摘要:随着国民经济和城市建设的发展,城市人口和城市数量急剧增长,城市交通越来越受到人们关注,汽车,轨道交通成为人们日常生活、工作、旅游的主要交通工具.现代车辆车身除满足强度和使用寿命的要求外,还应满足性能、外观、安全、价格、环保、节能等方面的需要.在上世纪八十年代,车辆的整车质量中,钢铁占80%,铝占3%,树脂为4%.自1978年世界爆发石油危机以来,作为轻量化材料的高强度钢板,表面处理钢板用量逐年上升,有色金属材料总体有所增加,其中,铝的增加明显,非金属材料也逐步增长,近年来开发的高性能工程塑料、复合材料,不仅替代了普通塑料,而且品种繁多,在车上的应用范围越来越广泛.本文研究高性能环氧乙烯基酯树脂在车辆制造上的应用.