一般性问题属于《中国图书分类法》中的四级类目,该分类相关的期刊文献有562篇,会议文献有566篇,学位文献有266篇等,一般性问题的主要作者有岳珠峰、李玉龙、陈跃良,一般性问题的主要机构有西北工业大学、中国直升机设计研究所、北京航空材料研究院等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 采用短波长特征X射线衍射方法,无损测定镍基高温合金定向结晶叶片内部晶体取向及其分布,阐述其测定原理。通过单点扫描的方式,实现对定向结晶叶片内部一条直线上晶体取...
2.[期刊]
摘要: 飞机结构在飞行过程中承受振动载荷的影响,极易受到疲劳损伤乃至破坏。为获得有效的损伤时间与破坏时刻,有必要利用合理的测试手段去获取损伤信息。本文研究了材料损伤引...
3.[期刊]
摘要: 在对某型飞机复合材料整流罩大修时发现,整流罩左侧部位出现大面积的穿透性损伤故障,严重影响复合材料结构件的服役及飞机的安全性。为了进行零部件的功能性修复,通过双...
4.[期刊]
摘要: 针对双基推进剂/包覆层界面脱粘敲击检测中存在的精度低、效率差、混乱无序等问题,提出一套基于敲击检测原理的策略,并对检测流程作出指导。基于敲击检测的基本特性,分...
5.[期刊]
摘要: 通过强迫振动试验测试,探索2.5维纬向树脂基编织复合材料平板结构中的振动非线性特性。为了抑制材料的大变形行为,将2.5维纬向树脂基编织复合材料平板结构置身于不...
6.[期刊]
摘要: 包覆层界面脱粘极易使药柱局部应力集中,影响药柱正常燃烧,使其运行存在严重安全隐患。针对药柱结构在加工或服役过程中粘接界面产生分层、脱胶等缺陷所带来的结构性能差...
7.[期刊]
基于Chaboche硬化模型的304SS全寿命循环力学行为仿真分析
摘要: 以研究Chaboche硬化模型对低循环载荷下304SS全寿命循环力学行为仿真的可行性为目的。首先,结合试验数据与仿真结果,分析导致Chaboche随动/混合硬...
8.[期刊]
摘要: 复合材料蜂窝夹层结构广泛用于飞机承载构件。蜂窝夹层结构中的“弱胶接”区域在飞机重复起降过程中所承受的重复压差作用会引起该区域扩展,导致整体结构功能失效或结构破...
9.[期刊]
摘要: 研究了2-2.75-29、2-2.75-48两种规格的过拉伸芳纶纸蜂窝的物理性能和力学性能,并与六边形芳纶纸蜂窝的力学性能进行了对比分析。结果表明,过拉伸芳纶...
10.[期刊]
摘要: 为了考核某低地球轨道卫星微波探测类载荷碳纤维基底天线反射器的真空沉积涂层在轨承受高低温循环的能力,以确保该涂层在轨经历频繁高低温循环后的性能仍满足产品在轨工作...
11.[期刊]
摘要: 为了研究不同腐蚀条件下2024铝合金的疲劳性能,首先设计搭建原位腐蚀疲劳平台,然后分别进行无腐蚀疲劳、预腐蚀疲劳和原位腐蚀疲劳实验,分析不同腐蚀疲劳条件下20...
12.[期刊]
摘要: 探究0Cr16Ni系列合金钢材料在服役环境下受环境腐蚀影响的低周疲劳性能演变规律。依次开展材料试件模拟服役环境的9个当量日历年限仿真加速腐蚀试验和部分预腐蚀年...
13.[期刊]
摘要: 通过梳理民机产品所用材料的适航批准方式,综述民机材料适航符合性验证方法和技术发展现状,解析中国民用适航规章中对民用飞机、发动机、直升机等民机产品用材料的2X....
14.[期刊]
摘要: 本文设计并研究了一种亚波长厚度、宽带高效的吸声超表面材料,有望应用于航空噪声和振动的控制。首先提出了一种基于局域共振机理的开口空心球(SHS)人工微结构,理论...
15.[期刊]
摘要: 为促进复合材料在航空航天领域中的应用,提高其制造技术水平,分析了复合材料在现代大飞机中的应用,包括在民用飞机、飞机主承力结构、复杂曲面结构件、飞机结构件制造中...
16.[期刊]
摘要: 使用电子电气缓蚀剂可以有效防止电接触部位的腐蚀和磨损,本文以接触电阻变化率为考核指标,考核电子电气缓蚀剂在不同使用温度、热老化时间和插拔次数下对印制电路板电性...
17.[期刊]
摘要: 为考核某新型航空电泳涂料海洋环境下耐蚀性,设计了模拟海洋环境的仿真加速腐蚀试验方案,依据试验方案开展该新型涂料试件的8个当量日历年限的加速腐蚀试验,并对每个年...
