航空机械元件、标准件、型材属于《中国图书分类法》中的四级类目,该分类相关的期刊文献有373篇,会议文献有240篇,学位文献有97篇等,航空机械元件、标准件、型材的主要作者有张占元、付长安、刘军,航空机械元件、标准件、型材的主要机构有中国直升机设计研究所、沈阳飞机设计研究所、上海飞机设计研究院等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 分析了橡胶密封件损坏的形式、危害、原因,并提出了解决对策。
2.[期刊]
摘要: 航空紧固件保险在航空维修中得到广泛应用,其作用是为防止紧固件松动而采取的一种防范措施。当前在机务维修专业实践教学中,学生作品均由教师评判打分,但在实习学生人数...
3.[期刊]
摘要: 本文以现阶段飞机研制过程为背景,提出了一种飞机电源综合测试系统的模型研究。通过电源综合测试系统,对电源系统的各种状态、测试构架、软件及硬件实现进行测试研究,且...
4.[期刊]
摘要: 在大型燃煤发电机组中热工阀门的设计、安装及操作方法是否正确,严重影响到机组的安全、稳定运行,故此热工阀门应从设计、安装、操作,都必须慎重,从而可以避免事故的发...
5.[期刊]
摘要: 为研究螺栓预紧力对复合材料单搭接接头拉伸性能的影响,依据ASTM标准设计拉伸试样,对试样进行拉伸试验,试验中采用3D-DIC技术测量复合材料板表面应变。研究了...
6.[期刊]
摘要: 无障碍模块化快速组合夹具应用了快速定位、侧面压紧技术,各个零、组件可依据加工需要快速组合或单个使用,结构刚性与稳定性能实现零件加工中切削路径全开放及翻面加工,...
7.[期刊]
摘要: 论文针对旋转径向滚压加工,构建数学模型,利用有限元分析软件ABAQUS进行模拟,通过对材料的状态、流动、材质进行对比,对滚压过程进行仿真分析,对模拟中的一些关...
8.[期刊]
摘要: 提出了一种直升机旋翼复材拉扭条结构设计方法。基于一定的接口条件,综合考虑强度、刚度、最小重量、工艺性等要求,设计了一个复材拉扭条。有限元分析和拉扭条静力试验结...
9.[期刊]
摘要: 飞机机体表面的开孔设计会形成空腔结构,产生空腔流致噪声。空腔噪声的控制需要彻底认识其流动和噪声机理。以飞机的功能性开孔为例,通过半经验公式分析了其空腔噪声频率...
10.[期刊]
摘要: 为预防因液压导管相互之间,或与机体结构、设备机箱间靠磨引起的液压导管损伤或破裂,导致飞机液压系统故障或失效等问题,提出基于声发射技术的飞机液压导管靠磨损伤检测...
11.[期刊]
摘要: 为了较准确地预测航空发动机机匣复合材料周向安装边的强度和失效模式,以某型涡扇发动机复合材料机匣周向安装边为对象,开展了复合材料机匣周向安装边模拟件的静拉伸试验...
12.[期刊]
摘要: 目的 减少或避免服役飞机机体的应力腐蚀和腐蚀疲劳开裂.方法 采用短波长特征X射线衍射技术和仪器无损检测飞机铝合金装配模拟件的内部残余应力和装配应力的分布.结果...
13.[期刊]
摘要: 目的 解决某型航空钮子开关中H62黄铜铆钉在湿热试验后出现的断裂问题,保证钮子开关适应自然和诱导环境的能力,从而提高整机的环境适应性及可靠性.方法 采用ANS...
14.[期刊]
摘要: 针对航空发动机在飞行时附件机匣的深沟球轴承发生铆钉断裂、沟道剥落2种失效故障,为了定位故障原因,开展了2套轴承外圈沟道预损伤及4套轴承铆钉断裂的轴承失效故障复...
