万向节传动装置属于《中国图书分类法》中的七级类目,该分类相关的期刊文献有447篇,会议文献有125篇,学位文献有98篇等,万向节传动装置的主要作者有石宝枢、卢曦、肖生发,万向节传动装置的主要机构有万向钱潮股份有限公司、上海理工大学机械工程学院、上海大学等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 根据汽车传动轴轴管叉焊接总成的加工技术要求,提出了双头相位摩擦焊机的设计方案,并选取焊机的核心部件主轴箱中的箱体和主轴为研究对象,根据三维设计方案,利用ANS...
2.[期刊]
摘要: 目前市场上传统燃油商用车大都采用发动机前置后驱形式,动力从发动机变速箱经过传动轴传递给后驱动桥,整车总布置时,整个传动系统是存在倾角的,所以多节传动轴之间或传...
3.[期刊]
摘要: 为了分析某汽车在(90~100)km/h速度行驶中传动轴剧烈振动的原因并解决该问题,利用Ansys Workbench有限元软件和LMS Test.lab实验...
4.[期刊]
摘要: 化工机械传动轴是当前化工制造业中的重要元件之一,考虑到当前化工机械传动轴动态特性补偿方法传动轴疲劳寿命及动态特性分析能力较差,导致补偿后运动轨迹控制效果不佳的...
5.[期刊]
摘要: 研究了车辆起步抖动问题的发生原因,并对优化方案进行验证。通过对动力总成和传动轴刚体进行模态试验、整车模态试验、动力系统及整车振动试验,结合理论分析,确定问题发...
6.[期刊]
摘要: 提出基于联合仿真的等速万向节疲劳寿命预测办法,将有限元方法和多体动力学仿真相结合,获得了等速万向节零件的工作载荷历程,然后运用有限元理论和疲劳分析方法联合求解...
7.[期刊]
摘要: 军用越野车球笼式等速万向节受到的载荷比传统汽车大,且工况恶劣,有可能发生接触磨损,以及大轴间角度下保持架的断裂,因此对恶劣工况下接触应力和保持架强度的研究非常...
8.[期刊]
摘要: 为获得低成本且性能良好的传动轴,以乘用车传动轴总成为研究对象进行传动轴结构设计,并根据有限元分析结果对其进行材料和结构改进。运用Catia软件建立传动轴模型,...
9.[期刊]
摘要: 针对半叉式万向节剖分叉头剖切面键联结定位精度差、加工装配难度大、键和键槽易磨损等不足,研究确定采用制造精度高、应力分布均匀、承载能力强的半圆盘形端面齿联结方式...
10.[期刊]
摘要: 通过图像分析系统对铁谱图的定量分析,评估了一种用磨损粒度分布来区分传动系统不同磨损模式和确定瞬态磨损的方法;提出了用威布尔分布函数来表征磨损状态并给出了不同磨...
11.[期刊]
摘要: 文章利用ADAMS和Simulink软件平台,实现了对四驱商用车传动轴系统的动力学仿真分析,建立了二自由度车辆振动和B级路面下随机不平路面仿真模型,计算得到悬...
12.[期刊]
摘要: 随着我国汽车行业的高速发展,传动轴的需求也在持续增长,如何布置、选型传动轴影响着整车的动力性、燃油经济性、舒适性等方面.文章以某型6×6越野汽车传动轴设计为例...
13.[期刊]
摘要: 本文以汽车传动轴为研究对象,从制造生产的角度出发,对汽车传动轴的主要制造工艺展开研究.首先,对汽车传动轴的作用、构成等进行了简要概述;其次,对目前汽车传动轴主...
14.[期刊]
摘要: 对扭矩达到40000 N·m重载传动轴进行优化设计.针对右端输出花键根部应力过大,裂纹从花键扩散到右侧光轴,进而导致断裂的情况,提出优化方案为减少右端光轴直径...
15.[期刊]
摘要: 计算机技术是21世纪发展最快的技术之一,在各行业内都有着广泛的应用,参数化设计在现代工业设计领域的应用也越来越多,传动轴是商用汽车传动链中的重要组成部分,开发...
16.[期刊]
摘要: 以某轿车等速万向传动轴为研究对象,其中间轴部分采用含芯棒旋锻,针对常见的三种锤头形状分别通过DEFORM-3D进行旋锻成型仿真,在给定的工艺参数下,研究其不同...
17.[期刊]
摘要: 随着我国社会的快速发展,人们生活水平的提高,司乘人员对商用车的驾乘舒适性要求越来越高,商用车越发关注整车NVH性能.文章主要介绍与传动轴振动密切相关的弯曲固有...
18.[期刊]
基于Nastran某商用车传动轴NVH模态性能仿真和试验研究
摘要: 传动轴是商用车动力系统关键传动部件,对整车NVH性能有重要影响,文章针对某商用车传动轴进行了模态CAE和试验研究,C AE分析和试验结果表明,此商用车传动轴N...
19.[期刊]
摘要: 某型号的十字节装运输车做耐久试验进行到70 h时,十字节密封圈开始漏油。针对这一问题,对十字节密封圈的失效模式进行了研究,对其结构参数进行了优化设计。首先,通...
