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广东省公路学会道路专业委员会常务理事会暨路面技术交流会

召开年：2003
召开地：广东思平
出版时间： 2003-08-01

主办单位：中国公路学会

会议文集：广东公路交通2003增刊

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1.旧水泥混凝土路面加铺沥青罩面层的实践与探索
- 黄凤军;李欣;胡拯民
- 《广东省公路学会道路专业委员会常务理事会暨路面技术交流会》 | 2003年
摘要：在旧水泥混凝土路面上加铺沥青罩面层,可以有效改善路面服务水平,为路面及基层提供有效的保护.结合广东省佛山市公路局多项沥青罩面工程,对加铺沥青罩面层的技术进行了探讨.
2.浅谈稀浆封层在水泥砼路面上的应用
- 香跃宁;刘清
- 《广东省公路学会道路专业委员会常务理事会暨路面技术交流会》 | 2003年
摘要：介绍了在水泥砼路面上加铺稀浆封层的施工方法,对铺设试验段后的路面进行了观察、检测,表明稀浆封层是水泥砼路面的一种较好的养护方法.
3.韶关市修建水泥砼路面的回顾与建议
- 孙开琦;孙小瑜
- 《广东省公路学会道路专业委员会常务理事会暨路面技术交流会》 | 2003年
摘要：对广东省韶关市公路水泥混凝土路面的技术发展作了历史回顾和分析,认为根据韶关市的水文、地质状况适合发展水泥砼路面.对已建成通车的水泥砼路面进行总结经验教训并提出改进提高的意见.
4.水泥混凝土路面的评价与维修
- 王端宜;张肖宁;王绍怀
- 《广东省公路学会道路专业委员会常务理事会暨路面技术交流会》 | 2003年
摘要：介绍了国内外在水泥混凝土路面评价、维修方案制定、加铺层厚度设计、防治沥青加铺层反射裂缝的技术措施等方面的经验和做法,并结合作者近年来在该技术领域所作的一些研究工作,提出了一些看法和体会,希望能对我省大规模水泥路面维修起到一定的借鉴和参考作用.
5.高渗透力乳化沥青的开发及应用
- 罗炼;徐加绛;齐文喆;陈秀雄
- 《广东省公路学会道路专业委员会常务理事会暨路面技术交流会》 | 2003年
摘要：高速公路沥青砼路面结构中的透层是有特殊作用的重要结构层,但目前透层施工常采用的洒布型乳化沥青不具渗透力,难以保证透层的施工质量.高渗透力乳化沥青可渗透半刚性基层表面1~30mm.简要总结介绍高渗透力乳化沥青的性能、试验结果、技术指标以及实际施工质量等.
6.连续配筋混凝土路面应用技术
- 刘朝晖;李宇峙
- 《广东省公路学会道路专业委员会常务理事会暨路面技术交流会》 | 2003年
摘要：综合介绍了CRCP的基本概念、力学性能与损坏形式、结构设计理论与设计方法、材料性能要求、施工技术与工艺等,为推广应用CRCP技术提供基础资料.
7.路面内部排水系统在多雨地区高等级路面的应用与探讨
- 温珀玮;李勇政
- 《广东省公路学会道路专业委员会常务理事会暨路面技术交流会》 | 2003年
摘要：介绍路面内部排水系统的组成、类型和设计方法,对路面内部积水的危害、路面内部排水系统的工作原理、透水性基层材料的配合比设计与选定、系统布设等作了相应的阐述.结合深圳市龙大高速公路路面内部排水系统设计工程实例,介绍该项技术的应用情况,对路面结构内部排水系统的应用进行了探讨.
8.橡胶粉改性排水沥青混凝土配合比设计
- 孙冲
- 《广东省公路学会道路专业委员会常务理事会暨路面技术交流会》 | 2003年
摘要：排水性路面是指用空隙率大的开级配沥青混合料所铺筑的沥青路面.广东中山105国道改建工程东升段部分路段采用多孔隙橡胶粉改性透水性沥青混凝土面层,其中部分上面层为OGFC10型.简要介绍OGFC10型沥青砼的目标配合比设计方法及试验情况.
