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第十届(天津)国际摩擦密封材料技术交流暨产品展示会及首届国际汽车摩托车零部件专利新产品技术交流暨展示会

召开年：2008
召开地：天津
出版时间： 2008-05

主办单位：中国摩擦密封材料协会

会议文集：第十届(天津)国际摩擦密封材料技术交流暨产品展示会及首届国际汽车摩托车零部件专利新产品技术交流暨展示会论文集

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1.喷胶岩石棉在盘式刹车片中的运用
- 《第十届(天津)国际摩擦密封材料技术交流暨产品展示会及首届国际汽车摩托车零部件专利新产品技术交流暨展示会》 | 2008年
摘要：随着无石棉摩擦材料的迅速发展,新一代陶瓷型摩擦材料正在迅速发展,特别是在欧洲,由于汽车的速度比较高,要求新一代摩擦材料具有制动效能好,摩擦系数比较高,高温摩擦性能稳定,对对偶磨损小等特点.在此类摩擦材料的原料中,岩石棉纤维是重要原料之一.喷胶岩石棉由矿渣和其它岩石经过熔融,喷丝,涂胶,去渣,粉碎等加工过程而制成的带颗粒状的短纤维.
2.新型工程车(重载)离合器面片的研制
- 《第十届(天津)国际摩擦密封材料技术交流暨产品展示会及首届国际汽车摩托车零部件专利新产品技术交流暨展示会》 | 2008年
摘要：简述了“新型工程车(重载)离合器面片”的材料结构特性及综合摩擦性能,突出阐明了制品的“抗烧”机理.
3.气压盘式制动衬块研发技术要求
- 《第十届(天津)国际摩擦密封材料技术交流暨产品展示会及首届国际汽车摩托车零部件专利新产品技术交流暨展示会》 | 2008年
摘要：本文调研收集气压盘式制动器结构参数,结合一些试验标准,对其工作压力、速度、温度等使用条件,包括单位面积使用功率进行了计算,明确并做了量化,并与轿车用前盘式制动衬块的使用功率作了对比,作为研发摩擦材料开发设计依据.本文推算了国外公司对气压盘式制动衬块摩擦系数μ的取用值,就μ的取用提出了原则性意见.在介绍欧洲ECE R13,R90制动法规中商用车、大客车用制动器台架试验方法和评定要求的同时,还简介了最近发布的EG(欧共体)《Global Specification》制动性能和磨损寿命的台试标准,可操作性好,可用来作OEM件研发手段.文内又介绍了气压盘式制动器台试特殊要求.最后例举一些试验实例,分析了试件的不足之处,可供材料研发和测试技术人员参考.
- 气压盘式制动衬块;
4.盘式刹车片压制成型过程输入参数与产品性能相关性分析
- 《第十届(天津)国际摩擦密封材料技术交流暨产品展示会及首届国际汽车摩托车零部件专利新产品技术交流暨展示会》 | 2008年
摘要：本文立足于OE级盘式刹车片的生产实际,全面考察压制成型过程所有可变化的影响因素和压制成品的各项性能：诸多可变因素作为过程的输入,而把产品的各个性能作为输出,输入与输出之间建立关系矩阵：利用解线性方程组的原理,求解关系矩阵中的系数值,从而在压制参数与产品性能之间建立起某种解析关系,全面深入地理解和控制压制成型过程.
5.我国铁路合成摩擦材料的现状和发展趋势
- 《第十届(天津)国际摩擦密封材料技术交流暨产品展示会及首届国际汽车摩托车零部件专利新产品技术交流暨展示会》 | 2008年
摘要：本文充分介绍了我国铁路合成摩擦材料的种类与发展史、工艺特点及其装备水平基础上,通过比较产品的技术标准和使用性能的分析,提出了我国铁路合成摩擦材料的发展方向.
- 铁路合成摩擦材料;
6.钛酸钾晶须、钛酸钾镁片晶作填料对刹车片性能的影响
- 《第十届(天津)国际摩擦密封材料技术交流暨产品展示会及首届国际汽车摩托车零部件专利新产品技术交流暨展示会》 | 2008年
摘要：在阐述了钛酸钾晶须、钛酸钾镁片晶的形貌、结构、酸碱性等物性的基础上,研究了分别填充钛酸钾晶须、钛酸钾镁片晶后对刹车片摩擦磨损性能的影响.结果表明：钛酸钾晶须、钛酸钾镁片晶的摩擦因数稳定在0．39～0．55,但钛酸钾晶须的高温耐磨损性能优于钛酸钾镁片晶.
