齿轮热处理属于《中国图书分类法》中的七级类目,该分类相关的期刊文献有676篇,会议文献有215篇,学位文献有31篇等,齿轮热处理的主要作者有张发海、吕永顺、陈国民,齿轮热处理的主要机构有郑州机械研究所、江苏安全技术职业学院、哈尔滨汇隆汽车箱桥有限公司等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 采用DEFORM‐HT软件,对20CrMnTi钢齿轮的渗碳、淬火热处理工艺过程进行模拟,得出其渗碳后表层到心部碳质量分数变化。分析淬火后马氏体组织变化,并分析...
2.[期刊]
摘要: 变速箱是汽车的关键部件之一,其性能对整车性能具有决定性的影响。而对变速箱性能影响最大的就是齿轮的精度,提升齿轮精度是提升变速箱性能的关键,但是齿轮热处理变形已...
3.[期刊]
摘要: 基于汽车发动机曲轴的特性以及切屑厚度与切削力之间的关系,分析计算了通用型不分齿硬质合金带锯条的单齿切削力为2.08N/齿,经过优化后的齿形设计其单齿切削力为1...
4.[期刊]
摘要: 针对内齿圈表面硬度、耐磨性以及疲劳强度不足的问题,在其表面渗氮以增强其表面性能.在对渗氮方式和气体渗氮设备及工艺进行说明的基础上,重点对渗氮温度、氮势、渗氮时...
5.[期刊]
摘要: 外径Φ 410mm的8620RH钢齿轮热处理后畸变严重,在磨齿工序经常出现齿面磨不圆有黑皮等问题,造成报废,废品率达到10%.结果表明:零件在渗碳正火过程中,...
6.[期刊]
摘要: 立足于轨道交通齿轮的技术发展,为了进一步提升轨道交通齿轮产品性能.本文回顾60年来我国轨道交通齿轮材料热处理技术的发展进程,分析齿轮用钢成分体系、冶金质量以及...
7.[期刊]
摘要: 齿轮是目前应用较为广泛的机械零部件,齿轮材料性能与其使用寿命直接关联。本文对金属材料热处理变形的影响因素进行探析,通过不同热处理工艺对金属疲劳性能的验证,进一...
8.[期刊]
摘要: 模数为3.658 3的20CrMnTiH螺伞齿轮要求进行渗碳和淬硬处理,但热处理时易产生畸变,尺寸精度难以保证.为此,对该齿坯在渗碳前分别进行了正火和调质处理...
9.[期刊]
摘要: 直齿圆柱齿轮的使用很广泛,作为机械零部件中最重要部件,齿轮的应用寿命对机械零件的寿命有很深的影响。因此研究齿轮的使用寿命非常重要。基于ABAQUS有限元软件对...
10.[期刊]
摘要: 直齿圆柱齿轮的使用很广泛,作为机械零部件中最重要部件,齿轮的应用寿命对机械零件的寿命有很深的影响.因此研究齿轮的使用寿命非常重要.基于ABAQUS有限元软件对...
11.[期刊]
摘要: 针对一种使用高淬透性材料制造的具有高应力集中的齿轮,进行热处理工艺研究,研究不同的淬火温度下齿轮的芯部硬度、芯部组织、钻孔加工的效率以及钻孔处表面的残余压应力...
12.[期刊]
摘要: 传统内花键齿轮机械加工,仍采用表面淬火热处理,导致齿轮变形.为此,对内花键齿轮机械加工工艺设计进行分析.选择合适的加工刀具和毛坯,设计热挤压模具的凸模和凹模,...
13.[期刊]
摘要: 通过对40Cr变逶箱断裂齿轮进行金相分析、硬度检测、宏观断口和扫描电镜观察,分析了40Cr变速箱齿轮的断裂原因.结果 表明,齿轮淬硬层深度和硬度正常.40Cr...
14.[期刊]
摘要: 通过实验得到相关钢种的化学成份和淬透性的数据,再以钢的化学成分作为神经网络的输入、淬透性值作为神经网络的输出,建立关于钢淬透性的GRNN神经网络预测模型.经检...
