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中国内燃机学会大功率柴油机分会六届一次学术年会

召开年：2006
召开地：广州
出版时间： 2006-11

主办单位：中国内燃机学会

会议文集：中国内烯机学会大功率柴油机分会六届一次学术年会论文集

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1.6G32柴油机的研发
- 区金铨;何志强;刘春铭;陈庆辉;高德明;王锋;李新才
- 《中国内燃机学会大功率柴油机分会六届一次学术年会》 | 2006年
摘要：6G32柴油机是广州柴油机厂新开发的船用中速大功率柴油机,产品的研制采用产学研联合,由广柴厂和七一一研究所以厂所合作的方式进行.该机平均有效压力pe达2.30MPa,采用倒挂主轴承结构、三段式船用大端连杆、厚壁气缸套、高效率脉冲增压系统、等压燃烧、排放机内控制,安全监测系统能对主轴承温度等重要参数进行实时监控.
2.R6160ZD-4柴油机开发
- 陈利;高焱;唐金池
- 《中国内燃机学会大功率柴油机分会六届一次学术年会》 | 2006年
摘要：介绍了潍坊柴油机厂新开发的6160系列陆用柴油机R6160ZD-4的情况,介绍了R6160ZD-4型柴油机的结构特点、主要技术规格和性能参数及型式试验的情况.
3.舰船大功率柴油机可控低温高强度燃烧技术及其实现
- 唐开元;欧阳光耀
- 《中国内燃机学会大功率柴油机分会六届一次学术年会》 | 2006年
摘要：针对大功率柴油机功率、经济性、排放性及运行平稳性的要求,从优化燃烧过程的角度出发,提出了一种新的燃烧模式,并讨论了实现这一燃烧模式的技术途经.以PA6为例,预测了采用该燃烧技术后的性能,结果表明,PA6柴油机的平均有效压力可能达到3MPa,功率可提高50％,强载度可达到30.45,机械负荷及热负荷均保持在可承受的限度之内.
4.柴油机微粒陶瓷过滤器红外再生和NOx催化还原的试验研究
- 郭鹏江;高希彦;张文虎;刘瑞祥
- 《中国内燃机学会大功率柴油机分会六届一次学术年会》 | 2006年
摘要：通过试验的方法对陶瓷过滤器降低微粒排放和催化还原降低NOx排放进行了深入的研究.影响微粒过滤器再生的主要因素有加热器的结构、加热器的功率、再生用的废气量.加热器的功率影响再生的时间以及废气量影响再生温度,需从再生需要的氧气量和气体带走的热量两方面来考虑.试验结果表明,经过合理的再生优化,再生温度能控制在900℃左右,再生效率能达到80％以上.分别应用Pt/Rh/Pd和Cu-ZSM-5催化剂在不外加还原剂的情况下对柴油机废气中NOx进行还原,转化效率达到20％～30％.
5.脉冲增压柴油机排气管道的三维流场数值模拟
- 崔欣洁;王银燕
- 《中国内燃机学会大功率柴油机分会六届一次学术年会》 | 2006年
摘要：采用流动控制方程和k-ε双方程湍流模型建立了脉冲增压柴油机排气管道三维流场的数学模型.考虑了气体可压性和粘性的影响,对计算域的离散采用有限体积法,并确定有关边界条件,进行了脉冲增压柴油机排气管的三维流场数值模拟,给出排气管内速度和压力的分布情况.
6.喷孔夹角对柴油机影响的数值模拟研究
- 陈登
- 《中国内燃机学会大功率柴油机分会六届一次学术年会》 | 2006年
摘要：为揭示喷油器喷孔夹角对柴油机燃烧特性的影响,应用三维CFD程序对不同喷孔夹角的燃烧过程进行数值模拟研究.计算结果表明喷孔夹角决定了油束在燃烧室的空间分布,进而影响到燃油的雾化与燃烧.当油束将燃烧室凹坑容积等分时,油气混合均匀,利于形成良好的燃烧.
