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中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会
中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会
召开年:
1998
召开地:
上海
出版时间:
1998-11
主办单位:
;中国土木工程学会;;
会议文集:
中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会论文集
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1.
万县长江公路大桥动载试验研究
范文理
;
张煅
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
通过对420m钢筋混凝土拱结构的实振动载试验,对其结构的自振特性和强迫振动响应进行了较全面的研究和讨论,可为大跨度拱桥的动力设计作参考。
钢筋混凝土拱桥;
自振特性;
强迫振动;
动载试验;
公路桥;
万县;
长江大桥;
2.
虎门大桥主桥自振特性测定
章关永
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
该文通过对目前国内已建成的最大跨度之一的悬索桥--虎门大桥的自振特性参数进行现场测试的实例,介绍包括频率及与其对应的振型等自振特性的测定技术,通过与空间结构分析结果进行对比,讨论了实测与计算值之间的一致或差异。最后对实测阻尼值作了评估分析。
自振特性;
固有频率;
振型;
阻尼比;
虎门大桥;
主桥;
悬索桥;
3.
上海徐浦大桥结构状态监测系统
史家钧
;
邵志常
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
为确保大型桥梁的安全耐久,关于大型桥梁安全监测系统的研究正日益受到重视。文章简要介绍正在实施中的“上海徐浦大桥结构状态监测系统”的概貌和各监测项目的具体实施方案。
徐浦大桥;
结构状态监测;
传感器;
计算机通信;
城市桥;
斜拉桥;
监测系统;
4.
虎门大桥悬索桥主缆施工测量
瞿国万
;
谢远光
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
该文着重介绍广东虎门大桥悬索桥主缆施工测量方法,精度分析说明多测站光电三角高程测量和简易液体静力水准测量等方法能满足主缆施工的绝对和相对垂度测量的精度要求。虎门大桥主缆的高精度高质量竣工,证明所采用的施工测量方法具有一定的合理性和实用性,它对国内在建或待建的其它悬索桥的主缆施工测量有借鉴和参考价值。
悬索桥;
施工测量;
主缆垂度测量;
虎门大桥;
光电三角高程测量;
液体静力水准测量;
5.
桥梁离心力可靠性研究
郭临义
;
陈祥宝
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
该文简要介绍了桥梁离心力可靠性研究的目的、内容和方法,国内外尚属首次。通过不同车辆空车、重车的质心位置,以及不同曲率半径、不同行车速度、不同路面结构情况下的离心力大小,进行了大量的调研和实验量测。经对样本数据统计分析,提出了公路桥梁离心力大小与作用位置的简便公式,可供弯道桥设计参考,并为《公路工程结构可靠度设计统一标准》和修订公路桥涵设计规范提供了重要的技术资料。
离心力;
质心位置;
概率分布;
可靠性;
桥梁;
公路桥;
6.
南京长江二桥南汊桥斜拉索塔节段的研究
项贻强
;
易绍平
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
该文针对国内首次在箱型截面内布设小半径、大吨位的环向U型预应力体系的斜拉索塔,给出了空间分析的一些主要成果及与试验实测值的比较。
斜拉桥;
索塔;
分析;
南京;
长江二桥;
南汊桥;
7.
连续刚构弯箱梁的模型试验研究
彭大文
;
曾超
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
该文通过厦门海沧大桥西航道桥(预应力连续刚构弯箱梁桥)的模型试验与分析研究,探索了变截面连续刚构弯箱梁桥的受力性能,验证了设计理论和该文空间有限元计算方法的准确性,为充实和发展该类桥型的计算理论积累了实践资料。
连续刚构;
弯箱梁桥;
模型试验;
空间有限元法;
海沧大桥;
西航道桥;
8.
减振装置在桥梁工程中的应用
史家钧
;
金平
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
随着设计理论的日益完善,新型建筑材料的不断进步,桥梁结构正朝着轻型大跨的方向发展,桥梁的整体及局部构件的振动问题也随之突出。该文扼要介绍了两种将减装置施应用于桥梁工程的实例--上海内环线高架路灯减振器和杭州钱江三桥拉索减振器的基本原理及实施过程。
路灯;
斜拉索;
减振器;
TMD;
液压阻尼器;
9.
虎门大桥悬索桥防腐涂装工程简介
刘陌生
;
王迎军
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
该文主要介绍虎门大桥悬索桥加劲钢箱梁、主缆等结构的防腐措施及施工方法。
防腐涂装;
涂层配系;
表面处理;
涂料;
抽湿机;
干燥空气防护;
虎门大桥;
悬索桥;
10.