7.芳纶纤维无石棉离合器面片研制
- 《第十届(天津)国际摩擦密封材料技术交流暨产品展示会及首届国际汽车摩托车零部件专利新产品技术交流暨展示会》 | 2008年
摘要：针对当前商用车离合器面片普遍存在的早期磨损、打滑、发抖等质量问题,汽车制造厂不得不采用进口离合器面片.芳纶纤维无石棉离合器面片是针对上述质量问题,开发替代进口的产品.该产品开发成功填补了国内空白,技术水平国内领先.经国家权威部门检测,其主要性能达到德国雷贝斯托同类产品的技术水平.目前该产品已经广泛应用于一汽、二汽的商用车上.
8.海泡石在替代石棉中出现的问题及解决方向
- 《第十届(天津)国际摩擦密封材料技术交流暨产品展示会及首届国际汽车摩托车零部件专利新产品技术交流暨展示会》 | 2008年
摘要：本文主要介绍了石棉、海泡石的物理形态结构、性能及化学组成等方面进行了比较,同时也介绍了海泡石在替代石棉中出现的问题以及寻求海泡石替代试验.
9.碱金属六钛酸盐晶须摩擦材料(Ⅰ)
- 《第十届(天津)国际摩擦密封材料技术交流暨产品展示会及首届国际汽车摩托车零部件专利新产品技术交流暨展示会》 | 2008年
摘要：本文介绍了碱金属钛酸盐的合成方法、性能,碱金属钛酸盐晶须在摩擦材料上的应用,探讨了碱金属钛酸盐晶须在汽车和火车摩擦材料中的摩擦行为.
10.高性能复合材料-炭／炭(陶)复合材料
- 《第十届(天津)国际摩擦密封材料技术交流暨产品展示会及首届国际汽车摩托车零部件专利新产品技术交流暨展示会》 | 2008年
摘要：碳纤维增强炭基复合材料(建成炭／炭复合材料)是具有特殊性能的新型工程材料,是当今在惰性环境中高温力学性能最好的材料.文章从炭／炭复合材料的发展历程、现有的制造工艺特点、已有的研究成果及炭／炭材料工艺的应用开发和推广前景等四个方面阐述了高性能复合材料——炭／炭(陶)复合材料在当今中国的研究发展情况.
11.采用电液比例控制技术的液压机的研制
- 《第十届(天津)国际摩擦密封材料技术交流暨产品展示会及首届国际汽车摩托车零部件专利新产品技术交流暨展示会》 | 2008年
摘要：在摩擦材料热压成型方法中,在一个压制循环中,多次压制分别采用不同的压制力,已成为一种新的工艺方法并被应用于实际生产.为满足这种工艺需求,我们研制了采用电液比例技术的、可按工艺要求自动改变压力的比例控制型热压机.本文对此加以介绍.
12.用于摩擦材料压制的液压机的常见故障分析
- 《第十届(天津)国际摩擦密封材料技术交流暨产品展示会及首届国际汽车摩托车零部件专利新产品技术交流暨展示会》 | 2008年
摘要：液压机是摩擦材料压制工序的主要设备.在使用过程中,由于多种原因经常会出现一些故障而影响设备的正常使用,严重影响摩擦材料制品的产品质量和生产效率.本文以吉林大学机电设备研究所生产的多层热压机为例,将作者在设备调试和为用户解决液压系统疑难问题过程中遇见的故障现象加以例举和分析,并给出解决措施.
13.摩擦材料配料工序控制设备的研制
- 《第十届(天津)国际摩擦密封材料技术交流暨产品展示会及首届国际汽车摩托车零部件专利新产品技术交流暨展示会》 | 2008年
摘要：根据摩擦材料的配料生产模式,重点介绍了配料工序控制设备系统组成、主要性能、结构特点、工作过程和系统软件的开发环境及设计方法,以利于有关厂家参考选用.
