电气化铁路施工属于《中国图书分类法》中的四级类目，该分类相关的期刊文献有626篇，会议文献有68篇，学位文献有38篇等，电气化铁路施工的主要作者有夏炎、陈志涛、刘伟，电气化铁路施工的主要机构有中铁电气化局集团有限公司、中铁电气化局集团第一工程有限公司、中国铁路经济规划研究院有限公司等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
福州至长乐机场城际铁路工程35kV电缆通道图像型火灾探测器应用研究
摘要： 文章介绍并比较了福州至长乐机场城际铁路工程35kV电缆通道火灾探测器的3种设计方案,分析了35kV电缆通道内设置图像型火灾探测器的优势,解决了电缆通道复杂环境...
2.[期刊]
摘要： 轨道车起重机在电气化铁路区段吊装施工便梁,存在施工准备繁琐、封锁点利用率低、需要二次搬运等难点,为解决问题,提出使用折臂吊起重机替代轨道起重机完成吊装任务的方...
3.[期刊]
摘要： 在全球数字经济大发展的背景下,工程建筑企业作为其重要参与者,正经历着由传统基建方式向基于大数据、云计算、人工智能等新基建方式转型的探索期。针对工程建筑企业数智...
4.[期刊]
摘要： 赣深铁路引入深圳北站,需对深圳北站进行改造,该改造工程存在专业交叉多、施工难度大等难点问题。本文从接触网设计、过渡方案、施工重难点等方面进行分析,提出迂回供电...
5.[期刊]
摘要： 国内针对列车运行预报需求的解决方案或研究方向主要为磁电与光电感应式、多普勒雷达式、声识别式、视频识别式、车载无线台发射式等,或实施较为困难,或安全隐患很大。文...
6.[期刊]
摘要： 高速铁路在开通运营前必须经过严格的验收,联调联试及运行试验是开通运营前非常重要的一个环节,其目的是检验已建成的设备是否安全可靠,各系统间能否有效衔接,因而需要...
7.[期刊]
摘要： 隧道内预埋槽道技术早期应用于欧洲铁路,现在德国、法国等国的高速铁路已有成熟的运营经验。随着国内高速铁路的快速发展,新型的无损伤快速安装系统已经出现。这些技术具...
8.[期刊]
摘要： 深入分析南昆线百威段铁路基础设施及铁路运输存在的问题,提出以短期改造和长远规划建设相结合的方案全面升级百威段铁路基础设施条件,为南昆线畅通运输提供稳定保障。
9.[期刊]
摘要： 在既有线电气化改造过程中,为有效防止对地电位、直击雷、雷电磁脉冲、感应雷等对四电设备产生危害,从铁路综合防雷接地系统的关键施工内容进行论述,深入分析防雷接地施...
10.[期刊]
摘要： 为保证铁路运输安全和沿线民众出行安全,必须对铁路线路进行护网封闭管理,因此京通铁路原平交道口均需改建成下穿式立交桥(简称平改立工程)。为保障平改立工程的顺利实...
11.[期刊]
摘要： 既有山区铁路电气化改造配套的声屏障工程桩基施工需进行静载试验,以检测其承载能力是否满足要求,面临路基高、边坡陡、地势狭窄等困难,且过往列车正常通行,声屏障桩基...
12.[期刊]
摘要： 针对京通铁路电气化改造中的T梁更换工程,阐述从设计到施工的全过程。对换梁数量、梁型、支座选型、购梁、运梁、施工方案等进行多方位优化,实现施工前期准备、曲线换梁...
13.[期刊]
摘要： 随着我国高速铁路的飞速发展,对既有线变电所扩能改造的需求日益增加。本文针对繁忙干线既有牵引变电所无法在全所停电的方式下更换110kV跨桥母线施工的情况,结合京...
14.[期刊]
摘要： 文章结合CZ铁路施工供电工程的具体实践,分析高山峡谷地区输电线路施工难点,探讨研究了高山峡谷地域输电线路工程物料运输难、施工界面多、作业点多分散、交叉跨越频繁...
15.[期刊]
摘要： 以K265+100~K265+300路基边坡防护工程为主要研究对象,从铁路工程定额管理现状出发,针对铁路工程在前期调研、定额管理套用、人工费用、材料价格与消耗...
16.[期刊]
摘要： 结合国内第一条客专大修改造项目实践,依据高速铁路运输组织模式及高铁接触网运行要求,分析了接触网改造过程中系统施工组织、关键工序对高速铁路运营的影响,研究了最大...
17.[期刊]
摘要： 鉴于新建铁路电力牵引供电系统的远动系统调试与有线光纤通道敷设的缓慢滞后存在矛盾,提出一种新型铁路电力无线远动通道和无线远动后台调试系统,分析了现有通信技术,并...
18.[期刊]
摘要： 为解决传统施工技术在对高速铁路现浇道岔连续梁施工时存在产生裂缝数量多,影响工程整体质量问题,开展对其超长预应力束施工技术研究。通过超长预应力支架地基处理与设计...
19.[期刊]
摘要： 本文结合整体吊弦预配的传统制作工艺过程,详细介绍了数控吊弦预配平台的设计。该数控吊弦预配平台采用了计算机、PLC等数控技术,实现了断线、压接、长度测量等功能,...
20.[期刊]
摘要： 拉林铁路是西藏地区首条电气化铁路,建设意义重大。其牵引供电工程面临沿线地理位置偏僻、工程条件复杂、气候环境恶劣、地质灾害频发、人员活动困难、机械难以到达、施工...
