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中国汽车工程学会汽车燃料与润滑油分会第十七届年会

召开年：2016
召开地：北京
出版时间： 2016-08

主办单位：中国汽车工程学会

会议文集：中国汽车工程学会汽车燃料与润滑油分会第十七届年会论文集

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1.聚异丁烯马来酸酐的合成机理及研究进展
- 刘智峰;黄卿;周旭光;伏喜胜
- 《中国汽车工程学会汽车燃料与润滑油分会第十七届年会》
摘要：聚异丁烯马来酸酐(PIBSA)作为一种重要的化工中间产物,广泛应用于润滑油无灰分散剂、表面活性剂以及炸药乳化剂等各个领域.本文综述了PIBSA的研究进展,介绍了合成PIBSA的两种制备工艺,重点归纳和总结了PIBSA的合成机理,介绍了聚异丁烯马来酸酐的分子结构和性能，并对其发展趋势进行讨论和展望.
2.利用凝胶色谱技术快速评价柴油机油高温清净性
- Hongjun E;鄂红军;Heju Z;朱和菊;Ling L;雷凌;Xiage X;徐夏歌
- 《中国汽车工程学会汽车燃料与润滑油分会第十七届年会》
摘要：选择Ⅱ类基础油、相同类型黏指剂和不同复合添加剂,调配CI-415W-40柴油机油A和B.分别采用凝胶色谱技术和曲轴箱模拟试验法评价A、B两种柴油机油的高温清净性,两种试验方法的结果均表明,CI-415W-40柴油机油B的柴油机油高温清净性能明显优于CI-415W-40柴油机油A.与曲轴箱模拟试验法相比,凝胶色谱技术具有样品用量小,分析速度快,所用时间短的优势.
3.基于氧化诱导期的柴油储存安定性评定
- Song Shiyuan;宋世远;Qian Shupeng;钱述鹏;Xu Jinghui;徐景辉;Du Pengfei;杜鹏飞;Chen Guoxu;陈国需
- 《中国汽车工程学会汽车燃料与润滑油分会第十七届年会》
摘要：针对SH/T0175-2004《馏分燃料油氧化安定性测定法(加速法)》评定操作比较繁琐、试验周期较长、不适应于对柴油的快速、简易评定的问题,以SH/T0193-2008《润滑油氧化安定性的测定旋转氧弹法》所用试验设备为基础,通过正交试验考察试验温度、氧气压力、试样量等因素筛选出一组区分性、重复性满足标准要求的试验条件,建立了旋转氧弹法的诱导期与SH/T0175总不溶物的回归模型,试验证明两者之间的校正决定系数R2为0.95.
4.发动机台架模拟NEDC循环测试方法
- Jia Xuyan;贾旭岩;Zhu Heju;朱和菊;Min Jie;闵杰;Li Jie;李捷;Li Jun;李军
- 《中国汽车工程学会汽车燃料与润滑油分会第十七届年会》
摘要：本文采用发动机台架测试方式模拟整车NEDC循环油耗测试,测试边界条件可控,试验样机能够复现其在整车NEDC循环测试中工作状态,燃油消耗测试结果与整车测试结果接近.发动机台架模拟NEDC循环测试方式因排除掉整车、人为等因素干扰,测试重复性误差极值不超过0.5％,适用于燃油、润滑油节能测试评价.
5.长寿命柴油机油台架的建立及评价方法研究的必要性
- Yang Guofeng;杨国峰;Yang Junjie;杨俊杰;Xie Jingchun;谢惊春;Xu Xiaohong;徐小红;Feng Zhenwen;冯振文
- 《中国汽车工程学会汽车燃料与润滑油分会第十七届年会》
摘要：台架评定与发动机油的使用性能有良好的相关性已成为发动机油规格建立和评价的最重要手段。依靠美国a柴油机台架技术基础，中国石油润滑油公司已建成美国a和国内OEM发动机台架的高温清净性、抗磨损和分散性的柴油机油完整评价体系。建立的OEM台架评价方法具有较好的重复性和区分性。同时，建立的OEM台架与行车试验建立了对应性，很好的满足了OEM对柴油机油的评价需求。结合OEM台架方法的研究技术基础和台架硬件资源，根据国内OEM长寿命柴油机油的用油需求，建立长寿命柴油机油台架，拥有技术和硬件资源的保障。
6.尾气净化液关键特性的研究
- Geng Libo;耿立波;Yang Bing;杨兵;Feng Huiliang;冯会良
- 《中国汽车工程学会汽车燃料与润滑油分会第十七届年会》
摘要：本文从反应机理和催化中毒的角度对尾气净化液特性进行了探讨,总结出尾气净化液应具备环保性、还原性和高纯性等关键特性,着重研究了尿素水溶液的低温特性、高温特性和溶解特性等特性,创造性地采用可视化技术研究其低温特性,首次提出了尿素水溶液不均匀性的概念,确定了尾气净化液的最佳配方,并细分为低温配方和常温配方,避免了低温使用时对SCR的潜在危险.此外,在高温特性、溶解特性和高纯性等方面为生产工艺、储存使用提供了参考方案.最后在市场上抽取的2种尾气净化液并通过台架试验验证其还原性,其中佳蓝尾气净化液的还原性能更为优异.
