计算装置属于《中国图书分类法》中的四级类目,该分类相关的期刊文献有753篇,会议文献有323篇,学位文献有315篇等,计算装置的主要作者有熊华钢、吴勇、姜长生,计算装置的主要机构有航空工业西安航空计算技术研究所、空军工程大学工程学院、西北工业大学等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 机载环境下数据处理规模的剧增以及人机混合智能的应用使得传统的以CPU为核心计算单元的架构已不能满足计算需求。在满足延时、精度等指标的情况下,选用高能效的处理器...
2.[期刊]
摘要: 为了预测无人机发动机飞行参数值,建立一种多参数关联的向量求和自回归移动平均模型(vector auto regression integrated movin...
3.[期刊]
摘要: 针对某飞行器嵌入式大气数据传感(FADS)系统的飞行试验校准问题,研制了一套压力型姿态角测量的多气参基准大气数据系统。设计了可实现高线性度、解耦的压力型姿态角...
4.[期刊]
摘要: 激光测速雷达较传统大气数据系统在测量精度方面有显著的优势。为了能够在稳定流场下实现对比测试,将激光测速雷达和高精度超声波风速风向仪一同放置于风塔200 m高度...
5.[期刊]
摘要: 随着航空电子系统的快速发展,大量设备和传感器接入机内网络,这使得飞机机内通信网络的体系结构变得复杂而繁重。无线通信网络代替机内有线通信网络,能有效解决布线繁杂...
6.[期刊]
摘要: 机动轨迹预测是自主空战中的一个重要组成部分。针对无人战斗机机动轨迹预测精度低且时耗过长的问题,提出一种基于机动单元库的自适应集成三角优化门控循环神经网络预测方...
7.[期刊]
摘要: 针对随队支援干扰条件下编队突防航路规划中时空协同约束问题,以威胁代价与能耗代价为基础构建单机评价函数,设计了具有时序协同系数的编队综合评价函数解决编队攻击时序...
8.[期刊]
摘要: 随着机载航空电子系统综合化水平的进一步提高,安全关键的多余度控制系统也开始利用时空隔离的多分区环境集成多样化应用,从而产生了对多分区、多任务同步调度和确定性序...
9.[期刊]
摘要: 飞行数据的异常检测是保障无人机飞行安全的关键。为了提升异常检测的准确率,以更好地构建无人机飞行数据正常样本的数据模式,提出了一种基于长短时记忆网络(LSTM)...
10.[期刊]
摘要: 作为航空电子领域智能信息处理的重要组成部分,视觉计算包含大规模图形图像数据采集、传输、感知、融合和显示处理。因此,视觉计算是航电任务系统的主要计算负载,对嵌入...
11.[期刊]
摘要: 机载音频数据记录系统用于记录驾驶舱或客舱的语音数据,对于民用客机的维护管理至关重要。随着信息化程度的快速提高,机载数据无论数据量还是数据结构复杂性均大大提高,...
12.[期刊]
摘要: 新一代航空计算系统将以高性能智能数据处理为核心,能够支撑智能化的图像/雷达目标识别、大数据分析、指控决策、故障自诊断等多种应用场景。深度神经网络硬件加速器是面...
13.[期刊]
摘要: 飞机系统通过有线网络传递信息需要数量巨大的电缆,机载电缆会增加飞机质量、布线设计的复杂性和飞机的维护成本。无线网络因不需要敷设电缆,减轻质量的同时减少了系统布...
14.[期刊]
摘要: 对一个典型的综合化航空电子系统中的存储单元进行分析,解决其配置的事务型文件系统在实际使用一段时间之后,因自身结构不断增加导致查找有效信息的时间持续增长,影响实...
15.[期刊]
摘要: IMA系统认证过程中,DO-297提出的增量式认可方法将IMA系统认证划分成多项任务,分别获得局方对每个任务的认证信用并积累,最终实现整个IMA系统适航认证的...
16.[期刊]
摘要: 虚拟化技术在资源分配、应用移植和隔离等方面有着巨大优势,为了满足航空计算领域对综合化、智能化的需求,以及机载嵌入式系统对实时性、功耗和体积等方面的制约,开展虚...
17.[期刊]
摘要: 航空装备的发展,不仅带来硬件上的升级换代,飞机在软件方面的发展也到达了一个新的水平。机上更多设备都配套相应的软件,并且保留开放升级的接口以达到不断迭代优化软件...
18.[期刊]
摘要: 目前在基于到达时间差(TDOA)和到达频率差(FDOA)的多站无源定位模型中,噪声的干扰、接收站和目标位置的不合理分布以及接收站的个数均会对定位模型中的系数矩...
19.[期刊]
摘要: 短期负荷预测是电网合理调度和平稳运行的基础。为提高短期负荷预测精度,提出了一种基于Pearson相关系数(PCC)和长短期记忆(LSTM)神经网络的短期负荷预...
