应注意事项.在止水结构制作过程中,介绍了本工程中发明的铜止水与橡胶止水连接模具,给出了铜止水与橡胶止水的具体连接步骤.详细介绍了止水结构的现场安装步骤.实践证明,本工程的止水结构施工便捷,防渗效果较好,为同类工程伸缩缝的止水制作安装提供参考.
船闸;
伸缩缝;
止水结构;
安装工艺;
施工质量;
32.
钢筋对焊冷却水系统及半自动卸料改进工艺的应用
刘笑宇
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
|
2016年
摘要:
在大型沉箱预制过程中,钢筋加工数量多,对焊接头多,型号多,人工搬运劳动强度大,卸料时难度高、费时费力;为降低成本、节省时间,在钢筋卸料时采用空压机及气缸制作钢筋卸料生产线代替人工进行半自动化卸料,能够方便、快捷、准确的完成对焊卸料工作,自动化程度高,安全可靠,节省能耗,可有效降低工人劳动强度,提高生产效率,降低成本.在钢筋对焊过程中需要使用冷却水对对焊机进行冷却,该系统创新使用循环水替代传统工艺,不仅节约了水资源而且冷却效果理想.
重力式码头;
沉箱预制件;
钢筋对焊;
冷却系统;
半自动卸料;
工艺优化;
33.
港浚6轮在吕四疏浚工程中工艺参数研究
李阳阳
;
朱时茂
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
|
2016年
摘要:
自2015年6月14日开工至2015年9月28日,港浚6轮进行南通港吕四港区5万吨级进港航道疏浚工程作业,在不熟悉水域情况的条件下,港浚6轮规范作业,零事故高效率的进行为期三个月的施工.本文就施工过程中出现的技术难题和改善措施进行分析总结.
疏浚工程;
施工工艺;
技术改进;
工程质量;
34.
港珠澳大桥东人工岛隧道现浇暗埋段结构防水技术
张奎
;
彭成隽
;
莫日雄
;
吴海章
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
|
2016年
摘要:
介绍港珠澳大桥东人工岛隧道现浇暗埋段结构综合防水技术处理,从混凝土结构自身、变形缝、施工缝以及结构外部表面等进行防水处理,为暗埋段结构止水提供系统性保障,止水效果显著.希望能够通过本文的介绍为同类型的结构止水技术提供一些参考.
人工岛隧道;
暗埋段结构;
施工工艺;
防水技术;
止水效果;
35.
高桩码头多种构件安装施工应用
姜帅
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
|
2016年
摘要:
介绍高桩码头施工中多种构件采用不同设备、工艺的安装方法,并根据工程的施工实践不断改进、完善,确保工程项目保质保量履约,可为类似工程借鉴应用.
高桩码头;
预制构件;
安装工艺;
施工质量;
36.
高桩码头构件吊装新技术
缪晨辉
;
曾晖
;
王晓光
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
|
2016年
摘要:
在高桩码头预制构件安装中,传统工艺一般都采用起重船施工.在某些工程中,天气恶劣,海况复杂,在利用起重船安装时,受风浪等因素的影响,施工进度缓慢,配套船机投入大,利用率低,成本大,安全风险高.本文主要介绍一种码头预制构件吊装技术,转水上施工为陆上施工.采用该技术安装码头预制构件,可作业时间长,安装速度快,风险小,精度高,造价低,在外海无掩护海域作业时尤为明显.
高桩码头;
预制构件;
吊装工艺;
施工质量;
37.
骨料风冷系统在船闸混凝土生产中的应用
涂伟成
;
蒋华东
;
刘松
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
|
2016年
摘要:
本文通过在富春江船闸扩建改造工程风冷系统实际施工过程中,对粗骨料、拌合水、混凝土出机口温度以及浇筑温度进行实时监测,全面研究风冷骨料及制冷水系统的冷却能力,为后期施工作出指导.
船闸;
施工管理;
风冷系统;
浇筑温度;
冷却能力;
38.
海岸工程外海重现期波要素推算方法探讨
张磊
;
刘建波
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
|
2016年
摘要:
以印度尼西亚西加里曼丹省某矿石码头工程重现期波要素推算为例,应用风、浪场数学模型与风速推算法推算了外海重现期波要素,并对上述两种方法进行了对比.对比结果显示,两者推算重现期波要素存在一定差异,但差异不大.在实际海洋海岸工程中有长期实测风资料的情况下,可采用设计风速法推算重现期波要素;当无长期实测风资料时,则需采用风、浪场数学模型的方法.
