摘要：主要对我国桥梁防船撞研究设计30年的历史做了回顾介绍，首先是介绍国外情况、学习我国古桥防撞经验，到了上世纪九十年代，通过借用国外的专用程序进行数值计算和梳理和厘定半经验的理论公式，得到了一系列详实的数据，有的桥梁设计者已经利用来代入铁路规范公式，对船撞力进行初估以及研制粘滞性高耗能防撞圈。本世纪初，有专家已经开始做调查研究，并建立船桥相撞档案，通用动态软件DYTRAN程序计算船桥撞击过程，并开展对船桥碰撞中概率问题的讨论。在我们不断研究桥梁防船撞的同时，也不断学习外国桥梁防船撞的指南.丰富我国规范和指南。 经过30年，我国船舶、桥梁设计研究和工程技术人员的努力，我国已发展出一个桥梁防船撞的小学科，其基础涉及:桥梁、船舶、通航论证、冲击力学、材料力学、结构力学等相关的交界学科，参加其中研究设计的约有200人，有专著200篇，对桥梁防船撞这一对促进和谐和长治久安的交通安全工作，起着愈来愈重要的作用。