14.开发环保型无石棉乳胶密封板成型新技术
- 《第十届(天津)国际摩擦密封材料技术交流暨产品展示会及首届国际汽车摩托车零部件专利新产品技术交流暨展示会》 | 2008年
摘要：本文简要介绍了成都市天府垫片有限责任公司开发环保型无石棉乳胶密封板成型新技术及为此而作的创新工作
15.浅谈摩擦行业专业人才队伍建设
- 《第十届(天津)国际摩擦密封材料技术交流暨产品展示会及首届国际汽车摩托车零部件专利新产品技术交流暨展示会》 | 2008年
摘要：一、从摩擦行业的发展看摩擦专业人才队伍建设的需求近年以来,国内外汽车行业发展迅猛,作为关键零部件生产的摩擦材料生产行业也有了更广阔的发展空间.据不完全统计,到2010年世界汽车产量将达到8000万辆,保有量达10亿辆,作为汽车主动性安全件的刹车片,仅主机配套全球每年需求量达8000万套.行业的发展对行业的生产提出了新的要求：生产规模化、生产过程自动化.
16.浅谈工艺管理在摩擦材料企业中的作用与内容
- 《第十届(天津)国际摩擦密封材料技术交流暨产品展示会及首届国际汽车摩托车零部件专利新产品技术交流暨展示会》 | 2008年
摘要：企业的工艺工作,使企业新产品开发、老产品更新换代的重要技术保证,是影响产品质量的主要原因；更是企业管理中一个重要、繁杂、联系面极广的子系统,而在摩擦材料企业中,工艺过程的严格控制与管理更是产品质量保证的基础.本文分别讲述了工艺管理在摩擦材料企业管理中的工作内容及其重要作用.
17.好的产品质量应有好的试验设备来证明和提升
- 《第十届(天津)国际摩擦密封材料技术交流暨产品展示会及首届国际汽车摩托车零部件专利新产品技术交流暨展示会》 | 2008年
摘要：为了提高产品的综合性能、开发新产品,捷通磨擦材料(昆山)有限公司于2004年引进国外技术开发了第一台综合性能试验台架、2007年开发了第一台振颤试验台架.
18.基于特征参数的磨粒综合识别技术
- 《第十届(天津)国际摩擦密封材料技术交流暨产品展示会及首届国际汽车摩托车零部件专利新产品技术交流暨展示会》 | 2008年
摘要：铁谱分析是以磨损颗粒分析为基础的诊断技术,是机械设备磨损状态监测与故障诊断的一种十分有效的手段,而磨粒识别又是铁谱技术的重要环节,但磨粒本身是三维物体,用二维边缘轮廓特征法难以将磨粒完全区分开来,因此,本文在分析和筛选六种典型磨粒特征参数的基础上,研究了融合二维边缘轮廓和三维表面形貌特征的磨粒综合识别方法,用此方法对一组磨粒进行识别,识别结果令人满意.
19.汽车离合器面片热衰退及振颤的研究及试验
- 《第十届(天津)国际摩擦密封材料技术交流暨产品展示会及首届国际汽车摩托车零部件专利新产品技术交流暨展示会》 | 2008年
摘要：汽车离合器除了要传递发动机的扭矩以外,还以依靠飞轮与压盘之间的摩擦材料即面片之间的滑磨来保证汽车平稳起步和防止传动系统过载.在滑磨过程中由于摩擦副表面发热的影响和材质本身特性等原因,常常导致摩擦系数变化,形成离合器面片的热衰退和振颤,本文试从试验角度阐述其成因及测试技术
- 离合器;
- 面片;
- 摩擦;
- 热衰退;
- 振颤;
- 试验台;
20.复合耐磨晶须在摩擦材料中的应用
- 《第十届(天津)国际摩擦密封材料技术交流暨产品展示会及首届国际汽车摩托车零部件专利新产品技术交流暨展示会》 | 2008年
摘要：采用特殊工艺,可以将环氧树脂均匀包覆在晶须纤维的表面加工而成复合硅酸盐晶须.这种复合晶须用于摩擦材料,与摩擦材料中的纤维及其它摩擦性能调节剂有很好的亲合力,加之晶须本身的强度,使摩擦材料有较高的耐磨性,对降低摩擦材料的磨损率有较大的作用.由于它含有环氧树脂,可以降低摩擦材料树脂的使用量.使用该硅酸盐复合晶须替代部分纯铜粉后,材料的摩擦磨损性能提高.该硅酸盐复合晶须具有优异的性能和较高的性价比.
