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2010年全国汽车职业教育年会

召开年：2010
召开地：上海
出版时间： 2010-10-16

主办单位：中国汽车工程学会;中国汽车保修设备行业协会

会议文集：2010年全国汽车职业教育年会论文集

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1.职业院校汽车钣喷专业课程设置探讨
- 彭小龙
- 《2010年全国汽车职业教育年会》 | 2010年
摘要：在国家教育部、交通部等六部委关于培养国家技能型紧缺人才工程以及全国职业院校技能大赛等多种因素作用下，国内很多高职和中职院校汽车专业都在积极筹划开设汽车钣喷专业，为了避免该专业重蹈当前职业院校学生适应社会和就业创业能力不强、社会认同感差等问题的覆辙，本文结合我司在汽车后市场近20年的行业经验以及多年的校企合作经验，以汽车钣喷专业课程设置为切入点,从学生的技能培养目标、车间管理培养目标和从业素质三个方面做了一些探讨。
2.汽车技术类专业实训基地建设模式的探索与实践
- 朱方来
- 《2010年全国汽车职业教育年会》 | 2010年
摘要：本文针对高职院校专业大类实训基地功能定位不明确、管理体制不明晰和运行机制不顺畅等问题，结合深圳职业技术学院汽车技术类专业实训基地建设的实际，提出高职院校专业大类实训基地的建设模式。构建产学研培导“五位一体”的实践教学平台，打造产学创用的立体实践教学体系。
3.《汽车销售行业认知实训》实录——记一次校企合作的专业实训
- 裘文才
- 《2010年全国汽车职业教育年会》 | 2010年
摘要：汽车营销专业的实训教学必须紧贴市场、依靠企业，充分开掘和运用内外资源．从实训者和相关协作企业优势互补、资源共享，精心策划、精心组织、控制过程、公正考评，在期望得到企业支持的同时，利用学校优势为企业提供智力支持，以使学校和企业两个积极性都得到充分发挥，从而使学生的综合能力得到提升,并推动企业成长。
4.论虚拟实训在中职汽车运用与维修专业教学的运用
- 何向东
- 《2010年全国汽车职业教育年会》 | 2010年
摘要：从汽车职业教育的背景来认识中职汽车运用与维修专业虚拟实训。例举汽车仿真实训室的设施设备配置，验证虚拟实训应用的效果，注意汽车运用与维修专业虚拟实训室构建的特点，并针对虚拟实训问题提出相应的对策。
5.实战型汽车维修综合实训课程教学研究
- 江帆
- 《2010年全国汽车职业教育年会》 | 2010年
摘要：针对中职汽车专业学生岗前培训问题，从汽车维修企业主要工作岗位和工作流程人手，分析开展汽车维修综合实训课程教学的必要性，提出实战型汽车维修综合实训课程教学内容的选取方法、教学资源的配置要求和教学组织方法。
6.模拟演练在实践教学中的应用
- 段钟礼
- 《2010年全国汽车职业教育年会》 | 2010年
摘要：传统的教育方式很难完成学生技能训练的目标。在职业教育过程中,可以采用项目教学法进行学生技能训练。模拟演练是汽车营销专业进行项目教学的重要实方法之一，其教学的组织、实施、评价与传统的教学过程有很大区别。可以采用教学准备——目标聚焦——信息搜寻——资料归纳——技能展示——结果评价——经验总结的教学流程，同时要求学生编写模拟演练剧本，进行模拟演练，通过学生互评、老师点评，巩固学生技能考核点，完成学生技能学习，实现学生由职业技能的门外汉向行业初学者的转变，并为学生进一步的掌握技能奠定坚实基础。
7.《汽车电路分析》基于工作过程的教学探析
- 罗道宝;韩建国
- 《2010年全国汽车职业教育年会》 | 2010年
摘要：汽车电路图和实际汽车电路的接合是学生学习《汽车电路分析》中遇到的最大难题，用基于工作过程的教学方法则非常容易让学生接受，这种理实接合的方法一方面使学生学会汽车电路图的理论分析，另一方面可使学生接合实际电路掌握电路故障的检测与排除。
