运输体制属于《中国图书分类法》中的四级类目,该分类相关的期刊文献有700篇,会议文献有4篇,学位文献有14篇等,运输体制的主要作者有汪玚、周紫君、刘晓菲,运输体制的主要机构有交通运输部科学研究院、交通运输部规划研究院、同济大学等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 银川都市圈交通运输一体化是推动区域协同发展、提升宁夏整体竞争力的重要抓手。基于银川都市圈交通发展特征,以交通运输一体化为整体对象,从面向国际、面向区域和面向都...
2.[期刊]
科学利用自然资源统筹发展区域交通——“十四五”区域综合交通运输发展规划重点与难点分析
摘要: 做好“十四五”区域综合交通运输发展规划,目的就是科学合理地配置、优化和布局各种运输方式,充分利用存量资源、扩大优质增量供给、实现供需动态平衡。发挥综合交通的整...
3.[期刊]
摘要: 本研究特以内蒙古自治区为例,开展交通运输结构调整减排成本效益分析,并提出下一步运输结构调整的主要任务。结果表明,内蒙古自治区运输结构调整碳减排成本分别为:“十...
4.[期刊]
摘要: 本文在碳达峰和碳中和背景下,依据国家和地方层面的货运结构调整政策,分析了近十年汾渭平原货运结构的特征及其存在问题,并提出了优化货运结构的对策建议。研究认为:当...
5.[期刊]
摘要: “绿色低碳循环交通运输”是一种以低排放、高能效、高服务水平为基本特征的交通运输发展方式,其核心在于降低碳排放,改善用能结构,提高能源效率,在满足现有交通运输需...
6.[期刊]
摘要: 为系统测算内蒙古自治区交通碳减排资金需求,本研究调研了典型交通碳减排措施,结合“十四五”内蒙古自治区碳达峰行动方案目标,测算各类碳减排任务资金,并提出了资金政...
7.[期刊]
摘要: 在国家推进碳达峰碳中和的背景下,运输结构调整对于交通运输行业的碳达峰具有重要意义,本文总结了国内外水路、公路、铁路等运输方式在碳排放、大气污染物排放、能耗、经...
8.[期刊]
摘要: 城市物流是支持城市经济发展的基础,实现城市物流高质量发展对保障城市经济可持续发展意义重大。“十三五”期间,厦门城市物流发展水平有大幅提升,综合实力持续增强,但...
9.[期刊]
摘要: 文章通过梳理改革开放至今各阶段珠三角的重要发展环境、交通建设重点,总结城市与交通之间的互动关系,并从交通引领发展、交通一体化、智慧品质交通发展等3个方面展望粤...
10.[期刊]
摘要: 借鉴国内外交通与能源融合发展的经验与实践,基于我国碳达峰碳中和战略要求,提出现阶段我国交通行业与能源行业协调融合存在的主要问题。结果表明,目前我国交通与能源融...
11.[期刊]
摘要: 推动交通运输行业因地制宜发展光伏,是优化能源结构,助力行业实现“双碳”目标的重要举措。党中央、国务院以及交通运输、能源等行业管理部门通过制定支持鼓励政策,加大...
12.[期刊]
摘要: 为了响应《“交通强国”建设纲要》和《国家综合立体交通网规划纲要》的建设要求,针对我国综合交通系统的发展现状,系统分析了当前综合交通系统存在的问题,提出了面向“...
13.[期刊]
摘要: “碳达峰、碳中和”、交通运输“双纲要”均对优化运输结构提出明确要求。京津冀及周边地区是全国运输结构调整中形势最严峻、任务最艰巨的区域,是重点打造的运输结构调整...
14.[期刊]
摘要: 依据建设智能交通系统(ITS)的经验,新一代自主式交通系统(ATS)发展需要完善的体系框架指导,而明确ATS用户需求是构建体系框架的基础。借鉴需求工程理论中的...
15.[期刊]
摘要: 文章简要阐述了建设城市群交通一体化的重要战略意义,详细介绍了北部湾经济区综合交通发展现状,揭示了综合交通一体化发展仍存在综合交通运输结构不均衡、综合交通网络不...
16.[期刊]
摘要: 为有效促进交通运输及区域经济的发展,有必要对区域交通资源配置效率进行综合评估.研究通过构建交通资源配置效率指标体系,提出了基于三阶段DEA-Bootstrap...
17.[期刊]
摘要: 为促进"十四五"期我国城市交通无障碍环境建设,系统梳理我国城市交通无障碍发展的现状和问题,基于对"十四五"期城市交通无障碍发展形势需求的分析研判,提出相应的政...
