内燃机车属于《中国图书分类法》中的四级类目,该分类相关的期刊文献有3596篇,会议文献有437篇,学位文献有390篇等,内燃机车的主要作者有孟玉发、闫志强、李军,内燃机车的主要机构有株洲电力机车研究所、南车戚墅堰机车有限公司、中车戚墅堰机车有限公司等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
可变气门定时(VIC)与增压器改造对低负荷下柴油机的性能的改善
摘要: VIC-可变进气阀门正时,在四冲程柴油机负荷低于50%时起作用。通过延迟关闭进气阀门来增加气缸燃烧室内进气量,从而降低进气压缩温度和燃烧后的废气温度。定压涡轮...
2.[期刊]
摘要: 文章针对一种弹簧制动器整机蓄能簧组装,通过工艺分析,阐述了组装过程中出现的难点问题,并结合工装设计一般原则,进行了蓄能簧压装工装设计,以及在组装方式及工装设计...
3.[期刊]
摘要: 结合大数据分析技术,针对液压领域的故障诊断,围绕近几年故障诊断的研究现状,归纳总结基于大数据分析的液压故障诊断原理。重点讨论诊断的关键技术,阐述这些技术的优势...
4.[期刊]
摘要: 介绍了提升机调速器的原理和功能,针对老旧直流调速器存在信号干扰、加速过程中急停、控制精度低等问题,进行了直流调速器更换、使用双环控制设置、优化调试等升级改造,...
5.[期刊]
摘要: 文章介绍水面舰船联合动力装置的控制过程及其技术特点,对于军用舰艇推进装置而言,由于对其强载性和机动性的要求特别高,所以对其控制系统的性能要求也特别高。考虑联合...
6.[期刊]
摘要: 车辆靠边停车时,车内乘客由于视野盲区等因素无法准确判断后方的路况,盲目开门后与后方驶来的危险物体发生碰撞,造成严重的人身伤害和财产损失。因此,文章开发了一种基...
7.[期刊]
摘要: 针对C_(0)-C_(0)米轨内燃机车建立动力学模型,分析了多种直线和曲线工况下机车平稳性和运行品质。结果表明:随着运行速度的增加,机车横向平稳性和加速度最大...
8.[期刊]
摘要: 海上生产平台电网相对封闭,对比陆地无限大容量电网而言是微型电网,抗风险能力较低,电网故障分析应在最短的时间内,从较为复杂的信息中找出故障原因并及时处理,以保证...
9.[期刊]
摘要: 结合有限元和多体动力学仿真方法,探究3B_(0)轴式机车运行工况对底架疲劳强度的影响。结果表明:3B_(0)轴式机车底架受力矩作用中间转向架橡胶堆支反力小于两...
10.[期刊]
摘要: 随着我国轨道交通运营里程的不断增加,轨道车辆的运营环境也面临着更多的变化。文中以轨道车辆用活塞式风源系统为研究对象,通过理论解析推导出环境温度和环境大气压力与...
11.[期刊]
摘要: 发动机高压油管在运行大约200小时出现漏油,对漏油部位的断口进行分析,结果表明:高压油管开裂原因主要是由于油管内壁残存含有着P、S腐蚀性元素[1]的腐蚀物质,...
12.[期刊]
摘要: 柴油机在使用过程中,受外界干扰因素影响,零件会出现磨损、腐蚀以及变形等问题,对柴油机的机体性能造成较为明显的影响。在修复柴油机的过程中,需要对受损伤的零部件进...
13.[期刊]
摘要: 工业的进一步发展使柴油机在生产生活中得到了越来越广泛的运用,当前,现代柴油机的结构日趋复杂,对共轨柴油机故障诊断信息技术企业进行管理研究方法越来越重要。本文主...
14.[期刊]
摘要: PLC在工业控制领域被广泛使用,具有性能可靠、控制简便等特点。本文首先介绍内燃机车的主要特点及其发展,简述PLC技术,然后以某型内燃机车为例,探讨基于PLC优...
15.[期刊]
摘要: 针对某型柴油机在出厂试验过程中,曲轴后油封从后油封座中脱出故障分析验证了不同状态下,不同装配工艺的影响,试验测试结果表明后端轴承座热态下变形量较大是造成曲轴后...
16.[期刊]
摘要: 机车牵引能耗是铁路节能的重点,在保证安全、准点等约束条件下优化机车操纵是减少机车牵引能耗经济有效且可行的途径。分析机车运行时的能耗构成,以HXN5型内燃机车楚...
17.[期刊]
摘要: 针对铁路客车单元风冷柴油发电机组在我国高风沙恶劣环境使用过程中出现的柴油机活塞缸套磨损、柴油机拉缸、排气支管滴机油、机组功率下降等质量问题,通过现场调研和原因...
18.[期刊]
摘要: 该研究分别针对传动比为2.6、3.0、4.5的DF_(4D)型客运(货转客)机车,综合分析了同一区段、同一客运车次的机车走行部车载装置监测温度、柴油机转数、柴...