8.强化学生实习管理培养学生实践能力
- 沈云鹤
- 《2010年全国汽车职业教育年会》 | 2010年
摘要：本文针对当前汽车专业实习教学管理中存在问题。提出应通过加强学生企业实习跟踪，制定相应措施和方法来培养学生的实践能力，从而达到全面提高学生综合素质的目的。
9.浅谈汽车专业课堂教学中学生职业能力的培养
- 李维东
- 《2010年全国汽车职业教育年会》 | 2010年
摘要：本文从汽车运用与维修专业教学为切入点。本着“面向市场、面向学生、面向就业”的教学指导思想，根据就业市场调研，随着珠三角新型工业化进程的深入，企业提高了对技工的综合职业能力的要求，为更好的培养学生的职业能力，提高学生自身竞争力，对如何在汽车运用与维修专业教学中提高学生的职业能力进行探索。
10.浅谈如何上好职业教育汽车修理专业课
- 黎世锟
- 《2010年全国汽车职业教育年会》 | 2010年
摘要：课堂前应该有一个好的开始，极大的提高同学们的学习兴趣;课堂中应该有一段良好的互动，让教室里多一点能量和欢笑;课堂后应该有一个耐人寻味的结束,值得同学们静静的思考。
11.无分电器微机控制点火系统高压不跳火故障诊断与排除
- 刘学
- 《2010年全国汽车职业教育年会》 | 2010年
摘要：本文主要介绍无分电器微机控制点火系统的组成及工作原理，并从组成点火系的零部件中，分析产生故障的原因和检测方法，对系统高压不跳火故障进行诊断与排除。
12.“情境再现教学法”在汽车专业教学中的应用
- 祝琪
- 《2010年全国汽车职业教育年会》 | 2010年
摘要：“情境再现教学法”是将汽车的故障检测、维修方案、试验论证的过程等删繁就简地变成间断的独立画面，展现在毫无实践经验的学生面前，在教师的演示指导下，学生进行操作的一种教学方法。运用“情境再现教学法”授课的班级的学生自学能力强，适应汽车业的相关职业能力也明显优于传统教学法的班级学生。
13.中职教学教法的思考
- 宫照邦;张燕
- 《2010年全国汽车职业教育年会》 | 2010年
摘要：本文通过对德国职业教育模式的学习与反思，探讨了双元制教学法的优点。并力求学为己用，探索适合中国职教的方法与思路。教师应该知道：各专业将来都能做什么;都应该具有哪些方面的能力;各方面的能力或技能都应该达到什么标准才算合格;怎样改进传统的灌输式教育;怎样培养学生的创新意识;学生的自制自控能力怎样得到改善：学生的自信心怎样改善等问题。
14.我所感受的德国职业教育及启发
- 张汛
- 《2010年全国汽车职业教育年会》 | 2010年
摘要：本文叙述了作者赴德进修后对德国职业教育所感受的深刻印象，深入剖析了德国职业教育的特点，并揭示了其对我国职业教育改革的借鉴价值，由就此引发思考，提出相应的建设性意见,以供交流。
15.对教学资源开发的实践与思考
- 赵琳;周建平
- 《2010年全国汽车职业教育年会》 | 2010年
摘要：本文从笔者对行动导向课程教学资源特点与要求的认识入手，结合学校课程改革实践，主要介绍了学校在教学资源的开发与整合方面的实践和对建好资源库、用好资源的思考。
16.对汽车技术服务与营销专业建设的反思
- 戚叔林;沈锦
- 《2010年全国汽车职业教育年会》 | 2010年
摘要：以服务为中心的观点是一种以顾客和关系为导向的观点．它强调企业活动与市场响应相结合，认为企业利润主要来源于顾客满意。新出现的、以服务为中心的营销学的逻辑关系会在专业教学思想上扮演重要的角色，很有可能取代传统的以产品为中心的运营逻辑，同时引起对本专业发展方向的反思。
17.试论任务型教学法在工学结合教育模式下高职英语教学中的应用
- 马天博
- 《2010年全国汽车职业教育年会》 | 2010年