18.[期刊]
摘要: 统动力学(SD)模型适合反馈关系明确的静态反馈系统,但对于反馈关系模糊的动态反馈系统,SD模型预测存在较大的误差.针对SD模型中反馈循环机制单调的问题,引入生...
19.[期刊]
摘要: 碳排放的增长是影响人类生存环境的重要问题,控制碳排放已成为全球共识。本文基于国际比较的视角,选取已实现碳达峰的部分国家为研究对象,从不同发展阶段剖析碳排放的演...
20.[期刊]
摘要: 交通运输行业是碳排放的重点领域之一,实现碳达峰、碳中和任务艰巨,需要较大的资金投入。绿色金融是“双碳”背景下重要的投融资政策,在支持交通运输行业绿色低碳转型发...
1.[会议]
摘要: 离散选择模型是交通需求预测中交通方式划分的主要工具之一,因不同形式的离散选择模型有其优势和局限性,选择何种具体形式一直是离散选择模型应用的现实问题.对出行交通...
2.[会议]
摘要: 根据影响营运车船能耗强度的因素,从保证样本科学、合理、可操作的角度出发,提出统计监测样本分层和样本量计算的方法;分析提出统计样本与监测样本之间的关系和统计监测...
3.[会议]
摘要: 在多式联运中,按费用要求合理安排运输方式具有实际意义。运输方式选择问题是一类求解较难的组合优化问题。由于其NP难特性,直接采用常规算法,不能得到令人满意的结果...
4.[会议]
摘要: 在中国加入WTO的背景下,"长三角"经济一体化的进程加快.面临机遇和挑战的"长三角"公交合作需要构建规则规范、互利互惠、协商协调等运行机制,使区域公交携手驶上...
1.[学位]
摘要: 就我国综合运输通道协调发展过程中存在的系统内部及外部协调问题进行研究。通过回顾国内外综合运输通道发展过程中遇到的问题及相关成果,结合我国现状,运用运筹学、系统...
2.[学位]
摘要: 区域交通运输系统发展与经济发展之间存在着密切的相互作用关系,区域交通运输一体化是区域经济一体化的重要空间依托及表现形式,也是区域整体协调发展和经济潜力充分发挥...
3.[学位]
摘要: 该次研究对大连北站、口泉站、大庆站、石景山南站等20余个有代表性的工业站、港湾站进行了现场调查,涉及煤炭工业站、钢铁工业站、石油化工工业站、机械工业站、火力发...
4.[学位]
摘要: 建立基于TMIS现车管理、货运管理系统的货运信息识别系统是铁路运输管理信息系统(TMIS)的必要补充,该文围绕货运信息条码化管理,从选择信息内容入手,将纳入条...
5.[学位]
摘要: 区域运输通道作为区域运输骨干,承担了区域内主要的客货运输任务,同时不仅提高了区域内的交通可达性,而且大大缩短了城市之间的时空距离,从而增强了区域中心城市的对外...
6.[学位]
摘要: 本文在广泛分析国内外有关资料的基础上,结合作者相关工作经历,运用运输经济学、运输规划等理论方法,详细研究了北部湾经济区综合运输系统需求。 综合运输系统需...
7.[学位]
摘要: 区域综合运输通道作为区域综合交通运输体系的重要组成部分,承担了区域内大量客、货、信息以及资金的流通任务,其结构的合理性和内部出行方式之间以及方式内部的协调性如...
8.[学位]
摘要: 综合运输体系以及现代化物流的发展,要求各种运输方式有效地结合,发挥优势规避不足,以实现运输效益最大化;2013年6月,铁路总公司在货运改革中提出全面开展货物门...
9.[学位]
摘要: 交通运输业作为基础性、先导性、服务性行业,与国民经济发展有着密切的联系,是反映经济发展状况的重要宏观指标。作为交通运输重要组成部分的货物运输深刻影响着国民经济...
10.[学位]
摘要: 随着对交通管理的日益重视,建立一套具有实用性并且操作方便的城市交通管理评价指标体系对于评价城市的交通管理水平具有重要意义.该文在对现有城市交通管理评价指标进行...
11.[学位]
摘要: 随着经济的高速发展,交通运输的方式、规模也在不断变化发展,规划合理的交通运输体系会对区域经济发展、产业布局优化等起到积极的推进作用,促进地区整体经济均衡发展。...
12.[学位]
摘要: 现代物流是一个以现代通信技术为基础的系统概念,以运输的合理化、仓储自动化、包装标准化、装卸机械化、加工配送一体化、信息管理网络化等为特征,是运输、储存、装卸、...