15.[期刊]
摘要: 通过对齿轮钢22CrMoH多用炉热处理工艺进行改进:强渗阶段碳势为1.15%、温度为930℃,扩散阶段碳势为0.8%、温度为920℃,淬火温度为850℃,回火...
16.[期刊]
摘要: 对磨煤机减速机齿轮进行失效分析,结果表明:齿轮齿根弯曲疲劳强度不足,轮齿断裂属于多次累积损伤产生的疲劳断裂,而且齿轮内部不仅存在魏氏体组织,还存在较大的偏析区...
17.[期刊]
摘要: 汽车变速器齿轮有很多内花键,热处理时会发生畸变,影响齿轮的精度等级和装配。产生热处理畸变的原因很多,如产品结构、材料、锻造、机加工工艺和热处理工艺等。为了减小...
18.[期刊]
摘要: 为了研究铝在非等温退火过程中的组织演变和流动应力,分别采用2、4和6道次多向锻造工艺,使试样应变量为1、2和3。然后,在150、200、250、300和350...
19.[期刊]
摘要: 以某公司在渗碳淬火过程中的几例汽车齿轮零件实例为研究对象,研究了淬火油冷却对齿轮零件表面硬度、金相组织、渗碳硬化层深等方面的影响.实验表明,淬火油的冷却能力、...
20.[期刊]
摘要: 以一组低碳合金标准样品为研究对象,探索出了一种利用电子探针准确测定碳含量的方法。对Mn-Cr系和Cr-Ni-Mo系低碳合金齿轮钢进行渗碳淬火,使其表面获得渗碳...
1.[会议]
摘要: 本文以变速器箱齿轮零件为研究对象,分析了目前重型变速器齿轮零件齿部加工现状,指出单件热处理设备设计为连续炉,加热区域较小,加热元件布置合理示。零件在移动的每个...
2.[会议]
摘要: 主要讨论了水平装炉与悬挂装炉方式对薄壁齿轮渗碳淬火变形的影响,得到了以下结论:(1)对于φ600mm×80mm的薄壁齿轮通过悬挂装炉使得渗碳淬火齿轮节圆跳动从...
3.[会议]
摘要: 18CrNiMo7-6钢是一种高强度合金钢,此材料合金含量较高,淬透性较好,对于中小模数齿轮,心部硬度的控制是难点.主要针对淬火工艺、原材料、淬火冷却介质等影...
4.[会议]
摘要: 本文就齿轮零件的等温正火工艺进行研究,指出对于由于锻造过热造成的晶粒粗大,组织不合格,通过正火改善,要采用多次正火,低碳合金钢的非平衡组织,在二次加热等温奥氏...
5.[会议]
摘要: 论述了某变速箱中从动锥齿轮热处理工序氰化淬火变形的问题.讨论了从动锥齿轮碳氮共渗淬火过程中产生变形的原因,并根据零件特点设计淬火模具,利用淬火压床进行淬火,减...
6.[会议]
强力喷丸对18CrNiMo7-6钢不同硬化层深度齿轮的性能研究
摘要: 通过对18CrNiMo7-6钢,模数为6mm和15.25mm两种齿块进行不同层深渗碳淬火,低温回火,对不同硬化层深度的两种模数齿块进行强力喷丸工艺研究.结果表...
7.[会议]
摘要: 介绍了一种天然气加热技术热处理设备,代替传统电加热技术设备的实际应用,并从设备结构,加热控制以及对产品质量、生产工艺、成本节约的影响几个方面与电加热设备做了分...
8.[会议]
摘要: 本文着重叙述差速器齿圈产品余热正火后的质量情况及其后续应用情况,得到了以下结论:(1)锻件余热正火,由于减少了重新加热工序,节能效果显著,按公司节能统计,每吨...
9.[会议]
摘要: 本文就环形柔性渗碳直淬压淬热处理生产线进行了研究,指出该设备主要从事变速器齿轮、齿轴类零件的渗碳、直淬(压淬)工艺,生产线以推盘炉的方式装炉,环形渗碳主炉按转...
