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2014广州论坛

2014广州论坛

  • 召开年:2014
  • 召开地:广州
  • 出版时间: 2014-11-27

主办单位:中国社会科学院;中山大学

会议文集:2014广州论坛论文集

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  • 摘要:自贸区建设对促进商品、服务和资本、技术、人员等生产要素的自由流动,实现优势互补,促进共同发展具有重大意义,是国内外经济形势所趋。本文仅就广州自由贸易园区在建设21世纪海上丝绸之路中的地位和作用进行初步探讨,针对其面临的挑战,指出广州与海上丝绸之路沿线国家经济国际化合作的桥梁,提供机制保障和空间资源,为推动产业转型升级提供了重要机遇和舞台,可以立足于广交会的辐射影响,充分发挥自贸区的各种有利条件,促进对外投资和贸易,利用海上丝绸之路沿线国家与广州产业的互补性推动广州产业转型升级。
  • 摘要:广州是古代海上丝绸之路的重要起点之一,市里明确提出,要充分发挥历史传承、区位特点和城市功能,在21世纪海上丝绸之路建设中起到枢纽引领作用。作为珠三角核心地区和广州都会区的重要成员,番禺要认清形势、把握机遇,主动把自身发展融入建设21世纪海上丝绸之路大局中,在扩大对外开放中突破发展瓶颈、加快转型升级、提升国际影响力,打好“侨胞牌”,推动社会人文新交流,为全省、全市改革开放大局做出应有的贡献。
  • 摘要:在丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的建设背景下,运用钻石模型重新梳理和思考南沙新区发展高端航运服务业的有利条件、瓶颈因素,克服"木桶效应"、创造"鲶鱼效应",加快华南地区高端航运要素及资源的集聚,南沙新区应以聚焦发展核心产业、做大做强产业平台、创新体制机制为突破口,优化提升下游航运服务产业,促进产业向知识密集型、高附加值的上游高端航运服务产业延伸,构建立足珠三角、面向东南亚、辐射全球的现代航运服务业体系。
  • 摘要:2014年10月12日,第十届泛珠三角区域合作与发展高层论坛在广州顺利闭幕.回溯十年,泛珠三角地区从2004年开始开展启动深入合作,始于粤港澳联合举办合作与发展论坛,本文将从由区域范围的地域横向视角及由历史文脉为线索的纵向视角出发,探究两大国家战略背景下泛珠三角的优势,再通过焦点的反思,来看待南沙新区的定位及探寻区域未来的发展路径,认为从泛珠三角层面考虑,建议建立高于省级的协调单位,可考虑将办公室设置于南沙新区,地方政府应当充分认识新区的战略意义,在改革进入深水区的时间节点,摸索出适合的发展道路,研究出具有强大竞争力的社会制度,在加快建设泛珠三角交通体系的同时,南沙应当充分利用自己的区位优势,完善配套临港产业。
  • 摘要:2013年10月3日习总书记在印度尼西亚国会演讲中提出建设"21世纪海上丝绸之路"的战略构想,本文着力探索海珠区作为广州市的都会核心区和海上丝绸之路的发源地,在21世纪海上丝绸之路建设中,怎样以琶洲会展经济转型发展为契机,争创新优势,借助广交会的龙头带动作用,以会展经济广聚国内外的人气和商脉,打造一流的基础设施,促使琶洲成为21世纪海上丝绸之路建设的桥头堡,打造一流的商务配套,促使琶洲成为高端服务业的新高地,吸引著名商务机构入驻,大力发展金融、会计、法律、咨询等商务服务业。依托基础设施建设和文化旅游开发,完善餐饮、购物、休闲、娱乐等配套服务。
  • 摘要:在当前21世纪海上丝绸之路建设的时代背景下,从经济、政治和文化的多维度、全方位提升城市国际影响力,是广州服务国家总体战略、贡献地方力量的重要任务。通过探究21世纪海上丝绸之路建设下城市竞争核心内容,在全球化转型升级、城市竞争聚焦国际影响力的当前,争取国际组织落户、打造国际组织平台,对于城市创新发展具有重要意义,提出今后应依托既有优势加快建设,促进广州国际组织领导力不断提升,深化务实合作,促进国际组织资源转化为广州城市发展的强大动力,重视人才培养,促进与国际组织合作的可持续发展。
