分动器属于《中国图书分类法》中的七级类目,该分类相关的期刊文献有42篇,会议文献有4篇,学位文献有17篇等,分动器的主要作者有陈黎卿、郑泉、宋宇,分动器的主要机构有安徽农业大学工学院、合肥工业大学机械与汽车工程学院、东风汽车公司技术中心等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 设计了一套分动器综合性能试验台的机械系统及测控系统.利用2台直流负载电机来模拟车轮路面负载和惯性负载,以实现四驱车型分动器的不同使用工况.试验台采用工控机作为...
2.[期刊]
摘要: 本文结合专用汽车的大速比分动器设计,在输出轴齿轮装配工艺中采用热装配技术,根据零部件材料的性质,确定过盈量和装配间隙,分析热装配接触压力、齿轮与轴之间的摩擦力...
3.[期刊]
摘要: 在装配变速器和分动器时,除做好装配前的准备工作和遵守装配中的操作规程外,还应注意如下几点:
4.[期刊]
摘要: 文章通过对重型卡车车辆分动器高档齿与输入轴烧结问题进行分析研究,解决了低温环境时润滑油不符合要求造成的烧结问题,并从零部件设计、实际使用等方面提出改进措施和建...
5.[期刊]
摘要: 以分动器传动性能、经济性能和冷却润滑性能分析为基础,采用层次分析法对不同设计因素的权重进行分析,建立3个关于灰度三角白化权函数的性能指标,计算3种不同性能关于...
6.[期刊]
摘要: 针对国内许多重型装备底盘采用合资或进口分动器,存在价格高、供货周期长和军品项目受限的问题,重庆铁马工业集团有限公司开发出了LF200和LF300两档分动器.以...
7.[期刊]
摘要: 针对分动器齿轮啮合传动中,润滑油运动过程缺乏研究和油压油速等相关参数不确定的问题,应用数值模拟与试验相结合的方法进行了详细的分析。建立分动器齿轮流场三维模型,...
8.[期刊]
摘要: 为解决城市小型道路清洗问题,提出一种新型高压清洗车的整体设计方案,包括箱体部分、降尘部分、清洗部分、控制部分。箱体部分由中央水箱、功能箱和工具箱构成;降尘部分...
9.[期刊]
摘要: 铰接式车辆运行路况不可预知的冲击特性对分动箱可靠性提出较高要求,根据分动箱的工作特点和结构原理,采用Romax对45t铰接车分动箱进行可靠性建模分析,获得结构...
10.[期刊]
摘要: 为了获取合理的评价方法作为分动器设计方案评价的目标,以某种智能四驱车分动器的3种设计方案为例,简述了多因子模糊综合评价方法的基本原理及多因子模糊综合评价方法模...
11.[期刊]
摘要: 针对分时四驱汽车用分动器的优化研究问题,提出基于多种群遗传算法的分动器多目标优化设计方法.建立以最大爬坡度、燃油经济性以及齿轮重合度为目标的分动器多目标优化数...
12.[期刊]
摘要: 对某SUV车型分动器壳体进行了受力分析,在建立三维模型的基础上进行了有限元分析,并且据此提出了四种优化方案.通过对不同工况下的模型分别进行了对比分析,确定了最...
13.[期刊]
摘要: 以轻量化设计为目标,从分动器铝合金壳体失效分析出发,重点分析了材料的铸造工艺性、机加工艺性,制定了提高铸件质量和加工质量的具体措施;应用CAE手段进行壳体结构...
14.[期刊]
摘要: The paper introduces the development trend of off-road vehicle transfer case ab...
15.[期刊]
摘要: Aiming at solving the sintering problem of needle roller bearing of a high powe...
16.[期刊]
摘要: 文章介绍了越野汽车需要使用限滑差速器的原因,分析了高摩擦式、变传动比式和电子防滑系统等常用越野汽车限滑差速器的特点.在此基础上,总结了国内外常用越野汽车限滑差...
17.[期刊]
摘要: 针对某型8×8轮式车上分动器机油温度过高问题,应用试验和实际工况参数标校的方法,对散热器散热能力、润滑泵实际有效流量、冷却系统管路损失、分动器搅油损失等主要影...
18.[期刊]
摘要: 为减少分动器生产成本,提高其装配效率,提出一种基于改进蚁群算法的分动器装配顺序优化方法.以某款SUV汽车用分动器为研究对象,分别建立分动器工具信息矩阵、优先关...
19.[期刊]
摘要: 以四驱汽车轴间分动器箱体为研究对象,获得分动器箱体的噪声、振动与声振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness,NVH)特性.建立分动器箱体有...
20.[期刊]
摘要: 针对某汽车分动器壳体噪声过大的问题,采用有限元与边界元联合求解法对分动器辐射声场特性进行研究。建立分动器壳体模型,利用有限元软件对分动器壳体进行模态分析,求解...
