电机属于《中国图书分类法》中的六级类目,该分类相关的期刊文献有56篇,会议文献有65篇,学位文献有38篇等,电机的主要作者有刘荣林、刘勇智、刘景林,电机的主要机构有西北工业大学、南京航空航天大学、中国民用航空学院等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 民用飞机的舱室排气阀门,通过调节开度大小,控制舱室排气流量,使舱室压力保持在目标值。舱室排气阀门的作动器,在手动模式下可由无刷直流电机(Brushless D...
2.[期刊]
摘要: The excited reactive power of dual stator-winding induction generator has treme...
3.[期刊]
摘要: 新型的基于静止励磁调节器控制的定子双绕组异步发电机系统适用于航空、坦克、舰船、汽车等独立电源系统。文章提出了变速变负载运行下的静止励磁调节器控制的双绕组异步发...
4.[期刊]
摘要: 本文提出了直升机临界决断点及直升机A类起飞、着陆性能验证试飞方法,针对某型机进行了起飞决断点、着陆决断点飞行试验,对飞行试验结果进行了分析,给出了临界决断点及...
5.[期刊]
摘要: 为提高开关磁阻电机不对称半桥功率变换器可靠性,提出一种基于状态反解的故障诊断方法.首先,在保证系统正常运行的基础上改变传统电流传感器安装位置;其次,根据开关管...
6.[期刊]
摘要: 自起动永磁同步电动机是转子上安装有起动绕组的永磁同步电动机,具有在某一频率和电压下的自行起动能力.针对航空领域115V/400Hz中频电源供电条件下自起动永磁...
7.[期刊]
摘要: 功率变换器是开关磁阻电机调速系统重要部件之一,同时也是系统可靠性最弱的环节.针对传统功率变换器故障诊断方法通用性差、需增加额外硬件、无法进行开路器件定位等问题...
8.[期刊]
摘要: 双凸极电机通常采用角度控制与电流斩波相结合的控制方式。若提前角选取不合适,使电流过早地达到给定值,又由于数字控制中的采样不连续和控制延时的存在,导致相电流超出...
9.[期刊]
摘要: 针对电励磁双凸极电机存在的转矩脉动问题进行了理论分析,总结了转矩脉动产生的内在机理。为了克服双凸极电机显著的非线性问题,通过有限元仿真技术,提出了一种基于数据...
10.[期刊]
摘要: 本文简要介绍了某型机载高压直流电机驱动系统的结构和功能,针对其电磁兼容试验CE102和RE102超标问题,结合系统特点、理论分析和实际测试数据分析了超标原因,...
11.[期刊]
摘要: 本文介绍一种液冷式飞机模拟电负载的设计,阐述系统基本原理、热交换器及电加热管的设计思路,并通过理论计算来证明此种设计思路的正确性,同时给出此种设计思路的技术难...
12.[期刊]
摘要: 多电飞机主发电机要接入电网向电网供电,须要满足很多条件.首先要使准备接通的发电机励磁,然后当发电机转速正常,发电机电压达到要求后,并在外电源已经断开的条件下,...
13.[期刊]
摘要: 针对近年采航空飞机故障的统计调查,所得出的数据显示航空飞机发动机的综合故障是格外突出的一个问题,发生故障最多,引起的影响也最大.航空飞机能否正常在空中航行,航...
14.[期刊]
摘要: 针对空间对接机构中使用的空心转子杯式电磁阻尼器的工作原理以及结构特点,设计了一种混合励磁式的电磁阻尼器,并对其阻尼力矩计算方法进行了研究,建立了相应的数学模型...
15.[期刊]
摘要: In order to improve the instantaneity and effect of the fault diagnosis system ...
16.[期刊]
摘要: 在我国随着科技水平的不断进步,经济水平的快速发展,我国在航空事业上的成就也与日俱增,航空事业的发展不仅是国家所关心的事情,也是每个国家公民所共同关心的事情,心...
17.[期刊]
摘要: 交流发电机是交流电源系统的重要组成部分。针对某型机交流发电机地面联试过程中出现断轴故障现象,通过机理分析查找断轴原因,进而对交流发电机弹性轴进行设计改进和验证...
18.[期刊]
摘要: 为了进一步提高航空起动发电机的性能,提出了二自由度H∞鲁棒控制方法。基于模型匹配二自由度方案,通过标准H∞控制率研究了系统的鲁棒控制策略,建立了基于模型匹配二...