单臂横移新型铁路架桥机的研制与运用
黄耀怡
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
单臂横移新型铁路架桥机(DJK140/JQ130)是中国铁路桥梁工程技术的一项新成就,它在京九线、南昆线等国家重大铁路工程建设中已安全架梁三千余孔,并于97年获得铁道部科技进步一等奖。该文简要介绍在研制过程中关于它的总体思路、技术方案、创新点及其具体实现措施、研究方法、实施效果和成果的推广应用情况。
架桥机;
新型;
研制;
运用;
11.
桥梁颤振导数识别的泛函极小值搜索方法
黄方林
;
陈政清
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
运用系统识别理论识别桥梁颤振气动导数的过程可分为复模态识别与模态坐标转换为物理坐标两个阶段。该文着重研究坐标转换算法,该算法建立一个带约束的二次泛函,按照一定的搜索方向求得8个气动导数,使二次泛函取得极小值。该方法的特点是可以避免复振型识别精度不高的缺点。
识别;
桥梁风振;
颤振导数;
12.
大跨径斜拉桥非线性空气静力行为分析
方明山
;
项海帆
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
汕头海湾二桥模型在风洞试验方程中意外的发生了静风失稳现象,这一现象直接促成本课题的开展并给该课题提供重要的工程背景。为了彻底探明这一现象,该文在已有研究成果基础上,运用所开发的程序系统对此展开了深入、全面的力学分析,获得了与试验极为接近的力学行为及临界风速值,并探明了失稳的力学机理,从而初步证明理论的适用性及程序的正确性。
缆索承重桥梁;
非线性空气静力稳定理论;
有限位移理论;
程序应用;
汕头海湾二桥;
大跨径斜拉桥;
13.
桥梁主塔施工架设时振动的主动控制
刘健新
;
胡兆同
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
该文阐明了长大跨度斜拉桥、吊桥主塔在施工架设过程中主动控制的控制法则,激励器类型等有关问题,并介绍了国外有关的工程实例。
长大跨度;
斜拉桥;
吊桥;
主塔施工;
主动控制;
控制法则;
激励器;
14.
丫髻沙大桥抗风性能模型试验研究
周述华
;
廖海黎
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
该文介绍了广州丫髻沙大桥主桥--主跨360m的钢管混凝土系杆拱桥--的桥面系、主拱圈节段模型和全桥气动弹性模型风洞试验及主要结果,以及对该桥抗风性能所作的评价。
丫髻沙;
大桥;
大跨拱桥;
模型风洞试验;
风致振动;
抗风性能;
15.
悬索桥侧向风载的数值解及结构行为
方世乐
;
代希华
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
该文从弹性分配法出发,提出以三弯矩方程,有限链杆理论为工具的新数值解法,在考虑塔架变位、中央索扣设置等因素下,验证了该方法的计算精度和速度,最后研究了不同形式悬索桥在侧向风载时的结构行为。
悬索桥;
侧向风载;
三弯矩方程;
有限链杆理论;
数值解;
16.
海口世纪大桥抗风稳定性研究
马光瑞
;
张金武
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
海口世纪大桥为双塔双斜索面拉桥,地处中国遭受台风侵袭频率最大地区之一,为了对其刚度做出充分估计并确定临界风速,研究成桥的抗风稳定性,该文介绍了大桥的概况,采用FORTRAN语言编程计算了大桥的自振特性。并计算了考虑在恒载内力及斜拉索垂度等非线性因素影响下的自振特性及其对颤振临界风速的影响。计算结果表明,大桥的抗风稳定性是安全的,这就为实际工程技术设计提供了理论保证。
世纪大桥;
抗风稳定性;
研究;
海口;
双塔双斜索面拉桥;
17.
汕头确石大桥全桥气弹模型试验研究
宋锦忠
;
毛鸿银
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
该文介绍了汕头确石大桥的全桥气弹模型风洞试验,以及风载内力分析。内容包括实桥动力特性分析,全桥气弹模型的设计与制作,模型动力特性检测,成桥状态和两个施工状态在均匀流场和紊流场中的颤振及抖振试验,以及基于这些试验的研究分析,在此基础上对确石大桥的颤振稳定性作出一定的评价。
确石大桥;
分离箱加劲梁;
斜拉桥;
全桥气弹模型;
风洞试验;
颤振稳定性;
18.
江阴长江公路大桥北锚碇的施工与控制
周世忠
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
悬索桥中的锚碇结构是一个十分重要的部份,而江阴大桥的北锚碇恰座落在软基上。通过比较,采用特大型沉井作为基础,要确保它的稳定和控制散索鞍处的水平位移是至关重要的。研究人员通过有限元的分析,有系统的观测,初步认为影响的主要因素是不均匀的基础沉降造成的。研究人员修改设计,后悬的锚块分阶段地浇筑,同时加强观测,来进行验证。
江阴;
长江大桥;
公路桥;
悬索桥;
软基上的锚碇;
沉井;
控制;
19.
