AI写作工具
文献服务
退出
我的积分:
中文文献批量获取
外文文献批量获取
原理属于《中国图书分类法》中的七级类目,该分类相关的期刊文献有6篇等,原理的主要作者有李密、王定奇、高翔,原理的主要机构有中国民航飞行学院航空工程学院、中国飞行试验研究院发动机所、中航工业沈阳发动机设计研究所等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、
1.[期刊]
混排涡扇发动机推力确定方法研究
摘要: 引入具有物理意义的混合效率作为喷管特性,用于混排涡扇发动机推力确定。基于混合室入口内外涵参数,建立数学模型计算假设内外涵气流完全混合和不混合情况的推力,同时设...
2.[期刊]
对旋轴流压缩系统的增压扩稳途径实验分析
摘要: 通过在一台实验用对旋风机上的大量性能实验,比较分析了对旋风扇在不同转速比匹配和不同轴向间隙条件下的特性曲线和失速边界的变化,并通过用球头五孔压力探针对其级间稳...
3.[期刊]
螺栓联接参数对静子机匣同心度影响的研究
摘要: Casing concentricity has a direct impact on the rub and airflow leak between ro...
4.[期刊]
基于BP神经网络的涡扇发动机部件特性研究
摘要: 针对发动机特性计算中数据插值精度不高和部件特性的小转速数据难以获得的问题,建立了对部件特性数据进行识别学习的BP神经网络,从而实现了精确插值和对未知特性数据的...
5.[期刊]
基于核心机的GTF发动机方案研究
摘要: 齿轮传动风扇(GTF)发动机具有部件效率高、噪声低、级数少和质量轻的特点,是未来大型民用发动机的主要发展方向之一.为加快后续发动机的发展,在现有核心机的基础上...
6.[期刊]
CFM56-5B发动机高高原冷发起动困难的研究
摘要: 介绍了CFM56‐5B发动机的起动过程以及高高原地区起动时常出现的故障,如起动悬挂、热起动、发动机超温,这些故障会损伤发动机热端部件,缩短发动机的使用寿命。根...
机械设计与制造
航空发动机
燃气涡轮试验与研究
北京航空航天大学学报