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中国造船工程学会修船技术学术委员会2002年年会
中国造船工程学会修船技术学术委员会2002年年会
召开年:
2002
召开地:
郑州
出版时间:
2002-11-01
主办单位:
中国造船工程学会
会议文集:
船舶维修理论与应用论文集
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1.
对当前中国修船业发展的思考
廖光泰
《中国造船工程学会修船技术学术委员会2002年年会》
|
2002年
摘要:
纵观修船业的现状,中国与世界一流水平相比都存在较大差距.基于上述情况,本文阐述了中国修船业的发展现状、修船业在经济产业链中的位置和修船企业发展的条件.并对中国修船企业提出了几点建议.
修船业;
中国修船业;
修船企业;
2.
建立军械装备保障辅助决策系统的设想
周诚祥
;
刘刚
《中国造船工程学会修船技术学术委员会2002年年会》
|
2002年
摘要:
利用先进技术平台和数据库管理软件,开发研制一个平战兼顾、功能齐全、运行快速、准确可靠的军械保障自动化管理与辅助决策系统.并将其纳入装备保障指挥系统中,这样就可以提高军械保障.为此,本文对该系统的功能及要求、结构特点及实现方案进行了探讨.并对其的应用和发展前景作了阐述.
军械装备保障辅助决策系统;
海上局部战争;
3.
舰员级维修管理系统的理论与实践
金家善
《中国造船工程学会修船技术学术委员会2002年年会》
|
2002年
摘要:
在讨论舰船技术状态变化的规律之后,论述了舰员级维修及其管理对于舰船保持其技术状态的重要意义,介绍了为提高舰员级修理能力而开发的一个舰员级维修管理系统及其应用情况,最后,讨论了系统的发展方向.
舰员级维修管理系统;
计划维修系统;
维修数据系统;
舰船技术状态;
4.
浅析中国修船业的现状
杨新昆
《中国造船工程学会修船技术学术委员会2002年年会》
|
2002年
摘要:
船舶修理业既属于工业又具有服务业的特征,它是维持现有营运船舶进行正常营运的简单再生产的最重要最基本的手段.基于上述原因,本文论述了中国修船业的发展现状、基本特点和主要问题.并对中国修船业为进一步发展而必须解决的两大关键问题加以阐述.
船舶修理业;
修船企业;
中国修船业;
5.
装备质量法规与维修质量
傅光甫
《中国造船工程学会修船技术学术委员会2002年年会》
|
2002年
摘要:
质量问题是经济发展中的一个战略问题,质量工作是经济工作的重要组成部分,质量水平的高低是影响国民经济和对外贸易发展的重要因素之一.因此,本文对法律体系的概念、我国质量法规体系的情况、产品质量法的内容、装备条例中有关质量的规定的内容和产品质量法与相关法律的关系等几方面的内容进行了论述.
装备质量法规;
产品质量法;
装备条例;
6.
再制造与维修
钟骏杰
;
范世东
;
姚玉南
《中国造船工程学会修船技术学术委员会2002年年会》
|
2002年
摘要:
本文分析了再制造与维修的异同点,重点从再制造特点、维修经济性说明它们间的差别,试图说明再制造是介于制造和维修中一个新的领域,以此更好地认识再制造.
再制造;
维修;
7.
新型复杂装备保障体制改革创新措施研究
徐绪森
《中国造船工程学会修船技术学术委员会2002年年会》
|
2002年
摘要:
本文论述了新型复杂装备有关保障方面的特点.该文结合特点研讨了新型复杂装备保障体制改革新措施,提出了建立型号(项目)办公室统一管理型号装备全寿命工作;提出了两级保障作业体制设想及相应措施建议.
装备保障体制改革创新;
新型复杂装备保障;
新型复杂装备保障措施;
8.
海洋石油钻井平台的改装与修理
殷学林
《中国造船工程学会修船技术学术委员会2002年年会》
|
2002年
摘要:
本文通过介绍平台改装修理的主要类型、改装与修理的施工组织与管理、钻井平台改装与修理的技术与工艺和我国的钻井平台的分布与现状几个方面的内容,来阐述海洋石油钻井平台的改装与修理的发展情况.
