摘要：液压机械控制装置中要求按给定的稳态控制计划设计杠杆、凸轮、弹簧等结构性能参数,这些参数按其内在的特性关系通过各模块之间的信息传递关系组成完整的闭环系统以液压机械的控制方式实现发动机所要求的控制计划,并满足要求的控制精度.现代航空发动机飞行范围不断增大,先进的控制计划都要求转速指令按发动机进口温度进行修正,形成了分段组合式的复杂控制计划,考虑到液压机械装置的体积、重量的特殊要求,采用以凸轮为核心的结构是液压机械装置的最简单形式;同时,考虑到系列化的发展需求,在液压机械装置结构不变的基础上,仅对控制计划的改变对控制系统进行改型设计,因此,如何按控制计划设计凸轮型面成为关键技术.针对上述问题,本文提出了一种按控制计划的不同要求设计凸轮的方法,并进行了对比验证.