海岸工程;
重现期波要素;
推算方法;
39.
海上碎石桩施工成桩质量监控
冯先导
;
王聪
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
|
2016年
摘要:
本文依托以色列Ashdod港项目,介绍了利用碎石桩进行深水防波堤地基处理的工艺试验方案.本项目采用的是最新的基于水力输送且适用于深海施工的工艺——底部喂料法.根据试验区碎石桩施工数据,从平面位置精度、石料记录系统、成桩直径、倾斜度四个方面,详细分析了海上碎石桩成桩的质量监控措施.
深海碎石桩;
地基处理;
施工工艺;
成桩质量;
40.
海洋环境下混凝土耐久性破坏原因分析
张海良
;
秦方田
;
李业鑫
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
|
2016年
摘要:
混凝土的耐久性是指混凝土在实际使用条件下抵抗各种破坏因素的作用,长期保持强度和外观完整性的能力.处于海洋环境下的混凝土由于受海洋生物,无机盐,大气,水,温度等的影响造成的耐久性的降低.本文针对实际工程中遇到的问题,对海洋环境下混凝土耐久性破坏原因分析.
混凝土;
耐久性;
海洋环境;
41.
含夹砂层复杂软基爆破挤淤填筑护岸及防波堤施工技术研究
李雷斌
;
金沐
;
李浩
;
徐辉
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
|
2016年
摘要:
爆破挤淤已成为水下处理特殊软基的重要技术手段,本文结合工程实例,在传统爆破挤淤法的基础上,根据施工所得经验成果,对应用爆破挤淤填筑护岸及防波堤法处理含夹砂层软基的施工工艺、爆破参数、施工方法及爆炸挤淤理论等进行了探讨,为类似工程提供参考.
护岸工程;
防波堤;
软基处理;
爆炸挤淤;
夹砂层;
42.
基于卫星信道的船舶数据宽带传输系统
李夏
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
|
2016年
摘要:
保障船舶端和岸基数据中心数据传输的稳定性和安全性是疏浚企业开发利用其数据资源的必要条件.本文主要论述了选择使用合适的卫星信道来搭建岸基数据中心和海上施工船舶之间的虚拟专用宽带链路,以及船舶数据宽带传输系统对疏浚企业云计算服务的发展所起的关键作用.
海上施工船舶;
虚拟专用宽带链路;
卫星信道;
43.
技术创新推动项目整体发展
吴成恩
;
冷平
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
|
2016年
摘要:
通过剖析中交一航局总承包工程分公司风电项目部实施的福建莆田南日海上风电项目四台样机基础工程项目实施过程中的技术管理工作,寻找以技术突破来推动项目实施发展的途径,探讨以技术研发创新引领市场经营的可能性.海上风电工程项目部级别的技术管理工作要从传统项目技术管理工作思路中跳出来,要重视技术创新研发和专业技术人才的培养,从解决实际工程技术问题为突破口,过程中技术实施记录和整理为手段,然后在技术课题立项研发和创新上升华,以研发成果的展示和专业技术人才培养为目标,实施海上风电工程项目中的技术管理工作。从而能够为项目基础管理实现提质增效提供技术保障和支持,进一步辅助市场经营,积极影响“创新提质增效,落实基础管理”思想的落实。
风电施工企业;
项目管理;
技术创新;
经济效益;
44.
可调式沉箱模板在码头施工中的应用
秦方田
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
|
2016年
摘要:
针对国内现主流的沉箱隔舱建模设计规格进行研究,通过把沉箱芯模模板设计成能够进行纵向与横向结构拉伸的可调式沉箱芯模模板,从而使沉箱芯模尺寸与沉箱隔舱平面尺寸相一致.同时采用高强度轻型化材料替代原有金属钢材,降低沉箱芯模重量,达到提高工作效率、节约资源、降低造价成本的目的.
重力式码头;
施工技术;
沉箱结构;
可调式芯模;
45.