海洋石油钻井平台;
石油钻井平台;
钻井平台;
石油钻井平台改装;
石油钻井平台修理;
9.
船舶改装中的产研结合——成功改建万吨级沥青船的体会
吴正廉
;
耿蔚翔
《中国造船工程学会修船技术学术委员会2002年年会》
|
2002年
摘要:
1999年12月底,中海(海南)海盛船务股份有限公司委托七○八研究所工程中心改建设计了两艘沥青船.本文介绍了被改造的"森林3号"和"森林4号"两艘船的概况与技术难点.并对此次改造所得的体会,作了简单的汇报.
船舶改装;
改建技术;
10.
拉线校中法应用于超长轴系应注意的问题
周伟鸿
《中国造船工程学会修船技术学术委员会2002年年会》
|
2002年
摘要:
由于探索拉线校中法在高速艇超长轴系校中修理工程应用的有关工艺问题,很有必要.因此,本文首先对"直线性校中法"作了一个简要介绍.又对拉线校中法在超长轴系校中修理工程中运用时的工艺问题加以阐述.
拉线校中法;
超长轴系;
11.
潜艇实时抢修大直径管路法兰泄漏的技术途径
刘波
;
郭伟
;
吴真光
《中国造船工程学会修船技术学术委员会2002年年会》
|
2002年
摘要:
本文介绍了一种大直径法兰高压介质泄漏的快速堵漏方法,对于战时潜艇水下自行抢修、排险有一定的实用价值.
带压堵漏;
法兰;
潜艇;
12.
铁合金牺牲阳极在铜及其合金海水管路中的应用研究
黄佳典
;
郭伟
;
刘波
;
王茂生
《中国造船工程学会修船技术学术委员会2002年年会》
|
2002年
摘要:
本文介绍了锌阳极在海水管路使用中存在问题,通过理论分析、锌阳极与铁阳极对比实验分析认为:铁阳极在铜及其合金海水管路中应用是可行的,将大大延长牺牲阳极的更换周期,提高,海水管路的防腐蚀性能.
铁合金;
牺牲阳极;
海水管路;
13.
我国修船企业生产管理现状及思考
姚玉南
;
萧汉梁
;
钟骏杰
;
范世东
《中国造船工程学会修船技术学术委员会2002年年会》
|
2002年
摘要:
本文介绍了我国民用修船企业的分布,典型修船企业的维修生产组织管理的模式,分析了这几种管理模式的特点,提出了改进维修生产组织管理的建议.
维修;
生产组织管理;
并行工程;
修船业;
14.
高速桨的损坏与修复
霍涛
《中国造船工程学会修船技术学术委员会2002年年会》
|
2002年
摘要:
高速船桨转速一般在600~1800转/分左右,而内河泥沙量大,因而导致高速桨的磨损严重,使用周寿命短.基于上述原因,本文对高速桨的磨损及修复和高速桨叶的断裂与拆装工艺两方面的内容进行了探讨.
高速桨;
高速客运船;
15.
用新型工程塑料合金材料提高海上设备安全可靠性
马盈三
;
冯澄宙
;
马源
;
鲍承昌
《中国造船工程学会修船技术学术委员会2002年年会》
|
2002年
摘要:
本文以新型工程塑料合金MGA、MGB、MGE系列材料在海上设备的应用为例,简析了该系列材料的各向同性、均质无办界面突变性、低摩擦系数及高承压的特点,以及该材料在力场、电场、化学场的三场稳定性.从理论和实践方面论述了该系列材料开发替代海上设备部分运转件(如金属或有色金属滚动、滑动轴承、滑板滑块等)的实用性.提高了设备的安全可靠性和使用寿命,实现免维护延长维修周期,降低设备维修成本,有效地解决了海上部分设备因海水侵蚀及界面电化学腐蚀引起的设备损坏失效问题,为提高设备运转效益寻求了一条新途径.
工程塑料合金;
海上设备;
免维护;
16.