20.[期刊]
摘要: 通过可学习的预测算法获取卷积神经网络(CNN)在硬件上的推理耗时越来越受到研究者的关注。现有耗时预测算法主要面临2个问题:卷积神经网络设计空间采样复杂度高,数...
1.[会议]
摘要: 介绍了飞机供电管理设备余度设计技术的发展,描述了某型飞机的三余度供电管理计算机构型设计和余度管理策略、同步及通信、表决机制以及系统验证方法.
2.[会议]
摘要: 为修理VxWorks系统下含486处理器板件,首先需要进入并启动该板件VxWorks系统.为此,针对某型飞机电路板对外启动接口只有串口的现状,在从系统组成、基...
3.[会议]
摘要: 针对中型飞机在飞行过程中的测试数据多方监测与遥测发射等大容量数据交换需求,应用以网络型数据采集记录器为核心,交互式网络平台为基础,分别在各自的显示终端调用所需...
4.[会议]
摘要: 根据外场部队对某型飞机总线记录数据进行卸载、处理和分析的需求,研制总线数据地面回放处理设备.本文介绍该型总线数据地面回放处理设备的设计与实现,讨论总线数据地面...
5.[会议]
摘要: 针对传统的基于通道表决的多余度计算机在余度配置较多时容错管理方法复杂、基于故障静默方式的监控对容错计算机系统降级较快、可用性低的缺点,提出了一种以提高可用性为...
6.[会议]
摘要: 针对卫星获取的大规模数据进行快速数据处理一直是空间信息处理系统应用建设中的关键.面对空间科学卫星全天候观测、探测载荷类型多、处理算法多样带来的数据处理难题,现...
7.[会议]
摘要: 介绍飞行试验中基于MiniR700采集记录器完成模拟量采集测试参数并进行分析的方法,同时比对TTC机载网络记录器设备,主要包括研究模拟量采集记录数据的下载,M...
8.[会议]
摘要: 某型飞机任务管理计算机的模块测试系统,包含数据处理模块、地图显示模块、多路传输总线接口模块的生产验收及维修保障测试.针对上述机载任务管理计算机的组成模块建立的...
9.[会议]
摘要: 大气数据计算机(大气机)是用于采集飞机上的大气参数,经过计算将这些参数转换为高度、速度、升降速度等飞行参数,同时它还把这些参数信号通过ARINC429总线供给...
10.[会议]
摘要: 本文介绍了大气数据系统发展历程和工作原理,着重对当今民用航空市场上主流大气数据系统与新一代大气数据系统进行了优势对比分析,并说明了大气数据系统的未来发展方向,...
11.[会议]
摘要: 本文在讨论软件标识的基础上,根据民用飞机软件研制的流程,从系统软件、应用软件及硬件不同构型之间配置应用的实际情况出发,并结合项目中产品数据构型标识作为数据源追...
12.[会议]
基于RTCA/DO-178C的机载软件数据耦合和控制耦合研究
摘要: 基于RTCA/DO-178C研究了数据耦合、控制耦合在需求、设计、编码、集成、测试以及覆盖分析过程中的目标和活动,给出了数据耦合、控制耦合的适航符合性验证方法...
13.[会议]
摘要: RTCA/DO-178C在RTCA/DO-178B的基础上进行升级,增加了四份补充文档.未来民机项目将使用RTCA/DO-178C作为符合性方法.为此,研究基...
14.[会议]
摘要: 本文介绍了《未来机载能力环境(FACE)》的主要内容;重点对FACE中IOSS和PSSS内容进行了分析;对PSSS消息处理机制的嵌入式主要实现方式进行了讨论和...
15.[会议]
摘要: 电子飞行包系统(Electronic Flight Bag System,EFB)是一种飞行员飞行辅助工具,它结合计算机信息融合和管理技术,提供空中和地面信息...
16.[会议]
摘要: RTCA/DO-178以软件质量为核心目标,严格规定了民用飞机软件设计的各个保障等级的目标和活动.然而由于标准本身的定位,DO-178对目标和活动的实施方法缺...
17.[会议]
摘要: 通过对制造符合性检查相关适航规章和要求的解读,以及相关工业标准的研究和分析,提炼出对于机载计算机系统制造符合性检查过程中需要遵循的过程和材料要求.并结合实际的...
18.[会议]
摘要: 连续下降运行是减少燃油消耗、降低排放和噪声影响,促进绿色航空发展的重要手段.本文介绍了连续下降运行的概念和当前实施现状,分析了在高密度空域进行连续下降运行需要...
19.[会议]
摘要: 适航认证对机载软件至关重要,178C标准是重要的适航认证安全标准.Order8110.49指南提出了介入审查的适航认证方法,但是目前还未有对介入审查中软件计划...
20.[会议]
摘要: 随着飞控计算机设计的日益复杂化,对于其安全性能也有了更高的要求.导通检查和绝缘电阻测量是安全性检查中的一个重要环节.为了提高飞控计算机导通检查和绝缘测试时的安...