连云港港30万吨级航道一期工程围堤抛石爆破挤淤合拢段爆破施工技术
陈棉添
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
|
2016年
摘要:
结合连云港港30万吨级航道一期工程围堤合拢工程的案例,详细介绍了爆破挤淤筑堤技术的基本原理和施工方法,结合实际地形条件和精心组织施工,采用钻孔法检测挤淤效果,爆破挤淤筑堤施工技术不仅满足了质量要求,而且缩短了合拢工期.
航道工程;
爆破挤淤;
合拢段;
施工质量;
46.
码头沉箱水下外壁撞损后钢套箱法修复技术
胡茂刚
;
黄清楚
;
张闯
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
|
2016年
摘要:
码头沉箱水下外壁遭到重载船舶撞击后损坏,码头失去使用功能.修复方法采用移除沉箱顶部设施及箱内填料、露出破损外壁、用钢套箱将码头损坏部位罩住,实现忠实于原设计的干处作业法修复水下结构.介绍沉箱修复原理及关键工序,该技术将水下作业变为干处作业,较好地解决水下钢筋混凝土结构修复难题,修复工作便于检查,质量可控.
重力式码头;
沉箱外壁;
撞损现象;
钢套箱;
修复工艺;
47.
莆田湄洲湾莆头1#~2#码头沉箱安装工艺
林晨敬
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
|
2016年
摘要:
以三航局承建的莆田湄洲湾莆头1#~2#泊位为工程实例,简要介绍采用半潜驳安装码头大型沉箱的施工工艺,并提出了施工过程的注意事项和安全措施.
重力式码头;
沉箱结构;
安装工艺;
施工质量;
48.
浅谈'7025型'绞吸船施工效率
曹忠良
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
|
2016年
摘要:
本文通过结合工程实践,分析吹填工程中影响"7025"型绞吸船施工效率的各类原因,提出提高施工效率的可行性方法.近年来,随着海运业的发展,航道开挖和疏浚吹填工程越来越多,绞吸船由于其产量高、成本低、施工质量优良、可长时间连续作业,在港口建设、航道疏浚、环保清淤和河湖治理中,广泛使用。影响“7025型”绞吸船(即挖深25m,管线直径70cm的绞吸船)挖泥效率一方面是施工工况,例如:风浪、涌浪、土质、泥块大小、垃圾、散石块、吹距等等;另一方面,影响绞吸船的产量是施工参数,例如:动力负荷参数、泥泵性能参数、挖掘参数等。施工参数是反映挖泥船动力系统与挖掘、输送三者之间相互作用、制约和优化程度的应用数据;操作者根据船舶性能、绞刀类型、不同土类和排泥距离等合理使用施工参数,以求达到最佳施工效果。
绞吸挖泥船;
施工效率;
工艺优化;
49.
浅谈超大面积软土吹填标高的控制
张树彬
;
刘展雄
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
|
2016年
摘要:
以苍南县某超大面积软土吹填工程为背景,针对于该工程吹填施工过程中出现吹填标高偏差较大、吹填区中部区域出现较大积水区的问题,通过优化管线布设及吹填方案、改造现场施工辅助设备及施工工艺等方式,实现吹填管线在承载力不足的吹填区内不断延伸,成功解决相应积水区的补吹施工,且避免了后续工程出现类似问题,节约了施工成本及工期,提高了吹填施工质量.
港口建设;
软土吹填;
施工工艺;
质量控制;
50.
浅谈高温地区混凝土的质量控制
陈会涛
;
徐正东
;
代君胜
;
卢东博
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
|
2016年
摘要:
通过对混凝土原材料与配合比、混凝土原材料温度、混凝土搅拌、混凝土浇筑过程、混凝土养护等控制措施来保证高温地区混凝土质量,为确保高温地区混凝土质量提供相关借鉴.
重力式码头;
混凝土;
质量控制;
高温地区;
51.
浅谈近海浅区绞吸挖泥船充填袋施工
刘晨
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
|
2016年
摘要:
充填袋结构围堰已广泛应用于各地工程围海造陆工程中,但是使用绞吸挖泥船进行充填袋施工的项目极少,且成功案例为零.以东营港广利港区通用堆场及辅建区陆域形成工程为例,通过研究及现场试验,解决了东营广利港此类滩涂区域传统充填袋施工不宜施工的问题,获得了宝贵经验,为后续类似工程施工提供了宝贵经验.
