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第七届中美材料环境腐蚀与老化试验学术研讨会

召开年：2013
召开地：广州
出版时间： 2013-05-20

主办单位：中国电工技术学会

会议文集：第七届中美材料环境腐蚀与老化试验学术研讨会论文集

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1.干热自然环境对不同聚丙烯结构和性能的影响
- Hu Lifen;胡利芬;陶友季;Tao Youji;Jie Ganxin;揭敢新;Ma Jian;马坚;Guo Yanfen;郭燕芬;Liu Xin;刘鑫;王俊;Wang Jun;Feng Hao;冯皓
- 《第七届中美材料环境腐蚀与老化试验学术研讨会》 | 2013年
摘要：在吐鲁番干热自然环境对共聚聚丙烯(PP1)与均聚聚丙烯(PP2)进行一年的自然暴露试验,运用扫描电镜、拉伸试验等手段对两种PP在干热环境下老化前后的表面形貌和力学性能进行表征,并用红外吸收光谱对其结构变化进行分析.结果表明,两种PP在老化过程中随着老化程度加剧拉伸强度下降,PP2较PP1易遭受自然老化,12个月后其拉伸强度保持率仅为38％左右;两种PP的老化机理相似,老化后在分子链上产生羰基,且羰基量随老化时间的延长而增加.
2.汽车腐蚀试验常见腐蚀问题分析与防腐优化
- Cai Yuanping;蔡元平;Wang Yonghao;王永豪
- 《第七届中美材料环境腐蚀与老化试验学术研讨会》 | 2013年
摘要：以整车道路腐蚀试验数据为基础,介绍了常见腐蚀部位,阐述了影响腐蚀的相关因素.此外,通过防腐工艺对比,提出防腐优化建议。
3.汽车塑料电镀外观产品耐腐蚀性能研究
- Zhang Yingfei;张应飞;Li Li;李莉;Liu Qiang;刘强;Yang Anzhi;杨安志
- 《第七届中美材料环境腐蚀与老化试验学术研讨会》 | 2013年
摘要：塑料电镀产品作为重要的外观件,一直在汽车上广泛应用,其耐蚀性能尤为重要,本文简要描述了自主品牌汽车塑料电镀外观产品的现状,本文通过深入研究产品注塑工艺及电镀工艺,解析塑料电镀外观产品的耐蚀性影响因素,并对提高自主品牌车辆塑料电镀外观产品质量控制提出建议。
4.顶盖内饰板VOC性能优化研究
- Jin yuming;金玉明;Zhang Linlin;张林林;Li Li;李莉;Liu Qiang;刘强;Yang Anzhi;杨安志;刘莉
- 《第七届中美材料环境腐蚀与老化试验学术研讨会》 | 2013年
摘要：为降低车内VOC(volatile organic compounds,挥发性有机物)污染物含量,提高消费者驾驶健康安全性,本文从实际工程中的关键污染源角度出发,着重介绍车内非金属件顶盖内饰板VOC污染问题,提出优化方案,并对优化后的实施效果进行描述,确保该产品在汽车使用过程中驾乘者的健康安全,为车内环境品质整体控制技术研究提供方向性指导意义。
5.汽车外饰件光老化试验主要参数的设计思路
- 张晓东;王俊;江鲁;揭敢新;陶友季;李婵;刘强;李莉;王文涛
- 《第七届中美材料环境腐蚀与老化试验学术研讨会》 | 2013年
摘要：对在海南琼海自然暴露试验场曝晒的汽车整车关键部位的辐照、温度以及相对湿度等环境数据进行了统计、分析,以此为依据设计、确定了模拟典型湿热自然环境汽车外饰件光老化试验方法各主要参数的大致范围,为制订模拟我国典型湿热环境的汽车外饰件光老化试验标准奠定基础,同时也为模拟其他典型环境提供思路.
6.高分子材料用于我国大气环境严酷度比较的研究
- Jin Ganxin;揭敢新;Wang Jun;王俊;Zhang Xiaodong;张晓东;Peng Jian;彭坚
- 《第七届中美材料环境腐蚀与老化试验学术研讨会》 | 2013年
摘要：准确评价和描述环境的老化等级是产品正确选材和提高产品使用寿命的重要保证.对于大气环境的腐蚀性分类分级的研究已经比较成熟,但是利用高分子材料来评价大气环境严酷度的研究并不多见,因此,利用高分子材料的老化模型来定量评价大气环境的严酷度,是一种有益的尝试.结果表明,广州、琼海、拉萨3个自然暴晒试验点中,琼海和拉萨的严酷度接近,约为广州的1.2倍左右.
7.海南自然暴晒试验与人工加速光老化试验的相关性研究
- 张晓东;陶友季;王俊;江鲁;揭敢新;李婵;刘强;李莉;王文涛
