曲柄连杆机构属于《中国图书分类法》中的七级类目，该分类相关的期刊文献有1658篇，会议文献有286篇，学位文献有281篇等，曲柄连杆机构的主要作者有吉国光、朱正德、冯美斌，曲柄连杆机构的主要机构有上汽通用五菱汽车股份有限公司、上海交通大学、上海大众汽车有限公司等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要： 连杆轴瓦作为重要磨损部件,它的润滑方案设计尤为重要,借助AVL_EXCITE_Powerunit软件中EHD(Elasto-Hydro-Dynamic jou...
2.[期刊]
摘要： 曲轴作为发动机结构中的重要输出件,其表面粗糙程度对发动机的运行效率、质量、性能有着直接影响。对曲轴发动机粗糙度进行测量,可以用于评价发动机的性能,然而在测量过...
3.[期刊]
摘要： 往复式压缩机的连杆在工作过程中承受着交变拉、压应力、往复惯性力和旋转惯性力以及摩擦力、冲击等。本文运用有限元方法对压缩机连杆进行静强度分析,结果表明:连杆体、...
4.[期刊]
摘要： 一模双腔模具组件铸造铝活塞,其铸造效率是一模一腔的两倍,铝液的损耗是一模一腔的二分之一。所以一模双腔模具结构一直以来是行业中认可的优良结构。不足之处是所铸造铝...
5.[期刊]
摘要： 在使用德国VDI 2230标准进行螺栓强度校核的过程中,会涉及到被连接件弹性回弹量计算,其中螺栓孔形状的不同会影响被连接件弹性回弹量的值,从而对螺栓强度的校核...
6.[期刊]
摘要： 内燃机正常运作中,曲轴是承受冲击载荷传递动力的重要零件。因曲轴工况条件相对比较复杂,对其材质、加工技术、精度、热处理、动力平衡等有相对严格的要求,其中任何环节...
7.[期刊]
摘要： 基于轻量化需求,通过对柴油发动机曲轴平衡率、扭振、结构强度、主轴承EHD计算,对比四平衡块和八平衡块两种配重方案曲轴的计算结果,结合台架试验对比,验证曲轴平衡...
8.[期刊]
摘要： 针对多缸柴油机曲轴曲柄销理论载荷数值精度不高的问题,考虑曲轴弹性变形和惯性力计算误差,通过Adams刚柔耦合多体动力学仿真对理论载荷进行修正,提高理论载荷精度...
9.[期刊]
摘要： 球墨铸铁作为重要的工程材料,在工业上获得了广泛的应用;目前内燃机市场上,已有企业开始研究生产球磨铸铁活塞,但基本都采用的是整体铸造法[1];随着发动机性能的不...
10.[期刊]
摘要： 发动机运转过程中,连杆作为动力传递部件连接曲轴和活塞做往复旋转运动。大小孔中心平行度要求为0.05/100 mm,作为连杆的关键产品特性,对发动机的稳定运转起...
11.[期刊]
浅谈DF4DD、GKD1A型内燃机车闸瓦偏磨的原因及应对措施
摘要： DF4DD、GKD1A型内燃机车闸瓦偏磨严重危及行车安全。本文通过剖析基础制动装置工作原理,分析闸瓦偏磨的特性及原因,制定改善方案,完善检修措施,以此验证该方...
12.[期刊]
摘要： 轴瓦是发动机中关键的摩擦副,是保证发动机性能及可靠性的关键零部件,引起发动机轴瓦失效的原因多种多样,机理错综复杂,本文阐述了某一款柴油机轴瓦异常磨损故障分析的...
13.[期刊]
摘要： 某款发动机活塞贴合试验完成后,拆机时发现第3缸活塞主推力侧裙部出现裂纹,裂纹分布在止口到大点位置。经分析,原因为活塞内腔为非对称结构,加工外圆面时活塞反放,活...
14.[期刊]
摘要： 在汽车发动机的众多构件当中,曲轴是发动机中最重要、承载最复杂的零件之一,也是典型的易损件之一,被喻为发动机的脊梁骨,其强度会影响到整机的工作性能。以某直列四缸...
15.[期刊]
摘要： 在发动机曲轴的设计过程中,运用三维建模软件及仿真分析软件,对曲轴结构进行分析,确定是否达到使用要求。在仿真分析过程中,通过分析曲轴的受力形式,添加相应的约束条...
16.[期刊]
摘要： 某型乘用车用柴油机开发过程中,连续出现曲轴小头端断裂问题。本文基于实际问题过程,从系统角度,查找问题真因,明确对策,并经实际样件试制及试验,确认了对策效果。
17.[期刊]
摘要： 连杆机构属于汽车发动机的核心部件,在汽车发动机运行过程中起能量转换的作用。应用计算机辅助工程技术,对汽车发动机连杆进行结构强度仿真分析,得到装配工况、拉伸工况...
18.[期刊]
摘要： 以GW27型隔离开关为研究对象,首先结合其结构特点,通过斯特劳哈尔定律的关系计算,得到风速等级与涡激频率的对应关系。然后对GW27型隔离开关整体进行模态分析,...
19.[期刊]
摘要： 闸瓦常见的失效形式有掉块、剥落、裂纹等,受线路运营多种工况的影响使用过程中可能出现不均匀磨耗、金属镶嵌物、对车轮的热损伤等,无论是新造还是处在磨耗期的闸瓦,出...
20.[期刊]
摘要： 针对当前主轴承变形协调特性评价方法的研究相对匮乏且现有评价指标计算复杂的问题,以单个主轴承为研究对象,提出以主轴瓦最大径向变形量作为主轴承变形协调特性的评价指...