  • 摘要:通过探究华侨华人与海上丝绸之路的关系,总结了华侨华人在建设21世纪海上丝绸之路的基础作用,并针对其存在的不足,提出了打造侨都:构建链接海内外华侨华人的枢纽,搭建平台:加强与新华侨华人的联系,用好侨牌:大力开展华文教育与传播,设立面向沿线国家的教育培训中心和留学生基地,扩大教育卫生、文化体育等领域的全方位交流合作,不断增进民心相通、民间相亲的友好关系等建议。
  • 摘要:通过分析华人华侨的现状,国家主席习近平出访东盟国家时提出,中国愿意和东盟各国发展好海洋合作伙伴关系,共同建设21世纪海上丝绸之路,并分析了中国与东盟的合作关系,探究了华侨华人在海上丝绸之路建设中的角色,指出在侨务工作安排上,要充分发挥华侨华人社团、华文媒体和华文教育这“三宝”在海外传承和发展中华文化方面的作用。具体来说,协助华人社团在当地社会展现国文化的特殊魅力,开展有关中国饮食文化、中国古典音乐和戏曲、中国功夫、唐装、中医及各种传统风俗的文化交流活动。同时,通过华文媒体来宣传中华文化,加深新一代华人和所在国居民对中华文化的认识和认可。推动海外华文媒体和华文教育的自我发展和可持续发展。通过这“三宝”在提升中国文化软实力的同时,促进中国硬实力的增长。
  • 摘要:建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路("一带一路"),是实现"中国梦"的重要方面,也是中国在世界经济文化舞台上发挥一个负责任大国作用的重要路径.广州作为古代海上丝绸之路的主要起点和目的港之一,作为我国申报海上丝绸之路世界文化遗产组团城市中唯一的国家中心城市,应该在建设新世纪海上丝绸之路中再先行,发挥重要的核心与引领作用.
  • 摘要:21世纪海上丝绸之路沿线国家和地区在经济发展水平上存在鲜明的层次性,既有新加坡、香港等经济高度发达的国家和地区,也有马来西亚、泰国、南非以及中东石油富国等中等发达国家,更多的是越南、老挝、缅甸、印度、斯里兰卡等一些相对落后的发展中国家和广大的非洲欠发达国家.这些国家在经济水平上的多层次性,在资源禀赋、经济结构、发展需求方面的差异性给广州企业"走出去"参与区域经济合作,提供了广阔空间,提出广州企业应以东盟为企业“走出去”战略重点,参与打造中国与东盟自贸区升级版,增进广州与南亚及波斯湾航线各国经贸合作关系,进一步扩大、提升广州与红海湾及印度洋西岸航线沿岸国家的经贸关系。
  • 摘要:《跨太平洋伙伴关系协定》(Trans-pacific Partner-ship Agreement,TTP)将对世界经济和中国经济的发展产生重大影响.尽管TPP本身的前途未卜、中国是否加入TPP尚未确定,但是,广州作为改革开放的排头兵,参与则强、回避则弱,必须未雨绸缪、积极应对.根据TPP的机遇和挑战,实施金融产业发展战略、创新驱动发展战略、知识产权立市战略和区域合作发展战略,对广州建设海上丝绸之路、增创改革开放新优势具有重要意义。
  • 摘要:2014年3月5日,第十二届全国人大二次会议政府工作报告正式将建设21世纪海上丝绸之路确立为国家的重要战略任务。从战略的高度设计广州在建设21世纪海上丝绸之路中的战略路径,对于实现广州参与建设21世纪海上丝绸之路的战略目标、推动和深化广州与21世纪海上丝绸之路沿线友好城市更加广泛的合作、实现互利共赢具有十分重要的意义。通过探究建设21世纪海上丝绸之路的战略内涵,提出建设海上丝绸之路战略路径的架构设计,认为应当深化粤港澳区域合作,加强与沿线友好城市合作,鼓励广州优秀企业开展国际投资和经营活动,建立加工组装基地、境外分销、售后服务和全球维修体系,通过资本输出和对外投资,形成国际区域分工协作的产业布局。