7.乙二醇冷却液在使用中的质量变化规律研究
- YI Rujuan;易如娟;LI Yingbin;李英斌;Gao Bo;高博;Liu Xiang;刘相;Chen Jinmao;陈今茂;Leng Guanjun;冷观俊
- 《中国汽车工程学会汽车燃料与润滑油分会第十七届年会》
摘要：本文试验研究的乙二醇循环冷却液在装置模拟循环回路中具有至少5年以上的使用期。研究发现，半有机型乙二醇循环冷却液在长期循环使用过程中有机酸型添加剂的浓度在整个使用过程中保持不变，部分无机添加剂的浓度在在使用前期有一定消耗，到一定时间后即保持不变。在试验的温度和循环条件下，添加剂的消耗和降解是冷却液发生质量变化的主要原因，冷却液添加剂按照对金属的不同的防护机理呈现出不同的变化规律。
8.满足部队车辆装备要求的HZY6制动液的研制和应用
- Li Jian;李健;Wei Wenhong;魏文红
- 《中国汽车工程学会汽车燃料与润滑油分会第十七届年会》
摘要：研制的满足部队装备的HZY6制动液具有优异的低温性能、优良的高温性能、金属适应性能、橡胶相容性，所有性能指标均满足部队装备的HZY6的要求。在三家部队完成了装备适应性试验，产品使用综合性能良好，满足轮式装甲装备液压制动(离合)系统的使用要求。可推广到部队各种车辆、工程装备和轮式装甲装备的液压制动(离合)系统上使用，应用前景广阔。满足部队装备的HZY6制动液是目前国内唯一能够涵盖所有制动液级别性能指标要求的产品，完全满足部队跨地域、全天候作战能力保障对制动液要求。
9.低温型车用尿素的特性及排放测试
- Zhao Peng;赵鹏
- 《中国汽车工程学会汽车燃料与润滑油分会第十七届年会》
摘要：目前在用的车用尿素溶液存在冬季结冰问题,影响储存、加注及车辆使用,为此开发了一种低温型车用尿素溶液,相比在用产品冰点能够降低10℃以上.本文介绍了车用尿素结冰的解决方案选择;低温型车用尿素的研究现状、工作原理、理化性能及发动机台架试验排放测试对比验证,并对低温型车用尿素的推广应用提出了建议.
10.车用尿素溶液产品质量及应用
- Wang Yonghong;王永红;Liu Quanshan;刘泉山;Xu Xiaohong;徐小红
- 《中国汽车工程学会汽车燃料与润滑油分会第十七届年会》
摘要：介绍了车用尿素溶液的工作原理,确保车用尿素溶液产品质量的生产、包装、储存及运输等各环节需控制的关键因素,并对国内外车用尿素溶液的市场应用及发展提出建议:随着中国第Ⅳ、第Ⅴ阶段排放标准的实施,SCR技术是适合中国国情的重型柴油机节能减排技术路线,车用尿素溶液的产品质量必须满足GB29518-2013标准的质量指标要求。
11.高级制动液(HZY6)的制备及稳定性的研究
- Liu Jinlong;刘金龙;Liu Bo;刘博;Wang Yongjie;王永杰;Wang Yu;王玉
- 《中国汽车工程学会汽车燃料与润滑油分会第十七届年会》
摘要：参照制动液国家标准GB12981-2012及ISO4925-2005,研制和生产出的HZY6稳定型制动液,具有高的抗气阻性(干平衡回流沸点285.5℃,湿平恒回流沸点193.2℃),好的低温流动性(-40℃运动黏度650.2mm2·s-1),蒸发后,无沉淀物,适宜的橡胶膨胀性和优异的金属防锈性,满足了GB12981-2012中HZY6的要求.