21.深井无石棉石油钻机绞车刹车块的研制
- 《第十届(天津)国际摩擦密封材料技术交流暨产品展示会及首届国际汽车摩托车零部件专利新产品技术交流暨展示会》 | 2008年
摘要：通过对无石棉石油钻机绞车刹车块(石油钻机闸瓦)的研制,解决其摩擦系数低、高温摩擦系数衰退的问题,用数学模型描述其配方组成的一般规律,探索研制高摩擦系数,耐高温摩擦制品的途径.
22.小议我国摩擦材料的发展方向
- 《第十届(天津)国际摩擦密封材料技术交流暨产品展示会及首届国际汽车摩托车零部件专利新产品技术交流暨展示会》 | 2008年
摘要：针对乘用车用摩擦材料,从原材料、配方体系,测试标准及发达国家和地区对摩擦材料的发展要求等几个方面对我国摩擦材料的发展方向进行了简单的分析.指出了我国摩擦材料在这几个方面的发展现状及将来的发展方向.
23.玻璃纤维在摩擦、密封材料中的应用及市场前景
- 《第十届(天津)国际摩擦密封材料技术交流暨产品展示会及首届国际汽车摩托车零部件专利新产品技术交流暨展示会》 | 2008年
摘要：摩擦密封材料行业最初在以玻璃纤维代用石棉的过程中,曾经出现过一些技术困难,走过一段弯路.近几年,随着摩擦密封材料无石棉化转型进程的不断深入,通过该行业与玻纤行业的共同努力,取得了技术创新的较大突破,带动了玻纤消费量的增长,市场前景日益看好.
24.改性粉煤灰微珠摩擦材料摩擦磨损性能的研究
- 《第十届(天津)国际摩擦密封材料技术交流暨产品展示会及首届国际汽车摩托车零部件专利新产品技术交流暨展示会》 | 2008年
摘要：研究了掺加工业固体废弃物中提取的粉煤灰微珠的半金属配方摩擦材料摩擦磨损性能,试验表明,与未加粉煤灰的对照组比,小粒径、大掺量的改性粉煤灰试样摩擦系数变大,尤其是在低温段(≤200℃)明显变大：掺浮石和掺矿渣的试样摩擦系数均明显变小,但仅在200℃时掺矿渣试样的摩擦系数稍有增加.与未加粉煤灰的对照组比,所有掺粉煤灰试件磨损率都明显增加.粒径小、掺量大的改性粉煤灰试样相对磨损较小,但在高温段磨损率变大.掺浮石的试样比掺矿渣的试样在高温段(≥200℃)的磨损率更大.掺加改性粉煤灰有类似掺加磨料的作用,但其高温段磨损率明显增大,其原因可能是由于硬度相差大而产生应力集中的裂缝缺陷,建议在原配方中补充硬度小的填料来解决这个问题.
25.环保型摩擦控制剂-钛酸盐片晶
- 《第十届(天津)国际摩擦密封材料技术交流暨产品展示会及首届国际汽车摩托车零部件专利新产品技术交流暨展示会》 | 2008年
摘要：本文介绍了环保型摩擦控制剂钛酸盐片晶的的制备方法、性能和应用.
26.勘探船用刹车片的研制
- 《第十届(天津)国际摩擦密封材料技术交流暨产品展示会及首届国际汽车摩托车零部件专利新产品技术交流暨展示会》 | 2008年
摘要：刹车片应用范围越来越广,并且用户要求越来越具体,针对大于常规摩擦材料的产品,我们通过多方努力,终于完成了该产品的研制工作.
27.六钛酸钾在摩擦材料中的应用
- 《第十届(天津)国际摩擦密封材料技术交流暨产品展示会及首届国际汽车摩托车零部件专利新产品技术交流暨展示会》 | 2008年
摘要：根据六钛酸钾材料的特性,将其应用于摩擦材料中对其摩擦性能进行了研究.同时通过对晶须状六钛酸钾和磷片状六钛酸钾进行对比研究,分析了不同结构钛酸钾的摩擦性能特点及应用前景,进而对国内产品与国外产品进行了比较研究,发现目前国内同类产品的摩擦磨损性能水平已经达到了世界先进水平.
