航空用润滑剂及液体属于《中国图书分类法》中的四级类目,该分类相关的期刊文献有200篇,会议文献有57篇,学位文献有12篇等,航空用润滑剂及液体的主要作者有徐敏、杨伯原、孙建章,航空用润滑剂及液体的主要机构有北京航空材料研究院、河南科技大学、哈尔滨工业大学等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 由于Realizable k–ε两方程湍流模型原参数的局限性,Realizable k–ε模型不再适宜于模拟液压管路油液流动的压力损失。建立管路中油液流动的数...
2.[期刊]
摘要: 航空发动机工作时轴承和齿轮等传动部件相互摩擦产生的金属屑会随着润滑系统流入滑油箱、附件机匣等部位,而不同工作状态与环境造成的磨损程度不同,因此滑油中金属含量一...
3.[期刊]
摘要: 2017年10月16日,在“十九大”召开前夕,河北省张家口无线电管理局与市公安部门联合开展了以机场民航专用频率受不明信号干扰为背景的应急演练。
4.[期刊]
摘要: 赫氏公司计划设立一项总投资7.4×10^6英镑开发计划,旨在开发航空和汽车复合材料结构牛用碳纤维材料。
5.[期刊]
摘要: 台塑公司年产碳纤维8 750 t,排名全球第8;进军航空业复合材料一直是台塑高值化产品的目标,目前在航空领域上已和空客飞机座椅及商务舱隔板的欧洲厂商合作逾10...
6.[期刊]
摘要: 为开发航空和汽车复合材料结构部件用碳纤维材料,赫氏公司(Hexcel)计划设立一项总投资740万英镑,为期4年的多轴向灌注材料(MAXIM)项目。该项目得到了...
7.[期刊]
摘要: 机务维修实训是培养机务维修人员的重要环节,实训过程中必然涉及到各种航空化学品.通过总结分析航空化学品在机务维修实训中的安全管理现状及问题,提出相应的安全管理建...
8.[期刊]
摘要: 直升机减速器浮动花键是保证直升机可靠性的关键零件,为了探究不同润滑方式及表面处理对直升机减速器花键副磨损的影响,建立了尾传系统整体仿真模型,计算不同润滑方式下...
9.[期刊]
摘要: 设计一种评定液压油综合性能的液压泵试验台,阐述该试验台主要功能要求与性能指标.介绍该试验台液压系统的设计组成和工作原理,对系统重要元件及其功率回收率进行计算....
10.[期刊]
摘要: 以使用的三种不同品牌的水-乙二醇难燃液压液为例,对失效水-乙二醇难燃液压液的性能指标作了全面的检测研究,指出其清洁度、消泡、防锈、抗磨润滑等指标均严重恶化,无...
11.[期刊]
摘要: 为了实现发动机冷却液有效监测,保证车辆的行驶安全。文章建立单片机智能监测系统,通过选择合理的硬件构建系统测试部分,实现了冷却液的实时的动态监测。因此,此系统的...
12.[期刊]
摘要: 本研究针对PA-44-180机型的滑油系统进行了概述,并对滑油压力指示系统的校验步骤与关键事项进行了分析,具有较高的实际意义。
13.[期刊]
摘要: 近日,中国航油集团通用航空发展有限公司在雄安新区完成工商注册.该公司的成立是中国航油积极践行京津冀协同发展战略、交通强国战略的重大举措,是其建设世界一流航油公...
14.[期刊]
摘要: 纳米冷却液可同时降低运行发动机的油耗和温度的原因是冷却流体的高沸点为提高气缸的燃烧效率提供了条件,以及高导热纳米粒子参与了冷却系统的动态强化散热过程,降低了动...
15.[期刊]
摘要: 航空液压油主要应用于飞机的液压系统中,其作为一种液体介质,起到能量传递、转换和控制压力的作用.航空液压油的质量影响着飞机液压系统工作的安全性、有效性,关系到飞...
16.[期刊]
摘要: 在4109,4106和4050航空润滑油油膜拖动特性试验基础上,给出了3种润滑油油膜拖动系数计算公式,并建立了高速角接触球轴承非线性动力学微分方程组,采用预估...