19.[期刊]
摘要:
20.[期刊]
摘要: In this paper, an analytical method is presented, which is for modeling the mag...
1.[会议]
摘要: 在航空变频电源供电下,航空异步电动机在额定状态时或低频供电时存在磁路饱和的现象,一定程度的饱和有利于提高电磁转矩,但是过度饱和将导致电机定子电流出现畸变及谐波...
2.[会议]
摘要: 航空工业正在向多电飞机的方向发展,因此需要有高可靠性的电机驱动系统.单边矩阵变换器(SSMC)是一种新型的矩阵变换器,适用于驱动无刷直流电机.利用单边矩阵变换...
3.[会议]
摘要: 为了利用离心机更好地模拟真实飞行环境,需要飞行器在离心场中实现两轴旋转,如动态飞行模拟器.PMSM具有力矩大和直接驱动的优势,使其在离心场中驱动飞行器旋转存为...
4.[会议]
摘要: 针对我国航空工业的发展现状,对航空永磁电机的关键技术进行了分析,介绍了集成化技术、高功率密度技术和可靠性技术.同时开展了航空永磁电机对稀土永磁体的应用需求和技...
5.[会议]
摘要: 本文针对浸油电机的特殊工作环境进行详细分析。根据流体对电机的影响比重,将流场分为气隙部分流场及其他部分流场。在计算电机的粘性损耗时气隙流场部分占据主要位置,而...
6.[会议]
摘要: 临近空间飞艇动力推进装置对永磁电机提出了高效率、高功率密度、高可靠要求。本文首先分析了临近空间飞艇电推进对电机提出的特殊要求,总结了外转子永磁电机的特点。然后...
7.[会议]
摘要: 基于故障预测与健康管理(PHM,progmostics and healthmanagement)系统框架,针对机电伺服控制系统的特点设计了健康管理系统。按照...
8.[会议]
摘要: 本文通过对无人机电动舵机三相定子电流中轴承故障特征信号的频率特性分析,提出了一种基于轴承故障特征信号同步滤波的电机故障监测方法.通过推导电机定子电流和电机转矩...
9.[会议]
摘要: 本文以国外原文相关技术资料为依据,对电机转速、频率以及尺寸之间关系进行了详尽的理论分析,为电机电磁设计提供了很好的理论基础,也可作为电机工程技术问题处理的技术...
10.[会议]
摘要: 本文对电动无人机控制系统进行了研究,提出了一种新型适用于电动无人机的无刷直流电机(BLDC)控制系统.该控制系统以TMS320F2812作为主控芯片,选取转速...
11.[会议]
摘要: 某型飞机由于直流发电枧失效,空中断电,发生一起飞行事故征候.本文通过发电枧外观检查、传动端轴承分解检查、微观检查等工作,对直流发电枧失效原因进行了分析.结果显...
12.[会议]
摘要: 高速永磁发电机结构简单、体积小、重量轻、功率密度高,应用广泛,正在成为发电机领域内研究热点之一.在航空航天领域,对发电机体积和重量要求十分严格.在同等功率下,...
13.[会议]
摘要: 针对多电飞机中大功率永磁同步电机起动/发电系统进行了研究.结合永磁同步电机的数学模型,提出了起动/发电系统在不同阶段的矢量控制方法,实现了起动过程中的转矩控制...
14.[会议]
摘要: 本文针对HC-120型直升机160SG140Q起动发电机故障率高,国内存在修理空白的实际情况,在分析160SG140Q起动发电机内部结构、工作原理和关键技术指...
15.[会议]
摘要: 伺服电机作为机电伺服系统的动力元件,应用于"全电"导弹和"多电"飞机的机电伺服系统.以短时间内大动量机动、轻质化下极限输出能力为目标,在低惯量和高转矩密度这一...
16.[会议]
摘要: 在分析四轴飞行器电机工作原理的基础上,对四轴飞行器的电机驱动系统进行建模.基于数学方法在MATLAB/Simulink环境下,提出了一种针对于四轴飞行器的直流...
17.[会议]
摘要: 机电伺服作动系统作为多电飞机飞行控制系统的关键分系统,具有维修方便、体积小的优点.通过分析系统组成与工作原理的基础上,针对完成系统机电能量转换的关键部件——双...