10.[会议]
摘要: 薄壁类零件淬火变形是热处理生产过程中的一大难题.对16Cr3NiWMoVNbE材料高精度齿轮两次渗碳后淬火过程中,通过采用撑规淬火的方法,提出渗碳后淬火时内孔...
11.[会议]
摘要: 本文就齿轮的热处理进行了研究,指出因不同钢厂的材料、锻造、正火、冷加工工艺流程的变化将会影响齿轮热处理的质量,指出针对由于正火硬度不均匀,造成工件加工后应力不...
12.[会议]
摘要: 齿轮作为关键基础件在装备制造业中无论是从产业规模还是技术含量上都占有重要地位,但长期以来存在"三大问题",其根源是成形制造,抗疲劳制造技术是新一代的先进制造技...
13.[会议]
摘要: 对大型18CrNiMo7-6钢齿轮实物进行取样,通过光学显微镜与扫描电子显微镜观察了不同温度加热后和在齿轮压装温度下加热不同次数后试样的显微组织,并对比测试了...
14.[会议]
摘要: 风电齿轮箱输出齿轮轴材质为18CrNiMo7-6,表面经过渗碳淬火处理,在运行中发生多齿断裂失效,对其断口、化学成分、显微硬度、硬化层深度、显微组织进行观察和...
15.[会议]
摘要: 针对减速机弧齿锥齿轮热处理后出现大量裂纹,通过对裂纹的宏观、微观形貌和金相分析、渗层测定,发现弧齿锥齿轮的开裂是由于热处理工艺缺陷产生的残余应力过大所致.在此...
16.[会议]
摘要: 重载齿轮的工作特点是:齿轮的齿面和齿根部分需要经受很大的接触应力和弯曲应力的同时还有一定负荷的冲击.为保证在如此恶劣的工作条件下齿轮正常运转,随着技术的进步,...
17.[会议]
摘要: 感应淬火齿轮由于具有较高的承载能力,近些年来应用越来越广泛,尤其在重型矿山、风力发电及冶金起重设备等领域使用的齿轮.其目的是在齿面形成一层具有较高硬度的硬化层...
18.[会议]
摘要: 渗碳、氮化及高频感应淬火是齿轮的主要热处理方法,渗碳工艺渗碳层中的碳浓度分布合理,淬硬层的硬度变化平缓,能满足齿轮服役的性能要求.但渗碳工艺周期、尤其是深层渗...
19.[会议]
摘要: 本文所指的齿类零件指齿轮和花键零件,文章分析了齿类零件变形规律,齿类零件变形分为椭圆变形和涨缩变形,通过改进热处理工艺控制椭圆变形,通过调整热处理前公差控制涨...
20.[会议]
摘要: 本文研究了高合金渗碳钢20Cr2Ni4A、18Cr2Ni4WA的渗碳、高回、淬火等工艺,对渗碳、淬火工艺全过程进行了系统优化创新和改进.创新了渗碳闭环工作法,...
1.[学位]
摘要: 齿轮作为机械传动中的一种广泛应用的基础部件,随着科学技术水平的不断发展,对其表面综合性能的要求也越来越苛刻,而40Cr材料作为一种应用广泛的常用齿轮材料,常规...
2.[学位]
摘要: 齿轮作为机械传动中的一种广泛应用的基础部件,随着科学技术水平的不断发展,对其表面综合性能的要求也越来越苛刻,而40Cr材料作为一种应用广泛的常用齿轮材料,常规...
3.[学位]
摘要: 齿轮是制造机械中的核心传动元件,在相同的材料性能下,优异的表面质量和精度特性将有利于改善齿轮的使用寿命和特性,因此通常需要热处理和磨削等手段提高齿轮的表面质量...
4.[学位]
摘要: 本文根据管状减速器生产中对于提高注塑齿轮加工质量的要求,从试验研究和理论分析两个方面对注塑齿轮加工过程中影响尺寸和形状精度的重要因素进行了研究。并利用ANSY...
5.[学位]
摘要: 齿轮作为基础传动部件,广泛用于成套机械装备中的机械传动系统。随着现代工业的发展,齿轮不仅需要具备高速、重载、高精度、长寿命等性能要求,同时也需适应小尺寸、轻量...