19.[期刊]
摘要: 以发动机空燃比和点火提前角为研究对象,分析其在不同转速和负荷下对功率和有效燃油消耗率的影响规律。通过对空燃比和点火提前角对发动机功率和有效燃油消耗率的影响进行...
20.[期刊]
摘要: 针对DF_(4B)型机车柴油机自由端轴承故障,运用轴承检测技术判断处理。依据20年实践经验,对该系统轴承中修修程优化调整,提出科学性建议。
1.[会议]
摘要: 我国的重载铁路运输中,内燃机车仍然承担着繁重的运输任务。大功率内燃机车的运行可靠性问题,己经变得相当重要。机车的动力在于机车柴油机。机车柴油机的核心部件-活塞...
2.[会议]
摘要: 简述了内燃机车独立司机室的结构与设计原理;在传统司机室噪声与振动控制方法基础上,对独立司机室的噪声与振动控制方法进行了探讨;结合模态分析、多体动力学、噪声振动...
3.[会议]
摘要: 为了更深入的认识HXN3机车车体在减重的苛刻要求下的设计理念,就车体底架、侧墙、司机室等结构的设计特点和设计理念进行了逐一解析,并对该车体仿真分析的应用深度以...
4.[会议]
摘要: 主要介绍了双司机室HXN5型内燃机车车架的结构特点、结构参数及主结构材料等,整个车架采用了模块化设计,根据总体确定的各部件接口尺寸要求,把整个车架分为几个独立...
5.[会议]
摘要: 提出一种现代内燃机车舱室结构的设计方法,通过此方法设计的插拔式可拆卸机车舱室结构既满足现代内燃机对舱室结构的一般功能要求,又能够满足其在力学性能方面要求.该方...
6.[会议]
摘要: 介绍了某型内燃机车车体设计的结构特点及主要技术参数,根据某国铁路的线路要求及特殊的气候条件,对机车车体结构进行了适应性设计.为满足线路对机车轻轴重的要求,机车...
7.[会议]
摘要: 随着中国机车车辆工业水平的不断发展,内燃机车越来越多地出口到国外,一些国外标准也被引入到新产品的开发中来.为了满足国外一些标准对车架性能提出的要求,在空间和总...
8.[会议]
摘要: 针对内燃机车用柴油机未来发展需求,介绍了ABB铁路专用增压系统的设计特征和关键技术,并基于某中速柴油机,建立了发动机工作过程性能仿真模型,分别模拟了单级增压柴...
9.[会议]
摘要: 出口南非的机车柴油发电机组经试验测试,振动值超出ISO8528-9国际标准要求.发电机水平方向的振动较大,存在横向摇摆.针对这一问题对发电机自身结构特点及发电...
10.[会议]
摘要: 针对风沙地区恶劣环境及内燃机车柴油机的实际运用状态,经过对现有内燃机车防风沙空气滤清系统的性能和结构分析,研制了一种新型空气滤清器,由壳体和滤芯构成,其特征在...
11.[会议]
DF7G-C1(CDD781)型内燃机车柴油发动机机体工艺改进
摘要: 通过柴油机机体主油道预埋管焊接工艺改进,改善柴油机机体清洁度。为使中车北京二七机车有限公司生产的机车在运用过程中能满足出口古巴等国闷热潮湿的海洋性气候,针对D...
12.[会议]
摘要: 本文详细论述了从美国引进的16V265H型柴油机燃油喷射系统结构及其特点.通过对16V265H型柴油机电控单体泵燃油喷射系统喷油泵、喷油器、供油凸轮的实体测绘...
13.[会议]
摘要: 本文主要介绍了GKOC2000型内燃机车网络通信系统的结构和原理.并详细介绍了CAN/J1939协议与卡特柴油机、RS485与西门子微机控制器以及多个显示屏之...
14.[会议]
摘要: 介绍了NJ2型机车气阀间隙调整不准对机车的影响,分析了造成气阀间隙调整不准的原因,根据实践探索提供了简便易行的调阀方法,确保了气阀调整的准确性.
15.[会议]
摘要: DF8B型青藏线高原内燃机车(以下简称高原内燃机车)是微机控制的第一种专门为青藏线设计的干线货运内燃机车.本文介绍了高原内燃机车的研制背景、总体布置、结构特点...
16.[会议]
摘要: 针对青藏铁路环境特点、运用条件、牵引需求、可靠性要求等方面进行分析,开展青藏铁路内燃机车选型研究,确定了机车的总体参数.对NJ2型内燃机车总体及各主要系统开展...
17.[会议]
摘要: 以某型内燃机车为研究对象,运用近场、远场测试方法,对机车的近场与远场的噪声分布特性进行提取,确定影响司机室噪声环境的主要噪声源;基于偏相干理论,对司机室内部噪...
18.[会议]
摘要: 主要介绍了HXN3型过渡方案高原内燃机车电气系统的各组成部分,包括主传动系统、辅助传动系统、控制系统和微机网络系统等方面,并详尽描述了过渡方案高原与普通HXN...
19.[会议]
摘要: 本文针对和谐型内燃机车智能操纵技术和应用展开了研究,根据我国铁路运行特色,开发研制了HXN5型机车列车运行操纵优化系统.运用结果表明:(1)优化系统安全可靠,...
