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中国航空学会第九届叶轮机学术会
中国航空学会第九届叶轮机学术会
召开年:
1997
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1.
跨音风扇激波/漏流涡干扰模型探讨
杨智
《中国航空学会第九届叶轮机学术会》
|
1997年
摘要:
激波/漏流涡干扰代表一种旋转运动与一个突然的逆压力梯度的强相互作用,引起各自形态和强度发生变化。
跨音风扇;
2.
缩小整流器缺口间隙提高WJ6发动机压气机效率
余世鹏
《中国航空学会第九届叶轮机学术会》
|
1997年
摘要:
“缩小整流器缺口间隙”是提高WJ6发动机功率改进措施之一。
整流器;
3.
WP13FI发动机第二级压气机转子叶片掉块故障分析
段家宽
《中国航空学会第九届叶轮机学术会》
|
1997年
摘要:
WP13FI发动机是一种新机型,在近一年的使用中就发生了四起第二级压气机转子叶片掉块的故障,后果比较严重。
故障分析;
4.
优化叶型叶栅中的二次流
袁绍先
《中国航空学会第九届叶轮机学术会》
|
1997年
摘要:
该文通过对两套采用优化叶型表面速度分布方法设计的“均匀加载”和“后加载”涡轮平面叶栅设计状态气动特性的比较,鉴别两种叶型的优劣,讨论了不同负荷分布叶栅的二次流影响,给出了影响叶型表面速度峰值、气流转捩点的参数。
二次流;
5.
雷诺数对某型涡扇发动机性能的影响
骆广琦
《中国航空学会第九届叶轮机学术会》
|
1997年
摘要:
该文用Wassell法计算了雷诺数对某型涡扇发动机的压气机特征和涡轮特性的影响,进而计算了雷诺数对某型涡扇发动机性能的影响,得出了雷诺数影响时,此发动机的推力和耗油率变化的曲线图。
雷诺数;
6.
叶轮机通流计算的时间推进方法
季路成
《中国航空学会第九届叶轮机学术会》
|
1997年
摘要:
该文首次将时间推进思想应用于通流设计,采用四级龙格-库塔方法求解,根本上解决了目前出现的子午流动跨音高负荷叶轮机设计困难,初步工作取得了较好结果,而且时间推进通流设计还带来了许多流线曲率方法所不具有的优点。
叶轮机;
7.
轴向超音速带激波叶栅设计问题初探
项林
《中国航空学会第九届叶轮机学术会》
|
1997年
摘要:
在轴向超音来流的风扇设计中,恰当地组织叶栅通道激波,可获得较高的增压比和气动效率。
轴向超音速叶栅;
8.
某型发动机中介机匣1/6扇形段内壁附面层测量
孙琪
《中国航空学会第九届叶轮机学术会》
|
1997年
摘要:
该文简述了曲面附面层的数据处理方法,计算了附面层的特性参数,通过特性参量确定附面层的分离及内流损失,最后通过对组合试验件测试数据的分析,得出最佳组合结构。
附面层;
9.
变几何涡轮及其设计特点
胡松岩
《中国航空学会第九届叶轮机学术会》
|
1997年
摘要:
该文介绍了变几何涡轮在变循环发动机中的重要作用、与发动机总体之间的配合关系;导叶可调对涡轮性能的影响;变几何涡轮在叶片造型方面的特点;导向器面积开大和关小与涡轮流量、功率及效率特性之间的变化关系以及导叶可调机构设计方面的一些关键技术。
变循环发动机;
10.
涡轮气动设计TADP软件包
卫刚
《中国航空学会第九届叶轮机学术会》
|
1997年
摘要:
该文介绍了涡轮气动设计TADP软件包微机版的功能,集成过程和使用方法。
涡轮气动;
11.
涡喷发动机燃烧室内声测量技术研究
盛元生
《中国航空学会第九届叶轮机学术会》
|
1997年
摘要:
该文论述了测量分析燃烧噪声的目的和意义,它是进行燃烧室声疲劳研究的基础。
航空发动机;
12.
对当前跨音风扇气动设计体系中一个矛盾的分析
邢秀清
《中国航空学会第九届叶轮机学术会》
|
1997年
摘要:
现有设计体系中对于损失系数主要是由实验和经验来确定。
跨音风扇;
13.
超音速扩压叶栅激波结构与流动特征分析
项林
《中国航空学会第九届叶轮机学术会》
|
1997年
摘要:
高级压比风扇叶尖Μα数可能超过2.0,合理组织叶片通道的激波系,减小激波/附面层干扰,提高风扇效率和稳定工作范围,是风扇设计中面临的一项艰巨任务。
超音速;
14.
厚薄叶片间置叶排设计研究
苗厚武
《中国航空学会第九届叶轮机学术会》
|
1997年
摘要:
选定三种厚薄叶片间置叶排设计安装方案,在平面叶栅试验器上进行试验研究。
压气机;
15.
轴流压气机反流状态的实验研究
李军
《中国航空学会第九届叶轮机学术会》
|
1997年
摘要:
依据实验测量结果,该文给出了一单级轴流压气机在反流状态下气动参数沿径向和轴向的分布情形,分析了在反流状态下压气机中气流二维和三维流动的特点。
轴流压气机;
16.
涡轮气冷叶片结构参数化设计
程信华
《中国航空学会第九届叶轮机学术会》
|
1997年
摘要:
介绍了高温涡轮气冷叶片结构参数化设计软件(TBCAD第1版)已完成的部分工作,及研制过程中的一些经验和教训。
涡轮结构;
17.
航空涡喷发动机台架试验声强测试技术研究与实践
沙云东
《中国航空学会第九届叶轮机学术会》
|
1997年
摘要:
该文结合某型涡喷发动机台架试验进行声强测量实践,重点研究了在常规试车台上噪声测量方法及实施方案,依据ISO9614-I标准对测试数据的有效性及误差等指标进行了考核,对发动机侧面声功率辐射作出估算,进行声源识别并讨论了该型发动机的噪声级,主要噪声源及其特征。
航空涡喷发动机;
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