12.GL-5重负荷车辆齿轮油规格及其发展趋势
- Zhou Yi;周轶
- 《中国汽车工程学会汽车燃料与润滑油分会第十七届年会》
摘要：介绍了国外重负荷车辆齿轮油规格发展情况,以及中国重负荷车辆齿轮油标准现状,对中国重负荷车辆齿轮油标准修订提出了建议.黏度等级的设置:参照GB/T17477《汽车齿轮润滑油载度分类》对产品载度等级进行重新划分。参照GB/T17477《汽车齿轮润滑油黏度分类》要求增加KRL剪切安定性等试验项目。此外对其他项目(如“成沟点”等)，要参考油品的调研数据以及中国国内市场对油品的具体需求情况来制定。
13.PC-11的进展及对中国柴油车润滑油的影响
- 杜畅东
- 《中国汽车工程学会汽车燃料与润滑油分会第十七届年会》
14.重负荷发动机冷却液的现状与发展趋势
- Song Xuanyi;宋萱仪;Zhang Li;张里
- 《中国汽车工程学会汽车燃料与润滑油分会第十七届年会》
摘要：本文对重负荷发动机冷却系统存在的问题、发展方向进行了总结,并简要介绍了重负荷发动机冷却液的发展历程以及国内外标准现状.重负荷发动机冷却液标准的修制订将日趋频繁，重负荷发动机冷却液将更多关注衬里气穴腐蚀、表面结垢和冲蚀问题，需要开发专门的台架试验。电化学测量方法试验周期短，既可测量能反映全面腐蚀性能的钝化电位和反映局部腐蚀性能的点蚀电位，又能通过测量电流密度反映金属的腐蚀性能，因此随着电化学试验方法及仪器的不断进步，电化学测量方法在发动机冷却液研究中的应用将会越来越广。
15.车用润滑脂现状及发展趋势
- Zhao Xianming;赵先明;Kangjian;康健;Ouyang Qiu;欧阳秋;Zhao Yuzhen;赵玉贞
- 《中国汽车工程学会汽车燃料与润滑油分会第十七届年会》
16.长城尊龙L1000 10W-40全合成重负荷柴油机油的应用研究
- Chen Zhaofeng;陈钊锋
- 《中国汽车工程学会汽车燃料与润滑油分会第十七届年会》
摘要：采用行车试验的方法对长城尊龙L100010W-40全合成重负荷柴油机油的实际使用性能进行了考察,选取了五辆国内OEM车辆开展了本次行车试验,换油期为10万公里以上,行车试验结果表明:长城尊龙L100010W-40全合成重负荷柴油机油在长达10万公里以上的实际使用中,各项性能表现良好,能够有效地保护发动机.
17.发动机油对轻负荷柴油机燃油经济性和耐久性的影响
- Qingguo Wang;王清国;Mo Zhao;赵沫;Zhenfang Chen;陈振芳;Chunsheng Tao;桃春生;Zhuo Wang;王茁;Yanan Zhu;朱雅男
- 《中国汽车工程学会汽车燃料与润滑油分会第十七届年会》
摘要：通过采集足够里程数的实际车辆运行参数,建立北京邮政车实际路况的试验循环.相对15W-40参比油,依据建立的试验循环在实际道路上测试5W-30低粘度柴油机油的节油效果,并与国家标准GB/T27840C-WTVC工况测试结果进行比较,同时考察低粘度柴油机油对轻负荷柴油机的发动机耐久性的影响.
18.老化对内燃机油黏度指数改进剂性能的影响
- Chen Jiaqi;陈佳琪;Sun Wenbin;孙文斌;Zhong Jinsheng;钟锦声;Wu Zhiqiang;武志强
- 《中国汽车工程学会汽车燃料与润滑油分会第十七届年会》
摘要：黏度指数改进剂是内燃机油重要的添加剂.本文对黏度指数改进剂在内燃机油使用过程中的变化所进行的工作进行了整理分析,试图弄清黏度指数改进剂在内燃机油老化过程中的变化,及对内燃机油性能的影响.对不同类型、结构的黏度指数改进剂在机械剪切、热和氧化降解的情况进行了分类叙述.现有工作主要关注于黏度指数改进剂老化降解后对油品流变性的影响.