9.京珠高速公路粤境甘塘至大镇段沥青混合料设计
- 骆保国
- 《广东省公路学会道路专业委员会常务理事会暨路面技术交流会》 | 2003年
摘要：本文介绍京珠高速公路粤境(甘塘~大镇)K151+000~K162+424段三种沥青混凝土的混合料试验设计方法及试验结果分析.
10.改装摊铺机实现京珠北隧道路面滑模全幅摊铺
- 李连生;杨东来;洪柏钧;曾伟兴
- 《广东省公路学会道路专业委员会常务理事会暨路面技术交流会》 | 2003年
摘要：摊铺机一般只能摊铺高于行走履带面标高的路面或进行零间隙摊铺,对于低于行走履带面标高的路面就无法完成摊铺任务.经过对摊铺机的改装,成功实现了隧道钢纤维混凝土路面全幅滑模摊铺.并对钢纤维混凝土在隧道路面施工作了有益的探讨.
11.京珠高速公路粤境南佛冈段AK-16A抗滑表层施工
- 朱晓斌
- 《广东省公路学会道路专业委员会常务理事会暨路面技术交流会》 | 2003年
摘要：结合京珠高速公路粤境南佛冈段抗滑表层施工情况,介绍了该高速公路AK-16A抗滑表层沥青混合料的拌制、运输、摊铺和碾压等施工工艺以及质量控制.重点总结了AK-16A的摊铺与压实工艺、碾压速度等施工技术,并在施工中成功地运用高温压实的施工方法,保证了路面的平整度.
12.开阳高速公路基层施工工艺与质量控制
- 刘欣
- 《广东省公路学会道路专业委员会常务理事会暨路面技术交流会》 | 2003年
摘要：广东开阳高速公路是同(江)~三(亚)国道主干线广东省境内的一段,全长126km.主线采用沥青混凝土路面,简要总结介绍了垫层、底基层、基层的材料选择、配合比设计、施工工艺及质量控制等,供其它公路工程施工交流参考.
13.开级配沥青表层(OGFC)试验路施工
- 丘慧强;罗国斌
- 《广东省公路学会道路专业委员会常务理事会暨路面技术交流会》 | 2003年
摘要：开级配沥青表层(OGFC)的显著优点是改善雨天高速行驶的抗滑性能,提高行车安全和降低噪音.结合中山市105国道改造项目中的实验路段,简要介绍了开级配沥青表层(OGFC)试验路的设计指标、施工配合比设计以及施工工艺等.
14.京珠高速公路粤境北段K108+520~+780工点高边坡施工
- 陈阳生;何国成
- 《广东省公路学会道路专业委员会常务理事会暨路面技术交流会》 | 2003年
摘要：京珠高速公路粤境北段穿越粤北大瑶山脉,地形地质复杂多变,给高边坡施工带来很大困难.在K108+520~+780工点路堑高边坡施工中,根据地质条件不断变化而实行动态设计、施工,取得良好的效果.
15.广州市番禺北斗大桥引道软基处理
- 刘峰增
- 《广东省公路学会道路专业委员会常务理事会暨路面技术交流会》 | 2003年
摘要：广州市番禺区北斗大桥是番禺区西线公路中的枢纽工程,南北引道各长约1km.地基软土分布广泛,厚度大,埋藏浅.介绍软基处理的方法选择、施工控制、工后观测,以及分析工后沉降控制的影响因素,提出工后沉降控制的一些相关措施.
16.旧沥青表处路面上铺筑水泥砼罩面设计与施工
- 周荣海
- 《广东省公路学会道路专业委员会常务理事会暨路面技术交流会》 | 2003年
摘要：省道S231线(原省道汕凤线)K44+000~K48+575段是潮州市区进出口北向主干道,随着公路交通量和汽车载重量的日益剧增,原路面已不堪负荷,需要大修改建.介绍此路段旧沥青表处路面上铺筑水泥砼罩面的设计与施工过程.