OVM平行钢绞线拉索--国内新一代斜拉索的工程应用
唐明翰
;
李东平
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
作者会同国内有关单位开发研制的中国新一代拉索--OVM平行钢绞线拉索体系,具有许多优点,是国内斜拉桥发展的新趋势;它已成功地用在柳州四桥等五座桥梁中,并正用于施工中的确石大桥;已获得建设部1996年科技进步二等奖。
斜拉桥;
OVM平行钢绞线拉索;
拉索群锚;
等张力值;
PE总护管;
20.
都拉营大桥T构转体施工
范应心
;
梁来
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
该文介绍了转体重量达7100t的贵阳都拉营大桥T构转体施工工程概况、牵引体系的优化设计、转体施工步骤及施工体会。
都拉营大桥;
T构;
转体施工;
公路桥;
21.
斜拉桥的平面转体施工
王武勤
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
论述斜拉桥平转施工的适用条件,转体施工分类,转体分析计算及其工艺。
斜拉桥;
平转;
支承系统;
滑道;
连续牵引;
22.
芜湖长江大桥正桥施工
赵志平
;
戴宗诚
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
芜湖长江大桥因其结构新颖工程浩大,设计、施工采用了多项新技术、新材料、新工艺,必将成为本世纪中国桥梁建设的一座标志性工程。该文简要介绍该桥跨越长江部分的正桥工程施工方法。
芜湖长江大桥;
正桥;
施工方法;
23.
大跨度桥梁构件连续提升技术
唐建国
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
该文介绍一种用于大跨度桥梁结构施工的液压连续提升技术,以虎门大桥钢箱梁吊装施工为背景,论述了该技术的可行性和性能特点,及其应用前景。
桥梁结构;
连续提升;
24.
长东黄河二桥14MnNbq整体节点新技术
陈进昌
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
长东黄河二桥钢桁梁主体结构将国产新钢钟与整体节点技术结合起来,推荐采用14锰铌桥(14MnNbq)整体节点新技术,以促进中国钢桥向整体、轻型、大跨方向发展,并提高国产桥梁钢的生产水平,缩小中国桥梁技术与国外先进水平的差距。该文详述了长东二桥14MnNbq整体节点钢梁的设计构思、节点构造特点及焊接技术要求,对14MnNbq的特点和研制过程及配套焊接材料及焊接工艺的研究亦作简要介绍。
长东二桥;
整体节点;
新技术;
25.
高压静电喷涂环氧粉末防腐钢绞线的研制
黄克邱
;
刘成洲
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
高压静电喷涂环氧粉末防腐钢绞线是柳州东方缆索有限公司最新研制开发的具有高防腐性的预应力钢材。该文介绍这种钢绞线的形状结构和特征、制造方法、主要材料的质量标准、FC钢绞线的性能、特点及其适用领域。
静电喷涂;
环氧粉末;
防腐钢绞线;
26.
芜湖长江大桥Φ3.0m大直径钻孔桩施工艺试验
陈维雄
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
介绍芜湖长江大桥3m直径钻孔桩的施工工艺试验,包括护筒尺寸及埋设、钻孔机械、成孔方法、岩石中钻孔、清孔和灌注水下混凝土等一系列工序。
芜湖长江大桥;
Φ3.0m钻孔桩;
工艺;
试验;
公铁路两用桥;
斜拉桥;
27.
万县长江大桥主拱圈节段模型试验
潘光有
;
施尚伟
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
介绍万县长江大桥主拱圈拱顶节段模型试验的意义、模型设计、国内首创的楔压弹簧式钢结构加载试验装置、先进的检测手段、加载试验、试验结果分析。
钢管劲性骨架;
混凝土箱形拱;
拱圈;
模型试验;
试验装置;
测试;
万县;
长江大桥;
28.
乌江P.F.C吊拉组合桥荷载检测试验研究
蒙云
;
上官兴
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
乌江P.F.C吊拉组合桥是目前已建成的世界第一座吊拉组合桥新型桥梁。该桥于1996年4月动工,1997年10月竣工。为了鉴定和研究吊拉组合桥的结构性能,特委托重庆公路科研所桥梁检测中心对该桥进行了静载、动载检测试。该文对乌江P.F.C吊拉组合桥荷载检测试验方法、测试内容及数据分析研究进行了介绍以供同行专家、学者参考。
预应力混凝土;
连续梁;
吊拉组合桥;
公路桥;
乌江;
29.