17.[期刊]
摘要: Measuring the antioxidant content change in turbine oil,residual oxidation life...
18.[期刊]
摘要: 首先分析了液压系统污染的危害及原因,然后研究了污染的测量方法,如显微镜计数法,称重法,光电比色法,阻塞法,自动光学测定法,最后阐述了防止污染具体措施,主要包括...
19.[期刊]
摘要: 针对液态水相变发汗冷却实验中的振荡、表面温度分布不均及结冰现象,对液体冷却剂进行调研,选取丙二醇添加剂对液态水改性,在主流温度573K,雷诺数1.2×10^(...
20.[期刊]
摘要: 为更好开展机务实践教学工作,提出一种以远程控制为基本特征的外场地面集中供压保障系统。其液压源采用多点余度压力控制方式,能较好地解决现有地面油泵车作为液压源存在...
1.[会议]
摘要: 介绍了俄罗斯和美国航空活塞式发动机润滑油的研制和发展过程,以及发动机油规范更新换代情况.总结了国内航空活塞式发动机油的发展和使用情况.归纳了各种航空活塞式发动...
2.[会议]
摘要: 文章在介绍民用航空发动机润滑油产品规范SAE AS 5780发展历程的基础上,阐述了SAE AS 5780性能指标和测试方法的变化情况,并将其与军用航空发动机...
3.[会议]
摘要: 本文利用数值模拟方法,对不同转速下正癸烷在U型管路的传热特性进行了研究.得到以下结论:对于U型管路来说,旋转速度越大,出口温度越高;当流动和离心力方向相同时,...
4.[会议]
摘要: 对超临界压力条件下的RP-3航空煤油在内径为1.8mm、长度为2000mm的竖直向下管内的沉积特性从力学条件出发,进行了数值模拟研究.计算基于欧拉-拉格朗日方...
5.[会议]
摘要: 目前,航空工业机载设备、电子设备的功率越来越大,冷却液箱体积越来越小,使散热器、冷却液的热负荷不断增加。本文研究了通过研究冷却液的冰点、腐蚀性和橡胶相容性,确...
6.[会议]
摘要: 航空工程液压油是液压系统中的重要工作介质,液压油中的污染物统称为固体颗粒,而固体颗粒是造成液压元件磨损的重要形式.在液压油固体颗粒污染度检测中,其误差对生产、...
7.[会议]
摘要: 目前国内航空润滑油与橡胶相容性试验方法较多,适用范围最广的SH/T 0436加热条件苛刻,考察了改变加热设备对SH/T 0436试验结果的影响,对比了目前国内...
8.[会议]
摘要: 本文通过采用实验室评价方法,对比分析了我国的3种航空机轮润滑脂(931高温航空润滑脂、7456号航空机轮轴承润滑脂、9311航空润滑脂)与俄罗斯常用的航空机轮...
9.[会议]
摘要: 本文通过对现有航空机轮轴承润滑脂规范和产品的分析,结合我国的航空机轮轴承润滑脂现状,设想了未来我国机轮轴承润滑脂需要具备的基本性能.
10.[会议]
摘要: 本文主要研究采用SRM2806a和SRM2806b两种标准物质校准液体颗粒计数器产生的差异,并确定该差异对颗粒污染度测量以及过滤器过滤性能试验结果的影响.液体...
11.[会议]
摘要: 为了避免出现液压油黏度过高所带来的一系列问题,提出一种液压油的黏温特性测试方法.通过在常压下测试YH-15航空液压油在-55~135℃温度范围内某些温度点的黏...
12.[会议]
摘要: 橡塑材料在中高温服役工况下极易发生老化,其力学性能和使用寿命因此受到影响.本文通过将丁腈橡胶在不同温度和时间下进行热油老化加速实验,开展实验前后力学性能的对比...
13.[会议]
摘要: 为保证某设备用油质量,对由A、B两种油以一定比例配制而成的混合油的黏度进行了试验和分析.结果表明,以A∶B=2∶1比例配制的混合油符合该设备的用油黏度要求.