17.国道324线云浮市区过境段路面破坏调查与维修
- 刘伯顺
- 《广东省公路学会道路专业委员会常务理事会暨路面技术交流会》 | 2003年
摘要：G324线云浮市区过境公路全长12.24km,1999年建成通车.通车不久,水泥混凝土路面局部路段出现严重结构性破坏.经调查分析,认为公路超载运输是主因,并根据现行水泥混凝土路面设计规范的修订思想确定路面维修方案.
18.旧水泥砼路面调查与维修
- 卢正宇;李月红
- 《广东省公路学会道路专业委员会常务理事会暨路面技术交流会》 | 2003年
摘要：对旧水泥砼路面进行维修和改善是目前我国公路路面维修的一项艰巨任务.107国道不仅交通量大、超载超重汽车较多,而且不能中断交通.通过对107国道河南省境驻马店路段水泥砼路面的调查情况,提出了维修和改善方案.
19.改性沥青技术在旧路改造中的应用
- 孔小玲
- 《广东省公路学会道路专业委员会常务理事会暨路面技术交流会》 | 2003年
摘要：乐昌市地处粤北山区,属亚热带山区季风气候,一月份平均气温2.8℃,夏季最高温度35℃以上,温差大.山城道路起伏,对路面的行车安全性能具有特殊要求.通过SBS改性沥青技术的推广应用,探索改性沥青路面的混合料组成设计以及施工工艺.
20.G324线增城汽配城路段旧路改造
- 黄伟基
- 《广东省公路学会道路专业委员会常务理事会暨路面技术交流会》 | 2003年
摘要：G324线增城汽配城路段原有旧路面宽21m,使用时间已超过10年,为配合增城市城市规划要求,对其进行了旧路改造.结合该工程项目简要介绍旧路改造的施工方法及经验等.
21.清连一级公路水泥砼路面破坏原因和预防维修的探讨
- 胡可奕
- 《广东省公路学会道路专业委员会常务理事会暨路面技术交流会》 | 2003年
摘要：国道107线清连一级公路地处粤北山区,全长215.23km.通过对路面破坏情况的调查,分析水泥砼路面破坏的原因,介绍水泥砼路面破坏的预防措施和维修方案.
22.韶关市乡村公路养护管理浅析
- 徐维通
- 《广东省公路学会道路专业委员会常务理事会暨路面技术交流会》 | 2003年
摘要：乡村公路在地区交通网络中和促进区域经济发展方面均具有重要的地位.为管养好已建成的乡村公路,保证国家投入公路建设资金发挥最大的效益,必须明确乡村公路的养护主体,完善乡村公路的管理机构,建立健全养护资金筹集和使用机制,以促进乡村公路养护质量的提高,为山区全面建设小康社会打下良好的基础.
23.EDTA滴定法在公路水泥稳定层施工中的应用探讨
- 罗海;谢宏云
- 《广东省公路学会道路专业委员会常务理事会暨路面技术交流会》 | 2003年
摘要：结合应用"EDTA滴定法"(下简称EDTA法)的实践,通过对大量试验数据的分析,探讨了水泥稳定层中检测水泥剂量随龄期变化的规律,使EDTA法的应用范围得到扩展.应用这一规律,可以随时测定现场水泥稳定层中水泥剂量和拌和料的拌和均匀程度,为水泥稳定层的施工质量管理提供了有效的、快速的检测方法,保证了水泥稳定层的施工质量.
24.坪乳公路水泥砼路面破坏原因分析
- 罗缵锦
- 《广东省公路学会道路专业委员会常务理事会暨路面技术交流会》 | 2003年
摘要：介绍了坪乳公路的工程概况,并根据坪乳公路水泥砼路面目前破坏情况,较全面地分析了造成坪乳公路路面严重破坏的主要原因,主要有超载车辆对路面的破坏、砼路面设计标准低、施工质量差、养护管理未跟上等各方面的原因.
25.增强加厚水泥混凝土路面基层的分析与设计
- 张荣辉;钟玉国;曾海
- 《广东省公路学会道路专业委员会常务理事会暨路面技术交流会》 | 2003年
摘要：在水泥混凝土路面设计中,基层究竟需要多强多厚,是一个值得探讨的问题.对水泥混凝土面板弹性模量与基层顶面的计算模量之比E<,c>/E<,s>进行分析,提出增强加厚水泥混凝土路面基层的必要性和方法,延长水泥混凝土路面的使用寿命.