我国船舶涂装的现状与对策——南北两大造船集团骨干船厂涂装技术管理综合调研报告
汪国平
《中国造船工程学会修船技术学术委员会2002年年会》
|
2002年
摘要:
本文主要论述了船舶涂装设计、船舶涂装设施与能力、涂装管理和涂装标准化几个方面的内容.并指出了船舶涂装需要重视的几个要点.
船舶涂装;
船舶涂装设计;
船舶涂装设施;
涂装管理;
17.
CO<,2>药芯焊丝发展及其表面强化技术应用
许勇静
;
陈俐
《中国造船工程学会修船技术学术委员会2002年年会》
|
2002年
摘要:
本文概述CO<,2>药芯焊丝的发展、特点,介绍CO<,2>药芯焊丝在表面强化技术的应用,为各部门进一步开发应用这一技术,提供决策参考.
CO,2药芯焊丝;
药芯焊丝;
18.
冷焊材料在潜艇油底壳裂纹的修补应用
杜雪金
《中国造船工程学会修船技术学术委员会2002年年会》
|
2002年
摘要:
常规潜艇柴油机运行时振动强烈,柴油机油底壳存在应力,长期的振动使油底壳开裂、漏油.常规维修方法成本高、耗时多.采用冷焊弹性材料进行修复,可以快速解决问题.
胶粘剂;
维修方法;
潜艇;
油底壳;
19.
中国修船业的发展
杨新昆
《中国造船工程学会修船技术学术委员会2002年年会》
|
2002年
摘要:
本文首先论述了中国修船业的发展阶段,包括:1949年10月1日到1973的恢复创业阶段、1973年6月到1978年12月的大建港时期和1979年至2000年的大发展时期,其次,论述了如今中国的修船业和船坞发展呈现出的特点,再次,介绍了中国三大船坞群的情况;最后,阐述了入世对中国修船的影响.
修船业;
中国修船业;
修船;
20.
粘接维修技术在舰艇上应用
罗运同
;
罗锡清
;
梁锦芳
《中国造船工程学会修船技术学术委员会2002年年会》
|
2002年
摘要:
粘接维修技术随着科学技术的发展而不断进步.实践证明,简单快捷的粘接维修技术应用到舰艇的修理工作中是行之有效的.本文介绍了该技术的特点、胶粘剂的选用和粘接工艺.并对该技术在舰艇维修中的几个应用实例作了概述.
粘接维修技术;
粘接维修;
舰艇;
21.
我国船舶工艺技术50年的发展历程回顾
孙松年
《中国造船工程学会修船技术学术委员会2002年年会》
|
2002年
摘要:
自从有了船舶,就伴随着有了船舶工艺,没有先进的船舶工艺,就不能保证现代船舶的建造质量.本文对中国船舶工艺技术在50年中的发展历程进行了回顾.
船舶工艺技术;
船舶工艺;
22.
国产环氧胶泥及支承垫木在液化气船上应用
叶华
;
徐关林
;
黄国坤
《中国造船工程学会修船技术学术委员会2002年年会》
|
2002年
摘要:
我公司以前建造的液化气船液罐支承材料均为进口产品.为提高公司造船技术,降低造船成本,近期开始采用国产支承材料,3000M<'3>液化气船采用国产垫木,8200M<'3>液化气船采用JM-98环氧胶泥.两种材料在液化气船液罐安装上的成功应用,为液罐支承材料国产化开创了先例,提高了公司造船技术.
国产环氧胶泥;
国产支撑垫木;
环氧胶泥;
支撑垫木;
液化气船;
23.
917低磁钢的焊接技术研究
韩璟
《中国造船工程学会修船技术学术委员会2002年年会》
|
2002年
摘要:
917低磁钢是我国自行研制的Mn-AL系单相奥氏体类型的钢种,在我国军用产品中逐渐得到应用.但对其的焊接在国内尚无较成熟的工艺及相配套的焊接材料.因此,本文通过实验介绍了对其焊接的有效方法.并对其产生的社会效益进行了探讨.
917低磁钢;
焊接技术;
造船焊接;
24.