20.[期刊]
摘要: 乘用皮卡是皮卡车型的重要发展方向,可大幅提升皮卡用户的主观驾乘感受。传动轴是动力系统的重要传动部件,其NVH性能优劣直接关联整车的属性性能目标能否达成。本研究...
1.[会议]
摘要: 本文介绍了一种滑动叉预锻杆部新结构的设计.依据实际生产情况和理论数值模拟分析结果,结合锻造成型的基本原理,设计一种结构简单、便于制造、易于成型、锻造成品率高、...
2.[会议]
摘要: 本文介绍了一种中间凸缘的新型锻造工艺.通过将原材料由棒料锻造改为采用厚壁管作为坯料的锻造新技术,通过数值模拟分析优化锻造工艺,使用最优化的模具型腔尺寸便于锻件...
3.[会议]
摘要: 传动轴中间支承主要由中间轴承、固定轴承的安装支架和橡胶弹性元件组成,具有补偿安装误差和运动中的位移、减震降噪等功能.本文根据轴承压装关键要素的分析结果,提出了...
4.[会议]
摘要: 本文利用HyperMesh软件建立某车型传动轴支架有限元分析模型,结果表明强度不满足要求.在支架原始设计的基础上尽可能增加材料,然后通过OptiStruct进...
5.[会议]
摘要: 免维护万向节应用越来越广,客户对其寿命的要求也越来越高.从行业标准万向节磨损试验寿命50小时,提高到75小时,有些客户要求甚至更高.通过万向节磨损试验,验证得...
6.[会议]
摘要: 本文阐述了一种新型等速万向节总成三球销卡簧压装装置,代替传统人工装配,制造成本低,拆卸方便,提高了生产效率,降低了生产制造成本和工人工作强度.
7.[会议]
摘要: 本文阐述了一种新型等速驱动轴总成装配工装,代替传统的人工装配工序,结构简单,拆卸方便,提高了生产效率,提高了产品合格率,降低了生产制造成本.
8.[会议]
摘要: 本文阐述了一种车加工花键轴叉外圆用夹具机构,采用花键轴叉耳孔部圆弧、内档及尾部中心孔定位,代替原来的花键轴叉两端中心孔定位,工件装卸方便,定位精准,液压夹紧,...
9.[会议]
摘要: 本文通过改善滑动叉零部件防尘罩装配接触面积,解决了防尘罩装配后开口椭圆问题,装车后变速箱输出端振动程度减弱,增加了整车舒适性.
10.[会议]
摘要: 针对近期客户反馈积压库存轻卡的传动轴花键毂外部出现严重锈蚀问题,而提出新的花键毂防锈改进方案并对方案进行试验验证.验证结果表明花键毂外部喷漆能够简单有效地解决...
11.[会议]
摘要: 本文介绍了一种用于锻造模具的顶出机构,该顶出机构涉及到传动轴锻件顶杆新结构及其顶杆孔加工新工艺,该顶出机构缩短了单件顶杆的加工时间及安装时间,使顶杆的寿命提高...
12.[会议]
摘要: 本文主要阐述了一种新型汽车用传动轴总成中所用到的铆压支承盖板工装结构的优化.优化后的工装采用气动铆压,代替原来手动铆压支承盖板.优化后的工装结构新颖,降低了工...
13.[会议]
摘要: 本文主要阐述了一种新型汽车用传动轴总成中所用到的端齿突缘叉,加工工艺流程及工装结构的改进设计.改进设计后的工艺压缩了工艺流程,优化后的工装结构新颖,工装采用一...
14.[会议]
摘要: 本文主要阐述了一种新型汽车用传动轴总成中所用到的轴叉,加工工艺流程及工装结构的优化.优化后的工艺保证了轴叉两耳外侧面对称度的要求,提高了轴叉质量,大大提高了轴...
15.[会议]
摘要: 本文介绍了一种传动轴凸缘叉四孔倒角定位工装,代替原有的凸缘叉四孔倒角工装,通过设计合理的工装底座,并在其上设计定位板,在定位板上四个对应位置设计与凸缘叉的四个...
16.[会议]
摘要: 本文阐述了根据发动机参数逆向计算等速驱动轴万向节总成的最小静扭强度,临界转速,扭转应力来证明等速驱动轴万向节总成满足整车使用要求.
17.[会议]
摘要: 本文通过将油封由双层油封结构改为三层油封结构,增加了油封密封性能的同时,改善了万向节阻尼,从而避免十字轴在实际工作过程中渗油较多的情况,提高了十字轴使用寿命.
18.[会议]
摘要: 中间支撑是传动轴重要零部件之一,其作用是连接长轴距车辆两根传动轴.主要具备减震、降噪的功能.中间支撑的耐久性直接决定了汽车底盘传动系统的安全性.本文针对传动轴...
19.[会议]
摘要: 传动轴作为汽车传动系统的重要部件,起着将扭矩和功率从发动机和变速箱传递至驱动桥的作用.传动轴分为等速传动轴、非等速传动轴两大类,本文主要研究等速万向节总成装配...
