轿车用轮胎属于《中国图书分类法》中的八级类目,该分类相关的期刊文献有173篇等,轿车用轮胎的主要作者有李冬、刘晓庆、郑涛,轿车用轮胎的主要机构有三角轮胎股份有限公司、四川海大橡胶集团有限公司、山东丰源轮胎制造股份有限公司等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、
1.[期刊]
摘要: 研究橡胶改性剂IDH在低滚动阻力轿车子午线轮胎中的应用.结果表明:在炭黑填充天然橡胶(NR)胶料中加入少量橡胶改性剂IDH,胶料的门尼粘度明显增大,门尼焦烧时...
2.[期刊]
摘要: 以某子午线轮胎为研究对象,在solidworks中建立橡胶层、帘布层、带束层、补强层,钢丝实体模型,然后导入Nastran中建立有限元模型,在不同网格尺度的情...
3.[期刊]
摘要: 研究白炭黑分散剂ST在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用.结果 表明:在高填充白炭黑胎面胶中加入白炭黑分散剂ST,白炭黑的分散性提高,胶料的门尼粘度减小,应力松...
4.[期刊]
摘要: 研究无锌加工助剂HT207在轿车轮胎胎面胶中的应用.结果表明:在胎面胶中加入加工助剂HT207,胶料的门尼粘度和剪切粘度减小,门尼应力松弛时间缩短,硫化胶的硬...
5.[期刊]
摘要: 介绍265/65R18 114T轿车子午线轮胎的设计.结构设计:外直径 797.6 mm,断面宽 277 mm,行驶面宽度205 mm,行驶面弧度高 8.8 ...
6.[期刊]
185/55R15 82V SUMMER新能源轿车子午线轮胎的设计
摘要: 介绍185/55R15 82V SUMMER新能源轿车子午线轮胎的设计.结构设计:外直径 582 mm,断面宽 199 mm,行驶面宽度 150 mm,行驶面...
7.[期刊]
摘要: 介绍轮胎噪声的产生机理、分类及影响因素,提出降低轮胎噪声的方法,并在此基础上设计了一款低噪声轿车轮胎.胎面花纹形式、节距种类及排列顺序、胎面胶配方以及轮胎均匀...
8.[期刊]
摘要: 介绍205/55R16 FRC26高性能轮胎的设计.结构设计:外直径623 mm,断面宽226 mm,行驶面宽度170 mm,行驶面弧度高 9.5 mm,胎圈...
9.[期刊]
摘要: 介绍265/75R16 MUD HUNTER泥地轮胎的设计.结构设计:外直径804 mm,断面宽266 mm,行驶面宽度220 mm,行驶面弧度高10 mm,...
10.[期刊]
摘要: 对比研究4种不同牌号酚醛补强树脂的理化性能及其对轿车子午线轮胎高硬度三角胶性能的影响.结果表明:国外A与国内2201牌号腰果壳油改性酚醛树脂的相对分子质量和软...
11.[期刊]
摘要: 介绍235/75R15 FRD78非对称花纹雪地轮胎的设计.结构设计:外直径722 mm,断面宽241 mm,行驶面宽度179 mm,行驶面弧度高7.5 mm...
12.[期刊]
摘要: 研究橡胶耐磨剂SI-H在轿车子午线轮胎中的应用.结果表明:在轿车子午线轮胎基部胶和胎冠胶中添加1.5份橡胶耐磨剂SI-H,生产工艺良好;胶料的门尼粘度降低,拉...
13.[期刊]
225/65R17 106T ARCTIC STU99雪地轮胎的设计
摘要: 介绍225/65R17 106T ARCTIC STU99雪地轮胎的设计.结构设计:外直径714 mm,断面宽237 mm,行驶面宽度180 mm,行驶面弧度...
14.[期刊]
欧洲市场Premium HP夏季轿车子午线轮胎胎面胶配方的开发
摘要: 介绍欧洲市场Premium HP夏季轿车子午线轮胎胎面胶配方的开发情况.试验结果表明:采用高相对分子质量、高苯乙烯含量的溶聚丁苯橡胶(SSBR)并用低相对分子...
15.[期刊]
功能型抗湿滑树脂对轿车子午线轮胎胎面胶"魔三角"性能的优化作用
摘要: 研究不同功能型树脂对轿车子午线轮胎胎面胶性能的影响.结果表明:在胎面胶中加入抗湿滑树脂和C5树脂,胶料的拉伸强度和拉断伸长率增大,DCPD树脂胶料的抗撕裂性能...
16.[期刊]
摘要: 对比研究聚酯与锦纶66帘布在轿车轮胎冠带中的应用.结果 表明:与锦纶66帘线相比,聚酯帘线应用于轿车轮胎冠带中性能稍差,需要进行改善;性能改善后聚酯帘线的断裂...
17.[期刊]
摘要: 介绍235/35ZR19超低断面轿车子午线轮胎的设计.利用有限元分析方法对3种轮廓设计方案进行分析,选出最佳方案.结构设计:外直径643 mm,断面宽247 ...
18.[期刊]
摘要: 介绍配套轿车轮胎开发过程中,从轮胎单体性能到轮胎整车性能所需的测试项目、设备及方法等.耐久性能包括常规耐久性能、老化耐久性能、结构耐久性能和整车加速耐久性能,...
19.[期刊]
摘要: 研究炭黑V10H在半钢子午线轮胎胎面胶中的应用.结果表明:在半钢子午线轮胎胎面胶中以炭黑V10H减量替代炭黑N234,胶料的门尼粘度减小,门尼焦烧时间延长,硫...
20.[期刊]
摘要: 试验数据表明,轮胎的结构模态与声腔模态耦合对车内噪声量级有显著影响,获得准确的3D轮胎有限元模型是整车路噪仿真研究的关键。在此情况下,为降低轮胎建模成本,提高...