15.[期刊]
摘要: 传统的飞机结构设计是基于经验的基础上,在各因素间折中、计算中迭代完成的,这样的设计手段在面对静不定结构时,效率不高.针对民机典型的舱门铰链臂零件,文中开展了基...
16.[期刊]
摘要: 复合材料具有比强度和比刚度高、性能可设计和易于整体成形等许多优异特性,将其用于汽车结构上,可比常规的金属结构减重25%~30%,并可明显提高车辆性能.与金属结...
17.[期刊]
摘要: 在电力一次设备中,因电气绝缘需要,绝缘紧固件在很多位置发挥着重要作用。主要针对电力一次设备中绝缘紧固件在设备运输过程中出现的断裂现象,通过调研不同材质的绝缘紧...
18.[期刊]
摘要: 为研究在自动倾斜器球铰轴承往复摆动过程中轴承内外圈衬垫摩擦系数对运动状态的影响,利用Abaqus对内外圈不同摩擦系数工况下的轴承所需轴向驱动力、轴承内外圈接触...
19.[期刊]
摘要: 对MAR-M247焊件进行了时效热处理,以光学显微镜和扫描电镜表征热处理前后焊件微观形貌和组织变化;用维氏硬度计测量热处理前后焊件各区域的维氏硬度,并用纳米压...
20.[期刊]
摘要: 为了厘清汽车零件修复用胶接接头老化性能的影响因素。研究了高温、高温高湿和高温高湿载荷耦合条件下,汽车零件修复用胶接接头的失效载荷和失效强度随老化时间的变化。结...
1.[会议]
摘要: 航天飞行器管路具有长距离、薄壁等特点;其工作在恶劣的力学环境和热环境下,各类管路损伤频繁发生;且管路外部包覆有绝热层,极大地增加了管路损伤检测的难度.因此,常...
2.[会议]
摘要: 建立舰载机滑轮缓冲器的数学模型,其中包括蓄能器的二阶振荡模型、液压缸的动力学模型,通过子模型组合建立完整的滑轮缓冲器模型,然后基于AMESim软件对在冲击载荷...
3.[会议]
摘要: 为了提高舰载机阻拦装置滑轮缓冲器效率,改善缓冲器阻尼特性与载荷的适配性,采用多孔式液压缓冲缸替代常规液压缓冲缸,基于AMEsim环境对两种缓冲缸组成的液压缓冲...
4.[会议]
摘要: 针对飞机环控涡轮滚动轴承故障振动信号具有高噪声、非平稳的特性,本文提出了基于EEMD和隐马尔可夫模型(HMM)的轴承故障程度的状态特征量提取方法.首先对轴承正...
5.[会议]
摘要: 本文基于HyperWorks软件的拓扑优化功能,对某飞机设备安装支架进行了改进设计,利用拓扑优化设计方法将传统的机加组合结构改进设计为一体成型的3D打印结构,...
6.[会议]
摘要: 自动倾斜器轴承试验机可真实地模拟大轴承在直升机上的运转和承载状态,由转速控制系统、液压加载系统和数据采集系统等构成,实现了大轴承在不同飞行状态下转速和受载的自...
7.[会议]
摘要: 机械密封以其优良的密封性、可靠性以及经济适用性在航空航天系统中得到了广泛应用。本文介绍了在Werth测量仪上测量O型密封圈的基本原理和操作方法,并通过与其他测...
8.[会议]
摘要: 为提高Ω形夹层蒙皮的抗鸟撞特性,作者以Ω形夹层蒙皮的Ω半径、外蒙皮厚度、Ω夹层厚度为影响因素,以蒙皮吸能特性、外蒙皮最大位移、外蒙皮最大应力为评价指标,设计了...
9.[会议]
摘要: 某型号复合材料壁板为帽形加筋结构,帽形筋横截面上存在两个凸和凹R角,R区属于复合材料零件的圆弧过渡区,容易产生因受压不均造成的架桥缺陷.为符合飞机气动外形,帽...