  • 摘要:一地之文化有别于他地,最主要的是有其独特的文化标志或文化符号,能激起本地民众普遍的文化认同,产生一种文化的优越感和文化的归属感.海上丝绸之路之于广州文化,就是这种具有典型意义的文化标志或文化符号,地域性、时代性十分明显,也具有时空上的纵深感.由此形成的"海丝"文化对于广州文化认同的价值,主要表现在历史渊源、群众基础、异秉特质、时代气息等几个方面,以广州等为代表的中国海上丝绸之路七城市,正积极推进中国海上丝绸之路文化遗产保护、传承、利用并申报世界文化遗产。2013年3月,中国国家主席习近平在印度尼西亚国会提出中国愿同东盟国家加强海上合作,共同建设21世纪海上丝绸之路。曾为东西方交往作出巨大贡献的海上丝绸之路,再次被赋予深刻含义。“海丝”文化在申遗中成为广州文化走向世界的重要载体,也必将在激发广州文化认同中发挥勇去的作用。
  • 摘要:广州的海外贸易历史源远流长.通过对其海外贸易历史的追溯,介绍了黄埔古港在对外贸易中的作用,认识和了解黄埔古港,对挖掘黄埔古港的深厚历史文化沉淀,进一步弘扬和继承先辈遗留的灿烂历史遗产,总结改革开放的历史经验,对推进广州国家中心城市建设、发挥广州在21世纪海上丝绸之路的优势和作用都具有重大的参考价值和深远的历史影响。
  • 摘要:丝绸之路是中国古代同西方各个国家和地区之间的经济、政治、文化交流的交通路线网络,它又分为陆上丝绸之路和海上丝绸之路.随着中国的崛起,在国际上发挥的作用日益增强,通过分析海上丝绸之路与广州作为文化门户的历史地位,探究了广州建设21世纪国家对外文化门户城市的具体内涵,广州把握历史机遇,加快文化对外合作和文化产业“走出去”,提升文化影响力和经济辐射力,应当推动文化体制改革与经济体制改革相结合,完善文化“走出去”的体制环境,大力发展文化市场中介组织,为推动文化“走出去”提供完善的服务支持体系,开创定制改型的专项加工业务,推动文化生产的加工贸易,加快文化产品和要素国际交易平台建设,不断扩大知名度和影响力,积极建设申报对外文化贸易基地,形成文化“走出去”的集约优势。
  • 摘要:在国家谋求海洋通道价值和战略安全、广东建设海洋强省与珠三角世界级城市群以及广州推进新型城市化、国际大都市建设的大背景下,在国家“一带一路”战略部署中,广州可探索打造成为21世纪海上丝绸之路的核心枢纽。面对国内众多竞争对手,广州应充分发挥自身优势,抢占建设21世纪海上丝绸之路的“头啖汤”。其中,丰富的华人华侨资源是广州可以抓好用好的一张好牌,指出侨务工作是一项长期而艰巨的任务,侨务工作者要有长期规划和大发展的思想,拓宽国内外的侨务领域;建立适应新形势的侨务体制,增强工作活力,善于把握机遇,最大限度地发挥华侨、华人众多的优势,为建设有中国特色的社会主义,为实现祖国统一大业,争取世界和平做出更大的贡献。
  • 摘要:位于广州市荔湾区的十三行,曾经是古代海上丝绸之路的重要组成部分。通过分析十三行博物馆对于建设21世纪海上丝绸之路的意义,十三行博物馆是传承海上丝绸之路文化的载体,重温十三行历史对于建设21世纪海上丝绸之路具有启发意义,并指出专题博物馆的建设需要社会各界的参与和支持。在十三行博物馆的建设实践中,形成了政府主导、民间支持、专家献智的合作模式。
  • 摘要:通过介绍建设21世纪海上丝绸之路这一战略决策,研究了广州海上丝绸之路文物的五大类别和六大史迹点,并针对其保护工作存在的问题进行了分析,提出必须充分发挥政府在保护文物方面的主导作用,由于文物保护与开发涉及面十分广泛,因此必须建立和完善文物保护的协调机制,并相应建立具有权威性和权责相当的机构,负责统筹全局、统一决策、分层管理,合理地赋予文管部门应有的权力。
  • 摘要:通过对互联互通建设的概念及其意义的研究,总结了基础设施互联互通建设的现状,针对其存在的问题,提出了加强互联互通建设的总体战略,包括争取国家层面的政策支持,加快外向型经济发展,积极推进区域合作,做好规划街接,同时提出了加强基础设施互联互通建设的具体建议,即迅速启动区域海上丝绸之路的顶层设计和总体规划,在广州南沙等地建立海洋经济开发园区,加快构建金融合作平台和混合所有制企业,全面加快海陆丝绸之路交通设施的互联互通建设,加强能源合作和管道设施的互联互通建设等措施。
