供电设备、电气照明设备属于《中国图书分类法》中的七级类目,该分类相关的期刊文献有289篇等,供电设备、电气照明设备的主要作者有周贤全、李国平、周冬妍,供电设备、电气照明设备的主要机构有南车青岛四方机车车辆股份有限公司、长春轨道客车股份有限公司、唐山轨道客车有限责任公司等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、
1.[期刊]
摘要: 介绍了动车组高压设备典型质量问题以及优化方案,结合动车组高压设备典型状态修诊断性试验,提出了检修周期和设备状态双向控制策略以及预防性导则.通过检修周期和设备状...
2.[期刊]
摘要: 基于电力电子变压器的列车牵引传动系统中,双有源桥DC/DC变换器的组成结构复杂且运行环境较为恶劣,极易发生故障.文章针对DAB中IGBT模块不同的开路故障情况...
3.[期刊]
摘要: 文章以西安地铁2号线车辆受电弓为研究对象,基于受电弓的结构、工作原理以及故障原因,建立了受电弓无法升弓的故障树模型;在其基础上建立了贝叶斯网络模型,并利用MA...
4.[期刊]
摘要: DSA200受电弓下臂焊接主体结构由主轴管、中心轴管、下支管焊接而成,下臂焊接中各零部件在空间上形成了多维度、多角度的焊接件,组对和焊接困难;分析了受电弓下臂...
5.[期刊]
摘要: 随着社会经济和城市化的快速发展,在公共财政预算收入、地区生产总值及城市常住人口数量等满足要求的情况下,国内许多城市轨道交通中地铁建设已经延伸至一些城市规模较大...
6.[期刊]
摘要: 介绍了铁道客车DC 600 V供电系统的电路拓扑,针对铁道客车DC 600 V供电系统熔断器、断路器之间的保护器件的短路分级保护进行了试验分析,对客室电热的保...
7.[期刊]
利用动态子结构系统和MDOF接触网模型对受电弓/接触网系统进行混合仿真测试
摘要: 本文基于动态子结构系统(DSS),提出一种受电弓/接触网系统混合仿真(HS)法.与逆传递函数法等常用方法相比,DSS能够更好地避免作动器动力学不稳定性,能更精...
8.[期刊]
摘要: 在介绍国外铁路货车轴端发电技术的基础上,阐述了满足国内快捷货车用电需求的轴端发电技术方案原理、组成及发电机结构形式.相关试验结果表明,所研制的快捷货车轴端发电...
9.[期刊]
摘要: 以CRH3型动车组交流辅助供电系统为例,分析了动车组三相三线交流辅助供电系统接地故障的检测方法,构建了检测方法的数学分析模型,并推导出检测方法相关的计算公式,...
10.[期刊]
摘要: 基于某型动车组牵引及辅助系统设计架构,分析了在现有牵引及辅助系统上通过采用钛酸锂电池、双向充电机实现蓄电池供电自走行技术方案的可行性,并通过了试验验证,为该技...
11.[期刊]
摘要: 高速列车蓄电池箱在受到激励频率的作用下会发生共振.为了提高蓄电池箱的共振可靠性,将可靠性分析与优化设计相结合进行高速列车蓄电池箱共振可靠性优化.首先通过模态分...
12.[期刊]
摘要: 根据充电机功率模块的热流密度及温升确定了充电机的冷却方式,并提出了充电机的散热设计方案.通过散热仿真计算,计算了充电机各关键元器件温升,计算结果表明该散热设计...
13.[期刊]
摘要: 目前地铁车辆辅助供电系统采用扩展供电或交叉供电方式.此方式一旦发生辅助逆变器设备故障,则须减载,从而影响了列车正常运行及乘客舒适性.为此,设计了一种基于列车控...
14.[期刊]
摘要: 随着城市轨道交通车辆运行里程的增加,车辆电气部件的故障率随之呈现增长态势,许多车辆相继进入了架修或大修阶段.辅助逆变系统是车辆电气部件必不可少的部分,其核心部...
15.[期刊]
摘要: 受电弓接触导线上的薄膜对集电有很大影响.介绍了进行的暴露试验,测量了接触导线上的薄膜厚度、接触电阻,并对导热进行了数值仿真,揭示了薄膜的影响,并根据试验结果提...
16.[期刊]
摘要: 介绍了CRH3与CRH5型动车组车辆在各种情况下的中压分配情况,分别分析了CRH3、CRH5型动车组的中压供电方式及其控制条件和逻辑关系,对比分析了CRH3、...
17.[期刊]
摘要: 对动车组、城际列车和城轨列车车辆前照灯的安装结构进行了对比分析,并提出了动车组车辆前照灯结构的优化方向。
18.[期刊]
摘要: 介绍了地铁车辆用逻辑控制单元的设备构成及设计原则,通过与继电器对比以及可靠性分析,验证了逻辑控制单元的适用性,并针对现有逻辑控制单元设计方案存在的问题提出了相...
19.[期刊]
摘要: 为提高深圳地铁3号线库内滑触线供电发车效率,对深圳地铁3号线增购列车蓄电池牵引功能进行了整改,并提出了后续改进建议。
20.[期刊]
摘要: 分析了某AC 380 V供电客车车端动力连接器座烧损原因,并提出了解决策略。