摘要：我国高等职业教育的迅速发展及工学结合、校企合作的人才培养模式对高职英语教学提出了更高的要求。本文分析了目前我国高职学生的现状、英语教学中存在的问题、任务型教学法优势以及在高职英语教学中的应用，提出在工学结合人才培养模式下对高职英语教学进行改革，论述了高职英语教学改革的迫切性和必要性，分析了任务型教学法在工学结合教育模式下的优势和应用。
18.五年一贯制高职汽车维修专业课程体系改革实践
- 占百春
- 《2010年全国汽车职业教育年会》 | 2010年
摘要：构建新的课程体系是教学改革的的基础与核心。本文提出要以就业为导向,改变职业教育课程内容与职业活动相脱离、实践与理论相脱节的问题;并按照“三调整、四结合”的具体原则构建以职业能力为本位，以职业活动为主线，以学习者为中心，以综合课程为基础,以项目课程为主体的五年制高职汽车维修专业课程体系。
19.浅谈技工学校汽车营销课程中销售谈判教学的改革
- 谭绍锋
- 《2010年全国汽车职业教育年会》 | 2010年
摘要：随着我国汽车销售市场的进一步发展，行业竞争日益加剧，对汽车营销人员销售协商和谈判能力的要求亦越来越高。作为以培养适应市场需求的应用型人才为主的技工学校,不得不改变在营销语言和技巧方面机械教学的现状。本文在市场调研及本校汽车营销教学实践的基础上,向广大技工教师提出一套改革的参考和建议，以期共同交流、进步。
20.中职学校汽车运用与维修专业教学中存在的问题和解决措施
- 梅占雷;高会娟
- 《2010年全国汽车职业教育年会》 | 2010年
摘要：本文从学生素质、职业学校教学现状、课程教学改革、教材、师资培养、校企合作等六个方面阐述了汽车维修专业建设中存在的问题和改革措施。
21.基于“低碳”理念的“绿色”汽车涂装教学的创建
- 胡小牛
- 《2010年全国汽车职业教育年会》 | 2010年
摘要：汽车涂装是一个高能耗、高污染的行业，将低碳理念贯彻到教学过程中有利于培育涂装行业的绿领人才同,从而促进整个行业的节能环保。本文结合已有的教学经验，将低碳理念引入汽车涂装教学,尝试探索一条高质量、绿色汽车涂装教学的可持续发展之路。
22.奥迪电气故障诊断虚拟实训软件的开发
- 张华;刘金华;杨贵田;林朝辉
- 《2010年全国汽车职业教育年会》 | 2010年
摘要：根据汽车维修专业建设和课程开发的需要，长春职业技术学院与上海景格汽车科技有限公司进行了奥迪电气故障诊断虚拟实训软件的开发。该虚拟实训软件采用了三维模拟仿真技术,把实践性很强的汽车维修实训课堂化，实现由简单的计算机操作对汽车各部件进行装配、原理分析、仪器仪表使用、检测和维修。大大提高实训与教学效率,降低实训与教学成本,实现奥迪A6汽车电器系统与舒适与安全系统实训与教学的新突破，即理论教学、过程仿真和实践操作三位一体化教学，为实物整车实训打下了坚实地基础。
23.论职业学校教师职业倦怠的成因及应对策略
- 杜利军
- 《2010年全国汽车职业教育年会》 | 2010年
摘要：在当前大力发展职业教育、实施职业教育改革的形势下，教师的职业倦怠已成为制约职业教育发展和教师专业成长的重要因素。由于职业学校教师的职业倦怠主要受社会、学校、教师和学生四方面因素的影响，因此可通过建立良好的社会支持网络，提高社会对职业教育的认同感;健全以人为本的学校管理体制，构建和谐校园文化;坚持正确的职业教育理想，加强教师自我情绪调适等措施,帮助教师预防、缓解职业倦怠感，从而推动课程改革的顺利实施。
24.开展校企合作为销售服务商培养人才的前景分析
- 周文武
- 《2010年全国汽车职业教育年会》 | 2010年
摘要：汽车院校的学生所学的内容并不是社会实际需要的，一方面浪费学校资源，另一方面浪费学生的时间，此种情况通过汽车生产企业组织校企合作可有效解决。本文将详细介绍校企合作的益处与开展步骤。
25.开展4S店总经理职业教育的建议
- 徐宪成
- 《2010年全国汽车职业教育年会》 | 2010年
摘要：本文阐述了我国开展汽车销售4S店总经理职业教育的必要性与可行性，对教育要求内容、方法等提出了看法。
26.浅析“职业素质”对汽车类高职教育的引领作用