立交桥异形块集成CAD系统的开发思路和技术关键
吴国松
;
周水兴
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
该文就城市立交桥异形结构集成CAD系统开发的思路和几个关键技术进行剖析,阐述了系统集成、ODBC技术思想在该系统中发挥的重要作用。该文提出的概念、思想及算法有许多突破和新意,使立交桥异形结构构造和配筋交互式自动出图更易于实现,让设计者从繁重的劳动中解放出来。
立交桥;
异形结构;
CAD关键;
技术;
30.
桥型布置CAD软件的研究
吕建鸣
;
杨昀
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
该文介绍的桥型布置CAD软件运行环境为Windows 95/NT操作系统和AutoCAD R14图形平台。在软件开发中采用了Visual C++4.0及Object ARX接口、面向对象编程、OLE自定义控制、OpenGL构件三维造型等软件开发新技术。
桥型布置;
Object ARX;
面向对象;
OLE;
OpenGL;
31.
桥梁集成CAD系统的组成和功能
王书庆
;
张之勇
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
BRCAD是基于个人计算机和Windows NT图形界面操作系统平台,研制成功的新一代桥梁CAD系统。该系统的结构设计和实现均采用了当今先进的软件系统设计思想和开发技术,使系统具备了一致的图形界面、过程可视化和高度集成、可扩充发展等先进特征。目前系统的核心部分,如桥梁专用有限元分析、有限元前后处理等已经实现,其它面向技术设计的子系统,如箱梁桥技术设计子系统等正在研制中。该文简要介绍了BRCAD的系统结构、组成和功能。
CAD系统;
图形界面;
桥梁;
32.
可视化桥梁结构设计软件--桥梁博士系统
周宗泽
;
易建国
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
该文扼要地总结了现行桥梁设计软件的主要缺陷,论述了新研制的桥梁博士系统开发的基本思想,介绍了该系统V2.0升级版的功能特点,并依据几年来在Windows环境下编制桥梁设计软件的经验和教训,结合当前计算机技术的发展情况,初步规划了该系统未来的发展方向。
Windows编程;
设计软件;
计算机技术;
桥梁;
结构设计;
33.
铁路钢板梁桥横向振动问题及加固方案的研究
张宏杰
;
夏禾
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
该文主要讨论列车提速后产生的钢板梁桥横向振动问题。通过列车-桥梁系统动力分析模型对桥梁的横向振动进行理论分析。轮对蛇行运动及轨道几何不平顺作为系统的横向振动激励源。以32m上承板式梁为例,用数值方法模拟列车过桥的全过程进行计算,选择加固方案并在实际桥梁实施了上下平联加速的加固方案。加固前后进行现场测试公评价加固方案的有效性。该文研究成果对列车提速及新桥设计都有理论和工程实际意义。
钢板梁桥;
车桥系统;
随机激励;
桥梁加固;
铁路桥;
34.
新一代桥梁用斜拉索--有单独防腐体系镀锌钢绞线拉索初探
赵军
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
文章介绍了新一代桥梁用斜拉索-有单独防腐体系镀锌钢绞线产品的生产过程、主要技术指标、拉索特点以及现场张拉施工的工艺过程。指出了斜拉桥拉索体系发展的方向,同时也指出了该斜拉索产品目前尚存在的不足之处。
镀锌钢绞线;
注蜡;
PE外套;
耐腐蚀;
单根换索;
锚固;
张拉;
斜拉索;
35.
大榭跨海大桥正桥桩基施工的质量监理
王勋文
;
乌通儒
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
宁波大榭跨海公铁两用大桥正桥主墩(1#、2#墩)桩基的施工难度大(水深、覆盖层薄、岩石竖硬、岩面倾斜、有潮汐和台风影响等),工程质量的监理工作尤为重要。该文着重阐述成桩全过程的监理工作,并介绍了桩基的检测手段。
桩基;
质量监理;
检测手段;
公铁路两用桥;
36.
杆系有限元在梁式桥顺桥向水平力分配计算中的应用
唐颖
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
该文详细论述杆系有限元在梁式桥顺桥向水平力分配中的应用,对各等代杆的刚度计算公式进行推导,阐明了计算步骤,并通过工程实例与弹簧模型法的计算进行比较。
杆系有限元;
等代杆件;
刚度;
分配;
梁式桥;
顺桥向水平力;
37.
连续刚构弯箱梁零号块的空间应力分析
陈贞钜
;
程正明
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
厦门海沧大桥西航道桥是双线连续刚构弯箱梁桥,该文选取受力略大的海沧侧第一个双墩顶内线零号块为分析对象,利用横向、纵向近似对称,采用三维块体单元进行空间应力分析。计算中同时考虑了附近区域时零号块的影响、模型段的自重和锚固于该段内钢索的预应力。通过Super、SAP93分析,以彩色图形给出零号块顶板、底板、腹板、横隔板的主要应力分布,并利用图表对零号块顶板、底板、腹板、横隔板的主要应力分布进行分析讨论,得出的结论可供设计参考。
箱梁桥;
零号块;
空间应力分析;
38.