7.电控喷射单缸柴油HCCI发动机综合测控试验台开发
- 石磊;邓康耀;崔毅;彭海勇;张有;邹龙
- 《中国内燃机学会大功率柴油机分会六届一次学术年会》 | 2006年
摘要：介绍了电控喷射135单缸柴油机试验台架综合测控系统的开发,包括电控高压共轨燃油喷射系统、综合数据采集系统和水温自动控制系统.试验中采用电控喷射系统实现燃油在排气冲程负气门重叠期和压缩冲程末期进行两段喷射实现稳定柴油燃料HCCI燃烧;采用开发的综合测试系统对发动机性能参数、排放参数和气缸压力进行同时采集,节约了试验时间;采用开发的水温自动控制系统控制发动机冷却水温,控制精度在±0.5℃.最后,在开发的综合测控试验台上研究了不同两段喷射比例对HCCI燃烧和排放特性的影响.
8.扭振分析在轴功测量技术中的应用
- 程付安;常汉宝;刘伯运;邵利民
- 《中国内燃机学会大功率柴油机分会六届一次学术年会》 | 2006年
摘要：基于柴油机轴系扭振理论,对通过轴应变来测功的测量信号量进行了分析,并通过实例证明了这种分析在对测量信号量进行数学处理中的重要作用.
9.船用大功率低速柴油机电子控制系统分析
- 周志勇
- 《中国内燃机学会大功率柴油机分会六届一次学术年会》 | 2006年
摘要：以瓦锡兰RT-flex系列船用柴油机和MAN B&W公司船用柴油机的电子控制系统为例,分析了船用大功率低速柴油机电子控制系统构成以及设计特点.
- 船用柴油机;
- 电子控制系统;
10.相继增压柴油机实时仿真模型研究
- 杜剑维;王银燕
- 《中国内燃机学会大功率柴油机分会六届一次学术年会》 | 2006年
摘要：以TBD234V12柴油机为母型机,基于Matlab/Simulink软件平台建立了带有进气旁通和排气放气的相继增压柴油机的准稳态控制模型.介绍了增压器、柴油机、控制器、调速器、进气旁通与放气等模型.并对仿真结果进行了分析.
11.基于LabVIEW的船舶柴油机监测系统开发和应用
- 李震字;杨建国;余永华
- 《中国内燃机学会大功率柴油机分会六届一次学术年会》 | 2006年
摘要：介绍了基于虚拟仪器技术的LabVIEW平台的船舶柴油机监测系统开发和应用.该系统能实现柴油机示功图、瞬时转速、热力参数、高压燃油系统、增压系统、进排气系统、轴功率等各种参数的数据采集、存储与分析功能.利用该监测系统对6L16/24柴油机进行了性能分析,结果表明该系统具有实时性好、数据处理能力强和易于扩展等特点.
12.基于LabVIEW的相继增压柴油机试验台数据采集系统的开发
- 杨传雷;王银燕
- 《中国内燃机学会大功率柴油机分会六届一次学术年会》 | 2006年
摘要：介绍了一种以单片机为下位机,PC机为上位机,在LabVIEW环境下二者之间通过串口交换数据的数据采集系统,实现了对相继增压柴油机试验台的数据采集.详述了单片机软硬件设计以及LabVIEW框图程序.
13.R16V280ZJ型大功率机车柴油机气缸盖三维有限元计算及强度分析
- 楼狄明;陈龙;周岳敏;万品力
- 《中国内燃机学会大功率柴油机分会六届一次学术年会》 | 2006年
摘要：借助CAD软件UG和有限元软件Hypermesh对R16V280ZJ型大功率机车柴油机气缸盖创建有限元模型,用ANSYS对气缸盖的静态机械应力和机械变形进行了分析计算,并将计算结果与实际测试结果相比较来验证模型的可靠性,最后利用通过验证的模型来模拟气缸盖在机械-热耦合场中的应力及变形,为气缸盖进一步优化设计提供依据.