  • 摘要:为顺应区域物流和经济发展的迫切需求,加强跨关区协作配合,切实提高通关效率,海关总署于2001年实施了跨关区快速通关改革.随后,《2004-2010现代海关制度第二步发展战略规划》提出,要"适应区域协调发展要求,整合管理资源,探索建立区域海关管理模式".2014年全国海关关长会议将区域通关一体化改革确定为海关系统全面深化改革的重点项目,并指出实施区域通关一体化改革是海关落实中央全面深化改革的重大举措,实施区域通关一体化改革是探索建立最具竞争力海关监管机制的具体实践,实施区域通关一体化改革是海关加强自身建设与发展的迫切需要,并提出应从改革外部环境看,应高度重视与相关部门的合作问题,从改革预期红利看,应高度重视与地方经济发展同步推进的问题,从改革整体运作看,应高度重视应急处置问题,随着改革的不断推进,还要重点关注海关在一线业务部门的人力资源结构性矛盾可能凸显的情况,实施差别化机构设置,减少非业务机构和人员,坚持权力下放、重心下移,增强海关的“四肢”力量,将海关全面深化改革各项措施落到实处。
  • 摘要:通过介绍广州港口建设的成就,其与城市发展相辅相成,“逆水行舟,不进则退”,勇于进取的广州港人在深化改革进程中将全面贯彻落实党的十八大精神,按照科学发展观要求,以建设世界强港为未来梦想和目标的广州港人将继续秉承“世界大港,服务世界”的理念,从2012年起,力争用5年时间,投入项目建设资金约250亿元,新增通过能力1.5亿吨,实现货物吞吐量超过4亿吨,集装箱吞吐量超过1600万标准箱,南沙港区跻身全球十二大港口行列,进一步提升综合竞争实力,实现集团总资产超过350亿元,进入中国服务业企业500强前200名,成为具有较强国际竞争力和发展活力的综合性物流龙头企业,进而打造成为世界级的综合型港口企业,续写千年古港新辉煌。
  • 摘要:由《关税与贸易总协定》(GATT)发展演变来的世界贸易组织(WTO),有别于其他国际多边组织机构,承担了制定和完善多边贸易规则,争端解决,监督成员国贸易政策制定等.跨太平洋伙伴关系协议(TPP)兴起和发展的一个重要背景.通过对TPP发展趋势的分析,总结了其对中国的影响,提出应对TPP应认真研究TPP对中国经济的影响,适时加入TPP谈判,运用TPP规则,倒逼加决国内改革,认真分析争议、充分利用机会,增强TPP谈判话语权,推进海上丝绸之路建设,构建全方位开放新格局,高度重视和美国的独立双边谈判,加快南沙、前海和横琴自贸区建设以及积极参与推进亚太自由区建设。
  • 摘要:建设21世纪海上丝绸之路,是在传承古代海上丝绸之路和平友好、互利共赢价值理念的基础上,注入了新的时代内涵,串联起东盟、南亚、西亚、北非、欧洲等范围更广、国家更多、层次更高的市场链,是党的十八届三中全会提出的构建全方位开放新格局的重大战略.通过分析我国对外贸易与投的新背景,指出我国对外贸易与投资的新路径:构建21世纪海上丝绸之路上的贸易投资便利化平台,未来我国若要以21世纪海上丝绸之路为平台来推动我国贸易投资便利化,需要在前期发挥政府平台对于商贸、信息完全等方面的扶持力量;随着我国与沿线国家经贸合作的加深,政府在中后期需要逐步减少对贸易市场的干预,为贸易企业提供更为自由的贸易环境,从而还原21世纪海上丝绸之路的本质。
  • 摘要:建设21世纪海上丝绸之路是党中央站在新的历史高度、着眼世界发展大局、加快培育参与和引领国际经济合作竞争新优势条件下提出的重要战略构想.通过分析深化贸易投资便利化合作的重要意义,总结了广州的条件和优势,针对其存在的障碍,提出广东应主动参与共建21世纪海上丝绸之路,将21世纪海上丝绸之路建设纳入广东构建全方位开放格局、努力服务于“三个定位、两个率先”的总目标。当前,应把深化贸易投资便利化合作作为广东积极参与21世纪海上丝绸之路建设的重点方向,科学谋划贸易投资便利化合作领域,积极申请各项政策在广东“先行先试”,建立高效的贸易投资便利体系,务实推进与沿线各国贸易投资便利化合作。
  • 摘要:作为改革开放排头兵的广州,一直是我国与海上丝绸之路沿线各经济体沟通的重要桥梁和纽带。介绍了以海上丝绸之路促广州开放型经济优势重构的时代背景,并分析了广州良好的基础条件,提出以海上丝绸之路促广州开放型经济优势重构应当加强基础设施建设,加快区域协作和产业转移,开展主题商贸旅游,放松贸易规制,提升文化影响力,以海派文化的多元性和开放性为引领,更好地融入国际社会,提升岭南文化的国际影响力。