港口建设;
施工技术;
充填袋围堰;
绞吸挖泥船;
52.
浅谈影响耙吸式挖泥船施工效率的主要因素
赵宝帅
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
|
2016年
摘要:
近年来随着疏浚吹填行业的竞争日益激烈,企业在利润空间缩小的大背景下,为了挖掘更多的经济效益,提高施工船舶的施工效率成为关键。笔者通过查阅大量资料,结合工程施工实践,总结影响耙吸船施工效率的主要因素。笔者以自航耙吸式挖泥船施工过程的分析为基础,总结了耙吸船挖掘施工效率的主要影响因素,旨在为耙吸船的施工提供理论依据,有助于此类船舶施工效率的提高.耙吸挖泥船在施工时可通过分析主要性能指标和关键疏浚设备,调整各个相关参数,来提高生产效率。通过对施工特定参数和操作参数的具体分析,可以发现,影响耙吸挖泥船施工生产效率因素很多且相互关联。实际施工生产过程中,综合考虑土质、施工工况等,适当调整高压冲水泵压力、下耙深度、装舱时间、溢流时间、挖泥航速,优化施工工艺,从而达到高效生产。
疏浚工程;
耙吸式挖泥船;
施工效率;
53.
浅谈预制沉箱超高分层施工
王化杰
;
陈会涛
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
|
2016年
摘要:
作为重力式码头的一个重要分项,预制沉箱的质量好坏对整个码头的质量有着重要的影响.结合三亚凤凰岛国际邮轮港二期工程,预制沉箱层高为5m的分层施工工艺与以往层高为3~4m的分层施工工艺是个大胆的突破,通过工艺改进,保证了沉箱的整体质量,为相关工程提供了参考.
重力式码头;
预制沉箱;
分层施工;
工艺优化;
54.
浅谈整体式液压模板在箱梁预制中的应用
刘赵波
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
|
2016年
摘要:
传统公路预制箱梁施工工艺中通常采用拼装组合模板,分块拆卸,分块拼装,此施工方法劳动强度大,工人操作不方便,移动模板需要龙门吊配合,耗时较长,整体式液压模板是将分块模板拼接成一个整体,可以在固定轨道上行走移动,安装拆卸方便、施工效率高、外观质量好、无需吊装、安全性好,经济效益显著,应用前景广阔.
公路桥;
预制箱梁;
施工工艺;
整体式液压模板;
55.
浅析扭王字块表面缺陷的处理
柴令
;
阎鑫
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
|
2016年
摘要:
扭王字块是护面块体的一种,材料为混凝土,通过定型模板一次性浇筑完成.扭王字块由三个杆件组成,两端杆件平行,中间的杆件正交于两端杆件.一般摆放在防波堤最外面一层,通过削弱波浪的冲击力保护防波堤.文章分析了扭王字块表面缺陷的成因及防治对策,阐述了预制扭王字块表观质量的控制要点.
航道整治;
护面块体;
扭王字块;
表面缺陷;
质量控制;
56.
强浪条件下半掩护港区波浪场数值模拟研究
仇正中
;
黄睿奕
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
|
2016年
摘要:
以以色列南部新建Ashdod码头为工程背景,在分析港区自然条件的基础上,利用二维河口与海岸模拟软件MIKE21,建立了基础方案各个施工阶段港内泊稳模型.通过对不同施工阶段下半掩护港区波浪场进行数值模拟分析,掌握了港内波浪场的分布情况,确定港内正常施工时防波堤口门处的容许波浪要素.根据防波堤口门处的波浪统计资料,得到港区不同区域的最大作业波高标准以及港区不同区域不同施工阶段下全年不可作业的天数.研究结果为工期的合理安排和作业窗口的确定提供了依据,并提出了科学合理的施工工序建议.
港口建设;
施工技术;
波浪场;
数值模拟;
半掩护港区;
57.
曲线段沉管顶推系统研究及改造
孔炼英
;
刘远林
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
|
2016年
摘要:
港珠澳大桥岛隧工程超大型沉管顶推是一项全新的施工工艺,在国内属于首例.借鉴标准直线段顶推系统研究,通过不断总结、改进优化,本文主要针对曲线段顶推提出改造方法,为今后相关施工提供借鉴.