20.[会议]
摘要: 本文基于汽车传动轴的实际使用情况,现有台架试验方法中规定传动轴的额定负荷:首先采用传动轴的设计计算扭矩作为试验负荷,即按照发动机最大扭矩计算值和按最大附着力计...
1.[学位]
摘要: 轮毂轴承是汽车非常重要的一个零部件,主要作用是承重和为轮毂转动提供精确引导。轮毂轴承既承受轴向载荷又承受径向载荷,是轴承中技术要求较高的一类。轮毂轴承对于汽车...
2.[学位]
摘要: 轮毂轴承是汽车非常重要的一个零部件,主要作用是承重和为轮毂转动提供精确引导。轮毂轴承既承受轴向载荷又承受径向载荷,是轴承中技术要求较高的一类。轮毂轴承对于汽车...
3.[学位]
摘要: 随着汽车行业的迅速发展,汽车锻件需求的增多,质量要求也进一步提高。前轴作为载重汽车的承载构件,所处位置极其重要,在车辆行驶中承受着交变应力、力矩及变形力的作用...
4.[学位]
摘要: 前轴是汽车转向从动桥的重要部件,其性能直接影响汽车的安全性与可靠性。因此,设计的前轴应具有足够的静强度和良好的动态性能。本文结合某重型卡车前轴的开发,运用CA...
5.[学位]
摘要: 在国家大力倡导自主创新的今天,汽车工业的很多关键技术成为重点攻坚的对象。其中球笼万向节是汽车传动系统的重要组成部分,它的作用是传递繁重的驱动力矩。球笼万向节主...
6.[学位]
摘要: 本文利用断裂失效分析方法,考虑到原材料、加工过程、应力分析等方面,详细分析了某公司一款新车型传动轴外形轮的延迟断裂失效原因,而后制定相应的整改措施,获得了良好...
7.[学位]
摘要: 随着汽车工业的飞速发展,消费者对汽车的驾乘舒适度也提出了更严苛的要求。各大汽车主机厂在争相抢占市场的同时,也没有松懈对零部件质量的提高以应对客户日益挑剔的感受...
8.[学位]
摘要: 本论文主要是在汽车轻量化的背景下,针对量产车型,采用碳纤维复合材料研制其主要结构件传动轴并对复合材料传动轴进行结构优化与性能评价。重点采用 DSC(差示扫描量...
9.[学位]
摘要: 随着碳纤维复合材料(Carbon Fiber Reinforced Polymer/Plastic)在汽车制造领域应用范围的不断扩大以及轻量化概念的深入人心,...
10.[学位]
摘要: 履带车辆作为地面作战的主要力量,在现代战争中发挥着重要作用。为车辆前行提供能量的动力传动系统在设计的过程中,对其轴系扭振的检验是不可避免的环节,在工作过程中,...
11.[学位]
高强钢汽车传动轴管辊弯成型过程管坯变形行为及辊形设计方法研究
摘要: 汽车传动轴管是传动系统的重要零部件,大型商用汽车的传动轴管一般采用屈服强度为480MPa的普通钢材制造,为满足力学性能要求,传动轴管壁厚较大,影响汽车轻量化。...
12.[学位]
摘要: 汽车前桥空心短轴类零件工作时由于路况环境的不同而承受着复杂的交变应力,因此成形质量的好坏对于汽车的行驶安全起着重要的作用。针对空心短轴类零件热挤压成形中存在的...
13.[学位]
摘要: 本文以汽车传动轴的三叉杆-球笼式双联万向联轴器作为研究对象,对其进行摩擦与润滑性能的分析与研究。球笼式万向联轴器是目前应用较广泛的等角速万向联轴器,其研究技术...
14.[学位]
摘要: 随着人们生活水平的提高,对汽车结构安全可靠性的要求也是越来越高。半轴套管作为汽车结构中重要的零部件,其质量的好坏则直接对汽车的整体可靠性带来影响,因而半轴套管...
15.[学位]
摘要: 传动轴总成是汽车传动系统的重要组成部分,其在运行过程中振动性能的好坏对汽车的NVH性能有直接影响。某汽车厂商为改善旗下某车型的性能品质,在前期研究基础之上,继...
16.[学位]
摘要: 为了满足汽车轻量化的需求,复合材料在汽车领域的应用越来越多,其中一个重要的应用对象便是汽车传动轴。对于发动机前置后驱型汽车,在轴距较长时,为了保证传动轴在高速...
17.[学位]
摘要: 传动轴在传递动力过程中由于本身结构因素必然会产生振动和噪声,对行驶平顺性以及乘坐舒适性造成影响。中间支撑作为传动轴总成的关键部件之一,具有减振降噪作用,其振动...
18.[学位]
摘要: 在汽车可变轴向传动系统中,传动轴是底盘动力传递的关键总成。由于万向节的不等速性及附加弯矩等非线性因素,分段式传动轴的动力输出产生一定变化,在一定程度上影响了后...
19.[学位]
摘要:
商用车传动轴的主要功能是将发动机的动力传递至车桥,传动轴的结构参数对整车振动有明显的影响。为改善整车振动,本文以传动轴为优化设计对象,进行如下工作:
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