10.[会议]
摘要: 电液伺服阀广泛应用于现代飞机操纵、飞行器模拟与火箭姿态控制等航空航天领域,其频宽与流量一直是制约其性能的主要因素,但高频大流量电液伺服阀所涉及的核心技术一直难...
11.[会议]
摘要: 近年来我国航空航天领域针对燃油电液伺服阀的需求越来越迫切.本文针对某型燃油射流管式电液伺服阀的部分技术参数,对其完整的设计过程进行了详细的计算,包括控制系统方...
12.[会议]
摘要: 设计了一种新型浮空器用蝴蝶结,利用超高分子量聚乙烯带作为承力条,承力条采用扇形布置结构,重量轻,强度高,性能稳定,成本低.对其结构进行有限元分析,其承载能力比...
13.[会议]
摘要: 本文基于ANSYS Workbench仿真平台,对某头锥进行参数化建模.采用试验设计方法,将关键尺寸设置为输入参数,将头锥重量及最大应力设置为输出参数,完成了...
14.[会议]
摘要: Z-pin一般是直径很小的碳纤维杆,它被插入到复合材料层压板或接头厚度方向内,以便提高它们的层间性能.Z-pin增强技术在通过大量的试验验证后已被成功地应用到...
15.[会议]
摘要: 对于直升机工业而言,未来的一个主要问题是维持和延长老化的直升机编队的使用寿命的有效方法的研究,而连接孔的疲劳又是航空金属构件疲劳和裂纹扩展的一个主要问题.本文...
16.[会议]
摘要: 本文介绍了复合材料元件室温、湿热条件下的试验方法,根据复合材料元件的特点提出设计方案,介绍了加载工装及防失稳系统的结构及试验件湿热处理方法.该试验方法已成功应...
17.[会议]
摘要: 本文主要介绍了滑轮磨损试验设备设计过程中的技术难点与解决途径,以及此类试验设备设计的推广和应用.该试验设备的设计重点是如何根据不同直径的滑轮及试验所用不同直径...
18.[会议]
摘要: 纤维增强聚合物基复合材料在航空结构上的应用范围正在不断扩大,航空复合材料结构易于受到高速冰雹的冲击,这些中击会在复合材料结构内产生不可见的损伤,从而危害其结构...
19.[会议]
摘要: 某型飞机腹鳍连接角材在外场使用中疲劳性能不能满足飞机寿命要求,为了解决这个问题,本研究在原结构的基础上,设计改进结构,通过有限元分析和疲劳对比试验,复现了原结...
20.[会议]
摘要: 针对滑轮结构的多工况情况,以刚度为目标函数进行拓扑优化设计,本文通过将多工况优化问题转化为多目标优化问题,分别采用线性加权法和折中规划法来研究多目标拓扑优化问...
1.[学位]
摘要: 航空自润滑关节轴承是一种实现航空器零件的相对旋动的球面滑动轴承,其主要由内圈、外圈和衬垫组成。关节轴承滚铆固定机床出现的爬行现象,会造成滚铆后的关节轴承松紧不...
2.[学位]
摘要: TC16钛合金自锁螺母是21世纪初在我国军用飞机上逐步应用的一种新型紧固件,TC16钛合金自锁螺母目前有厚、薄两种形式。经过10多年的研发,目前仍然存在造价高...
3.[学位]
摘要: 管路系统是飞机输送流体的重要组成部分,随着现代飞机设计理念中对机载系统可靠性设计关注度的逐年提升,管路系统的可靠性设计也成为行业内一项重要的研究课题。管路连接...
4.[学位]
摘要: 新一代航空发动机压气机结构中,钛合金盘轴通常采用焊接结构以减轻重量。盘轴焊接接头往往受离心力、轴向力和扭矩的共同作用,一旦出现裂纹,则呈混合型裂纹扩展模式。针...
