其他属于《中国图书分类法》中的四级类目,该分类相关的期刊文献有375篇,会议文献有25篇,学位文献有80篇等,其他的主要作者有邓宗全、丁亮、高海波,其他的主要机构有哈尔滨工业大学、北京理工大学机械与车辆学院、大连理工大学交通运输学院等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 传统的螺纹紧固件拧紧方式为扭矩控制法,但预紧力大小受摩擦系数影响,轴向预紧力精度低,且不会超过屈服强度的70%。相比扭矩控制法,扭矩-转角法是一种较优化的拧紧...
2.[期刊]
摘要: 研究了无动量轮双模式前后纵向两轮平衡车的关键技术。针对陀螺仪采集的数据进行滑动滤波与互补滤波,优化得到姿态信息;不采用动量轮,设计程序对舵机和电机进行精确控制...
3.[期刊]
摘要: 竞技娱乐领域全地形车的NVH性能在整车性能开发中显得越来越重要。作为全地形车广泛采用的动力总成系统,无级变速器在工作过程中会产生明显的啸叫异响噪声,影响整车的...
4.[期刊]
摘要: 城市轨道交通在公共交通出行中的分担率逐步增加,表明轨道交通的建设运营必将是城市交通发展的关键环节,研究轨道交通运营安全执法模式具有现实意义。基于此,通过直接观...
5.[期刊]
摘要: 考虑整车的外部框架、内部框架,设计出一款菱形卡丁车的车架,对车架在弯曲、扭转、制动三种工况下的应变应力特性进行仿真计算。结果显示:中部车架的平面式结构承载垂直...
6.[期刊]
摘要: 为确定某型发射车调平起竖装置机械损伤检测的重点部位,开展了承力部件的有限元应力分析实验。对调平油缸和起竖承力耳座的受力进行了分析,作为有限元仿真的力学输入,建...
7.[期刊]
摘要: 通过ANSYS对AGV小车建立三维模型,初步设计简化的底盘结构,对其进行静力学分析,得到底盘vonMises应力分布和变形的状况。在施加相同约束条件和载荷下,...
8.[期刊]
摘要: 为实现不同作业平台大跨度电缆输送,论文以高台阶电缆收放装置为研究对象,对电缆卷盘的收放装置、剪叉式伸缩臂及控制系统等关键技术进行了分析,其可实现平地和高台阶工...
9.[期刊]
摘要: 文章就全球唯一个人快速运输系统——希斯罗机场PRT个人捷运交通系统在运行之初产生线圈错误“禁用”的情况进行分析,包括引起该错误信号的原因、理论分析,提出解决方...
10.[期刊]
摘要: 通过对内蒙古阿鲁科尔沁旗蒙古族勒勒车制作技艺的实地调查,较为翔实、全面地整理了其从原料、工具设备、工艺流程到产品的制造过程;结合口述史资料和文献资料,初步理清...
11.[期刊]
摘要: 自动驾驶技术和共享经济融合产生的共享自动驾驶汽车(SAV)可为人们提供优质的出行服务。为探究出行者选择SAV的行为特性,对受访者的社会经济属性、历史出行特性、...
12.[期刊]
摘要: 将自动驾驶汽车(autonomous vehicle,AV)与分时租赁、点对点(peer-to-peer,P2P)租赁模式相结合,为出行者提供新型的出行方式....
13.[期刊]
摘要: 电动三轮车作为一种性价比高、无污染、操作简单的交通运输工具深受广大民众的喜爱.文章从农村地区电动三轮车发展现状出发,以情感化设计中的本能、行为、反思三个层次理...
14.[期刊]
摘要: 提出一种基于PLC控制履带式越障助力车模型的方案,通过倾角控制器敏感座椅与水平面的倾角,利用可编程逻辑控制器(programmable logic contr...
15.[期刊]
摘要: 针对识别智轨列车的前方车辆三维信息来保证其行车安全的问题,提出一种面向智轨列车基于稀疏点云和图像的车辆识别技术.首先采用基于角度阈值的算法分割地面并提取障碍物...
16.[期刊]
摘要: 冷链三轮车应用市场广阔,但充电时间长、续驶里程短,增加太阳能供电系统可以有效缓解该问题.对太阳能冷链三轮车关键技术中的太阳能电池最大功率点追踪技术、蓄电池充放...
17.[期刊]
摘要: 本文通过对欧洲农夫车标准EN 16990-2020的分析,阐述了CEN的技术要求.以期为农夫车生产企业破解技术壁垒提供帮助,提升我国农夫车产品出口质量,同时为...
18.[期刊]
摘要: 柱塞泵是工程机械液压系统的动力源和关键元件,其运行状态与服役性能直接影响着工程机械的施工质量和运营安全.本研究针对柱塞泵工作条件恶劣、常处于变载荷工况的特点,...