- 段亚丽
- 《2010年全国汽车职业教育年会》 | 2010年
摘要：汽车工业是我国支柱产业,随着汽车市场的繁荣，整个汽车相关链条产业都得到了发展，汽车类职业教育是汽车产业发展的重要部分，对汽车产业人力资源的培育起着核心作用，是汽车产业链的生命线。进入新世纪我国政府大力发展高职教育的战略决策,可以说为社会经济发展和实现高等教育大众化作出了重要的贡献，汽车类高职教育伴随着经济的跨越而实现了自身规模上的跨越。同时随着经济的发展用人单位对高职毕业生的职业素质提出了更高的要求,这也促使职业教育者积极实践并探讨人才的培养规律，提高人才培养的整体水平以拓展高职教育更广阔的发展空间。
27.现代汽修专业人才培养初探
- 刘庆国
- 《2010年全国汽车职业教育年会》 | 2010年
摘要：汽修人才是汽车产业后市场主要组成部分,对我国民族汽车工业发展起着重要作用。本文通过对造成汽修人才缺乏原因的研究分析，指出了汽修专业人才的培养需要靠职业院校和企业共同努力，并提出传统教育只重视课堂学习，忽视社会实践，职业院校应加快教学模式改革，为企业培养有用人才，同时企业应承担汽修人才继续深造的重任。
28.中职汽修专业“自主式”教学模式探索
- 施盛杰
- 《2010年全国汽车职业教育年会》 | 2010年
摘要：从2006起，笔者所在的鄞州职业高级中学积极学习先进的职教理念，开拓思路．走出去与多家汽修知名企业建立深度合作关系，着手自主研发汽修专业的“项目教学包”，并应用于教学实践，逐步形成“自主式”教学模式。
29.基于项目的汽车维修专业教学实践
- 蒋红枫
- 《2010年全国汽车职业教育年会》 | 2010年
摘要：项目教学是按照实际工作的完整过程开展的教学活动，有利于培养学生的方法能力和社会能力。本文在理论研究的基础上,结合汽车维修案例，针对冷却液温度传感器的检测，进行了教学实践，结果表明，基于项目的汽车维修专业教学是一种行之有效的方法。
30.论职业学校校长专业发展之反思性实践
- 杨建良
- 《2010年全国汽车职业教育年会》 | 2010年
摘要：反思性实践贯穿干校长职业活动的始终,是促进职业学校校长专业发展的有效途径。通过采用自我剖析、经验记录、博客反思、群体反思、档案袋等方法，对职校校长角色定位和自身素质、职业学校办学理念和办学特色、职业学校办学行为和有效管理等方面的反思，促进职业学校的校长成为“骨干型”、“研究型”、“专家型”、“学者型”的校长。
31.行动导向教学法在课程改革中的实践探索——以《发动机构造与维修》课程为例
- 赵辉
- 《2010年全国汽车职业教育年会》 | 2010年
摘要：本文阐述了什么是行动导向法，行动导向法的产生、应用背景;以《发动机构造与维修》课程中冷却系的教学为例,对比分析了行动导向教学法与传统教学法;并讲述了使用行动导向教学法完成“发动机冷却液温度过高”项目任务的教学流程;以及行动导向教学法推广普及所面临的困难。
32.高职汽车整形技术专业人才培养模式改革
- 吴云溪;周跃红;许海华
- 《2010年全国汽车职业教育年会》 | 2010年
摘要：校企合作、工学结合人才培养模式是高职教育的主要特色，按照教育部校企合作办学、合作育人、合作就业、合作发展的思路，广东科学技术职业学院汽车整形技术专业在课程设置、教学组织形式、实训基地建设、双师型队伍建设、教育评价体系等方面进行改革与实践。与合作企业共同实施具有本土化“校企双主体”下的“双元制”人才培养模式，取得良好效果。
33.借鉴国际职教经验探索校企合作模式
- 陈永革
- 《2010年全国汽车职业教育年会》 | 2010年
摘要：本文针对我国职业教育汽车营销专业现有培养模式存在的问题，借鉴国外校企合作职教模式的经验，明确了国外职教经验对我国职业教育的启示，提出了启动“产学研创新联盟”项目的定位培养目标、建立能力标准体系、新型课程体系、鉴定评估体系、人才培养模式以及教学管理模式等建议。