5.[学位]
摘要: 机械连接是飞机结构件的主要连接方式,机械强度下降是导致结构件疲劳破坏的重要因素之一。连接孔的垂直度偏差是指孔的轴心线与结构件表面法矢之间的夹角,如果孔的垂直度...
6.[学位]
摘要: 随着我国航空航天技术的迅猛发展,微小型精密组件以其体积小、性能可靠等优势广泛被应用。本文研究的衔铁组件作为电液伺服阀中的核心组件,具有体积小、装配精度要求高等...
7.[学位]
摘要: X-cor夹层结构由Z-pin、泡沫、层压板三种材料和Z-pin—面板、Z-pin—泡沫、面板—泡沫三种界面组成,其材料间的不同复杂特性及相互影响,使得对 X...
8.[学位]
摘要: 在当今飞机结构的研究设计过程中,针对传递集中载荷的关键部位,常采用耳片接头。传统的耳片接头结构设计方法具有周期长、费用高、效率低的缺点,而且设计人员为了满足静...
9.[学位]
摘要: 在飞机结构设计过程中,一些重要部位承受着巨大的集中载荷或者冲击力,这些部位一般会采用高承载接头、螺栓连接的结构形式。高承载接头承受的载荷普遍很大,因而很容易出...
10.[学位]
摘要: 民用飞机的发动机吊挂应急断离技术是指飞机在应急着陆等极端情况下发动机吊挂与机翼有效断离的技术。其设计思想是将吊挂与机翼间的连接件设计成应急断离构件(保险销),...
11.[学位]
摘要: 民用飞机吊挂应急断离保险销是连接发动机吊挂接头和飞机机翼接头的应急断离连接件,飞机吊挂通过接头和保险销结构传递发动机推力载荷。一方面应急断离保险销需要保证在正...
12.[学位]
摘要: 超塑成形/扩散焊组合工艺成形的钛合金宽弦空心风扇叶片具有减重、减少叶片数量等一系列优点,已成为先进涡扇发动机的关键技术之一。而在航空发动机高速运转过程中,风扇...
13.[学位]
摘要: 为了满足现代航天航空用减速装置综合性能要求不断提高的需要,本文设计出一种新型航空用的减速装置,以满足体积小、重量轻、动力学特性好、传动效率高、传动平稳等的苛刻...
14.[学位]
摘要: 目前的高速机床和航空航天中的高速滚动轴承正向着薄壁化、轻量化的趋势发展,尤其是在航空航天等领域,对薄壁弹性支承轴承和空心轴的使用日趋增加。薄壁弹性支承轴承结构...
15.[学位]
摘要: 轴承元件表面的应力分布是高速航空轴承的重要状态参数,元件表面残余应力和工作载荷下的工作应力对轴承疲劳寿命具有重要影响。通过测量残余应力场和实际工作应力场,分析...
16.[学位]
摘要: 航空轴承长期工作在高速、重载、振动、高温等恶劣的工况条件下,保持架和套圈的引导面经常受到冲击滑动耦合作用,导致润滑油膜破损,带来材料表面的磨损失效,进而引起轴...
17.[学位]
摘要: 复合材料凭借其比强度及比刚度高、抗疲劳及抗腐蚀性能好等优越性在航空器的设计制造方面得到了极大应用。随着飞机结构整体化设计的发展,构件和紧固件数量的大大减少,连...
18.[学位]
摘要: 2024铝合金是目前应用最多的航空材料之一,一般被用来制作飞机承重结构件和连接件。由于在飞机上对一些重要的连接件的疲劳性能有严格要求,而紧固孔又是最容易产生疲...
19.[学位]
摘要: 直升机主旋翼关节轴承疲劳寿命及性能评估试验机需要模拟关节轴承在工作中所承受的真实运动和载荷,通过对测试轴承施加给定的载荷谱和运动谱,实现综合环境下轴承服役寿命...