  • 摘要:广州是中国最早的对外贸易港口之一,是古代海上丝绸之路三大主港之一,同时也是改革开放的先行地和中国现代对外贸易的重要窗口,有"千年商都"之称.位于海珠区琶洲岛上的黄埔古港,是古代海上丝绸之路的发祥地,打造21世纪海上丝绸之路,从国家层面来看,就是在各国之间形成新的区域合作机制,携手重现海上丝绸之路繁荣;从城市层面来看,广州市要提高对外开放水平,促进外经贸转型升级;对于琶洲来说,就是要借势推动与周边区域合作,促进会展资源整合,提高会展国际影响力。
  • 摘要:中共十八届三中全会明确提出,要推进21世纪海上丝绸之路建设,形成全方位开放新格局,这一战略构想,继承了古代中国与海上丝绸之路沿线各国的友好往来传统,是我国新一轮改革开放的大手笔、大布局和大战略.本文通过总结海上丝绸之路建设背景下新塘牛仔服装产业发展的成就,分析了其存在的不足和问题,为促进该行业的转型升级,提出将新塘纳入到广州参与21世纪海上丝绸之路建设的整体规划中,可首选与东盟合作,强力推进品牌战略和营销网络建设,完善以科技中介机构为主体的科技创新服务体系,加快与牛仔服装产业升级相关的公共信息服务平台建设。
  • 摘要:丝绸之路经济带和海上丝绸之路的建设是党中央、国务院根据全球形势深刻变化,统筹国际国内两个大局做出的重大战略决策.广州是古代海上丝绸之路的发祥地,也将在21世纪海上丝绸之路中继续发挥重要作用.南沙新区位于珠江入海口,区位交通优势明显、港口资源条件优越、开发潜力较大、体制机制灵活开放,有条件建设成为海上丝绸之路的重要节点,南沙新区应以史为鉴,寻求历史动力,延续历史文脉,抓住国家推进“一带一路”建设的宝贵时间窗口和重要战略机遇期,以全面深化粤港澳合作为依托,以大力推动和参与国家海上丝绸之路跨区域合作交流项目和平台建设为主线,以创新开放型体制机制为突破,着力推进提升海陆统筹、互联互通水平;推动生产要素跨境流动和优化组合,努力把南沙新区打造成为我国与海上丝绸之路沿线国家交通联通、贸易畅通、文化相通、政策融通的重要枢纽;携手港澳共建大珠三角国际航运中心,推动营商规则与国际对接及创新,深化泛珠三角地区与东盟的经贸文化合作,开展离岸经济发展综合试验,在国家南海开发和国际合作中承担更多的综合服务保障作用;构筑国家安全战略纵深的屏障,保障国家能源通道安全,维护国家海洋主权和权益,提升我国国际影响力,形成海上丝绸之路面向南海和印度洋的战略支撑平台。
  • 摘要:通过分析21世纪海上丝绸之路中广州的地位与作用,探究了其城市外交的基础,提出了其城市外交的总体思路即坚持服从国家外交政策大局,以21世纪海上丝绸之路建设为平台完善城市外交,突出重.汽、由近及远的外交策略,并指出广州城市外交应继续推进国际城市友好合作交流工作,充分利用国际城市组织提升广州国际知名度,改善外国驻穗领馆服务环境,以政府为主导推动多层次的国际交流等建议。
  • 摘要:通过分析深化广州与东盟各国科技合作的意义,分析了当前广州与东盟各国科技合作的现状,指出广州要利用国家积极建设21世纪海上丝绸之路有利契机,主动纳入中国一东盟科技伙伴计划体系,积极参与国家联合实验室、中国一东盟技术转移中心等重点项目,以广州一东盟国际友好城市或国际友好合作交流城市为基础,深化广州与新加坡、吉隆坡、曼谷等国际城市的科技合作;依托广州国际合作交流中心、国际科技合作基地等各类国际科技合作平台,在农业、食品、生命科学与健康、减灾防灾、水资源、环境与能源、装备制造、材料、信息技术以及空间技术与应用等重点技术领域开展合作;依托中新(广州)知识城、广州民营科技园、国际科技孵化器吸引东盟跨国公司来穗设立研发中心,吸引东盟科学家、领军人才到广州工作与创业,进而将广州打造成为东南亚的创新创业中心。
  • 摘要:做好21世纪海上丝绸之路建设的宣传推广工作,是促进共识形成、凝聚建设力量的重要途径,是把战略构想变成生动实践的客观要求.广州参与21世纪海上丝绸之路建设,在宣传推广方面的指导思想应该"全球视野,持久用力",在操作层面除常规手段外,应注意避免宣传趋同,扎实建设宣传平台,积极拓展宣传渠道,精心打造宣传品牌,稳步提高宣传效果.