34.模块和模块教学模式
- 徐春保
- 《2010年全国汽车职业教育年会》 | 2010年
摘要：本文从传统教学中存在的问题入手，引入模块和模块教学模式，并详细阐述了模块教学的理念、运行控制方法和具体实施过程。
35.职业院校技能考核评价体系存在的问题与建议
- 王会
- 《2010年全国汽车职业教育年会》 | 2010年
摘要：随着职业教育的蓬勃发展，基于工学结合开发的课程也在不断更新和创新，然而当今职业院校工科类专业的技能考核却存在考核方式传统落后、效率低且缺乏公平和公正等问题。考核方式亟待调整和规范，技能考核应建立专业相应的标准试题库，制作技能考核综合一体实训台，实现理论无纸化考试及实训考核标准化、智能化，规范考核过程，形成典型并在高职院校中逐步推广。
36.浅谈汽车车身修复作为独立专业开设的必要性
- 叶文海
- 《2010年全国汽车职业教育年会》 | 2010年
摘要：本文主要讨论和分析职业技术学校开设汽车车身修复专业的紧迫感和必要性。主要从四个方面加以阐明：开设汽车车身修复专业的必要性;分析目前身修复市场的现状及发展状况与专门技术人员的普遍匮乏;分析汽车车身修复的专业涵盖及修复工艺流程的新旧对比;尽快完善汽车车身修复专业课程的开设及专门人才培养的迫切性和必要时性。
37.运用PLC实施多台汽车启动机的控制
- 汤粤文
- 《2010年全国汽车职业教育年会》 | 2010年
摘要：介绍PLC对汽车启动机控制系统的工作原理、设计制作过程以及如何解决380V变压电源供电与发动机电控系统之间的匹配控制问题。
38.高等职业院校汽车专业教师能力模型分析与研究
- 吕江毅
- 《2010年全国汽车职业教育年会》 | 2010年
摘要：师资是职业院校发展的一个瓶颈，为解决如何建立教师模型，通过何种方式与方法培养与建设可持续发展的教师队伍的问题。文中采用调查问卷的形式，列举出了汽车职业院校师资能力的需求，提出教师理想模型并量化出各种能力需求比重，探索性的提出师资队伍建设尤其是青年教师培养的方式与方法，强调了教师个性与职业素养的问题。
39.汽车维修职业培训师资建设探讨
- 罗雪虎
- 《2010年全国汽车职业教育年会》 | 2010年
摘要：目前的汽车维修职业培训亟需改革以适应市场和企业的需要，但汽车维修职业培训教师的能力和素质却满足不了众多新教学模式的需要。本文对汽车维修职业培训教师的来源、需求、能力进行了分析，提出了标准，同时对作者学校在师资建设上的好的经验和做法进行了总结。
40.工学结合模式下高职教师素质提高途径的探索
- 常兴华
- 《2010年全国汽车职业教育年会》 | 2010年
摘要：工学结合教学模式要求高职教师转变角色的同时，对高职教师素质提出更高的要求，而高职教师素质的提高是一个不断发展的过程，需要政府、社会、学校与教师共同努力。国家政府部门应为高职教师素质提高给予政策支持;高职院校应提供条件和帮助;高职教师更应注重自身素质的提高;同时,社会各界也应为高职教师素质提高提供条件，只有多方努力才能真正提高高职教师的素质，以便更好地胜任“工学结合、校企合作”模式下的教学工作。
41.基于高职教育特征的高职教师素质研究
- 谢忠辉;阳小良
- 《2010年全国汽车职业教育年会》 | 2010年
摘要：本文从我国高职教育的发展现状着手，分析了高职师资存在的教育理念和知识结构不新，学历结构、科研水平偏低以及双师型教师数量缺乏等问题，进而研究了高职教育具有的培养对象的高层次性、教学内容的复杂性、教学目标的现实性等特征，提出了高职教师应该具备的素质。
42.中职汽车应用与维修专业师资建设探讨
- 胡加勇
- 《2010年全国汽车职业教育年会》 | 2010年
摘要：中职汽车应用与维修专业专业承担着培养面向汽车维修业,培养德、智、体、美全面发展，掌握本专业的基本知识、基本技能，具有较强的实际工作能力，了解相关企业生产过程和组织状况的汽车使用与维修专业人员。本文从中等职业学校汽车应用与维修专业师资现状、存在的问题、如何进行师资建设问题等方面来阐述中职汽车应用与维修专业师资建设。