复合材料与混凝土复合箱梁的剪力滞效应
杨允表
;
石志源
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
玻璃纤维增强塑料(GFRP)、碳纤维增强塑料(CFRP)和混凝土复合箱梁结构在桥梁结构中有一定的应用前景,和其它材料的箱梁结构一样,复合箱梁的剪力滞问题在实际设计中是一个重要的问题。该文在假定翼板纵向位移的基础上,利用变分法推导了复合箱梁的剪滞应力及翼板有效宽度公式,以供实际设计参考。
箱梁;
复合材料;
混凝土;
剪滞效应;
39.
正交异性钢桥面板与沥青混凝土铺装的计算分析
方萍
;
何兆益
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
该文主要介绍正交异性钢桥面板与沥青混凝土铺装体共同受力时,计算模型的建立和应力分析方法。并针对沥青混合料的粘弹性特性讨论沥青铺装体表面永久变形计算和车辙预估的方法。
正交异性钢桥面板;
沥青混凝土铺装;
纵、横肋;
夹层单元;
粘弹性模型;
40.
三县洲斜拉桥塔梁固结节点空间应力分析
房贞政
;
卓卫东
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
采用墩、塔、梁固结体系的斜拉桥,塔梁固结节点受力和构造都比较复杂,属于斜拉桥结构中的关键部位,对结构的安全可靠和经济合理具有重要意义。该文以三县洲斜拉桥为背景,运用现代有限元分析方法,对塔梁固结节点局部区段进行了空间应力分析,并与光弹模拟试验结果比较。分析结果为工程设计和施工提供了重要的参考依据。
斜拉桥;
固结节点;
空间应力分析;
三县洲;
塔梁;
有限元分析;
41.
预应力张拉对隐盖梁内力的影响
张恺
;
刘庆仁
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
该文通过对某立交桥的两个隐盖梁进行有限元分析和现场监测,对隐盖梁在整个桥梁的施工过程中,特别是在主梁预应力钢束的分批张拉的各个阶段,及盖梁本身的预应力钢束张拉时盖梁应力变化情况进行了分析研究,对此种类型的盖梁内力有了初步的认识,为隐盖梁的设计提供了实测数据依据。
隐盖梁;
预应力;
有限元;
现场测试;
立交桥;
42.
大跨度桥跨结构的荷载组合
李铁夫
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
该文从结构荷载的概率模型出发,分析了两个可变荷载随机过程相遇的概率;应用Turkstra组合规则给出大跨度桥跨结构在活载、风载及地震作用下的荷载组合及应用;最后简述动力荷载效应组合、疲劳荷载效应组合的概念。
荷载概率模型;
设计基准期;
相遇概率;
荷载效应组合;
大跨度;
桥跨结构;
43.
悬索桥施工过程的计算机模拟分析
张新军
;
项海帆
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
该文采用结构几何非线性有限元法,提出了悬索桥施工过程中加劲梁架设全过程的计算机程序模拟方法,分析出各个施工阶段的施工理想状态。文中以江阴长江大桥为背景进行了施工过程的计算机模拟分析,并阐述了悬索桥施工过程中结构的行为变化规律。
悬索桥;
施工理想状态;
计算机模拟;
加劲梁;
架设;
44.
番禺大桥斜拉桥施工
傅红卫
;
程力
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
该文简要介绍了跨越珠江的番禺大桥斜拉桥设计特点以及施工场工地布置、基础、主塔、主梁等施工技术措施、施工中平行作业组织措施。
番禺大桥;
斜拉桥;
施工;
45.
大跨度混凝土拱桥的应力调整
谢尚英
;
钱冬生
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
该文分析了劲性骨架法施工的大跨度混凝土拱桥,由于拱圈截面是逐步分环外包混凝土形成的,其截面应力分布不均现象突出。作者提出在施工过程中分环调整拱环应力,其作用是改善结构性能,充分发挥材料特性。
拱桥;
大跨度;
混凝土;
劲性骨架;
应力调整;
46.
自适应控制思路在斜拉桥施工控制中的应用
石雪飞
;
项海帆
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
目前国内外已在斜拉桥施工控制方面作了很多工作,但是,按照控制理论进行了系统研究分析还不多见。该文对目前国内外常用的斜拉桥施工控制方法作了较深入的调查,按照控制理论对这些施工控制方法进行了分类研究分析,经过比较认为:自适应控制方法是目前斜拉桥施工控制较理想的方法。在此分析研究的基础上,作者将这一控制思路在温州市瓯江二桥的施工控制中进行了应用,取得了良好的效果。
斜拉桥;
自适应控制;
施工控制;
47.