  • 摘要:21世纪海上丝绸之路,广州理应是其重镇.就海上丝绸之路的建设主体而言,广州也须是扬帆出海的弄潮儿.广州文化名片的积极打造和有效传递,对于提升广州在海上丝绸之路的地位、联系合作伙伴、形成品牌效应、提升聚合力和辐射力等,都具有重要作用.本文分三部分来阐述广州文化名片和建设21世纪海上丝绸之路的联系,认为广州在参与21世纪海上丝绸之路建设的过程中,有必要、有能力、有使命借助溯古、通今、达变等方式,使广州文化名片与海上丝绸之路建设紧密而科学地联系在一起,从而为国家“一带一路”的战略做出应有的贡献。
  • 摘要:文化交流是海上丝绸之路的重要功能,是广州参与21世纪海上丝绸之路建设不可或缺的一环.文化交流有利于加强广州与海上丝绸之路沿线国家和地区的沟通与理解,增加文化互信,增进民族情感,促使经贸及其他领域的合作更加密切地开展.但是,海上丝绸之路沿线地区均具有独立的历史、宗教、政治发展背景,各地文化内容和形态千差万别.攫取适当的文化资源,找准文化对话的基础,是广州参与21世纪海上丝绸之路的文化交流首当其冲需要解决的问题.广州参与21世纪海上丝绸之路文化交流的文化资源,应当建立在与相关地区的文化对话基础之上,找准文化的结合点、共通点,从易理解、易观赏的文化资源入手,选取具有广州特色的文化资源。
  • 摘要:通过分析全球经贸投资的新形势新变化新特点,进而总结了我国对外开放的形势新变化,探究了其对广州发展对外贸易的优势和挑战,指出当前形势下,广州应抓紧制定全方位开放新战略,特别是将21世纪海上丝绸之路建设纳入广州构建全方位开放格局、提升国际竞争力的重要战略,统筹规划,具体从基础设施建设、体制改革创新、外经贸转型升级以及合作机制构建等方面积极推进。
  • 摘要:推进21世纪海上丝绸之路建设,是党中央、国务院根据全球形势深刻变化,统筹国内国际两个大局作出的重大战略决策,对开创全方位对外开放新格局,推进中华民族伟大复兴进程,促进世界和平发展,均具有划时代的重大意义.21世纪海上丝绸之路,借用古代海上丝绸之路的历史符号,注入了新的时代内涵,通过总结海上丝绸之路的竞争格局,指出城市发展战略:21世纪海上丝绸之路从新的战略高度助推广州的国际化战略,广州应以传统商品贸易为主向商品贸易和服务贸易并举转变,实现外贸战略转型是21世纪海上丝绸之路建设的重要方向,把握国家重构21世纪海上丝绸之路对外开放新平台的战略机遇,立足广州国家中心城市在历史传统、经济实力、产业结构、区位条件、基础设施、经济腹地等主要优势,以东盟国家为合作重点,以政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通、民心相通为主要内容,创新对外合作模式,全方位推进与沿线国家合作,着力推进贸易的战略转型升级,以传统商品贸易为主向商品贸易和服务贸易并举转变,加快企业走出去步伐,在商品贸易、服务贸易和对外投资三个层面把广州建设成为商品贸易枢纽城市、服务贸易示范城市、对外投资引领城市,把广州建设成为21世纪海上丝绸之路重要的海上战略支点、中国一东盟自由贸易区升级版的前沿阵地、21世纪海上丝绸之路建设的排头兵和桥头堡。
  • 摘要:海上丝绸之路指中国东南沿海经南海进入印度洋,经过南亚、西亚到达红海沿岸和东非的海上航行路线,是古代中国对外贸易的主要途径之一.广州港作为两千多年来长盛不衰的港口,是南中国的综合性主枢纽港口,战略位置极佳,经济腹地发达,营商环境优越,在国际航运界具有较高的影响力,提出建设21世纪海上丝绸之路,广州港应深化与沿线港口合作,成立港口联盟,广州港将以改善和提升港口综合竞争力、建设现代化国际强港为目标,以海上丝绸之路沿线国家港口、物流园区、加工贸易区为节,以国际海运航线为纽带,在现有“友城”、“友港”基础上,进一步拓展和建立新的友好合作关系,推广21世纪海上丝绸之路。适时举办友好港城国际论坛,探讨建立合作共赢新机制,发起建立21世纪海上丝绸之路国际港口联盟,在港口经营管理、招商推介、友好交流等方面开展广泛合作,发挥港口在物流、经贸、信息等方面的集聚辐射作用,形成21世纪海上互联互通新格局。