选用船用药芯焊丝的要求和体会
赵在璋
《中国造船工程学会修船技术学术委员会2002年年会》
|
2002年
摘要:
本文首先对我国药芯焊丝的使用情况作了一个简要说明.其次,通过实验得出了该焊丝在屈服强度抗拉强度和冲击韧性等指标上的表现程度.最后,对焊丝用于生产的选用原则进行了介绍.
船用药芯焊丝;
药芯焊丝;
25.
激光加工——先进修造技术
郑启光
;
陈江
;
鲍承昌
《中国造船工程学会修船技术学术委员会2002年年会》
|
2002年
摘要:
激光加工技术是二十世纪科学技术发展中的一个重要里程碑,它的发展正在引起许多传统的加工工艺的变革,它将成为未来加工制造系统中通用的加工手段.本文对该技术的切割、焊接和表面强化作了介绍.并对激光熔覆的特点和激光熔覆技术的应用进行了探讨.
激光加工;
激光切割;
激光焊接;
激光表面强化;
26.
船机修理面临的挑战与对策
王昌一
;
白占胜
《中国造船工程学会修船技术学术委员会2002年年会》
|
2002年
摘要:
海军修船事业自解放以后已走过半个世纪的历程.船机修理一直占着重要的地位.为此,本文对我国海军面临的挑战和解决此缺陷的对策进行了探讨.
船机修理;
舰船修理;
海军修理;
27.
KY-HVO/AF多功能超音速火焰喷涂技术与设备维修
王汉功
;
汪刘应
《中国造船工程学会修船技术学术委员会2002年年会》
|
2002年
摘要:
本文阐述了多功能超音速火焰喷涂的基本原理和特点,并借助拉伸实验机、金相电镜、扫描电镜、X射线衍射等实验手段对多功能超音速火焰喷涂WC-12Co金属陶瓷涂层的结合强度、显微组织、孔隙率等性能进行了测试,其测试结果为:涂层的平均结合强度大于70MPa,组织结构致密,孔隙率低于1%,涂层中含有非晶态结构和纳米级颗粒,分析了其形成原因.最后介绍了多功能超音速火焰喷涂在水电站、燃气轮机、造纸和钢铁、航空、航天等领域中的应用.
超音速;
火焰喷涂;
设备维修;
涂层;
28.
装备应急维修技术
马世宁
;
李新
《中国造船工程学会修船技术学术委员会2002年年会》
|
2002年
摘要:
本文简要介绍了几项装备应急维修技术,以及与之配套的应急维修箱,对于保障在战场或野外条件下的装备应急抢修、迅速恢复装备战术技术性能,保证战备、训练和战斗任务的完成有重要意义.
应急维修技术;
应急维修箱;
29.
应用离子软氮化处理技术 提高机件耐磨性
孙礼春
《中国造船工程学会修船技术学术委员会2002年年会》
|
2002年
摘要:
活塞环工作条件十分恶劣、运行工况、环境、受力状态、运行方式复杂多变,尤其在润滑状态不良的情况下,会进一步加剧活塞环与气缸套间的磨损,甚至出现"拉缸"现象,为了研究其摩擦磨损状态及改善提高耐磨性,分别在不同的载荷下对未经表面处理和表面离子软氮化处理的活塞环的摩擦状态进行研究,测量磨损失重、表面形貌、计算了摩擦系数.结果表明在临界载荷下经表面离子软氮化处理的活塞环的耐磨性、润滑性得到改善和提高.
活塞环;
离子软氮化;
耐磨性;
润滑;
摩擦磨损;
30.
综合保障的精髓在管理
孙书鸿
《中国造船工程学会修船技术学术委员会2002年年会》
|
2002年
摘要:
本文首先概括了管理与综合保障的含义.并进一步阐述了综合保障工作的组织机构与职责和综合保障管理的手段.并对美军的综合保障管理进行了简单的介绍.最后,对关于强化综合保障管理的建议进行了简单说明.
装备综合保障;
综合保障管理;
综合保障;
31.
舰艇主汽轮机盘车机构自动控制装置研制
郑治堂
;
罗运同
《中国造船工程学会修船技术学术委员会2002年年会》
|
2002年
摘要:
采用单片计算机控制技术、数字电路技术、传感器技术,实现盘车机构自动控制;应用CMOS低功能耗器件、大规模集成电路和硬软件相结合提高可靠性.