28.全自动摩擦材料用制粒系统
- 《第十届(天津)国际摩擦密封材料技术交流暨产品展示会及首届国际汽车摩托车零部件专利新产品技术交流暨展示会》 | 2008年
摘要：摩擦材料中使用摩擦粒来改善性能的技术,国外已开始应用；在国内的摩擦材料市场中也有应用造粒技术的产品.摩擦粒的制造技术,国内在几年前就有人开始了一些尝试工作：如选取组成造粒材料,造粒的工艺方法等等.吉林工大机电设备研究所也开始研制并提供了JF805R造粒机,进行制造摩擦粒与利用摩擦粒来制造摩擦材料的一些初步探讨性试验工作.通过对造粒技术及其利用这个新工艺材料所做的简单试验,试验结果使大家很感兴趣,试验结果初步表明,制品性能尤其是摩擦性能有了很大改善,而生产成席却有较大的降低.
29.液压泵早期失效的油液综合监测技术分析与诊断
- 《第十届(天津)国际摩擦密封材料技术交流暨产品展示会及首届国际汽车摩托车零部件专利新产品技术交流暨展示会》 | 2008年
摘要：几台工程机械的液压泵发生咬死擦伤而突然失效,为找出事故的真正原因以便采取应对措施,应用油液综合监测技术对液压系统原用新油与现用新油、原用过油与现用过油进行了比较分析,故障诊断的结果表明,导致液压泵早期失效的最主要的原因是该批液压油严重污染(ISO20／17),因此,油液综合监测技术对于监测油品的污染及设备磨损状况从而避免机械早期失效是十分必要的.
30.制动蹄粘结专用设备的设计与应用
- 《第十届(天津)国际摩擦密封材料技术交流暨产品展示会及首届国际汽车摩托车零部件专利新产品技术交流暨展示会》 | 2008年
摘要：本文对汽车鼓式制动蹄总成粘接的特殊性进行了专门的讨论.同时介绍了本所研制的专用夹具、工作台和固化机的技术参数及工作原理.对工艺要求等问题作了定量的叙述.目前轻型汽车、微型汽车和一部分轿车及摩托车用的制动蹄大部分采用粘接形式.我研究所对此研制出整套专用设备,即：JF580J夹具；JF580F工作台；JF580G固化机.
- 制动蹄;
- 夹具;
- 工作台;
- 固化;
31.金属覆胶密封材料的发展和应用研究
- 《第十届(天津)国际摩擦密封材料技术交流暨产品展示会及首届国际汽车摩托车零部件专利新产品技术交流暨展示会》 | 2008年
摘要：本文较详细地阐述了金属覆胶复合材料的基本结构、制备工艺、技术关键、性能表征和应用、研究现状.
32.浅谈摩擦行业的物流一体化
- 《第十届(天津)国际摩擦密封材料技术交流暨产品展示会及首届国际汽车摩托车零部件专利新产品技术交流暨展示会》 | 2008年
摘要：二十世纪八十年代,美国、法国、德国等西方发达国家都提出了“物流一体化"的现代理论,他们将这种理论应用于指导其物流发展,取得了明显的效果,生产商、供应商和销售商均获得了显著的经济效益.所谓物流一体化,就是利用物流管理,使产品在有效的供应链内迅速移动,使参与各方的企业都能获益,使整个社会获得明显的经济效益.严格地说,“物流一体化”就是以物流系统为核心的由生产企业、经由物流企业、销售企业直至消费者供应链的整体化和系统化.
33.促进产品提升，积极应对挑战
- 《第十届(天津)国际摩擦密封材料技术交流暨产品展示会及首届国际汽车摩托车零部件专利新产品技术交流暨展示会》 | 2008年
摘要：产品出口的严峻形势给制造商带来了空前的压力,但中国作为世界工厂的总体格局未发生根本变化.吃透标准、开发产品、贯彻模式、保证供货是提升出口产品竞争力的核心工作,也是企业面对难局自我调整的方向.
- 产品;
- 提升;
34.汽车用清洁燃料-二甲醚的生产现状及发展前景
- 《第十届(天津)国际摩擦密封材料技术交流暨产品展示会及首届国际汽车摩托车零部件专利新产品技术交流暨展示会》 | 2008年
摘要：介绍了二甲醚(DME)的各种生产方法及技术进展情况,并对其工艺特点进行了分析比较,指出二甲醚是车用发动机理想的替代燃料,对我国能源结构的调整、环境保护等方面有着重要的现实意义.