18.[期刊]
摘要: 选区激光熔化增材制造(AM-SLM)技术广泛应用于钛合金结构部件制造。SLM钛合金材料疲劳性能具有明显各向异性。研究SLM钛合金在不同方向载荷下的疲劳裂纹扩展...
19.[期刊]
摘要: 采用烟毒性测试箱研究了铁氟龙AFT250航空电线燃烧后生成的毒害气体HF、CO、CO_(2)浓度的变化特性。结果表明:在点火温度为1150℃、点火持续时间10...
20.[期刊]
摘要: 聚焦空天动力复合材料,共同探讨如何推动复合材料先进结构设计的发展和实现更高水平、更高成熟度的空天动力领域复合材料应用,这是2022年8月在辽宁大连召开的“空天...
1.[会议]
摘要: 空间电子辐照效应地面检测技术是评估航天器用材料在轨飞行过程中性能变化是否满足要求的重要检测技术之一.航天器的任务周期长,在进行电子辐照效应检测时一般要采用加速...
2.[会议]
摘要: 本文对常见航空材料的洛氏硬度(HRC)和布氏硬度(HBW)分别进行了测试,采用数学分析方法,通过线性和多项式回归拟合,建立了洛氏硬度与布氏硬度的换算关系式,并...
3.[会议]
摘要: 星船航天器结构件为满足轻量化及高强度的需求,对金属、非金属及复合材料的密度检测提出了迫切需求.针对试验件非均质、各向异性的特点,传统几何法测试数据不准确、精密...
4.[会议]
摘要: 针对星用介质材料的深层充电效应问题,基于高能电子在介质材料中的传输模型,仿真分析了介质材料在不同深度处的电荷沉积,分析了介质中叠合的金属层厚度和层数对电荷沉积...
5.[会议]
摘要: 随着航空产品控制的提高,棒材水浸探伤已成为原材料检测的必要手段,通常棒材的水浸探伤都是采用专用设备进行检测,具有较高的可靠性,但由于公司内部没有专用的水探伤设...
6.[会议]
摘要: 渗透性是平流层飞艇囊体材料的一个重要因素,飞艇囊体材料的渗透性直接影响平流层飞艇的运行时间和成本,决定了平流层飞艇能否进行长航时工作.本文分析了平流层飞艇囊体...
7.[会议]
摘要: 马氏体不锈钢在磁粉检测过程中发现了异常磁痕显示,分析了不同磁痕显示的特点及微观组织情况,确定了磁痕的性质.为航空制造过程中马氏体不锈钢的磁粉检测的磁痕判定提供...
8.[会议]
摘要: 陆航装备仓库担负着全军陆航航材装备的战略储备、周转、保管、保养和发运等任务,具有十分重要的地位,本文对目前仓库验收、供应普遍存在的问题及下一步发展方向进行了分...
9.[会议]
摘要: T/R组件是构成有源相控阵雷达天线的基础,宇航用T/R组件壳体材料是宇航用T/R组件制造技术的重要组成,选用与芯片和基板材料相匹配的壳体材料,必须充分考虑材料...
10.[会议]
摘要: 硅基材料是高超声速飞行器主要热防护材料,目前其烧蚀量计算大都采用液态层法.高超声速飞行器表面凸起物逐渐增多,采用液态层方法计算其烧蚀量受到了一定的限制.特别是...
11.[会议]
摘要: 先进材料和多功能结构在极度恶劣的环境中.具有更好的性能.本文回顾了近些年来具有应用前景的多功能材料/结构,包括传感、激活和阻尼、耐破损和自适应结构,以及多功能...
12.[会议]
摘要: 紫外辐射是造成卫星外表面非金属材料性退化的主要因素之一.紫外辐射的长期作用可导致热控涂层光学特性改变,影响卫星的温度控制;紫外线光子可破坏高分子聚合物的化学键...
13.[会议]
摘要: 为获取航天器常用热控材料OSR的微米级空间碎片撞击损伤性能,利用北京卫星环境工程研究所的激光驱动飞片系统开展了撞击试验.对OSR的机械损伤特性和热控特性进行了...
14.[会议]
摘要: 航材是航空装备保障重要的物质基础,航材储存可靠性是影响航材保障能力的关键因素.本文分析了影响航材储存可靠性的因素,探讨了航材储存可靠性的研究方法,提出了航材储...
15.[会议]
摘要: 以某典型航天产品为代表,进行材料性能数据和环境适应性数据分析,系统收集整理该典型航天产品各型号用各类金属、非金属和复合材料的性能数据和的所经历的环境数据、性能...
16.[会议]
摘要: 采用单项试验、组合循环试验等模拟试验方式,再现特定气候环境下飞机蒙皮涂层的腐蚀特征.采用扫描电镜和X射线光电子能谱分析技术研究了样品表面的显微形貌及元素含量变...