14.大功率机车柴油机气缸盖热负荷研究
- 楼狄明;万品力;周岳敏;陈龙
- 《中国内燃机学会大功率柴油机分会六届一次学术年会》 | 2006年
摘要：对R16V280ZJ机车柴油机额定工况和部分负荷工况气缸盖底板的温度分布进行了试验研究,并对气缸盖进行了额定工况下温度场、热流量场,热变形和热应力的有限元分析.结果表明,温度场计算结果与试验结果基本吻合,排气门过桥处存在较大的热负荷.
15.涡轮增压器叶轮裂纹尖端应力强度因子有限元分析
- 赵俊生;马朝臣
- 《中国内燃机学会大功率柴油机分会六届一次学术年会》 | 2006年
摘要：在考虑裂纹尖端应力应变的前提下,应用ANSYS软件对含有中心裂纹增压器叶轮轮毂进行了有限元分析,计算了叶轮轮毂在工作转速下裂纹轮毂的应力分布以及裂纹尖端的应力强度因子,并研究了叶轮裂纹尖端应力强度因子随裂纹前沿位置的变化规律.
16.涡轮增压器设计中的有限元分析技术
- 李瑜
- 《中国内燃机学会大功率柴油机分会六届一次学术年会》 | 2006年
摘要：从静强度、模态分析、流场计算等方面,介绍了有限元分析技术在柴油机涡轮增压器设计中的应用.运用有限元分析技术,优化了增压器的流场和结构,预测了零件的使用寿命,提高了增压器的运用可靠性.
17.6S70MC连杆的有限元分析
- 田中旭;邓康耀
- 《中国内燃机学会大功率柴油机分会六届一次学术年会》 | 2006年
摘要：应用有限元法分析了6S70MC柴油机连杆制造误差对其强度的影响.在分析中,制订了简单易行的分析方案,其中利用对称性简化了计算方案,并把轴承栽荷按余弦规律处理,最后应用ANSYS软件计算出了连杆小端的应力分布,并校核了疲劳强度.可以看出有限元分析是一种研究内燃机零件强度非常有效的工具.
18.发动机曲轴疲劳强度计算
- 柯俊峰;柯俊峰;田中旭;崔毅;邓康耀
- 《中国内燃机学会大功率柴油机分会六届一次学术年会》 | 2006年
摘要：用Ansys软件对发动机曲轴单拐进行了三维有限元计算分析,特别对其载荷和边界条件的处理做了详细讨论,并对该曲轴进行了疲劳校核.
19.6320ZCd-6型柴油机主轴瓦冲蚀现象的分析与消除
- 孙良艳;霍荣康
- 《中国内燃机学会大功率柴油机分会六届一次学术年会》 | 2006年
摘要：通过对6320ZCd-6型柴油机主轴瓦冲蚀现象的成因分析,提出改进措施并进行试验.根据试验结果选择采用改进主轴下瓦结构(增加导油槽)的措施作为实施方案,并进一步完善与验证,有效地消除了6320ZCd-6型柴油机主轴瓦冲蚀现象.并在8320ZCd-6型柴油机上试验,未出现主轴瓦冲蚀现象,将这种改进措施推广用于320系列柴油机上,能有效地消除主轴瓦冲蚀现象.
20.曲轴吊具失效分析
- 曾省建
- 《中国内燃机学会大功率柴油机分会六届一次学术年会》 | 2006年
摘要：对报废曲轴吊具进行性能、金相、化学、扫描电镜及电子探针和能谱分析,得出结论:曲轴吊具长时间使用后,其性能变坏与晶界产生大量析出物有关;晶界上析出物尺寸与吊具使用时间、温度、负荷状态有关;晶界析出物为TiC或(Cr,Fe)23C6.
21.高性能柴油机排气阀真空熔焊与硬化处理新工艺应用
- 何才田
- 《中国内燃机学会大功率柴油机分会六届一次学术年会》 | 2006年
摘要：排气阎是柴油机的重要运动件之一,排气阀密封面合金层的质量决定了排气阀使用寿命.自行研发了排气阀制造新工艺--真空熔焊与硬化处理,实际效果明显,在不改变任何材料的前提下,排气阀阀面合金层的硬度达到60.6HRC,金相组织达12级以上.