最优成桥状态的施工优化分析
李国平
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
该文利用施工期结构状态变量与成型桥梁结构状态目标的关系,提出了状态目标最优化的原理与方法。这种施工期结构状态变量正向、直接与成桥状态目标之间的联系,避免了“倒退分析”过程及迭代可能出现的运算发散问题,并适用于大跨度混凝土桥梁结构状态的分析与控制。
桥梁;
成型状态;
最优化;
施工分析;
48.
厦门海沧大桥锚碇预应力锚固系统设计
周山水
;
唐小萍
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
该文主要介绍厦门海沧大桥锚碇预应力锚固系统的设计条件、系统的特点、以及对锚固系统生产加工要求、施工要求、防腐措施等。
海沧大桥;
锚碇;
锚固系统;
设计;
厦门;
49.
新研制的CDM镦头锚体系及其锚下应力分析
潘龙
;
江雪波
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
目前国内市场上提供的钢丝束镦头锚具和联结器,是按标准强度为1570-1600MPa的Φ5钢丝束设计的,不能适用于锚固标准强度为1860MPa的Φ5钢丝束。为了拓宽镦头锚具的应用范围,新研制出由高强材料制成、每束张拉力可达2300kN以上的CDM镦头锚体系。该文重点介绍CDM镦头锚体系的组成、材料要求、静载试验性能、锚下局部应力分析以及经济效益等。
锚具;
CDM镦头锚体系;
局部承压;
有限元分析;
50.
丫髻沙大桥施工阶段稳定性分析的路径效应
赵雷
;
卜一之
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
该文采用组合结构分析的空间有限元法,考虑桥梁的几何非线性和材料非线性,按第二类稳定问题,研究了主跨跨度为360m的丫髻沙大桥钢管混凝土拱桥的施工稳定性及其路径效应。该文所得结果与建议对该类桥梁的设计和施工具有一定参考价值。
钢管混凝土;
拱桥;
非线性稳定分析;
路径效应;
安全系数;
有限元法;
51.
斜拉桥施工控制中混凝土超方影响及纠正
许俊
;
帅长斌
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
该文以南昌新八一大桥为背景,对施工过程中经常出现的浇筑混凝土超方现象及斜拉索超张拉现象进行模拟计算,并对计算结果进行讨论。
斜拉桥;
施工;
混凝土超方;
纠正;
52.
拱式连续梁桥采用钢劲性骨架施工的内力分析
孙建渊
;
李志胜
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
该文以瓯江三桥初步设计及施工分析为背景,对全桥采用预制钢劲性骨架挂模现浇混凝土的三跨拱式连续梁桥进行结构设计分析。文中主要研究了梁、拱组合体系在施工过程及收缩、徐变等因素作用下引起的预制钢劲性骨架与分层现浇的混凝土内力重分布情况,以期得到在含有钢劲性骨架的梁、拱组合体系中钢骨架的内力变化规律及其对结构的作用。该文所得到的一些分析结果及结论,可为今后同类桥梁的推广应用提供设计分析、施工工程控制等方面的参考。
拱式连续梁桥;
钢劲性骨架;
内力重分布;
拱肋;
系梁;
53.
新的预加应力工艺--全断面同步张拉法
潘龙
;
江雪波
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
后张法施工的预应力混凝土梁,同一断面上的预应力束通常采用逐束张拉或分批张拉,先张拉的束将由于后张拉束所产生的混凝土弹性压缩就会引起预应力损失。该文介绍一种新的预加应力工艺“全断面同步张拉法”,即将断面上的所有钢束施行同步张拉,以消除混凝土弹性压缩损失和不均匀变形,并能提高锚固区混凝土的抗裂性能。同时在结构设计上能优化结构与配束。文中重点论述了全断面同步张拉法的基本构思、配套设备与相关锚具、结构构造要求以及设计应用实例等。
预应力混凝土;
全断面同步张拉法;
工艺;
锚具;
54.
预应力锚具组装件静载试验方法的探讨
林居章
;
刘双友
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
群锚锚固体系技术经过不断的研究和改进已日臻完善,广泛应用于建筑、桥梁、水工、铁路、核电站等领域。根据国家标准GB/T14370-93及FIP建议的要求,预应力锚具组装件必须通过静载、工艺、疲劳、低周四大试验,其中预应力筋锚具组装件的工艺应用试验和静载试验是产品出厂和工地现场验收的一个重要技术指标,是反映产品质量、保证施工可靠性能的一个重要环节,该文就筋锚组装件的静载试验方法进行分析和研究。
预应力;
锚具组装件;
静载试验方法;
群锚锚固体系;
55.
