航线规划属于《中国图书分类法》中的六级类目,该分类相关的期刊文献有20篇等,航线规划的主要作者有孙海素、汤瑾璟、秦尧,航线规划的主要机构有上海船舶研究设计院、上海交通大学、中交国际航运有限公司等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、
1.[期刊]
摘要: 针对排放控制区和"限硫令"实施下,控制区内外燃油价格的巨大差异,对船舶进出港射角选择、航段航速优化,挂港顺序确定的影响,综合考虑船舶进出港射角与控制区内外航距...
2.[期刊]
摘要: 针对以锂电池组作为电源的智能全电船路径规划,考虑包括海流、风和浪的复杂海洋环境对船舶能耗产生的很大影响以及锂电池组有限的能量,提出了一种以能耗最少为主要优化目...
3.[期刊]
摘要: 为提高复杂水域船舶自动生成路径的安全性与经济性,将海洋气象环境因素考虑在内,以船舶避开障碍物为前提,设计了以航行时间最短为目标的路径规划算法.在建立环境模型的...
4.[期刊]
摘要: 对于无人船在复杂海域执行的全区域覆盖任务,用原生物激励神经网络算法规划的路径欠佳,为此提出以下改进措施:为解决两个方向上的活性值相同而导致下一位置决策困难的问...
5.[期刊]
摘要: 文中简要介绍了成山角水域船舶定线制和报告制(以下简称"两制")的基本情况,对主管机关的"两制"履约措施及其成效进行了总结,并结合e航海技术的发展对"两制"未来...
6.[期刊]
摘要: 中国国内航行海船航区划分问题从1955年制定船舶建造规范时就开始研究,历经最初的暂定离岸100海里以内,到现在的四类航区精细划分,对国内沿海航运业的快速发展作...
7.[期刊]
摘要: 受复杂多变的海上环境影响,船舶在航行过程中很难完全按设计航线航行,预抵线路和预抵时间往往与实际有较大偏差,此时设计航线无法继续作为航行参考路线,需重新进行航线...
8.[期刊]
摘要: 针对船舶航线规划面临气象条件、水文地理、航行需求、船舶物理特性等复杂条件约束的情况,为设计同时满足船舶航行安全性和经济性需求的最佳气象航线,提出一种结合传统A...
9.[期刊]
摘要: 将地球视为椭球体,利用贝塞尔投影理论建立大地线长度计算模型。修正原始公式,使算法适用于跨赤道和跨180°经线计算。通过与文献资料对比验证计算模型的准确性。将计...
10.[期刊]
摘要: 将地球视为椭球体,利用墨卡托投影理论建立恒向线正解与反解计算模型;通过对计算公式进行修正,实现跨180°经线计算。计算模型通过程序设计语言实现并被应用于航迹分...
11.[期刊]
摘要: 文章从广西沿海港口邮轮产业与航线设置的现状出发,对邮轮航线设置的若干核心因素进行逐一分析,并结合北部湾、中国南海相关国家与地区的潜在邮轮旅游资源,针对广西沿海...
12.[期刊]
摘要: 为解决现有等距离大圆航线设计方法在高纬度地区、极区附近及航线起始点与目标点纬度接近等情况下设计过程中航向角可能出现奇异现象和设计结果不可信等问题,根据球面三角...
13.[期刊]
摘要: 根据IMO及我国有关船舶定线制规定,通过对海上交通事故的分析,指出宁波港的船舶交通存在的问题,提出改善宁波港的船舶交通定线制的方案.
14.[期刊]
摘要: 摄影测量遇到大面积水域时(如水库),如果按照常规方法来规划航线会导致大量废片的产生,本文提出了一种顾及水面特征的航线规划优化算法,通过分解航带和迭代计算总航时...
15.[期刊]
摘要: 运用系统工程的理念,结合工业工程的管理技术,基于成本控制思想,动态设计航线,在满足不同特殊情况下运输任务的同时,从航线系统优化的视角来实施设计,实现总体成本最...
16.[期刊]
摘要: 随着环日本海地区贸易往来的频繁,优化该地区航运网络结构,提升海运通达性,成为推动该地区经济发展的重要手段.因此,提出一个以航运企业利润最大为目标的航线网络优化...
17.[期刊]
摘要: 受天气和海况预报时效限制,在航船舶通常需根据最新的气象预报信息对计划航线进行动态修正,以保证安全经济航行.对此,基于海域环境模型构建矩形限制搜索区域,对潜在碍...
18.[期刊]
摘要: The AIS(Automatic Identification System) data collected from Wuhan Yangtze Rive...
19.[期刊]
摘要: An automatic method to optimize ship routeing is proposed.The practical details...
20.[期刊]
摘要: 以长江集装箱班轮运输系统为研究对象,采用两阶段分析方法:第一阶段,寻找可行航线,解决"寻找满足时间、运量约束的可行流问题";第二阶段,航线优选,对第一阶段的"...