20.[会议]
摘要: 本文介绍了考虑发动机激励的内燃机车司机室声振耦合噪声仿真的方法.将车架和司机室简化成壳单元、梁单元,计算其结构模态特性,并将激励加载在发动机实际悬置点的连接位...
1.[学位]
摘要: 铁路运输是一种特别的运输方式,是组成我国运输体系中的重要一环。铁路运输给经济发展带来了强劲的动力,是促进经济发展的重要部分。在地区的经济等方面都是具有积极有效...
2.[学位]
摘要: 内燃机车的功率大、适应性强,作为我国铁路事业的重要一环,其在铁路运输中发挥着不可或缺的作用。机车通信网络是机车信息传递的核心,可以将机车连接成为一个整体,实现...
3.[学位]
摘要: 目前国内大功率交流传动内燃机车部分采用被动方式进行减振,即柴油发电机组与车体底架刚性连接,并采用弹性支承隔振的独立司机室结构,而内燃机车承载式整体燃油箱位于柴...
4.[学位]
摘要: 随着轨道交通行业高速发展,为适应更加恶劣的铁路运行环境,内燃机车的设计要求也随之变得更加严格。在车辆服役过程中,机车燃油箱受到外部载荷激励会产生油箱晃振现象,...
5.[学位]
摘要: 目前非电气化铁路里程占全国既有铁路线路的35%左右,仍需要大量非电气化机车来满足运营需求,以内燃机车为主的非电气化机车能源利用率较低且不可避免的产生环境污染,...
6.[学位]
摘要: 随着我国国民经济的快速增长和人民生活水平的提高,对于铁路与城市轨道交通的需求也逐渐扩大。而电力牵引传动与控制系统作为机车车辆的核心部分,承担了为机车车辆提供牵...
7.[学位]
摘要: 轨道交通是一种高效、快捷的运输方式,我国拥有世界上最长的轨道交通线路,轨道交通产业也成为我国支柱产业之一。因此,我国需要大量培养轨道交通电力牵引技术方面的人才...
8.[学位]
摘要: 在“一带一路,铁路先行”的理念提出以后,内燃机车的发展迎来了新的机遇与挑战。内燃机轴系中联轴器是连接轴系并传递扭矩的关键部件,在内燃机车实际运行过程中,轴系启...
9.[学位]
摘要: 在漫长的人类发展史中,追求更高效、舒适的代步工具一直都是社会发展的潮流和趋势。古来素有武将骑马打天下(高效),儒生坐轿治庙堂(舒适)的传统,今天人类的出行则主...
10.[学位]
摘要: 柴油机机车是国家运输业,重型机械等重要领域发展的核心动力。为了满足现代工业的发展,为了适应更高的要求,现代柴油机车的核心部件活塞正承受着前所未有的高热负荷和机...
11.[学位]
摘要: 内燃机车的主发电机励磁控制器是机车电力系统不可缺少的一部分,对机车安全稳定运行有着重要的影响。随着机车电力系统的规模在不断的扩大,系统结构和运行方式日渐复杂,...
12.[学位]
摘要: 近年来高铁技术飞速发展,功能日益完善,但设备也更加复杂,因此对保障高速铁路的安全性和可靠性提出了很高的要求,保证高速铁路中电力机车的安全可靠稳定运行成为了发展...
13.[学位]
摘要: 本文对DFH5型内燃机车电气控制系统的原理和PLC的实际应用进行深入研究。介绍了PLC的使用功能并参考机车电气控制要求对输入输出触点进行了优化,选取了PLC的...
14.[学位]
摘要: 论文的研究对象是某型号出口机车的高速柴油机发电机组。一般机车用柴油发电机组分为公共底座结构和非公共底座结构两大类。本项目为满足机车运用要求,减轻发电机组体积和...
15.[学位]
摘要: 轨道交通的发展关乎着国家各种资源的分配运输,同时也紧密联系着人们日常的生产生活。随着近几年来国家不断地大力投入资金支持轨道交通业的发展,中国轨道交通即将进入前...
16.[学位]
摘要: 随着经济的快速发展,柴油机作为系统的动力源,已在各个行业得到了越来越广泛的应用,特别是近些年铁路系统的飞速发展,柴油机作为整个铁路系统的核心部件,这就对柴油机...
17.[学位]
摘要: 缅甸由于地处亚热带和热带地区,地形复杂,铁路线路状态较差,车辆运行条件较为恶劣。本论文针对缅甸环境条件以及当地维修条件和操作习惯等因素,分析了型号SYJ01电...
18.[学位]
摘要: 随着高速列车的相关技术快速发展,其对牵引电机的要求越来越高,而永磁同步电机具有体积小、功率大、噪音小的特点,将其作为高速列车的牵引电机已成为世界高速列车的研究...
19.[学位]
摘要: 随着经济飞速发展,人们对于列车的性能需求越来越高,有关列车的系统控制一直以来都受到专家学者们的重视,列车性能优化既能促进绿色环保,又能提升国民综合运力及实力,...