19.[期刊]
摘要: 定制化公交根据乘客的出行需求灵活规划行驶路线和停靠站点。同时,随着近年来自动驾驶技术的快速发展,已有不少公交企业开始探索无人驾驶公交的运营。将自动驾驶技术与定...
20.[期刊]
摘要: 针对传统分析方法将转子系统、框架系统分离而存在的不足,提出控制力矩陀螺转子-框架耦合系统动力学分析方法,利用ABAQUS建立转子、框架及耦合系统有限元模型,对...
1.[会议]
摘要: 目前基于人-机-路环境的三轮车性能仿真研究朱见报道。本文根据刚柔耦合动力学理论,把车架和钢板弹簧作为空间柔性体,采用UA轮胎模型,考虑发动机和路面激励,建立了...
2.[会议]
摘要: 本文从电动平衡车的产生、概念、原理、安全性、适用的标准以及选购等方面对目前市场上流通的电动平衡车进行浅要解析.鉴于UL2272标准的颁布实施,提醒电动平衡车电...
3.[会议]
摘要: 本文探讨了电动三轮车水性化涂装的应用研究,分析了低VOC涂料技术,水性工业涂料技术,以及宗申电三线设备水性化改造。
4.[会议]
摘要: 使用DSP芯片作为电动平衡车的主控芯片,可大大提高数据采集分析与处理的运行速度,再结合卡尔曼滤波算法、模糊自适应PID算法能够实时调整平衡车的稳定状态,低成本...
5.[会议]
摘要: 目前代步工具有很多,有自行车、两轮滑板车,以及平衡车等日常生活代步工具.目前产品缺陷为价格昂贵、不够智能、体积大、携带不方便.设计一款随身携带的智能代步滑板,...
6.[会议]
摘要: 本文研究了一种可建模为非完整独轮车的自主式车辆的导航问题,应用我们最近引入的随机极值搜索方法来导航非完整独轮车,使该车辆能朝着一个未知空间分布的信号场的最大值...
7.[会议]
摘要: 本文以轻型电动车中的电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车和低速电动车为研究对象,探讨了轻型电动车及其电池系统,提出了在合适的使用条件(即相互匹配的工作参数)...
8.[会议]
摘要: 本文介绍了在电动车的开发中人们都反研发燃料电池车视为最佳选择.因为它可以完全实现零拜谢,又有最高的效率,在研究开发中提出了选择燃料电池,采用供氢方式,单用的燃...
9.[会议]
摘要: 本文剖析了电动车的开发始于二次世界大战之后,当时目的是为了节油,因为那时的认识,世界油气资源只能维持20-30年.至今,人们对油气资源倒不大担心了,电动车的开...
10.[会议]
摘要: 三轮汽车的前轮作为转向轮,其定位参数及转向特性对整车安全性具有非常重要的影响,同汽车相比它具有比较独特的特点。本文主要研究三轮汽车的前轮定位参数及转向特性的特...
11.[会议]
摘要: 由于GB7258-2004没有规定前轮最大转向角的测定方法,由此便产生了一系列问题,本文针对三轮汽车转向轮转向的特殊性指出了前轮转向角测定方面存在的问题,并提...
12.[会议]
摘要: 本论文较为详细的计算了非独立钢板弹簧后悬架和单横摆臂式独立后悬架三轮汽车的平顺性和操纵稳定性指标,通过比较明显可见,具有单横摆独立后悬架的三轮汽车有较好的平顺...
13.[会议]
摘要: 将直线电机技术应用于公路交通,其关键困难在于由于道路不平整,车辆规格型号复杂,不能保证直线电机初级和次级间最小运行间距,使直线电机运行效率降低以至不能满足工程...
14.[会议]
摘要: 利用SEM和电镜扫描的分析方法,研究了大面积镁合金电动车轮毂在硅酸盐电解液中陶瓷层的成膜机理以及微弧氧化工艺的参数对膜层质量的影响,并对膜层质量进行耐腐蚀性能...
15.[会议]
摘要: 分别采用悬浮熔炼和单辊快淬的方法制备了晶粒尺寸为微米和纳米级的Mm(NiCoMnAl)5型贮氢合金粉体.与传统的微米级贮氢合金相比,纳米晶贮氢合金具有循环寿命...
16.[会议]
摘要: 采用NEC微处理器μpd78F9222作为主控芯片,设计了具有价格和功能优势的无刷电机控制系统,可以应用于电动自行车的电机控制系统.该系统可替代目前大多采用的...
17.[会议]
摘要: 开发一种新颖的脚蹬.新颖特点是可调节性。功能的核心是单向转动副.装置构成有脚蹬壳、棘轮或单向轴承、脚蹬曲轴、配重等,用在人力车上。设计要点是三种状态的可调节性...
18.[会议]
摘要: 课题开发设计了一种新颖的脚蹬装置.新颖设计特点是可调节性.实现功能的核心是棘轮.装置的主要组成有三角形外壳、棘轮、偏心轴、重块等.主要用途配置在人力车上.设计...