26.S349杨爱线水泥混凝土路面破坏原因剖析
- 梁合兴
- 《广东省公路学会道路专业委员会常务理事会暨路面技术交流会》 | 2003年
摘要：通过省道S349杨爱线水泥混凝土路面维修工程实例,结合原来设计与维修前的调查、施工过程,总结导致水泥混凝土路面破坏的各种原因,并对原因进行解剖分析.
27.水泥砼路面板底脱空区的压浆补强
- 邱木洲
- 《广东省公路学会道路专业委员会常务理事会暨路面技术交流会》 | 2003年
摘要：结合205国道蕉岭至梅州环城北路段公路改造工程,分析路面板底出现脱空区的原因,寻求判断脱空区的方法.根据压浆补强原理,提出压浆材料的选用、压浆工艺、压浆质量控制要求与检测方法.
28.水泥混凝土路面养护的探索与实践
- 陈祖文
- 《广东省公路学会道路专业委员会常务理事会暨路面技术交流会》 | 2003年
摘要：国道207线徐闻段全长33.7km,2002年省交通厅、省公路局在验收国道207线湛江文明建设样板路工程时,对该路在管理与养护工作上给予较高的评价.结合国道207线徐闻路段的实践,简要介绍在水泥混凝土路面养护中的一些探索与经验.
29.浅谈几种施工技术在老路扩建改造工程中的应用
- 吴孙德;潘炽光;赖西金
- 《广东省公路学会道路专业委员会常务理事会暨路面技术交流会》 | 2003年
摘要：由于我国的经济高速发展,在全国范围内相继涌现"汽车热".此举乃对我国公路交通是否适应形势发展的需要提出了更高的要求:既要新建大量的高等级公路,也需要对大量的低等级公路进行改造、扩建.结合国道107线清远小市至银盏段公路改造工程水泥混凝土路面加宽的实践,总结介绍旧水泥混凝土路面加宽中应用的几种施工技术.
30.国道325线恩平东段一级公路连续配筋混凝土试验路路面结构设计
- 刘朝晖;李宇峙;苏纪开;汪晓天
- 《广东省公路学会道路专业委员会常务理事会暨路面技术交流会》 | 2003年
摘要：参照公路水泥混凝土路面设计新规范,结合国道325线广东恩平东段一级公路圣堂镇试验路的具体情况,提出了旧水泥混凝土路面上进行连续配筋混凝土路面加铺层的结构设计方案与端部处理方案,供试验路实体工程应用.
31.探地雷达在逸仙大道处治水泥砼板底脱空中的应用
- 张鑫
- 《广东省公路学会道路专业委员会常务理事会暨路面技术交流会》 | 2003年
摘要：在广东中山逸仙大道旧水泥混凝土路面改造中,采用探地雷达对板底脱空进行无损检测.从灌浆现场通过观察冒浆情况、用探地雷达复查和钻孔抽芯检验,证实了探地雷达检测取得了良好的效果.
32.高填方路段砌块路面的应用研究与探讨
- 彭少青;朱辉;张文正
- 《广东省公路学会道路专业委员会常务理事会暨路面技术交流会》 | 2003年
摘要：总结介绍了在省道S333线坑口至大麻段(K49+859~K56+114)高填方路段所进行的砌块路面试验,以评价用砼块体作为路面的适用性.试验结果表明,在处于非稳定沉降期的高填方路段应用砌块路面具有不少优点.
33.掺消石灰改善沥青与酸性矿料的粘附性
- 曾坚坚
- 《广东省公路学会道路专业委员会常务理事会暨路面技术交流会》 | 2003年
摘要：广东是盛产花岗岩的省份之一.同三国道主干线汕(头)~汾(水关)高速公路施工中试验性地采用添加消石灰作抗剥落剂,表明掺消石灰能改善沥青与酸性矿料的粘附性,提高混合料的水稳性.经过一年多的通车,路面状况良好.