海底隧道;
沉管顶推;
工艺优化;
施工质量;
58.
软体排搭接宽度施工控制方法
张伟
;
张慧丽
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
|
2016年
摘要:
以长江南京12.5米深水航道二期工程口岸直水道整治工程Ⅱ标段软体排施工为例,介绍了软体排搭接宽度的精确控制方法,并对其中的关键技术—声呐实时监测施工方法进行了详细的阐述.
航道整治;
软体排;
搭接宽度;
施工工艺;
质量控制;
59.
水利工程中闸体浮运、安装工艺简介
林志露
;
张季才
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
|
2016年
摘要:
本文主要介绍汕头东海岸新城新溪片区南闸站闸体在干坞预制,完成养护后开挖干坞使闸体起浮,浮运拖带至闸室位置安装工艺.
船闸;
预制构件;
闸体浮运;
安装工艺;
60.
水下PE管横穿航道工艺设计研究与施工应用
王志锋
;
龙子夫
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
|
2016年
摘要:
在已建成游艇码头区域及港池航道水域进行PE管安装施工,因场地限制,排除了陆上施工的可能性,水流冲击力大,需要严格控制每根PE管安放入水下沟槽中,使用效果要求严格控制PE管的埋深及偏位,通过工艺创新,采用岸上热熔与水上法兰机械连接,设计压载块加船舶牵引的方式解决了以上问题.
游艇码头;
聚乙烯塑料管;
安装工艺;
施工质量;
61.
围海造陆补吹填工程吹填标高预测
余迪
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
|
2016年
摘要:
随着吹填造陆技术逐步发展,精确预测吹填标高以确保软基处理卸载泥面标高达到规划要求和保证子围埝稳定安全是工程成本、工期和安全风险控制的关键所在.在浅海区围海造陆补吹填工程中,吹填标高预测与吹填区土层分布、子围埝结构和保证子围埝结构稳定性更是相辅相成,须进行认真分析,制定出最优的方案.本文结合天津临港经济区装备制造业基地T7、T8、T9区补吹填工程的实际情况,在如何分析预测吹填标高以满足工程软基处理后的标高要求,子围埝及原有围堤结构设计是否满足稳定性要求制定出最优的方案,在施工探索使用优化措施,希望能为后续类似工程的施工提供借鉴.
港口建设;
补吹填工艺;
标高预测;
子围埝结构;
62.
新加坡太平洋船坞深基坑设计、施工和监测技术
龚先锋
;
钟梅华
;
郭杨
;
袁振乾
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
|
2016年
摘要:
目前深基坑施工技术已臻成熟,已被广泛应用于船坞建造.船坞基坑的支护方式、开挖工艺及对周边建筑物的监测技术要求各有不同,结合新加坡太平洋船坞深基坑施工的工程实例,介绍船坞工程深基坑的设计、施工和监测技术.
船坞;
深基坑;
施工技术;
63.
洋山四期码头工程嵌岩桩施工技术
陈曦灵
;
韩振飞
;
郑维尧
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
|
2016年
摘要:
洋山深水港依托外海岛屿进行建设,港口对催生海洋区域经济发展,推动长江经济带和"一路一带"建设具有深刻意义.随着港口建设不断向外发展,遇到的地质条件越发复杂,当遇到基岩面埋深较浅时,嵌岩桩作为海上桩基的一种结构形式被广泛运用,施工时需在海上搭建平台是其特色.根据施工平台受力情况,借鉴以往施工经验,通过建模及数理分析对平台进行设计优化,提升嵌岩桩成桩品质,并对冲孔吊打施工技术进行总结,为今后钢套筒穿越抛石层施工提供借鉴.
港口建设;
嵌岩桩;
冲孔吊打;
施工技术;
64.
一种钢筋吊具的研制与应用
郑帅
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
|
2016年
摘要:
随着城市化建设的推进,建筑行业钢筋使用量与日俱增,对工程物料卸装形成新的挑战.现阶段施工单位钢筋卸料多采用钢丝绳捆绑卸料,效率低下,且对钢丝绳的磨损过于严重,造成钢丝绳不必要浪费,增加了施工成本.为解决上述问题,通过设计出一种新型钢筋吊具,解决了传统吊装钢筋工艺对钢丝绳磨损的问题.