汽轮机装置;
单片机;
盘车机构;
自动控制;
32.
'阿兰吉尔·大志'轮舵系海损的修复
谢礼顺
;
钟永雄
《中国造船工程学会修船技术学术委员会2002年年会》
|
2002年
摘要:
本文主要阐述"阿兰吉尔·大志"轮舵系海损情况的勘验、测量和确定修复工艺,同时也为大型船舶舵系主要部件的变形修复工程积累了可贵的经验.
舵系;
测量;
33.
浅析航海——Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型电罗经冷却系统故障及对策
严其玉
;
曹清明
《中国造船工程学会修船技术学术委员会2002年年会》
|
2002年
摘要:
文章阐明了航海Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型电罗径是我国海军小、中、大型舰船使用的必备装备;介绍了航海Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型电罗径的工作原理和使用中经常发生的故障所在;提出了相关改进对策,并进行了改装设计、研制工作,取得了成功;改进型的电罗径性能有了提高,工作稳定、能长时间工作且故障率极低.
电罗径;
陀螺马达;
支持液;
冷却系统;
34.
用CAD技术辅助船舶电气设计与维修
信毓昌
;
许爱德
;
王维刚
;
顾德隆
《中国造船工程学会修船技术学术委员会2002年年会》
|
2002年
摘要:
本文介绍用美国ORCAD公司的ORCAD/PSPICE 9.0软件辅助分析、维修的船舶同步发电机电压自动调整系统的方法.此CAD技术是以计算机硬件和系统软件为基本工作平台.实现在计算机上的调用元器件库、连线画图、确定跟踪点等手段去设计电路.
ORCAD;
辅助设计;
船舶电气;
35.
文昌油田FPSO流程模块13-1/13-2电气系统特殊性浅析
魏秉武
《中国造船工程学会修船技术学术委员会2002年年会》
|
2002年
摘要:
对于常年在恶劣的南海海域气候环境下,10年台风不解脱的文昌FPSO上的13-1/2流程模块,由于其处于露天的CLASSI,DEVISION Ⅱ,GROUP D 区域,其安装的所有电气设备均要求足够的强度,可靠的防水,防爆及防腐蚀性能.因而文昌13-1/2流程模块生产的安全措施,电气设备的可靠使用以及正确施工却是建造高品质,高性能文昌13-1/2流程模块的重要条件.
文昌油田;
FPSO流程模块;
电气系统;
36.
交流发电机特殊故障的排除
叶义雄
《中国造船工程学会修船技术学术委员会2002年年会》
|
2002年
摘要:
本文介绍了相同型号的发电机并且出现容性和感性正常机组在船上试验柴油机跌速和发电机负载试验输出功率不稳定三种特殊故障的排除过程和所得体会.
发电机;
船用电机;
37.
VLCC货油综合控制系统介绍
刘承民
;
关英华
《中国造船工程学会修船技术学术委员会2002年年会》
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2002年
摘要:
大连新船重工为伊朗国际油轮公司正在建造的30万吨超大型油轮(即VLCC)是我国首次建造这样的超大型油船,该系列船上,安装有一套先进的船舶自动化设备——货油综合控制系统,该系统在我国是近十年来首次安装,其系统配置及功能的先进性,复杂性处于国际领先地位.
船舶货油;
压载操作计划;
货油压载控制和监测;
自动控制;
装载计算;
38.
50年来美国舰船设计制造技术发展概要
朱嘉龙
《中国造船工程学会修船技术学术委员会2002年年会》
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2002年
摘要:
50多年来,美国舰船设计制造技术一直居于世界上领先地位.本文从典型舰船主要性能及建造情况、设计技术和制造技术等三个方面将一些标志性的事例按年代列出,从中理出其发展过程的概要.我们可以将此作为研究我国舰船设计制造技术发展战略的借鉴.
舰船;
设计;
制造;
技术发展;
美国;
39.
