液货船属于《中国图书分类法》中的七级类目,该分类相关的期刊文献有235篇等,液货船的主要作者有刘文华、李小灵、李晓峰,液货船的主要机构有上海船舶研究设计院、上海外高桥造船有限公司、沪东中华造船(集团)有限公司等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、
1.[期刊]
摘要: 以实际建造的液化气运输加注船为背景,通过吊装方案确定、鞍座裕量修整、罐体落座步骤、环氧浇注固定等方面对C型液罐进行细致研究,总结整个安装过程中的关键技术及控制...
2.[期刊]
摘要: 针对目前采用油温控制的方法油船货油无法真正反映油品运动特性的问题,搭建油船货油加热模拟实验台,运用货油粘度随温度变化的拟合公式,实现测取温度对粘度的实时转换,...
3.[期刊]
摘要: 以容积为135 m3的Mark-III型LNG船围护系统模拟舱为研究对象,通过设计模拟舱低温试验验平台,对模拟舱保温层进行低温试验,主要测量低温试验中预冷过程...
4.[期刊]
摘要: 针对船体振动预报中建模工作量大、计算分析周期长等问题,结合油船的结构特点,提出组合模型在油船振动分析中的应用,同时讨论了组合模型的模拟方法.以某11.5万吨油...
5.[期刊]
摘要: 田口方法是日本较为成功的质量控制创新方法,其中的正交试验方法是处理多因素试验的一种科学方法,而船舶设计本身也是多参数的系统设计,尝试将田口方法的思想应用到船舶...
6.[期刊]
摘要: 以液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)船液货围护系统中的1S型标准绝缘箱为例,分析标准绝缘箱的结构及钉子位置,设计机器人自动打钉系...
7.[期刊]
摘要: 以浮式储存及再气化装置(Floating Storage and Regasification Unit,FSRU)建造项目的风险管理为研究对象,结合FSRU...
8.[期刊]
摘要: 以某安装B型独立罐的液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)船为例,按照 《国际散装运输液化气体船舶构造和设备规则》(简称《IGC规则...
9.[期刊]
摘要: 从液化气加注船结构设计的角度,分别阐述20000 m3液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)运输加注船的静水弯矩设计、结构布置与规范...
10.[期刊]
摘要: 化学品船运输的货物繁杂,更换货物时需要对货舱进行彻底清洗.为了减少货物残留和便于洗舱,货舱内的舱壁表面不设骨材,横舱壁和中纵舱壁通常采用槽形舱壁,在形式上分垂...
11.[期刊]
摘要: 以37 500 m3液化乙烯气(Liquefied Ethylene Gas,LEG)船货舱区液罐吊装为研究对象,对液罐吊装前的干涉检查和数据匹配等工作进行梳...
12.[期刊]
摘要: 为降低船舶造价,最大限度地实现船舶的轻量化设计,基于船体尺寸优化的思想,以油船中剖面结构为研究对象,采用法国船级社规范计算工具Mars2000对油船中剖面进行...
13.[期刊]
摘要: 随着自动控制技术以及人工智能技术的发展,智能船舶(尤其是无人船)的研究日益受到重视.本文以某近海化学品运输船为研究对象,首先探讨将这艘自动化程度很高的冰区运输...
14.[期刊]
摘要: 针对新版《国际散装运输液化气体船舶构造与设备准则》(IGC Code)有关采用椭球法计算液化气船液货舱内部压力的要求,提出一种参数求解法.在此基础上,研究2种...
15.[期刊]
摘要: 大型液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)船停靠在开敞的沿江沿海码头时经常会受到强风等恶劣天气的影响,为保证其安全性,有必要逐一对其...
16.[期刊]
摘要: 针对船舶防雷的问题,首先分析了2种雷电类型的形成过程及其破坏途径,介绍了目前接闪器设计中的2种常用计算模型,即折线法和滚球法;然后以阿芙拉型油船为研究对象,采...
17.[期刊]
摘要: 针对LNG燃料动力船舶动力集成系统集成过程中出现的各种问题,以"粤珠328"号双燃料运输船动力系统为研究对象,阐述了LNG动力系统的总体设计思路,研究了LNG...
18.[期刊]
摘要: 本文以内容积为40 m3,绝热层(聚氨酯)厚度为400 mm的新型独立B型液化天然气船模拟舱为研究对象,对模拟舱内低温流体的两相流动及相变传热问题进行了非稳态...
19.[期刊]
摘要: 为了解和把控LNG运输船改装加注功能工程的规模和难度,需要对改造方案要点进行分析。以现行规范法规为依据,通过对海洋石油301小型LNG运输船进行加注功能改造的...
20.[期刊]
摘要: 为系统研究大型LNG运输船建造过程中对无损探伤方法及位置的要求,通过比较不同探伤方法的适用范围、船级社及船东在无损探伤点位上的选择倾向,归纳出适用于大型LNG...