- 《第七届中美材料环境腐蚀与老化试验学术研讨会》 | 2013年
摘要：根据目前常用的外饰件人工加速试验标准设计了3种不同的氙灯试验方法.通过比较零部件在海南自然暴晒试验和人工加速光老化试验过程中的颜色变化,研究海南自然暴晒试验和人工加速光老化试验的相关性.结果表明,参数设置合理的氙灯暴露试验可以很好地模拟我国海南的湿热自然环境,而且有无黑暗周期对试验结果影响不大.
8.汽车仪表板材料氙灯老化试验与自然曝晒试验相关性研究
- Li Huilian;李慧连;王文涛;Wang Wentao;Li Li;李莉;Liu Qiang;刘强;Yang Anzhi;杨安志;Feng Qingfeng;冯擎峰;王俊;Wang Jun;Jie Ganxin;揭敢新
- 《第七届中美材料环境腐蚀与老化试验学术研讨会》 | 2013年
摘要：本文首先介绍了汽车材料老化的影响因素,依据三种汽车内饰件氙灯老化试验方法对仪表板材料进行人工加速试验,并与自然曝晒试验进行对比分析研究其相关性,试验结果表明采用GB/T16422.2标准的氙灯老化试验与自然曝晒试验结果相关性较好.
9.汽车乘员舱温度场的试验研究与数值模拟
- Lan Fengchong;兰凤崇;Li Lifen;李丽芬;Guo Qiaoyan;郭巧嫣
- 《第七届中美材料环境腐蚀与老化试验学术研讨会》 | 2013年
摘要：针对某款汽车进行整车暴晒和空调制冷试验,获得1h暴晒过程和30min空调制冷过程中车内空气温度和零部件表面温度的变化,总结出太阳辐射下和空调制冷两种情况下,乘员舱温度场的变化特点.利用试验测得数据对乘员舱内的热环境进行数值模拟与结果验证.结果表明,制冷过程的前10min是改善乘员舱温度场的关键阶段,个别零部件的表面温度过高;模拟结果与方法可为设计更有效的汽车空调系统提供辅助参考和借鉴.
10.浅谈如何在新车型开发过程中避免车身内腔锈蚀
- Jia Siwu;贾思武;Huang Chuigang;黄垂刚;Wang Kang;王康
- 《第七届中美材料环境腐蚀与老化试验学术研讨会》 | 2013年
摘要：目前新车型开发过程中,对内腔防腐重视不够,量产后的车身内腔出现锈蚀,影响到整车质量和品牌形象.针对此问题,本文介绍新车型开发过程中,如何对车身内腔防腐设计、验证,以避免量产后因设计缺陷造成内腔锈蚀.
11.国内自主品牌汽车有害物质控制方法研究
- Chen Qian;陈倩;Pan lei;潘雷;Li Li;李莉;Liu Qiang;刘强;Yang Anzhi;杨安志;Feng Qingfeng;冯擎峰
- 《第七届中美材料环境腐蚀与老化试验学术研讨会》 | 2013年
摘要：本文首先介绍了汽车行业有害物质控制的法规背景及一般检测方法,并结合某自主品牌车型RRR(reuse、recycle、recover)法规认证中有害物质控制的实际案例,提出可供借鉴的控制方法.通过建立完善的过程管控体系及替代技术的开发,采取标本兼治、双管齐下的方式,从根本上解决了该车型有害物质超标风险的问题,并最终通过欧盟RRR法规认证.
12.车用聚丙烯材料VOC研究进展
- Kang Peng;康鹏;Jin Yan;金滟
- 《第七届中美材料环境腐蚀与老化试验学术研讨会》 | 2013年
摘要：本文介绍了车用聚丙烯(PP)材料VOC的来源,综述了国内外车用PP材料VOC控制技术方面的研究进展.首先，开发低TVOC含量的安全、环保PP材料已经成为车用材料的必然发展趋势。其次，由于PP材料中影响VOC释放的因素较多，在研究PP材料VOC控制技术的同时如何兼顾材料其他性能成为必需考虑的问题。最后，若能从PP材料VOC释放来源入手，通过在各个阶段抑制PP材料中VOC的产生将成为今后重要的研究方向之一。
13.车用粘接剂VOC性能的研究
- Xu Shuangying;许双英;Jin Yuming;金玉明;Li Li;李莉;Liu Qiang;刘强;Yang Anzhi;杨安志;Liu Li;刘莉
- 《第七届中美材料环境腐蚀与老化试验学术研讨会》 | 2013年
摘要：随着汽车行业中新材料、新技术及轻量化的不断发展,粘接剂在汽车中的应用越来越广泛,但粘接剂的VOC性能严重影响着其在汽车中的使用.文章简要介绍了当前粘接剂在车内的使用情况,并重点研究了粘接剂的VOC性能,分析了引起粘接剂VOC的原因,并从粘接剂材料及制备工艺等方面提出了粘接剂VOC性能的改善方案,从而提升车用粘接剂的VOC性能,确保汽车车内空气质量满足乘驾人员的健康安全的要求.