固体燃料属于《中国图书分类法》中的四级类目,该分类相关的期刊文献有26篇,会议文献有5篇,学位文献有7篇等,固体燃料的主要作者有伍贻兆、夏健、王学德,固体燃料的主要机构有南京航空航天大学航空宇航学院、南京理工大学机械工程学院、南京理工大学能源与动力工程学院等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 针对机载固体导弹工作时有固体物喷出影响载机安全的问题,采取理论分析和工程实践有机结合的方法,通过试验查证,确定喷出物形态和故障机理,并在结构设计上采取改进措施...
2.[期刊]
摘要: The design of a blockage adjustor at the exit is commonly used in simulating th...
3.[期刊]
摘要: 为了研究固体火箭发动机尾焰的二次燃烧现象,利用带详细化学反应模型的三维N-S方程进行数值模拟.首先,采用超声速H2/O2燃烧算例验证了有限速率化学反应模型的有...
4.[期刊]
摘要: 固体发动机由众多部件组成,并且各部件的可靠性分布均不相同,若要全面评定发动机结构可靠性,则需要较大的子样数.因此,采用全尺寸、全系统试验来全面评定发动机可靠性...
5.[期刊]
摘要: 介绍了基于Vega视景引擎红外场景生成方法,并应用于基于RT-LAB快速原型平台空空导弹红外导引系统快速原型仿真.设计了空空导弹红外导引系统快速原型仿真框架,...
6.[期刊]
摘要: 根据飞行管理系统机载软件对于性能计算的需求,提出了理论公式计算方法和插值计算方法,对于传统的理论公式计算方法进行了延迟时间数据分析.对以上两种计算方法分别从计...
7.[期刊]
摘要: 为研究NEPE推进剂在应变加载条件下的疲劳损伤演化,基于循环加载过程中的推进剂耗散能变化,利用能量耗散变化比对推进剂疲劳过程进行分析。通过4个应变幅值进行了单...
8.[期刊]
摘要: 文中是在硝化后直接取其含酸硝化棉进行快速安定处理并尽快测出氮量值,以此调整硝化工艺,变"可能是"为"必然是",以求准确生产出规定氮量的产品.通过试验摸索出采用...
9.[期刊]
摘要: 为了研究疲劳损伤对NEPE推进剂力学性能的影响,文中测定了NEPE推进剂不同疲劳循环周期后的弹性模量.实验采用频率为5 Hz的正弦波,循环至一定周期后卸载,再...
10.[期刊]
摘要: 为了研究环境的压力对铝氧反应点火过程的影响,运用零维均质点火模型,利用CHEMKIN-PRO闭式均相反应器进行求解计算;分析了点火过程中主要基元反应对点火过程...
11.[期刊]
摘要: In order for having a comprehensive understanding of the aluminum particles com...
12.[期刊]
摘要: 应用单向拉伸、扫描电镜等手段,研究了PEG/N-100弹性体的应力-应变关系和断裂行为.实验结果表明PEG/N-100弹性体的抗拉强度大于7 MPa,屈服点抗...
13.[期刊]
摘要: 研究了过渡流域三维热化学非平衡流动DSMC方法实现的过程。以四面体非结构网格为基本单元,提出一种新型的高效搜索算法,该算法不仅可以快速跟踪模拟分子在网格之间的...
14.[期刊]
摘要: 研究了过渡流域三维热化学非平衡流动DSMC方法实现的过程.以四面体非结构网格为基本单元,提出一种新型的高效搜索算法,该算法不仅可以快速跟踪模拟分子在网格之间的...
15.[期刊]
摘要: 基于PC-CLUSTER机群并行体系结构与消息传递库MPI并行环境,研究了三维非结构网格DSMC并行算法.提出一类基于结构背景网格上的非结构网格动态分区策略,...
16.[期刊]
摘要: 基于PC-CLUSTER群机并行体系结构与消息传递库MPI并行环境,研究了二维非结构网格DSMC并行算法.提出一类非结构网格动态分区策略,保证各子区域的分子数...
17.[期刊]
摘要: 研究了一类二维非结构网格DSMC方法的实现策略.在数据结构方面,设计了局部化的数据组织方式,节约了内存与计算时间.发展了一种跟踪模拟分子迁移的算法,该算法仅需...
18.[期刊]
摘要: 摘要:为了研究环境的压力对铝氧反应点火过程的影响,运用零维均质点火模型,利用CHEMKIN-PRO闭式均相反应器进行求解计算;分析了点火过程中主要基元反应对点...
19.[期刊]
摘要: 为了对Al颗粒燃烧特性有全面认识,分析了铝颗粒燃烧的实验与理论研究成果。根据相关实验数据得出了铝颗粒在不同条件下燃烧时间分布情况图。阐述了铝颗粒燃烧模型的发展...
20.[期刊]
摘要: 为了研究NEPE推进剂在不同温度和频率激励作用下的动态力学性能,利用DMAELF3200动态热机械分析仪测定了材料动态力学参数。通过试验,获得了推进剂的储能模...
1.[会议]
摘要: 为给固体推进剂研究提供一种配方的参考手段和方法,在建立固体推进剂性能和配方数据库,实现对推进剂各种性能、配方数据的管理、查询基础上,建立了推进剂燃速与配方之间...
2.[会议]
摘要: 航空燃料冰点是指在规定条件下,燃料经过冷却形成固态烃类结晶,然后使燃料升温,当烃类结晶消失的最低温度,飞机的燃油系统中若存在烃类晶体,将会阻碍燃料通过过滤器,...
3.[会议]
摘要:
4.[会议]
摘要: 该文介绍的是一种新研制的适用于燃温在2300K以下双基推进剂装药端面阻燃包复材料。它既具有限制装药燃面的阻燃作用,又能于发动机工作条件下燃尽不留残渣。(本刊录)
5.[会议]
摘要: 本文研究了不同粒径的纳米铝粉在水蒸气气氛中的燃烧特性,同时与其在空气气氛中的燃烧特性进行了比较.研究结果表明,纳米铝粉粒径对其在水蒸气气氛中的着火温度影响较大...
1.[学位]
摘要: 反应可控型吸热燃料是燃料在超高音速飞行器应用领域提出的一个新概念,它通过吸热反应提高其冷却能力以达到超高音速飞行的要求。催化裂解是实现吸热反应的主要途径,而催...
2.[学位]
摘要: 随着超音速及超高音速时代的到来,飞行过程中飞行器外表面及设备的热负荷越来越大,应用燃料作为冷却剂成为首选方案。在这种条件下,燃料的显热已不能满足需求,利用吸热...
3.[学位]
摘要: 该文首先研究分析了固体推进剂配方优化设计中存在的各种问题,同时研究了现阶段化学工业配方优化中采用的各种方法,分析了各种方法的优缺点,重点分析了神经网络和遗传算...