14.[会议]
摘要: 基于Z-记分偏差分析原理,提出了航空液压油污染测试能力比对方法.并对跨区、跨地域的24个实验室的27台在用颗粒计数器进行了液压油污染度测试实验,先用格拉布斯检...
15.[会议]
摘要: 对符合美军标MIL-PRF-23827C的润滑脂进行了相容性测试,选用R、K、M、S四种润滑脂,按ASTM D6185-11标准分别两两混合,通过对混合脂的滴...
16.[会议]
摘要: 为保证大型钛合金锻件锻造工艺,在本研究中开展了大型钛合金锻件用玻璃防护润滑剂的研制及性能测试工作.通过对不同组成成分对玻璃防护润滑剂性能影响研究,研制出适合8...
17.[会议]
摘要: 没有使用过的润滑脂是不含有铜和铁的。在使用过程中,因为轴承高速运转,摩擦会使铜和铁的微小颗粒混入润滑脂,导致产生发动机空中停机等重大故障,所以定期对轴承润滑脂...
18.[会议]
摘要: 润滑油与材料的相容性差易导致泄漏等问题,因此发动机在更换润滑油时必须考虑相容性问题.本文对新(RP4060)、旧(20B)润滑油与该发动机润滑油系统密封用非金...
19.[会议]
摘要: 对轴承保持架、滑油附件从动轴镀银层在航空发动机试车后变黑的原因进行分析,通过试验得知变黑与8A滑油有直接关系,发现了8A滑油在满足GB439要求的情况下,在特...
20.[会议]
摘要: 航空发动机存放时,为了避免与空气、潮气及其他腐蚀性气体接触而发生大气腐蚀,发动机的内部和燃油系统必须用封存油进行油封.文章对美、俄航空发动机封存油的研制和使用...
1.[学位]
摘要: 液压油是重要的石化产品之一,在工业及民用等多个行业中有着极为广泛的应用,而传统的以矿物油为基础油的液压油流入环境,对环境构成较大危害,世界上一些国家己立法禁止...
2.[学位]
摘要: 润滑油通过对飞机发动机轴承和齿轮箱进行清洁、润滑和冷却,从而保证发动机正常工作。航空润滑油性能的优劣对于发动机能否正常工作起着重要作用,因此滑油状态监控也就成...
3.[学位]
摘要:
液压油是由基础油和添加剂组成的。基础油质量对于液压油性能至关重要,它提供了液压油最基础的润滑、冷却、抗氧化、抗腐蚀等性能。添加剂提供了其它性能。
...
4.[学位]
摘要: 现代航空业最主要的要求就是保证飞行的安全。飞机发动机是整个飞行系统的心脏,为飞行提供动力。然而飞机发动机的工作环境十分恶劣,发动机零件尤其轴承零件常常在高转速...
5.[学位]
摘要: 随着航天科工技术的不断发展和国际形势的变化,主要军工装备的设计需求也较过去发生很大变化,比如战斗机为了能够执行远程飞行任务,需要更长的续航时间和里程。空中加油...
6.[学位]
摘要: 润滑是决定轴承寿命的一个重要影响因素。航空轴承工作时,滚动体与滚道之间会形成一层弹流油膜。作用于滚动体上的弹流油膜拖动力将引起滚动体速度的变化,从而影响了轴承...
7.[学位]
摘要: 计量的目的是保证量值的准确一致,流量计量是计量科学技术的组成部分之一。冷却液主要用于机载电子设备、火控雷达的冷却,大量冷却液流量仪表需要校准。基于上述需求,课...
8.[学位]
摘要: 影响轴承寿命的因素有很多,润滑是其中最重要的因素之一。近年来我国相继发射了许多卫星等空间飞行器。据资料显示:由于卫星系统中轴承润滑不良而出现的“卡死”是导致卫...
9.[学位]
摘要: 润滑失效是导致航天轴承运动机构非正常工作的关键因素之一。为了高效而准确的评价润滑剂的润滑性能和预测轴承的摩擦力矩,开展润滑剂润滑性能的研究是十分必要的。本论文...