6.[学位]
摘要: 本论文以20Cr2Ni4重载传动齿轮钢为研究对象,主要采用顶端淬透性、热膨胀、力学性能及渗碳变形等实验,研究了化学成分波动对其淬透性、相变组织、力学性能及渗碳...
7.[学位]
摘要: 热处理是齿轮加工的重要工序之一,其中渗碳淬火是热处理提高齿轮表面硬度、强度以及耐磨性的关键环节。热处理在提高齿轮机械性能的同时也带来了齿轮的变形问题,变速箱中...
8.[学位]
摘要: 本文以齿轮表面激光淬火和激光熔覆为研究内容,重点对齿轮激光淬火硬化层性能与层深,以及齿轮激光熔覆工艺与裂纹控制等关键技术问题进行研究。 激光淬火硬化层深...
9.[学位]
摘要: 盐浴分级淬火工艺,不但使渗碳齿轮具有高的表面硬度、良好的心部韧性和强度,也可以有效控制齿轮的畸变。盐浴分级淬火工艺采用熔融的盐浴作为淬火介质,结合渗碳齿轮表层...
10.[学位]
摘要: 在硬齿面齿轮制造技术中,渗碳淬火已成为主流的热处理工艺,但其存在的突出技术问题是齿轮的畸变。由于造成齿轮畸变的因素多,涉及设计、材料和制造工艺全过程,其中很多...
11.[学位]
摘要: 本文对齿轮的激光淬火与渗碳淬火进行了对比。文章首先研究了40CrNiMoA钢激光相变硬化基础工艺,结果表明,随着光斑扫描速度的提高,硬化层深度降低,表面硬度存...
12.[学位]
摘要: 高速重载齿轮作为工程机械关重件,在装备制造领域有重要应用。如果齿轮的渗碳及淬火过程工艺制定不当,则齿轮容易出现网状碳化物、硬度曲线分布不均、组织不均匀等问题,...
13.[学位]
摘要: 本文以大型渗碳齿轮为主要研究对象,研究三种不同预备热处理工艺(正火、正火+调质、降温调质)对渗碳齿轮组织特点(心部组织及渗层组织)、性能(心部基体硬度及表面硬...
14.[学位]
摘要: 从动螺旋锥齿轮是汽车车桥的一个重要零件,近年来,随着汽车产业的繁荣,从动螺旋锥齿轮毛坯的需求量越来越高。与传统的齿轮毛坯开、闭式模锻生产工艺相比,辗环工艺生产...
15.[学位]
摘要: 齿轮是汽车、船舶及各类机械中应用广泛的传递运动和动力的零件。传统的齿轮加工工艺——金属切削加工方法,具有很多缺陷,如材料的利用率低、生产力低、生产成本较高等等...
16.[学位]
摘要: 为了研究汽车齿轮和渗碳件在再制造修复处理时受热对其使用性能和寿命的影响,对低温回火的20MnCr5渗碳齿轮和20CrMnTi渗碳件试样分别在350℃保温20m...
17.[学位]
摘要: 针对热处理过程中工件的变形问题,世界各地的研究人员投入了大量的人力物力进行研究,同时随着计算机技术的发展,研究人员开始广泛的使用有限元模拟计算来研究热处理过程...
18.[学位]
摘要: 热处理是齿轮热加工的最后一道工序,而渗碳淬火是热处理的重要环节。渗碳淬火后使齿轮轮齿表面和内部形成残余应力,残余应力对齿轮的抗疲劳强度、加工精度和抗腐蚀能力有...
19.[学位]
摘要: 重庆机床厂生产的40Cr弧形伞齿轮经常在用户使用时发生齿面严重磨损,甚至使用不久就断齿。经专业分析发现造成齿轮早期失效的主要原因是零件本身氮化质量不好,节圆和...
20.[学位]
摘要: 螺旋锥齿轮传动效率高,重合度大,运转平稳,承载能力高,被广泛应用于工程车辆、坦克、特种车辆等的传递空间旋转运动的机构中,可以有效改变力矩的传递方向,是载重车辆...