22.内燃机排气消声器声学特性分析
- 王舒妍;冯慧华
- 《中国内燃机学会大功率柴油机分会六届一次学术年会》 | 2006年
摘要：利用I-DEAS和SYSNOISE建立某内燃机排气消声器的声学分析模型,采用声学边界元法对该消声器的声学特性(传递损失等)进行计算,并对该排气消声器声学特性进行评估.通过改变消声器内部结构,包括缩小和扩大穿孔管孔径,以及改变穿孔管孔距,分析穿孔管特性参数对消声器消声性能的影响规律.
23.电子散斑干涉技术在振型测量上的应用
- 陆鹏
- 《中国内燃机学会大功率柴油机分会六届一次学术年会》 | 2006年
摘要：应用电子散斑干涉及相关的数字图像处理技术结合有限元计算,进行柴油机零部件的振型研究,从而为降低噪声提供了新的设计或检测方法.
24.Z6150柴油机的设计开发
- 李冬梅;李宗立;刘清明;刘毅
- 《中国内燃机学会大功率柴油机分会六届一次学术年会》 | 2006年
摘要：介绍了Z6150柴油机的设计开发过程,对其主要结构进行了重点说明,介绍了柴油机动力性、经济性、可靠性的优化设计,并对型式试验结果进行了阐述.
25.电控高压共轨SC8DKQ3柴油机的开发
- 张有
- 《中国内燃机学会大功率柴油机分会六届一次学术年会》 | 2006年
摘要：在现已批量生产的车用D114柴油机基础上,采用高压共轨燃油喷射系统,研制开发了低排放电控高压共轨SC8DKQ3柴油机.结果表明,电控高压共轨燃油喷射系统具有较好的应用适应性,可改善柴油机整机性能,达到国Ⅲ排放标准.
26.GN8320ZC柴油机研制开发
- 侯晓勤
- 《中国内燃机学会大功率柴油机分会六届一次学术年会》 | 2006年
摘要：介绍GN8320系列柴油机设计开发过程,给出了主要性能结构特点.试验表明,GN8320各项性能参数满足设计要求.
27.MAN-BW ME柴油机——新一代电控低速船用柴油机
- 马小卫
- 《中国内燃机学会大功率柴油机分会六届一次学术年会》 | 2006年
摘要：8S60ME-C低速船用柴油机为新一代电控低速船用柴油机.通过对ME柴油机原理、结构、特点的详细介绍,分析了ME柴油机较传统柴油机的优势.
28.国外铁路柴油机最新发展
- 戚五爱
- 《中国内燃机学会大功率柴油机分会六届一次学术年会》 | 2006年
摘要：综述了国外Cummins、Caterpillar、MTU、Eleclro-Motive Diesel等发动机公司最新推出的铁路牵引用柴油机产品的设计特点、主要技术参数以及在铁路内燃机车和内燃动车上的应用,并介绍了各公司新型柴油机在国际市场的需求和订货.
29.船舶轴系轴功率测量仪研制
- 杨建国;朱继军;余永华
- 《中国内燃机学会大功率柴油机分会六届一次学术年会》 | 2006年
摘要：介绍了一种船舶轴系轴功率测试仪的原理和结构.该测量仪采用了遥测应变测量技术,可动态测量轴系的轴功率.试验验证表明:轴功率测量仪的测量精度满足实船轴功率测量的技术要求.
30.柴油机燃油喷射系统测量分析系统的研制
- 吕传音;余永华;杨建国;李玉军
- 《中国内燃机学会大功率柴油机分会六届一次学术年会》 | 2006年
摘要：介绍了柴油机燃油喷射系统测量分析系统的研制.采用该系统对轮机综合实验室的6L16/24柴油机燃油喷射系统的特性进行了测量分析,并对比分析了不同工况下燃油喷射系统的性能.试验表明:柴油机燃油喷射系统测量分析系统满足测量精度的技术要求.