圆沉井、沉箱和围堰壁墙的薄柱壳解
杨洪标
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
该文通过对江阴长江公路大桥北锚碇大型沉井设计方法的研讨,把圆形沉井、沉箱和围墙的传统近似设计方法,推广用板壳理论方法去精确求解,较之更为简便。
圆沉井;
圆沉箱;
圆围堰壁墙;
薄柱壳解;
56.
修正系数法计算系杆拱桥横梁内力
林道锦
;
罗荃
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
通过将系杆拱桥中横梁对系杆的点的弹性扭矩约束在系杆上的均摊,建立类似于摩擦桩的力学分析模型,把系杆拱桥横梁内力计算的高次超静定问题简化为一次超静定问题,用力法进行横梁内力计算,推导了简单而精确的横梁内力计算修正系数,可计算系杆拱桥横梁在恒载、活载、徐变下的内力,及端横梁在普通横梁影响下的内力。
系杆拱桥;
横梁;
系杆;
等代梁;
修正系数;
57.
钢管混凝土系杆拱桥的非线性与稳定分析
颜全胜
;
韩大建
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
采用基于有限变形理论的空间杆系结构UL列式有限元方法,建立了大跨度拱桥结构的非线性稳定模型。考虑施工过程中结构体系和拱肋截面特性变化、荷载的逐步增加等因素,编制了相应的程序。根据设计建议的施工工艺,文中模拟计算了某拱桥施工全过程的稳定和几何非线性影响,得出了各个施工阶段的稳定安全系数和非线性影响系数。
系杆拱桥;
钢管混凝土;
弹性稳定;
非线性有限元;
58.
关于评价斜拉桥抗震性能的非线性静力分析
伊藤学
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
该文通过非线性静力分析对斜拉桥的抗震性能进行了评价。并且探讨了非线性静力抗震设计中地震荷载的加载方式。同时,通过非线性静力计算结果与动力计算结果的比较,确认了3种加载方法的精度。计算结果表明,采用动力分析的反应加速度分布所计算的惯性力作为地震荷载时,计算结果的精度最好。但是,另外两种加载方法下的结果与前者的精度相差很小,而且更具有实用性。此外,从计算结果得知,该文所选定的斜拉桥满足了抗震设计中所要求的抗震能力。
斜拉桥;
抗震设计;
地震荷载;
弹塑性;
地震时水平极限承载力;
59.
综合影响系数的讨论
王志强
;
范立础
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
在设计地震作用下,将桥梁结构设计成完全弹性是很不经济的。因此许多抗震设计规范在确定地震力时,考虑了结构塑性耗能的抗震作用,即允许结构在设计地震作用下发生屈服。在确定地震力时,常采用的一个方法地基于弹性理论得到的地震力进行折减。中国《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89)是采用采用综合影响系数C〈,z〉来考虑的。该文首先阐述了延性抗震的机理,随后分析了影响强度折减系数的一些因素,对规范确定强度折减值作了讨论。分析了中国目前桥梁抗震规范的不足,并提出一些建议。
桥梁;
抗震设计;
延性抗震;
60.
大阻尼隔震控制系统的地震反应分析
王根会
;
朱希
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
该文用大阻尼粘弹隔震控制系统作为隔震层来控制桥梁结构在地震荷载作用下的动力响应,用状态空间法建立了隔震控制系统的运动方程并用复模态法对其进行动力分析,实桥计算结果表明应用该控制系统能够较大的减少桥梁结构的地震响应,隔震效果是非常显著的。
隔震;
大阻尼粘弹隔震器;
状态空间;
复模态;
桥梁结构;
地震响应;
61.
铅芯橡胶支座桥梁的隔震分析
陈兴冲
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
采用全桥分析模型,通过输入地震加速度记录,对具有铅心橡胶支座的简支梁桥进行了弹塑性时程反应分析。讨论了地震波形、铅芯直径及桥墩高度以桥梁地震反应的影响。并通过与非隔震桥梁地震反应的比较,研究了不同地震波输入及不同墩高时的隔震效果。
铅芯橡胶支座;
弹塑性;
地震反应分析;
简支梁桥;
62.
大跨度铁路桥梁车振的TLD控制探讨
王永刚
;
潘家英
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
该文结合芜湖长江大桥工程实际,探讨了大跨度铁路桥梁车桥耦合振动TLD控制问题。
大跨度铁路桥梁;
车桥耦合振动;
TLD控制;
63.