34.粗集料碾压砼复合式路面试验
- 唐庆黔;马竞
- 《广东省公路学会道路专业委员会常务理事会暨路面技术交流会》 | 2003年
摘要：在国道323线清远市阳山县大陂路段路面工程中,进行了碾压砼复合式路面的试验.根据当地石料来源等具体情况,对碾压砼中使用超过规范粒径建议值的粗集料从经济性、可行性方面进行了试验和探讨,基本达到了预期效果.
35.PCC-AC复合式路面AC层厚度的计算
- 曹淑学;覃远琳
- 《广东省公路学会道路专业委员会常务理事会暨路面技术交流会》 | 2003年
摘要：以107国道宝安段普通水泥混凝土路面加铺改性沥青混凝土和SMA加铺层为实例,分别采用以板底弯拉应力为指标的设计方法、AASHTO经验法及CEO法,对加铺层厚度进行计算,确定加铺层的厚度.可供有关工程的设计计算提供参考.
36.107国道深圳宝安段路面加铺层的设计与施工
- 覃远琳;曹淑学
- 《广东省公路学会道路专业委员会常务理事会暨路面技术交流会》 | 2003年
摘要：107国道深圳宝安段1991年在原水泥混凝土路面上加铺了橡胶沥青混凝土罩面,1999年12月~2000年11月又对该路段进行了改造.通过对107国道深圳宝安段加铺SBS改性沥青及SMA加铺层的设计施工实践,表明SBS改性沥青和SMA加铺层能够成功解决旧水泥混凝土路面的维修问题.为旧水泥混凝土路面的维修提供了参考实例.
37.钢纤维增强聚合物混凝土在路面铺装中的应用
- 钱尚宁;何培勇;罗立峰
- 《广东省公路学会道路专业委员会常务理事会暨路面技术交流会》 | 2003年
摘要：钢纤维增强聚合物混凝土是由乳胶、钢纤维和混凝土复合而成的高性能混凝土材料,它具有比钢筋混凝土和钢纤维混凝土更为优良的抗拉、抗折、抗疲劳强度、冲击韧性及变形性能.以S118线路面罩面铺装为工程实例,论述了钢纤维增强聚合物混凝土路面铺筑中的工程应用及其使用情况.
38.滑模摊铺钢纤维砼桥面的施工工艺
- 曾坚坚;王树林
- 《广东省公路学会道路专业委员会常务理事会暨路面技术交流会》 | 2003年
摘要：钢纤维砼在桥面铺装中应用较广,但在施工方法上大多采用人工摊铺小型机具施工,较难满足好的平整度和构造深度.通过采用滑模摊铺开平—阳江高速公路六座特大桥桥面钢纤维砼的施工,总结介绍滑模摊铺钢纤维砼桥面施工工艺、技术要点及摊铺效果.
39.沥青混凝土路面施工碾压设备及工艺的讨论
- 邱子敬;齐文喆
- 《广东省公路学会道路专业委员会常务理事会暨路面技术交流会》 | 2003年
摘要：结合广东普(宁)~惠(来)高速公路沥青路面施工工程实践,对沥青混凝土路面施工碾压设备及工艺的确定及两者之间的关系进行了讨论.
40.提高水泥砼路面平整度的探讨
- 郑强
- 《广东省公路学会道路专业委员会常务理事会暨路面技术交流会》 | 2003年
摘要：结合国道325线吴川市穿城路段二期工程水泥砼路面的施工,分析影响其平整度的因素,并介绍水泥砼路面合理可行的施工工艺,提出施工监控要点,提高水泥砼路面平整度水平.
41.改性稀浆封层在广深高速公路养护中的应用
- 邓思民
- 《广东省公路学会道路专业委员会常务理事会暨路面技术交流会》 | 2003年
摘要：广深高速公路全长122.8km,1994年建成通车,目前每昼夜交通量约10万辆.主要介绍广深高速公路目前路面的基本状况,改性沥青稀浆封层用于高速公路上保护性养护的探讨,以及试验段的铺筑情况.