1.[会议]
摘要: 大功率分动器在高速和重载工况下,若润滑油液流量不能有效合理分配至各个润滑点,极易造成轴承局部温度过高进而引发轴承烧结、传动部件卡死等故障.本文提出了在润滑支路...
2.[会议]
摘要: 越野车的行驶条件一般都较差,尤其是军用汽车经常在无路或坏路的条件下行驶,因此,越野车都采用了多轴驱动,以增加汽车驱动轮的数目.分动器的作用就是将变速器传来的扭...
3.[会议]
摘要: 分动器操纵机构是一种空间连杆机构,实现对分动器档位的控制。实际工作中,操纵机构的设计往往受到空间位置的限制,如果设计参数选择不当,会出现零部件干涉甚至档位混乱...
4.[会议]
摘要: 本文描述的分动器为单速分时驱动型电控四轮驱动分动器,一套行星齿轮机构用以实现减速功能,动力通过高精度无声链条传递到前驱动轮.该分动器的行星齿轮副和后输出轴部件...
1.[学位]
摘要: 随着汽车技术的发展,四轮驱动汽车越来越得到消费者的青睐,众多汽车制造厂商也纷纷推出四驱汽车,但目前对于四驱汽车动力分配的关键部件—分动器研究甚少,没有形成成熟...
2.[学位]
摘要: 分动器作为汽车传动体系中的一个关键组成部分,它位于变速器与驱动桥之间的传动链中,以增大变速器的输出转矩,扩大其变速范围,并合理的将转矩分配给各驱动桥。由于军用...
3.[学位]
摘要: 随着四驱汽车技术的发展,目前四驱汽车传动系统的设计已经由最初的全时四驱,发展到现在的智能四驱。TOD(Torque On Demand)智能分动器,它通过收集...
4.[学位]
摘要: 机械产品方案设计将会产生大量的设计方案,这些设计方案的特点各不相同,从海量的设计方案中选出最优秀的设计方案完成机械产品的设计,不仅关系到最终所设计出的机械产品...
5.[学位]
摘要: 分动器在工作过程中,齿轮是其关键传动零件,齿轮在啮合传动过程中搅动对其润滑的润滑油流体产生作用,选择润滑油不同的加注量会影响齿轮的润滑及冷却,若选择的注油量不...
6.[学位]
摘要: 本文针对某四轮驱动汽车关键部件进行研究,应用计算机数值模拟方法和试验针对分动器模态特性、传动部件的传力特性、壳体部件的力学和疲劳特性、齿轮传动的流体动力学特性...
7.[学位]
摘要: 文中针对某款四驱汽车的分动器内部圆锥滚动轴承进行研究,利用理论计算和计算机数值模拟方法对分动器内部轴承进行传动力学分析、结构强度刚度仿真分析、轴承润滑性能分析...
8.[学位]
摘要: 智能四驱技术是未来四驱车辆发展的趋势,扭矩分配控制器性能的好坏决定了搭载四驱系统车辆的四驱性能。本文在充分调研国内外四驱技术研究现状的基础上,分析了几款典型四...
9.[学位]
摘要: 随着汽车技术的进步,人们对家庭用汽车的要求已不满足于两轮驱动模式,开始追求能够使轮胎的附着力得到充分利用的四轮驱动方式。现如今,四轮驱动技术不止用于越野型汽车...
10.[学位]
摘要: 分动器是四驱汽车中的核心部件,分动器的设计和制造水平在一定程度上决定了四驱汽车性能。随着四驱汽车的普及,对分动器在体积、重量和可靠性、NVH等方面提出了更高的...
11.[学位]
摘要: 机械在人类生产生活着起着越来越多的作用,而流固耦合从被发现到现在,在很多领域起着越来越重要的作用,它是主要研究变形固体在流场作用下的各种行为以及固体位形对流场...
12.[学位]
摘要: 本文针对分动器的传统优化过程繁琐等问题,为实现对分动器力学性能和轻量化的同步优化,引入了多学科设计优化(Multi-disciplinary design o...
13.[学位]
摘要: 分动器在四驱汽车的传动系统中具有重要作用,多片离合器是四驱汽车多片离合器式分动器的关键部件。多片离合器中的摩擦片(主动片)、对偶钢片(从动片)在相对摩擦过程中...
14.[学位]
摘要: 本文以某车型的分动器传动系统为研究对象,主要应用模态试验、NTF试验、结构有限元法、声学边界元法等研究手段,对分动器的齿轮传动系统振动特性和分动器箱体辐射噪声...
15.[学位]
摘要: 随着中国社会经济和交通环境的改善,各行业对专用汽车尤其是重型专用汽车的需求越来越大。重型自卸车、散装水泥车、混凝土搅拌车、高空作业车、消防车、压缩式垃圾车、洒...
16.[学位]
摘要: 随着我国经济和社会的健康快速发展,人们对自己周围的生活和生产环境的要求也越来越高。其中空气污染和噪声污染的影响不容小视,这两种污染的来源之一便是各种各样的工程...