- 柴油机燃油喷射系统;
- 测量分析系统;
31.柴油机缸内气体喷射系统的开发
- 曲栓;彭海勇;石磊;肖贸宇;邓康耀
- 《中国内燃机学会大功率柴油机分会六届一次学术年会》 | 2006年
摘要：EGR对控制柴油机部分预混合压缩燃烧(PPCI)有显著的作用,为此,作者开发了气体喷射系统,在实验室采用和EGR物性较接近的CO2气体做模拟试验.试验结果证明:该套气体喷射系统可以用于CO2模拟EGR缸内直接喷射对PCCI影响的研究.
32.对某型柴油机进行电喷改造的设计方案
- 史镜海;李晓波;丁宇
- 《中国内燃机学会大功率柴油机分会六届一次学术年会》 | 2006年
摘要：根据某型柴油机的具体结构和特点,在原有喷油系统的基础上进行了合理的改进设想,将原有的机械控制喷油系统升级为电控喷油系统,使该柴油机的性能得到了优化.
33.便携式大轴功率无线测试系统
- 常汉宝;刘伯运;李发光
- 《中国内燃机学会大功率柴油机分会六届一次学术年会》 | 2006年
摘要：介绍了一种新的便携式大轴功率无线测试仪的总体设计和硬件设计,这种仪器结构简单,安装方便,测试精度较高.
- 便携;
- 功率;
- 测试;
34.柴油机智能化机旁监控板
- 杨忠安
- 《中国内燃机学会大功率柴油机分会六届一次学术年会》 | 2006年
摘要：针对柴油机的监测和控制需求提出了智能化机旁监控板的设计思路并进行设计,在实际配机应用中取得了良好的效果,具有广阔的市场前景和社会效益.
35.1015单缸柴油机功率强化模拟计算研究
- 丰琳琳;崔毅;邓康耀
- 《中国内燃机学会大功率柴油机分会六届一次学术年会》 | 2006年
摘要：对道依茨BFM1015单缸柴油机功率强化进行了模拟计算研究,首先建立了工作过程计算模型,并将计算结果与试验结果进行了对比,验证了计算模型的可靠性.研究了发动机不同参数对强化后性能参数的影响,选择了优化强化方案,使强化后发动机性能参数满足强化机的强度和性能要求.
36.MMPC涡轮增压系统系列化适应性研究
- 顾宏中;郭中朝
- 《中国内燃机学会大功率柴油机分会六届一次学术年会》 | 2006年
摘要：去年提出的一种MMPC涡轮增压系统及其排气管系,可应用于大功率四冲程柴油机上.现正进入试验.主要介绍MMPC涡轮增压系统及其排气管系对同一机型各种缸数的适应性研究.性能模拟计算结果表明同一种排气管段可应用于4、5、6、7、8、9及10缸的柴油机.这是一种不仅结构简单、性能好的排气管系,而且适应该机型的不同缸数柴油机.
37.12V150柴油机增压系统改进方案的计算分析
- 张哲;王希波;钱跃华;邓康耀
- 《中国内燃机学会大功率柴油机分会六届一次学术年会》 | 2006年
摘要：对12V150柴油机增压系统进行了改进方案的模拟计算研究.利用GT-Power仿真软件对原机建模并对外特性进行校核计算,计算结果与试验值对比表明各参数计算误差最大不超过1.69％.针对原机低速工况存在的问题,提出了两台相同涡轮增压器的相继增压和大小涡轮相继增压的两种改进方案,并分别进行了模拟计算,计算结果表明采用后一方案效果更好,其比油耗比原机最高降低24.8g/kWh,过量空气系数最高比原机提高约32.7％.
38.柴油机相继增压技术研究综述
- 王希波;张哲;朱骏;邓康耀
- 《中国内燃机学会大功率柴油机分会六届一次学术年会》 | 2006年
摘要：叙述了国内外相继增压技术的研究状况.着重介绍相继增压阶段选取、增压器流量分配、切换过程控制方法等内容,以及相继增压系统切换过程的试验研究和仿真研究.