  • 摘要:得益于地理区位和内外交通的优越性,广州在古代海上交通和贸易史上具有特殊地位.这种重要性和特殊性表现为:其一,自三国以后,在历朝历代广州都几乎是海上丝绸之路最重要的港口;其二,广州是古代中国唯一历经千年而长盛不衰的对外贸易港.在古代海上丝绸之路史上,曾经出现过许多名噪一时的贸易大港,比如唐代的扬州、元代的泉州等,但是像广州这样稳定和持续的在历朝历代都长盛不衰的港口,在古代史上是绝无仅有的一个.总的来说,广州在古代海上丝绸之路中的地位和作用,不仅表现在时间跨度上的持续性和稳定性,还反映在地理空间上与全国其他沿海贸易港的比较优势。这一优势直到近代上海港的崛起才被打破。
  • 摘要:通过探究海上丝绸之路与广州的文化渊源,分析了海上丝绸之路的建设对广州城市文化建设提供的机遇,认为应当积极参与21世纪海上丝绸之路沿线的国际文化合作和竞争,强化广州在海上丝绸之路建设中的核心城市地位,创新开发与海上丝绸之路相关的文物文化资源,文旅结合、文商共促,使广州成为国内外客商经商与旅游的必到之地,继承岭南文化的开放精神,积极营造城市文化的多样性和包容精神,拓宽与海上丝绸之路沿线国家文化交流合作领域,推动广州文化“走出去”,应借助海外华侨的优势拓展岭南文化交流的空间,提高以21世纪海上丝绸之路为主题的对外文化交流活动水平,如策划组织以海上丝绸之路为主题的“广州文化海外行”、“广州文化周”以及其他大型舞台活动,整合力量创办21世纪海上丝绸之路城市合作交流会,使其成为21世纪海上丝绸之路合作交流的重要平台。
  • 摘要:作为海上丝绸之路发祥地之一—广州,作为千年古都的中心城区—越秀,要在国家大力建设海洋经济,发展海洋文化,加强与沿海各国经济、技术、文化交流与合作的大机遇面前,占有一席之地,就得深度研究“海丝”文化的内涵与实质,通过探究越秀“海丝”文化历史背景,紧密结合当今信息化、科技化、电子化、现代化、电商化等实际,依托广州、越秀的区域优势和经济发展的强点,以“海丝”文化精神为助力,不断拓展出口创汇、振兴海洋经济,共同谋划蓝色经济发展的新思路、新导向、新引擎,为推进越秀发展注入新的活力。
  • 摘要:广州市作为古代海上丝绸之路的发祥地、当代南海沿边最大城市的代表,在重建海上丝绸之路伟大工程中起着举足轻重、不可替代的作用。通过对花都籍海外华人发展历史的介绍,总结了海外华人对家乡的贡献,指出今后将及时提供信息,发挥好信息员的作用,继续投资家乡,发挥好建设者的作用,应该充分利用花都籍乡贤在海外企业家朋友多、人脉广、能办事的特点和优势,积极向广大花都籍乡贤推介花都优越的地理位置、良好的投资环境、热情好客的花都政府和人民以及千载难逢的中轴线建设机遇,并通过他们将这些利好信息向他们的商界朋友广泛推介,这样就会产生一传十、十传百,一带十、十带百的集聚效应。如此一来,大量的建设资金就会源源不断地来到花都土地上,为花都更加辉煌注入新的血液。
  • 摘要:通过探究海上丝绸之路文化软实力的重要性的基础上,总结了海上丝绸之路文化软实力与经济硬实力的关系,面临共建21世纪海上丝绸之路的战略机遇,广州作为我国古代海上丝绸之路发祥地,更要主动对接、积极作为,大力提升海上丝绸之路文化软实力。具体来讲,可以以“七个一”(一部纪录片、一间博物馆、一项整合研究、一套文库出版、一部译丛出版、一项人文活动、一个研究会)工程为抓手,进一步推进广州在21世纪海上丝绸之路建设中的研究、宣传和交流工作,并发挥其文化引领作用。
  • 摘要:对外文化交流与合作是21世纪海上丝绸之路国家战略的重要内容,在文化全球化的背景下,出现了离岸文化中心的新形态.通过探究21世纪海上丝绸之路背景下建设离岸文化中心的意义与条件,指出中国文化崛起需要打造自己的离岸文化中心,广州具有独特优势,应当积极努力从地域文化、华侨华人文化和跨文化层面打造离岸文化中心,为加快文化对外交流合作,可以发挥加工贸易的优势,打造文化产业的“加工贸易”基地,招徕国外剧组、文化企业等来穗从事文化产品的后期制作等文化生产活动;积极吸引国外文化企业将中间生产环节转移到国内,发展市场在外的接单生产业务。在此基础上,提升策划创作能力,主动调研了解国际文化市场需求,发掘优秀文化资源和题材,开发设计具有原创性的文化产品打入国际市场。