大型桥梁多点激励效应的研究现状与发展
苗家武
;
胡世德
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
该文回顾了近年来国内外多点激励下地震反应分析的研究现状,简要介绍了关于多点激励的横拟、分析方法,然后针对几种主要的大跨度桥梁结构体系,侧重阐述了不同结构型式对多点激励的反应特征以及目前较为一致的研究成果和结论,并对如何进一步展开该领域的研究进行了初步探讨。
大型桥梁;
地震;
多点激励;
地震反应分析;
64.
连续梁桥横向地震反应研究
朱东生
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
用有限元方法对有横向限位装置的三跨连续梁桥的横向自振周期及横向地震力进行了计算分析。研究表明:连续梁桥的横向抗震计算应该采用整体模型计算,现行简化计算方法存在较多的问题。
连续梁桥;
横向地震反应;
有限元方法;
横向抗震计算;
整体模型计算;
65.
桥梁抗震设计反应谱一致功率谱
韦晓
;
王君杰
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
该文利用反应谱与功率谱之间的关系将加速度反应谱转化为功率谱,为桥梁抗震设计规范中采用随机振动分析方法提供了与规范反应谱一致的输入功率谱密度。
随机振动;
功率谱;
反应谱;
桥梁;
抗震设计;
66.
大跨度铁路连续梁桥的安全性控制--地震响应的PTMD与ATMD控制
董高红
;
孙宁
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
该文分析在满足列车运行的可服务性要求的情况下,大跨度铁路连续梁桥的地震响应的安全性控制。并以一铁路连续梁桥为例,按PTMD与ATMD两种方式进行地震响应的安全性控制分析。闭环最优瞬态控制分析结果表明:两种控制方式都能有效地减少结构的地震响应,但各有其特点。
大跨度铁路连续梁桥;
安全性控制;
PTMD;
ATMD;
闭环最优瞬态控制;
地震响应;
67.
桥梁抗震安全水准设置及重要性的经济分析
郭卓明
;
胡勃
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
结构物的重要性是安全标设防准确定的基本依据之一。该文针对桥梁结构在国民经济中的特殊性,引入了一种基于效益-成本分析的桥梁设计目标可靠度确定的分析方法。然后利用交通网络分析的方法,借用运输项目经济评价中的国民经济评价的分析模型,对桥梁破坏的社会经济损失进行分项计算,得出桥梁在一定使用年限内的损失期望。同时对规范给出的重要性系数进行了相应的可靠度分析和评价。
桥梁抗震;
安全水准;
重要性;
效益-成本分析;
损失期望;
68.
板式橡胶支座简支梁桥隔震机理分析
王春芬
;
陈兴冲
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
该文对高烈度区采用橡胶支座的简支梁桥进行了力学分析,研究了连续加固前后影响桥梁隔震性能的因素,讨论了橡胶支座的隔震机理。
简支梁桥;
板式橡胶支座;
隔震;
桥墩刚度;
69.
江阴长江公路大桥的抗风性能研究
林志兴
;
吴晓琰
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
该文通过风洞试验和理论分析,研究了江阴长江公路大桥1385m单跨悬索桥的抗风性能。包括加劲梁断面的气动特性、动力和静力稳定性、抖振响应及风载内力等。结果表明,江阴长江大桥的设计方案较好地满足了该桥的抗风设计要求。
悬索桥;
抗风性能;
风洞试验;
颤振;
扭转发散;
抖振响应;
长江大桥;
公路桥;
江阴;
70.
青马大桥的初步监测结果
刘正光
;
麦惠培
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
青马大桥设置了一套桥梁结构健康监测系统,用以监测大桥的结构健康,即结构的承载能力,营运状态和耐久能力。自大桥于1997年5月启用以来(注:大桥的公路部份于1997年5月22日正式通车,铁路部份于1998年6月22日运作。),系统收集和检测了各样的信息及作出分析。该文介绍大桥在过去一年内在不同环境和各样变化因素下之初步监测结果。并就各类的实地监测信息与其相应的理论分析数值作出比较,作为日后对大桥结构评估之参考。
结构健康;
桥梁监测;
监测系统;
公铁路两用桥;
悬索桥;
青马大桥;
71.
三塔斜拉桥全桥模型试验
颜东煌
;
胡建华
《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会》
|
1998年
摘要:
该文介绍岳阳洞庭湖大桥(三塔双索面PC斜拉桥)全桥静动力模型试验中的静力部分内容,包括模型设计、相似分析及试验等内容,按“刚度相似”的方法解决各部分弹性模量相似比不一致的组合体系结构的相似问题。试验测试结果与理论计算结果符合很好。
三塔斜拉桥;
模型试验;
岳阳;
洞庭湖大桥;
静动力模型;
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