19.润滑油的组成对柴油发动机燃油经济性的影响
- Yang Cao;杨操;Yan Junbiao;严军表;Sun Cui;孙翠;Zhang Lixiang;张丽香
- 《中国汽车工程学会汽车燃料与润滑油分会第十七届年会》
20.未来汽油机油配方的开发和挑战
- Jerry Wang;陈钢;Chen Gang;汪传钊
- 《中国汽车工程学会汽车燃料与润滑油分会第十七届年会》
摘要：阐述了各国节能减排法规对现代发动机硬件的设计变化的推动.发动机设计变化对机油提出了更多的要求.现有机油标准无法全面满足需求,因此新的工业和OEM标准已经或正在开发中.近期机油配方开发中需要着重面对发动机低速早燃(LSPI)的问题.概述了部分LSPI发动机台架试验及LSPI定性和定量的方法.文中还介绍了雪佛龙奥伦耐在部分LSPI试验中的测试结果,试验发现机油配方中钙含量对低速早燃的频率和程度有很大影响.
21.变速箱油品滤芯材料适应性研究
- Zhou Ke;周珂;He Dali;何大礼;Song Xuanyi;宋萱仪
- 《中国汽车工程学会汽车燃料与润滑油分会第十七届年会》
22.玻璃升降器润滑脂的研制及应用
- 吴凤华;康军;吴宝杰
- 《中国汽车工程学会汽车燃料与润滑油分会第十七届年会》
摘要：根据汽车玻璃升降器的使用工况分析,得出对润滑脂的基本性能要求,通过对基础脂和添加剂的筛选,以及系列评价试验,研制了长城玻璃升降器润滑脂.试验结果表明,该产品具有优良的胶体安定性、储存安定性、耐高低温性、抗摩擦磨损性、抗氧化安定性、抗水性、防腐蚀性和防锈性等,产品通过玻璃升降器耐久性台架试验,在市场上应用效果良好,能够满足玻璃升降器的润滑要求.
23.一种新型球笼式CVJ用润滑脂的开发
- 李文杰;张兰英;康军;周伟东;吴宝杰
- 《中国汽车工程学会汽车燃料与润滑油分会第十七届年会》
摘要：等速万向节(CVJ)也称等速联轴节,是连接汽车变速箱与车轮之间的重要传动部件.随着现代汽车工业的发展,对于汽车等速万向节用润滑脂也提出了新的要求.除具有一般润滑脂的通用性能外,还应具有良好的极压抗磨损性、耐高低温性、合适的摩擦系数,与橡胶护套有良好的相容性.本文主要介绍了一种新型球笼式CVJ用润滑脂的开发过程.针对汽车球笼式CVJ的使用工况,在基础油、稠化剂和添加剂方面开展了大量的试验研究,最终确定了产品配方.并对该配方进行了各项性能检测及台架试验的考察,以验证配方的可靠性和可行性.
24.润滑脂流变性的研究进展
- Xiao Dezhi;肖德志;Chen Guoxu;陈国需
- 《中国汽车工程学会汽车燃料与润滑油分会第十七届年会》
25.高黏原油流变特性研究进展
- Lin Bin;林彬;Chen Guoxu;陈国需;Xiao Dezhi;肖德志
- 《中国汽车工程学会汽车燃料与润滑油分会第十七届年会》
摘要：在中国,高黏原油是石油化工行业所不能避免的原料,其流变特性对工业生产有着十分重要的意义.本文综述了近年来高黏原油流变特性影响因素及流变过程表征方法的研究现状,原油流变过程的表征通常有两种形式:滞回曲线和数学表达式。其中，流变学试验中得到的滞回曲线常被视为流变特性的直观表现。
26.更高传动系性能和效率驱动下的润滑油发展趋势
- M.P.Gahagan;N.Fahey;A.Wang;J.Zhang
- 《中国汽车工程学会汽车燃料与润滑油分会第十七届年会》
27.黏度指数改进剂对发动机油燃油经济性的贡献
- 肖奇
- 《中国汽车工程学会汽车燃料与润滑油分会第十七届年会》