- 相继增压;
- 柴油机;
39.中速柴油机气缸套抗磨环设计
- 吴金源;杨鹏;黄立贤;黄汉龙
- 《中国内燃机学会大功率柴油机分会六届一次学术年会》 | 2006年
摘要：简要介绍现代中速柴油机气缸套抗磨环的功能、结构型式、结构设计要点及材料和表面加工.重点阐述镶套式抗磨环结构参数设计、材料和表面加工工艺.
40.双边加载式薄壁轴瓦周长检测系统的设计与开发
- 林贤君
- 《中国内燃机学会大功率柴油机分会六届一次学术年会》 | 2006年
摘要：详细介绍了自行研制的CW250S-Ⅰ型双边加载式薄壁轴瓦周长检测机,该机能实现方便、准确地进行轴瓦产品高出度及对口平行度的检测以及加载压力、系统精度检定及相关信息管理功能.经鉴定,该机的测量精度达到ISO6524国际标准.
41.机体凸轮轴孔加工工艺新方法
- 郭进举;李峰;于海渤;于学全
- 《中国内燃机学会大功率柴油机分会六届一次学术年会》 | 2006年
摘要：串孔加工是箱体类零件加工的重点和难点,其同轴度的加工精度直接影响到柴油机的整机性能和使用寿命.新开发的3000系列柴油机受结构限制,难以采用传统的专机加工方式.通过对目前实际采用的串孔加工工艺方法的研究与探讨,针对零件本身的结构特点,通过工艺试验,找到一种新的凸轮轴孔加工方式,既保证了加工质量,又提高工艺系统的柔性,适应市场小批量、多品种的需求.
42.S44SY曲轴冲击功低原因分析
- 廖金禄
- 《中国内燃机学会大功率柴油机分会六届一次学术年会》 | 2006年
摘要：通过对S44SY曲轴的化学成份、机械性能及AC3点测试,结果表明:五害元素不是影响该批曲轴冲击功的因素;曲轴坯料中较高的硼、碳含量是造成曲轴调质后基体组织中铁素体量低、强度高、冲击功低的原因;降低曲轴调质淬火温度,能显著改善其韧性,提高冲击功.
43.柴油机连杆螺栓断裂原因分析及预防措施
- 厉凌云;朱旭聪;李昌定
- 《中国内燃机学会大功率柴油机分会六届一次学术年会》 | 2006年
摘要：对某型柴油机连杆螺栓断裂原因进行了分析,阐述了螺栓的自锁原理及锁紧失效机理,对预防连杆螺栓松脱的装配工艺进行了介绍.
44.汽车发动机轴承的环保、节能及可靠性技术
- 李柱国;陈晓东;唐祥
- 《中国内燃机学会大功率柴油机分会六届一次学术年会》 | 2006年
摘要：发动机轴承及其润滑系统与现代汽车环保、节能及可靠性密切相关.介绍了无毒轴承材料的研制和应用;润滑油的净化和再生技术,并给出了具体应用数据.
45.柴油机扭振计算对第二共振效应的考虑
- 陈椿芳
- 《中国内燃机学会大功率柴油机分会六届一次学术年会》 | 2006年
摘要：简要叙述了由柴油机变量曲柄转动惯量引起的柴油机扭振的"第二共振效应".对某柴油机进行了常规的和考虑变量曲柄转动惯量(VarJ)的扭振计算,并和测量结果进行比较,证实VarJ的扭振计算中出现的二次共振现象确实存在,而在传统的扭振计算中反映不出.VarJ的扭振计算对常规的扭振计算是一个重要的改进.
46.大功率气体发动机主要技术分析
- 张小平;刘晓英;平涛
- 《中国内燃机学会大功率柴油机分会六届一次学术年会》 | 2006年
摘要：简述了国内外大功率气体发动机发展状况,重点介绍了几项关键技术,如稀薄燃烧技术;燃气、空气混合技术;点火技术及安全防爆技术等.指出气体发动机在当今能源危机和环保意识加强的形势下,具有强大的发展潜能.