19.[会议]
摘要: 电动四轮车采用无刷直流电机作为执行元件,该类电机具有噪声小、换相可靠、控制精度高以及维护方便等诸多优点.这些优点使它非常适合在大型变电站中工作,以减轻运行人员...
20.[会议]
摘要: 分析100T平板车频繁出现燃轴故障的原因,为从根本上消除故障隐患,减少燃轴事故发生,加大备件互换性能,降低备件库存储备,达到降本增效的目的.对100T平板车轮...
1.[学位]
摘要: 随着社会的发展,汽车作为最常用的交通工具已经成为生活必需品。但是随之而来的环境问题、能源问题、交通问题也越来越严重。电动汽车的推广是目前解决上述问题最有效的方...
2.[学位]
摘要: 进入新世纪以来,现实生活中的中国人已经离不开电动车,新能源的发展已经带动着电动车在飞速的发展中,小型、便捷、节能、环保也正是电动车研究的主要方向,在此大的背景...
3.[学位]
摘要: 两轮自平衡车以其操作简单、节能环保、运动灵活等优点已经被广泛研究。两轮平衡车是一个非线性的不稳定系统,其原理与倒立摆类似。本文设计了一个基于遗传PD控制的两轮...
4.[学位]
摘要: 随着城市交通拥堵问题和大气污染问题越来越严重,携带方便、小巧灵活、低碳环保的载人自平衡独轮车逐渐成为人们出行的一种选择。载人自平衡独轮车可以认为是自平衡独轮机...
5.[学位]
摘要: 随着社会经济发展和人口老年化进程不断加快,作为老年人使用的电动代步车受到人们的普遍关注。电动代步车是一种专为老年人和残疾人保持积极的生活方式而设计的出行工具。...
6.[学位]
摘要: 增程式电动自行车是在纯电动自行车的基础上增加一套“发动机+ISG(Integrated starter-generator)电机”式增程器,当电池电量不足或电...
7.[学位]
摘要: 不同于常见的电动车车轮前后排列的形式,两轮自平衡电动车采用两轮平行排列的形式,具有体积小、转向灵活、结构简单等优点,可以在复杂的环境下工作,在军事方面以及民用...
8.[学位]
摘要: 《考工记》是中国古代第一部明确记载官府手工制造业及其技术规范的科技著作,其制车部分的相关内容清晰地反映了古代人们对于技术标准的理解及其实践,是我国古代标准化实...
9.[学位]
摘要: 当今社会,环境污染问题日益突出,如何减少污染物排放,同时能源短缺现象越来越明显,大力发展绿色交通成为一个重要的解决途径。电动自行车适应时代潮流,以绿色无污染的...
10.[学位]
摘要: 无刷直流电机(Brushless DC Motor,BLDCM)因其结构简单、调速性能好、运行可靠,在家电、电动车和工业等领域得到了广泛应用。BLDCM无位置...
11.[学位]
摘要: 三轮汽车驾驶员的视野设计是三轮汽车设计中至关重要的环节,直接影响三轮汽车的行驶安全性和乘坐舒适性。本文在研究驾驶员眼椭圆基本理论的基础上,依据某农用三轮汽车的...
12.[学位]
摘要: 本文以某研究院立项的车型7YP1450-10D车架改进减重为课题,应用有限元分析原理对三轮汽车车架进行了有限元建模。分析了三轮汽车车架的弯曲工况、扭转工况、制...
13.[学位]
摘要: 双轮自平衡小车基于倒立摆原理设计而成,它是验证控制理论非常实用的实验载体。目前在高校中PID参数验证平台以倒立摆为主,教学实验设备体积较大、成本昂贵。我的研究...
14.[学位]
摘要: 随着社会的进步与发展,人们能够活动的范围不断扩大,但是腿脚不便的老年人以及一些因各种原因致伤的残障人士,在生活出行等方面依然受到诸多限制。电动轮椅是他们最好的...
15.[学位]
摘要: 本文旨在针对直立式双轮自平衡小车的控制问题进行研究,双轮自平衡小车系统是多变量、强耦合、高度不稳定,非线性的经典控制理论模型,也是检测各种控制算法优劣的实验装...
16.[学位]
摘要: 自平衡车结构简单、控制灵活,能够适应多种复杂场合,其相关应用已经在安保、民用代步工具等领域投入使用。对自平衡车的设计和研究,其相关理论算法和设计思路能够为自平...
17.[学位]
摘要: 随着汽车技术的发展,车辆的速度得到了很大提升,这也对车辆制动安全性带来很大的威胁,汽车的制动防抱死技术即ABS技术起到了非常重要的作用。目前汽车的ABS技术已...
18.[学位]
摘要: 中国作为世界上人口第一的大国,早已宣布进入老龄化国家的行列,而且老年人口呈现基数大、增速快、高龄化、空巢化的趋势明显,给社会造成了巨大压力,因此也带来了诸多方...