  • 摘要:作为广州海上丝绸之路遗址的一部分,广州南沙的一批清代文物古迹需要在建设21世纪海上丝绸之路的今天予以足够的重视,比如始建于明代的天后古庙、传递广州出海口安全信息的清代烟墩、晚清航标灯塔和炮台等,它们的存在充分说明了广州南沙在海上丝绸之路历史上的地位与作用,指出南沙与海上丝绸之路的关系突出表现在服务功能上,南沙民间海洋文化遗存保存和展示了当年海上丝绸之路广州重要的海洋文化风貌,其中天后等民间信仰彰显了海上丝绸之路中华沿海地区共同的文化特色,是今天海上丝绸之路沿线各地区、国家人民共同的历史记忆。
  • 摘要:通过分析广州与东南亚各国基础设施互联互通建设的重要意义,分别从民航、港口、高速铁路等方面介绍了其建设思路,构建发达的对外交通网络,是中心城市拓展腹地空间的有效途径。与广州强化腹地经济联系、深化经济合作的实际需求相比,目前这些交通网络支撑仍是远远不够的,广州在对内陆交通方面还应强化以下几方面建设:一是进一步完善华南高铁网络,积极与铁道部协调规划由广州到福州、赣南地区等的新高铁线路,提高对江西、福建等周边省区以及梅州地区的快捷通达能力。同时,尽快推进南沙港疏港铁路的建设与开通;二是在广东省域内,加快推进各类交通投资主体的兼并重组,以减少各类收费点,实现省域内通行效率的有效提升;三是通过实施珠三角港口联合通关及陆海空联运等系列措施,优化服务环节,提高区内外交通便捷化程度;四是广州市交通集团应主动与周边地区开展多种形式的战略合作,在利益共享的基础上推进综合交通一体化和交通方式的有效衔接;五是协助提升高速公路网的通行效率,切实落实国家有关高速公路管理的政策,加强与周边省区的协调,减少收费站点,进一步减少乃至取消各种不合理收费。
  • 摘要:随着广州城市的发展,广州港从古代丝绸之路的重要起点,发展成为中国华南地区最大的综合性主枢纽港.伴随着国际航运船舶日益大型化的发展,广州港也由内河港转变为海港——南沙港口作业区.因此,结合国家实施21世纪海上丝绸之路的发展战略,南沙新区应发挥自然深水等资源优势和华南水上门户优势,紧紧围绕南沙港区的开发建设和运营为核心,针对其面临的机遇,提出广州应为南沙港创造优越的口岸政策环境,不断提高口岸服务效率,加快南沙港集疏运体系的规划建设,提高港口综合辐射能力和集疏运效率,稳步推进南沙港资源整合,提高岸线使用效益,进一步强化港口功能,打造教育培训基地,引进高级人才。
  • 摘要:21世纪的丝绸之路是国家总揽政治、外交、经济社会发展全局作出的重大战略部署,对开创全方位对外开放新格局,推进中华民族伟大复兴,促进世界和平发展,具有划时代的重要意义.21世纪海上丝绸之路,在传承古代海上丝绸之路和平友好、互利共赢价值理念的基础上,将注入了新的时代内涵,从合作层次、覆盖范围、合作方式、合作范畴、贸易方式、城市竞争等方面都呈现出新高度和新特点,与古代海上丝绸之路相比,21世纪海上丝绸之路建设被赋予了更高、更多、更新的时代内涵,这也标志着我国将在更大范围、更宽领域、更深层次上融入全球经济体系,这就要求树立全球视野和战略思维,更加自觉地统筹国内国际两个大局,谋划全方位的对外开放大战略,实现中华民族伟大每兴。
  • 摘要:以习近平同志为总书记的党中央站在历史高度,着眼世界大局,审时度势,把握机遇,创造性地提出建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的战略构想.通过对海上丝绸之路发展历程的介绍,指出建设海上丝绸之路是全面深化改革开放的重要举措,参与国际经济竞争的重要谋划,实现全球战略的重要布局,提出要打造中国一东盟自贸区升级版,构建面向南海、太平洋和印度洋的战略合作经济带,拉紧相互利益纽带,加强海上通道互联互通建设,实施海洋战略,建设海洋经济,维护海洋权益,以和平发展方式实现强国梦的赶超之路。
  • 摘要:粤港澳台地区作为南中国以及东南亚重要的商贸和旅游中心以及古代海上丝绸之路的重要起点之一,两岸三地之间的旅游合作随着时间的推移更加紧密,其重要性也不断增强。通过介绍其产业开发模式,针对其存在的问题,提出粤港澳台共同推进21世纪海上丝绸之路旅游开发应平等互惠,利益共享,构建“海上丝绸之路旅游合作组织”,整合资源、深挖内涵、共同打造21世纪海上丝绸之路国际知名旅游线路,求真务实,创新方式,推动21世纪海上丝绸之路旅游的深度合作,强化保护,科学开发,促进21世纪海上丝绸之路旅游可持续发展等对策。
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