港口建设;
施工设备;
钢筋吊具;
结构设计;
65.
圆筒型沉箱预制精细化施工
阙永庆
;
石全贵
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
|
2016年
摘要:
近年来,深水泊位重力式码头越来越普遍地采用圆沉箱做码头岸壁;圆形沉箱码头岸壁虽然设计计算比较复杂,但是其受力条件好、码头前沿波浪反射小、泊稳条件好、施工工艺简单,每延米码头造价低等优点已被广泛认可。本文主要针对大型无隔舱圆筒沉箱预制精细化施工及所采取的工艺优化措施进行介绍,为今后此类结构形式的构件施工提供一定的借鉴。
重力式码头;
预制沉箱;
施工工艺;
技术改进;
66.
长距离海上混凝土运输与浇筑工艺研究
谭永安
;
齐应明
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
|
2016年
摘要:
为了优质、高效地完成东营港项目海上混凝土浇筑施工,必须掌握好运输与浇筑两个关键工序.为此慎重选择施工方案,经过对运输船与布料杆结合施工工艺的演练,总结经验后,对工艺进行了改进,最后因地制宜地采用了溜槽转运和挖机挖取混凝土入模的施工工艺.采用该工艺浇筑混凝土简单、灵活,确保了混凝土性能稳定、安全、进度可控,还创造了可观的经济效益.通过本文,希望能够对类似工程提供参考和决策依据.
港口建设;
混凝土;
浇筑工艺;
施工质量;
67.
“一带一路”交通基础设施建设卫星综合应用实践与思考
李国栋
;
崔银秋
;
田俊峰
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
|
2016年
摘要:
基础设施互联互通是"一带一路"建设的优先领域.空间信息技术与工程建设的深度融合,将引发交通行业的产业革命,同时增强自主卫星技术和产品的核心竞争力,带动卫星产业链发展,形成新的生产方式、产业形态、商业模式和经济增长点.通过交通建设行业的应用实践,对贯彻执行"走出去"国际战略具有非常重要的政治和经济意义.
交通基础设施建设;
国际战略;
技术创新;
核心竞争力;
68.
奥维互动地图在公路项目前期考察中的应用
曹增茂
;
杜鹏程
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
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2016年
摘要:
本文介绍了一种利用手机奥维互动地图软件进行高速公路外业实地考察以及寻找线路的方法,对比常规外业考察方法极大的提高了外业考察效率,为项目管理策划提供更准确的考察数据.高速公路前期勘查中,经常需要外业踏勘以及测量工作,对于山区高速公路项目,外业寻找道路线位、勘察现场地貌、寻找控制点难度非常大,按照以往现场考察经验,需要携带大量小比例尺施工图纸进行现场踏勘,设计提供的小比例施工线位图都是带状图,周边地形地势描绘范围窄,严重影响现场考察效率。
高速公路;
工程勘查;
奥维互动地图;
考察效率;
69.
基于MIDAS CIVIL的太湖空心铰接板梁桥向联系刚度模拟方法的研究
徐哲
;
张志恒
;
朱炜炜
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
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2016年
摘要:
太湖大桥施工中拟从新建的预应力空心板梁桥通过超重的大型沥青混凝土运输车,为验算通过能力是否满足要求,采用MIDAS CIVIL进行大桥的应力分析,分析过程中需要解决的问题主要有建模过程中以横向联系梁模拟铰缝,以及混凝土车辆行驶造成荷载最不利位置的选取.
公路桥;
空心板梁;
横向联系梁;
应力分析;
车辆荷载;
70.
城市轨道交通车地宽带无线综合承载平台应用研究
贾金城
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
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2016年
摘要:
随着无线宽带技术的普及和支撑城市轨道交通安全运营生产业务的不断增加,采用基于WLAN技术的车地无线通信网络成为限制城市轨道交通快速发展的瓶颈,逐渐不能满足列车在高速行驶下列控信息(CBTC)、视频信息(CCTV)和多媒体信息(PIS)的高速率、高质量、高带宽和高可靠性的传输需求.因此,有必要利用TD-LTE无线通信技术的超大带宽、大容量和高可靠性的优势,对车地无线通信业务的综合承载平台进行应用研究,为城市轨道交通车地宽带无线传输平台提出规划设计和建议.