18.[会议]
摘要: 研发高压高功率密度无刷直流电机是航空领域多电、全电飞机的必然发展趋势.振动与噪声是影响大功率无刷直流电机性能的一个重要方面,而大功率电机运行过程中径向电磁力对...
19.[会议]
摘要: 螺旋桨飞机模型带动力风洞实验,需要对大功率、带循环冷却的伺服电机进行实时控制。该文设计了驱动控制系统,可以实现对四台伺服电机的现场和远程监控,并记录运行数据。...
20.[会议]
摘要: 平流层飞艇以及升力型飞行器等临近空间飞行器均需要高效率、高功率密度电动机为螺旋桨提供动力,以满足飞行器定点及移动的需求.与地面环境条件相比,平流层具有温度低、...
1.[学位]
摘要: 随着多电和全电飞机的发展,飞机供电系统正朝着混合电源以及高压直流电源的方向发展,同时也对飞机电能质量提出了更高的要求。可靠性高、低设备费用和低维护成本、更优质...
2.[学位]
摘要: 随着科学技术的发展,新一代航空/航天器的设计性能指标的大幅度提高,对于精密驱动部件提出了更高的要求。传统的电机-减速传动机构的驱动方式,在实现上述这些要求方面...
3.[学位]
摘要: 随着多电飞机(MEA,More-Electric Aircraft)概念的提出及电力电子技术的深入研究,飞机作动系统正朝着集成化和分布式的方向不断发展。采用电...
4.[学位]
摘要: 电励磁双凸极电机(Wound-excited Doubly Salient Machine,WEDSM)因其结构简单,制造方便,工作可靠,气隙磁通调节灵活而受...
5.[学位]
摘要: 近年来,多电及全电飞机发展迅速,使得航空电源系统在功率水平、电能品质及可靠性等方面的要求越来越高,内置式整体起动发电系统则日益成为多电航空系统中的研究热点。起...
6.[学位]
摘要: 多电飞机是用电力系统取代部分二次能源系统的飞机,大多数机载设备和操纵系统均由电能驱动,可以实现飞机的电气化管理。辅助动力装置用于发动机的起动以及应急情况下为飞...
7.[学位]
摘要: 超声电机(USM)是上世纪80年代发展起来的一种新型微特电机。它利用压电材料的逆压电效应,使压电材料在超声波频率振动,引起弹性体(定子)的共振,通过定转子之间...
8.[学位]
摘要: 由于传统纵扭复合型超声电机采用的是环形陶瓷结构,必然需要设计出定子夹心式螺栓预紧结构,不仅存在较多的机加工和装配过程,过程误差的积累会造成电机频率不一致,严重...
9.[学位]
摘要: 直线超声电机是超声电机一个重要分支,在武器装备和航空航天等领域具有一定的应用价值,其中弹药引信保险机构、航天陀螺仪等精密仪器对驱动器的稳定性提出了较高要求,而...
10.[学位]
摘要: 电机作为一种能量转换装置,在各行各业中发挥着重要的作用。本文研究的电机是应用于航空领域中多电/全电飞机上的电机。为了满足航空应用上的高功率密度和高可靠性的特殊...
11.[学位]
摘要: 四旋翼飞行器作为一种新式的无人机,能够垂直进行起落,且具备简单灵活、能够进行悬停、设计简便等多方面的特点,尤其能够用于对复杂地形条件进行巡航勘测、高空录像等工...
12.[学位]
摘要: 近年来由于我国航空航天事业飞速发展,对航空电机的运行性能要求也越来越高。航空航天领域特殊,在设计电机时,对电机尺寸和重量有十分严格的限制,普通感应电机无论是在...
13.[学位]
摘要: 全电飞机是用电驱动系统代替传统飞机燃油动力系统的新机种,现阶段多采用技术成熟的三相电机作为驱动电机。与之相比,多相电机具有可靠性高、容错能力佳、转矩脉动小等优...
14.[学位]
摘要: 全电飞机是以电能替代其他形式次级能源的飞机,是未来飞机发展的必然趋势。小型全电飞机直接采用电机驱动,驱动电机的性能对飞机的动力性、舒适性和安全性有决定性影响,...
15.[学位]
摘要: 电动舵机作为高精度伺服系统具有结构简单、体积小等优点,其在航空航天的发展越来越迅速。本课题采用交流永磁同步伺服电机作为舵机的驱动单元相比于无刷直流电机作为驱动...