俄罗斯武器装备的维修保障体系
梁京平
;
曹福成
《中国造船工程学会修船技术学术委员会2002年年会》
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2002年
摘要:
近年来,在国家经济体制变革的同时,俄罗斯军队的改革工作也在逐步深化.例如,武器装备维修保障工作为适应现代战争多军兵种联合作战的要求,在前苏联体制的基础上,既有所继承,又有较大调整.本文就俄罗斯武器装备的维修保障体系,以六个方面进行了阐述.
武器装备;
武器装备维修;
俄罗斯;
40.
燃气轮机在美海军舰船应用的探讨
张仁兴
;
肖正权
《中国造船工程学会修船技术学术委员会2002年年会》
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2002年
摘要:
针对美海军水面舰船常规动力进行分析和探讨,简要地介绍美海军水面舰艇常规动力装置概况和美海军水面舰船燃气动力装置应用情况,以及舰船LM2500型燃气轮机在美海军水面舰船中的地位,并对有关的问题进行了探讨.
水面舰船;
燃气轮机;
动力装置;
41.
规范修船市场 建立社会诚信
鲍承昌
《中国造船工程学会修船技术学术委员会2002年年会》
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2002年
摘要:
本文首先论述了建立社会诚信的必要性,并提出特别是修船行业尤为重要.其次,又对如何建立社会诚信提出五条建议.
修船市场;
社会诚信;
修船企业;
42.
建立健全武器装备质量监督体系
陈春田
《中国造船工程学会修船技术学术委员会2002年年会》
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2002年
摘要:
为确保武器装备质量,必须正确分析新形势,研究探索解决新问题的途径和措施.其中,建立健全武器装备质量体系就是确保武器装备质量的重要措施之一.因此,本文对武器装备质量体系的确立、内涵、内容与要术加以探讨.
武器装备质量监督体系;
军工企业;
武器装备;
43.
积极利用Internet,开展修船远程教育及培训工作
罗清兵
;
范世东
《中国造船工程学会修船技术学术委员会2002年年会》
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2002年
摘要:
介绍了现代远程教育的概念及其优点,指出远程教育是适合知识经济社会的教育形式.提出利用Internet,开展修船远程教育及培训工作,以完善我国修船业教育与培训体系,并介绍了船机修理工艺学网络课件的开发.
远程教育;
网络课件;
设备维修;
44.
立足战时保障需要 完善特装保障体制
施永昌
《中国造船工程学会修船技术学术委员会2002年年会》
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2002年
摘要:
确保装备的完好率和故障装备的及时恢复;直接影响到舰艇的战斗力.为此,本文提出了几点措施.包括:加强部队装备科学化、正规化管理,做到平时能自修.,战时能自救;制定合理的武器装备发展战略,确保武器装备全寿命管理;完善特装技术保障体系.适应战时的需要.
特装装备;
特装保障体制;
45.
舰艇装备保障'前伸后延'新探
罗肖健
;
张晓敏
《中国造船工程学会修船技术学术委员会2002年年会》
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2002年
摘要:
本文结合舰艇装备技术保障实际,以现代维修理论为指导,对舰艇装备保障的"前伸后延"进行了探讨,建议对"前伸后延"含义的范畴予以扩展和量化,以切实加强战时技术保障的基础建设.
舰艇装备;
保障;
46.
影响舰船维修费用因素的分析
唐昌智
;
罗运同
;
刘传光
《中国造船工程学会修船技术学术委员会2002年年会》
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2002年
摘要:
本文从舰船全寿命中探讨影响舰船维修费用的因素,以最低的费用提供所需要的维修保障,达到"保障有力"的目的.文中指出:可靠性、维修性设计是关键影响因素,建造是重要影响因素,使用维修也大有文章可做,而退役阶段的影响也不可忽视.
舰船;
维修费用;
影响因素;
47.
对船舶修理行业完善四个机制的思考
李玉斌
《中国造船工程学会修船技术学术委员会2002年年会》
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2002年
摘要:
本文对船舶修理管理中如何建立和完善竞争、评价、监督和激励机制,从定义到原则以及指导思想等方面进行深入探讨,研究提出了在管理方面具有突破性改革意义的建议措施,对改革和加强包括海军舰艇在内的船舶修理管理具有重要的实用价值.
船舶;
修理;
船舶修理行业;
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