城市轨道交通;
车地无线通信;
传输平台;
安全运营;
71.
基于'互联网+'的高速公路信息化服务与探索
陈志旋
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
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2016年
摘要:
本文以高速公路联网为背景,提出发展建设高速公路联网ETC系统大数据挖掘的综合应用的初步设想方案,进一步加速高速公路信息化服务的发展,提高收费效率、为路段业主、服务商提供精确的决策支持及数据分析,同时增强公众出行服务能力.
高速公路;
运营管理;
信息化建设;
服务能力;
72.
基于BIM技术的高桩码头设计模式探索
陆晶晶
;
刘社豪
;
韩钢
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
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2016年
摘要:
本文以相对比较成熟的BIM(Building Information Modeling)在建筑工程方面的应用为参考,将BIM技术的基本理念应用于水运工程高桩码头结构的设计中.本文提出了高桩码头BIM设计技术路线,并以某高桩码头初步设计阶段为依托,对BIM技术在高桩码头设计中各个专业的应用模式进行了详细的探讨,并给出了一套完整的解决方案,为高桩码头从传统的二维设计向三维设计转变提供了可能,以期为类似工程的BIM设计提供一定的参考.
高桩码头;
结构设计;
建筑信息模型;
73.
基于BIM技术的悬挑脚手架工程研究与分析
吴雨田
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
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2016年
摘要:
伴随着BIM技术在中国建筑行业的不断深入,基于BIM技术的工程设计、施工过程控制及施工运营维护管理等的发展都愈发成熟,因此BIM技术在施工企业建设过程中的应用显得越来越重要.本文运用基于BIM技术的品茗脚手架工程设计软件进行了实际工程的设计,分析了BIM技术在建筑脚手架工程方面的优势及应用前景.
建筑施工;
脚手架;
建筑信息模型;
74.
基于PTN技术的蒙文砚高速公路综合接入网应用方案
罗小荣
;
梁创计
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
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2016年
摘要:
本文首先分析了高速公路接入网承载的业务需求,然后通过对比目前高速公路接入网各通信技术的优点、缺点和各自的适用环境,最后以在建的云南省蒙文砚高速公路通信接入网应用为例,实现以PTN技术来构建路段通信接入网的应用方案.随着高速公路信息化建设的发展,特别是高清视频监控系统的建设,传统以电路交换为核心的SDH/MSTP技术已经难以满足业务发展的需求。在这种背景下如何实现各种信息化业务的便捷接人、安全承载和可靠交互,更好的实现集约化和高效化的管理。这就迫切需要改变原有的网络设计思路,引入新的技术和产品来保障高速公路信息化建设的持续发展。
高速公路;
运营管理;
通信接入网;
信息化建设;
75.
基于北斗的工程船舶智能位置服务平台
崔银秋
;
周静波
;
田俊峰
;
吴昊
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
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2016年
摘要:
充分利用北斗定位导航系统的定位和通信功能,研制基于北斗的工程船舶智能位置服务平台及其终端设备,建立船岸数据传输标准和通信协议,开发了远程监控、指挥调度系统,解决信息标准化、数据采集与传输等技术难题.通过在中交上海航道局的示范应用,实现了工程船舶信息远程传输与实时远程管理,有效提高了海洋工程项目安全管理水平,提高远海作业的应急处置能力,开拓了北斗卫星导航系统在海洋工程中应用领域.
工程船舶;
智能位置服务平台;
北斗卫星导航系统;
远程管理;
76.
基于北斗技术的人员越界监控系统应用研究
杜谦
《中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会》
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2016年
摘要:
介绍北斗定位人员越界监控系统的组成、特性及优点,研究虚拟围栏功能在人员越界及危险预警方面的应用,能为人员安全监管、应急搜救提供保障,通过采用基于北斗兼容系统的短报文服务数据传输协议;实现快速反应的人员定位与安全管理.文章从应用系统架构、北斗定位精度可行性、北斗技术在越界监控应用上的技术优越性、北斗链路信息回传策略和虚拟电子围栏技术的实现等五个方面对系统做了一个详细的解读.
北斗卫星导航系统;
人员越界;
监控系统;
定位精度;
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