摘要：更换润滑油是提高燃油经济性和减少排放的性价比最好的方案。CombⅦ配方在高温下仍能保持较高茹度，而在低温下具有相对低的茹度，因此可在对发动机保护不受影响的条件下获得更优的燃油经济性。在不同的发动机平台和测试方案下进行了NEDC测试，其结果持续证实了Comb类型Ⅶ与传统OCP类型Ⅶ相比在燃油经济性上的优势。此外，在最新进行的FTP城市工况循环测试中，Comb优异的性能表现也得到了验证。
28.润滑油金属钝化和抗氧多功能添加剂
- 马艾莉;顾敏莉;姚俊兵
- 《中国汽车工程学会汽车燃料与润滑油分会第十七届年会》
摘要：本文介绍了一种具有苯三唑金属钝化基团和烷基化二苯胺抗氧基团的多功能润滑添加剂.由甲基苯三唑(MBTA),甲醛和对,对-二异辛基二苯胺(DODPA)进行缩合反应,制备多功能添加剂MBTA-DODPA.加压差示扫描量热法(PDSC)、旋转氧弹法(RPVOT)和铜片腐蚀实验表明,该添加剂具有优良的抗氧化和金属钝化功能,特别是容量氧化条件下(RPVOT实验),该添加剂表现出更优秀的性能,其性能远超常用的酚类、胺类抗氧剂和常规的苯三唑类金属钝化剂.实验还表明,该添加剂与其他抗氧剂,如酚类抗氧剂和氨基甲酸酯类抗氧剂,具有优秀的抗氧化协同作用.
29.不同添加剂对油品老化后黏度增长和沉积物生成的影响研究
- Sun Wenbin;孙文斌;Wu Zhiqiang;武志强;Zhang Qian;张倩;Zhong Jinsheng;钟锦声;Zhang Feng;张峰
- 《中国汽车工程学会汽车燃料与润滑油分会第十七届年会》
摘要：通过润滑油氧化安定性试验仪对含有不同抗氧剂及清净分散剂的油品进行模拟老化,考察不同添加剂对油品老化后黏度增长和沉积物生成的影响.试验后分析发现:基础油中加入ZDDP后,老化油的黏度增长率低,但产生了不溶于油的沉积物;酚型和胺型抗氧剂对油品黏度增长抑制作用不大,但可以在一定程度上减少沉积物的生成;分散剂和清净剂可以有效分散Ⅰ类基础油老化产生的相对分子质量大的物质,防止其聚成沉积物.
30.白云母载铜复合粉体的制备及其减摩抗磨机理
- Du Pengfei;杜鹏飞;Chen Guoxu;陈国需;Zhu Dachuan;朱达川;Song Shiyuan;宋世远;Wang Daji;王大吉;Xiao Dezhi;肖德志;Lin Bin;林彬
- 《中国汽车工程学会汽车燃料与润滑油分会第十七届年会》
摘要：采用液相还原法制备了白云母(Muscovite,简记为MU)载铜复合粉体(MU-Cu),表征了复合粉体的微观形貌,晶体结构和元素组成.利用四球摩擦磨损试验机考察了MU-Cu作为锂基润滑脂添加剂的摩擦学性能,并对钢球磨损表面进行了SEM、EDS和XPS分析,探讨了MU-Cu复合粉体的减摩抗磨机理.结果表明:复合粉体中纳米铜粒子均匀负载在白云母微粉表面,MU-Cu作为添加剂能有效提高锂基润滑脂的摩擦学性能,当添加量为0.5％和1％时,分别表现出最好的减摩性能和抗磨性能.MC-Cu参与了摩擦界面复杂的物理化学作用,生成了MU-Cu的物理吸附膜和主要成分为Fe2O3,Fe3O4,SiO2,Cu2O的化学反应膜,从而实现减摩抗磨.
31.二烷基二硫代磷酸锌的结构与性质关系的理论研究
- Xue Weiguo;薛卫国;Fu Xisheng;伏喜胜;Luo Yi;罗一;Zhou Xuguang;周旭光
- 《中国汽车工程学会汽车燃料与润滑油分会第十七届年会》
摘要：本研究应用Gaussian09软件通过理论方法计算不同烷基硫代磷酸锌(ZDDP)结构中主要化学键键长和键解离能的影响;指出ZDDP中最易发生断裂的化学键.计算了碱式ZDDP的结构及其水解反应能.通过表面模型计算了ZDDP中活性元素(氧和硫)在铁表面的吸附能;理论研究内容对ZDDP产品的应用和合成具有一定的指导意义.