17.[会议]
摘要: 提高军用航空发动机推重比,特别是减轻质量,将越来越多地依赖高比强度、低密度、高刚度和耐温能力强的先进材料.综述了国外正在研制和应用的树脂基复合材料、高温钛合金...
18.[会议]
摘要: 通过单向拉伸试验与数据分析,获取GH3044板料弹性模量、泊松比、厚向异性系数、应变硬化指数、强度系数等力学性能数据,基于3参数Barlat材料模型创建GH3...
19.[会议]
摘要: 平流层飞艇囊体材料在存放以及使用过程中,长期暴露在不同环境中,环境中的各种因素使囊体材料的性能发生不可逆变化,影响囊体材料的使用.因此做了三种环境下囊体材料的...
20.[会议]
摘要: 基于最小二乘法和方差分析,讨论了拉伸速率、隔距、试样宽度对囊体材料纬向拉伸强度的影响.其中隔距对拉伸强度的影响为极显著,拉伸速率的影响为较显著,试样宽度的影响...
1.[学位]
摘要: 碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP,Carbon Fiber Reinforced Polymer)因为其优异的结构性能而被广泛应用于航空领域。当应用于飞机结...
2.[学位]
摘要: 由于优异的材料力学性能,复合材料在飞机结构中占有很大比例。毫无疑问,复合材料已成为21世纪高效、创新航空结构设计的首选材料。然而,复合材料结构容易受到冲击损伤...
3.[学位]
摘要: 飞艇作为人类较早的飞行器,在通讯、侦察、测绘、运输等领域有着广阔的应用前景。囊体蒙皮作为飞艇承受内外压力差的主体结构,其性能的优劣对飞艇的应用效能有着至关重要...
4.[学位]
摘要: 我国大飞机的发展,对关键结构件的选材提出更加严格的要求,GLARE层板因在抗疲劳、耐冲击及结构减重方面具有突出的优势,成为飞机机身、机翼蒙皮等结构的重要选材。...
5.[学位]
摘要: 航空结构件在实际服役中通常承受复杂的交变载荷作用,其中以拉/压平均载荷与瞬时过载最为常见。特别是在瞬时过载后,含裂纹构件裂纹尖端成为损伤汇聚与变形不协调的焦点...
6.[学位]
摘要: 随着科学技术的迅速发展,飞机蒙皮表面涂层材料与结构越来越复杂。而涂层的厚度及覆盖的均匀性将直接影响飞机机体的温度分布、防腐蚀能力以及隐身性能等。因此,多层异质...
7.[学位]
摘要: 根据折纸镶嵌设计法分别对分段锥形折叠结构和 Resch图案折叠结构的几何构型进行了研究,并分析了几何参数对折叠构型的影响。结果表明,边长参数和折叠角度的变化对...
8.[学位]
摘要: 平流层飞艇是一种运行在20km左右高空的可控飞行器,具有长期定点驻空、载荷量大、重复使用等特点,在军民领域都有重要应用前景。作为飞艇重要组成部分,蒙皮材料具有...
9.[学位]
摘要: 随着先进复合材料在航空、航天结构中的广泛应用,对其损伤机理和预测方法的深入研究具有十分重要的科学价值和工程实际意义。在复合材料的多种损伤形式中,分层损伤作为一...
10.[学位]
摘要: 本文分别以1060工业纯铝和7075铝合金为基材,多层氧化石墨烯(Graphene Oxide)为增强相,采用旋转摩擦挤压(Rotational Fricti...
11.[学位]
摘要: 复合材料以其比强度高、比刚度高等优点,在航空航天领域得到了越来越广泛的应用。与此同时,与复合材料结构相关的胶接修补技术也得到了广泛的关注。在复合材料修补技术研...
12.[学位]
摘要: 陶瓷基复合材料(CMCs)由于其质量密度较低且耐高温性能较好等特点,在航空发动机中将越来越广泛地得到应用。热膨胀系数反映了CMCs高温下的热变形行为,是CMC...
13.[学位]
摘要: 目前,陶瓷基复合材料(Ceramic Matrix Composites,简称CMCs)因其质量轻、耐高温、高强度的特点,被广泛应用于航空发动机的热端部件上,...
14.[学位]
摘要: 作为世界公认的高精端行业,航空航天的发展一直备受关注,并且带动着许多附属行业快速发展。材料是快速发展的当代社会的物质基础,新型材料的研究制造技术对现代工业至关...
15.[学位]
摘要: 热防护材料的性能是影响高超声速飞行器设计和服役性能的关键影响因素之一。处于高超声速飞行器中温区和低温区的防隔热材料由于需要大面积的覆盖,因此研发低密度,低热导...
16.[学位]
摘要: 橡胶密封件被广泛应用于航空航天领域,是保证相关设备正常运转的关键部件之一。往往一个不起眼的密封件失效,就会造成严重的人员伤亡和巨大的财产损失。接触特性是评价密...