风、风切变和湍流属于《中国图书分类法》中的七级类目，该分类相关的期刊文献有7篇等，风、风切变和湍流的主要作者有王永忠、余永生、俞飞，风、风切变和湍流的主要机构有中国民用航空华东地区空中交通管理局、中国民航飞行学院洛阳分院气象台、中国民航飞行学院空中交通管理学院等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、
1.[期刊]
摘要： 通过对经验预报、理查逊数(Ri)预报、载荷因数变量方程预报等3种颠簸预报方法的讨论,得出了不同的天气系统及环境、风的水平与垂直切变、大气层结、温度的水平与垂直...
2.[期刊]
摘要： 机场趋势着陆预报描述机场未来2h对航空飞行有影响的气象要素重要变化,对航空飞行有着重要意义.详细分析了2015-08的风趋势报情况,研究了虹桥机场风的特征及其...
3.[期刊]
摘要： 利用大理机场近5a自动观测系统资料,对平均风向、风速以及大风进行统计分析,结果发现:大理机场全年盛行偏南风,风向夜间到上午为东南风,午后风向逐渐转为西南风,傍...
4.[期刊]
摘要： 在机场气象台没有天气情报的条件下,确定了利用地面情报计算边界层下部垂直风切变所需要的重要参数Ri数、μO-H和地转风速值Vg;介绍了根据这些参数计算边界层下部...
5.[期刊]
摘要： 在高原山地环境中,气流风场的复杂变化对直升机的飞行安全有重要影响,创建高原山区环境下的风场模型,对模拟直升机在高原环境下飞行尤为关键.通过收集、分析已有的高原...
6.[期刊]
摘要： 介绍了某傍山地区的强风现场测量研究.采用较高频响的风速风向计与实时数据检测处理系统测得了该地区的风特性,并对一次冬季强风记录进行了分析研究,给出了反映强风脉动...
7.[期刊]
摘要： 利用具有6个自由度的飞机的运动方程,研究了大气湍流对飞机垂直过负荷的影响,推导了飞机在湍流大气中过负荷的传递函数,并分析了飞机对非定常湍流的反应.研究表明,在...