43.关于理实一体化教学的几点体会
- 吴复宇
- 《2010年全国汽车职业教育年会》 | 2010年
摘要：理实一体化教学更有利于学生通过直观的方法去了解知识，理解抽象内容，使理论与实践在理实一体化教学中得到了最佳结合。为在教学过程中，把握好教学环节，达到预期的教学效果。本人根据多年来的教学工作实践，在理实一体化教学过程中思考总结的一些教学体会。
44.基于教学过程设计的提高高职汽车维修实训教学效果的途径探析
- 柳炽伟
- 《2010年全国汽车职业教育年会》 | 2010年
摘要：本文从课程教学过程设计层面着手，分析了高职汽车维修实训教学质量的常见影响因素，结合目前教学现状和自身汽车维修工作与教学工作经验，阐述了汽车维修实训课程教学效果提升的关键措施和工作要求。
45.关于实训项目轮换法在汽修专业课教学中应用的思考
- 贺金波;王胜旭
- 《2010年全国汽车职业教育年会》 | 2010年
摘要：本文对实训项目轮换法的实施、实训项目中工作任务的选取、场地布置等原则、优势、注意事项和改进措施进行了阐述。经过实践证明，正确使用实训项目轮换法主要可在较大程度上解决在汽修专业实训教学中因学生多设备少带来的困扰，较大程度上解决了部分学生在长时间旁观的过程中给教学组织和学习效果带来的各种困扰。
46.提高高职实训教学质量的思考与实践
- 吴海东;周洪如
- 《2010年全国汽车职业教育年会》 | 2010年
摘要：本文根据高等职业教育实训环节的特点，从科学地选择实训方式，如何培养适合实训要求的“双师型”专业教师.如何增强教师实训教学责任感等方面,介绍了提高高职实训教学质量的措施。
47.汽车维修专业实训教学
- 任全林
- 《2010年全国汽车职业教育年会》 | 2010年
摘要：实训教学的回顾与展望，实训教学的手段及管理,实训教学中校企合作的探讨，实训教学里顶岗实习的安排，实习生的流失，实训设备今后的发展及应变。
48.职业技工类院校汽车营销专业实践性教学探索
- 滕仙娟
- 《2010年全国汽车职业教育年会》 | 2010年
摘要：职业教育自身、职业学生特点和国家对职业教学要求，使汽车营销专业实践性教学成为必然选择。创新性和市场性是汽车营销专业实践教学必须遵循的两大原则，拓宽实践教学活动途径是实现汽车营销专业教学目标的重要任务。
49.基于工作过程系统化的《汽车电气设备构造与检修》课程教学
- 蔡跃伟
- 《2010年全国汽车职业教育年会》 | 2010年
摘要：结合《汽车电气设备构造与检修》课程的一体化教学具体实际，分析了《汽车电气设备构造与检修》课程在汽车类专业学生知识体系与课程体系中的重要地位，阐述了该课程在实践教学环节中实施的教学内容与方法的改革措施,为从事相关教学及管理的人员提供了工作思路的参考。
50.落好一粒子，下活一盘棋——“校企合作”打造汽车专业职教特色之路
- 关菲明;郑超文
- 《2010年全国汽车职业教育年会》 | 2010年
摘要：职业教育发展到今天，持续深入地开展多元化的校企合作，把市场与企业的需求作为职校发展的重点参照，确立为企业服务的理念，不断带动教学内容，教学方法的变革，带动专业设备场地的更新,师资队伍的建设，学生实践能力的培养和整体素质的提高以适应社会经济的发展。本文阐述了广西交通技师学院在培养汽车专业高技能人才方面校企合作的思路、方法和举措。
51.基于工作过程的汽车营销教学方法
- 韦欣炬
- 《2010年全国汽车职业教育年会》 | 2010年
摘要：汽车营销专业是一门综合性、技能性、应用性非常强的专业，是培养具有较强实践能力的技术技能型专门人才的专业，是以汽车技术服务与营销职业为导向的。职业教育强调职业，我们的教改目标就要从汽车营销职业需求出发，本着从严、从难、从实际需要出发的原则，为学生营造真实的专业特色的教学氛围。