多层互通交叉属于《中国图书分类法》中的九级类目,该分类相关的期刊文献有15篇等,多层互通交叉的主要作者有于恩亚、吴承明、施文杰,多层互通交叉的主要机构有安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司、重庆交通大学、中交一公局公路勘察设计院有限公司等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、
1.[期刊]
摘要: 对于已经通车运营的山区高速公路而言,新建高速公路的接入除了受地形地质等自然条件的约束外,亦受制于既有高速公路的平纵面指标、构造物和互通立交等,衔接两者的枢纽互...
2.[期刊]
摘要: 针对亳州市魏武大道、光明路节点因快速化改造导致的"平改立"状况,通过现场踏勘和交通调查,并结合亳州市中心城区快速路网规划和现状建设条件,对该节点的交通量进行预...
3.[期刊]
摘要: 菜园坝立交是菜园坝大桥北岸接线的重点工程,本文简述了菜园坝立交设计的全过程、阐述了本立交设计的难点、设计思想以及方案比选中各方案的特点.为将来进一步总结山地城...
4.[期刊]
摘要: 变速车道是立交的重要组成部分,结合实际经验对变速车道及其中存在的一些问题进行分析讨论.
5.[期刊]
摘要: 首先简述了立交景观设计在城市中的重要作用,然后分别从城市立交的美学基本特征、城市立交景观设计的内容,城市立交景观设计初探等方面来阐述立交景观设计的要求,目的是...
6.[期刊]
浅谈环形立交设计——以阜阳市合肥大道与颍淮大道环形立交设计为例
摘要: 在阜阳市的合肥大道与颍淮大道环形立交设计中,由于业主从城市景观、形象出发,采用环形立交方案。针对业主的要求,我们结合传统环形立交设计中存在的问题,对环形立交设...
7.[期刊]
摘要: 本文针对传统城市枢纽互通改造普遍存在的新增征地及房屋拆迁、劣化现状商业环境、经济效益与社会效益较差等问题,创新紧凑型直连式枢纽互通立交体系的设计思路。通过结构...
8.[期刊]
摘要: 文章以集贤路互通立交工程为工程背景,基于互通立交建设特点,详细地从局促建设空间、斜跨绕城高速上跨铁路分离立交桥、上跨现状城市快速路以及环境敏感区等局限条件,对...
9.[期刊]
摘要: 文章介绍了云茂高速公路木九山枢纽互通项目背景、交通量分析及主要控制因素,并提出了单喇叭+变异Y形方案及变异苜蓿叶形方案两个互通方案进行比选,随后采用专家评议法...
10.[期刊]
摘要: 基于安全性设计原则,具体分析匝道平、纵指标,讨论了T型立交匝道设计速度的合理取值.以“高接低”与“高接高”两种情况为例,分别探讨了A型和B型喇叭立交安全方面的...
11.[期刊]
摘要: 为了充分利用城市空间,在公路的建设过程中,会涉及很多互通式立交,基于此,论文主要探讨公路互通式立交设计的相关问题,为提升互通式立交设计的合理性提供参考.
12.[期刊]
摘要: 城市快速路普遍存在选线困难,受限条件多,线型指标低,桥隧构造物多等特点.因此,城市快速路互通立交的选型难度较一般公路增加.本文结合苏州市西环快速路北延段第1标...
13.[期刊]
摘要: @@ 改革开放以来,天津经济取得了长足的发展,各项基础设施日趋完善,特别是高速公路和城市道路建设发展迅猛.近5年来,天津市相继建成了津滨高速和唐津、津保、京沈...
14.[期刊]
摘要: 高速公路互通式立交的设计是高速公路设计的重要组成部分,而立交的选型定位又是立交设计工作的基础和指导环节,在此过程中提出的立交方案需满足路网布局、城市规划、交通...
15.[期刊]
摘要: 随着高速公路快速建设,全国各地高速公路骨架基本上已经建设完成,为了带动或适应各地方组团的发展,需在高速公路上新增互通出口,文章结合设计经验浅谈既有高速公路新增...