1.[学位]
摘要: 飞管计算机是飞管系统的核心组件,辅助机载软件完成开发、调试和测试。频繁地使用或偶尔地操作不当都会造成飞管计算机的损坏,缩减飞管计算机的使用寿命,增加软件开发成...
2.[学位]
摘要: 近十年来,综合航电系统在需求牵引和技术推动下取得了引人注目的进展。面对系统综合程度越来越高、功能越来越复杂、数据量越来越大的需求,传统综合航电系统已经无法满足...
3.[学位]
摘要: 在航空机载电子领域,飞机管理系统作为飞机平台中的核心系统,提供飞机系统综合所必需的核心架构,处理飞控系统、机电综合管理、系统任务管理等系统顶层任务。飞机管理计...
4.[学位]
摘要: CPU板作为飞控计算机的核心,可以完成任务调度、余度管理以及控制律计算等任务,对飞控系统的可靠性和稳定性有着重要的影响。飞控软件以CPU板为载体,其测试验证过...
5.[学位]
摘要: 导航计算机作为导航系统的重要组成部分,肩负着导弹飞行过程中的中枢控制系统。随着近年来导航系统的发展,对导航计算机的性能要求也越来越高。导航计算机不仅要实时采集...
6.[学位]
摘要: 在飞行器的遥测试验中,我们通常使用数据记录器对飞行器的工作状态参数进行记录,在飞行器落地后,我们将采集到的数据上传至计算机,用于分析数据和改进飞行器的设计。每...
7.[学位]
摘要: 目前,高像素、高频帧的成像设备被广泛应用于航天航空领域,图像采集存储装置面临的高速、大容量以及高可靠性的挑战也随之而来。本文结合国内外研究现状,设计了一种基于...
8.[学位]
摘要: 航空发动机是一个结构复杂、强非线性的被控对象,并且有着宽广的飞行包线。如何设计控制器使发动机在不同的飞行条件下都能安全运行且能达到期望的性能是发动机控制系统设...
9.[学位]
摘要: 飞行控制计算机作为无人机的核心,其安全性和可靠性要求是所有机载子系统中最高的。为提高飞行控制计算机的安全性和可靠性,采用余度技术,通过改善系统的故障诊断与容错...
10.[学位]
摘要: 随着无人机的高速发展,“高空长航时”逐渐成为大型高端无人机的设计目标,由此带来“工作环境恶劣,连续工作时间长”等问题,这对无人机可靠性提出了更严苛的要求。作为...
11.[学位]
基于586-Driver的无人机飞控计算机自动检测与故障诊断系统设计
摘要: 飞控计算机作为无人机飞控系统的核心,其可靠性对无人机具有至关重要的影响,而飞控计算机的故障检测与诊断对无人机飞控系统可靠性具有特别重要的意义。传统的飞控计算机...
12.[学位]
摘要: 涵道无人飞行器具有垂直起降、悬停、灵活机动等能力,与传统无人机相比拥有强隐蔽性、结构紧凑、高气动效能等特点,凭借其得天独厚的优势广泛应用于各个领域。飞行控制计...
13.[学位]
摘要: 飞机作为一种工作在空中的交通工具,对安全性的要求极高,任何细微的差错都可能造成灾难性的后果,保障飞机的安全至关重要。现代飞机的各项功能都越来越依赖软件系统,然...
14.[学位]
摘要: 飞控计算机是无人机飞行控制系统的核心,其可靠性是保障无人机安全的关键。通过硬件冗余配置和合理的容错管理策略设计来实现容错,可有效提高飞控计算机的可靠性。本文在...
15.[学位]
摘要: 飞行控制计算机是无人机飞行控制系统的核心,随着无人机任务复杂度的逐渐增大,人们对飞行控制计算机的性能和可靠性提出了更高要求。针对本单位现有的分布式飞行控制计算...
16.[学位]
摘要: 情报解析系统是整个航管系统的重要组成部分,对飞行器的飞行安全有着至关重要的作用。文章旨在实现一个基于正则表达式的情报解析系统,以往的情报解析系统都是直接调用正...
17.[学位]
摘要: 闪存技术自诞生以来,以摩尔定律所预言的速度快速发展,逐步弥补了其单位存储成本高的劣势,进而凭借存取性能优异、体积小、低功耗等特点在消费电子、网络服务、企业应用...
18.[学位]
摘要: 现代预警机已经不是单纯意义空中作战雷达,而是集远程探查、信息分发,协调指挥、联合作战的大型平台。它携带大量网络电子设备,包括雷达系统、数据链路系统、通信系统等...
19.[学位]
摘要: 随着 FPGA在航天领域中的广泛应用,FPGA代码质量对航天设备系统安全性的影响越来越显著。在中国航天领域中,中国航天科工第二研究院为了规范 FPGA代码的设...
20.[学位]
摘要: 上个世纪80年代以来,随着计算机技术和传感技术的迅速发展,无人机飞行器的研究工作也开始在多个国家的研究机构取得了很多成果。搭载视觉传感设备的无人机飞行器不仅能...