海事总结属于《中国图书分类法》中的六级类目,该分类相关的期刊文献有757篇,会议文献有138篇,学位文献有46篇等,海事总结的主要作者有杨培举、严新平、张秋荣,海事总结的主要机构有大连海事大学国际海事公约研究中心、大连海事大学、上海海运学院商船学院等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 1月10日,欧洲议会运输委员会(EPTC)通过了欧盟委员会关于建立海事“单一窗口”的提案,海运承运人可通过该窗口与欧洲国家海事当局进行沟通。该提案获得了世界航...
2.[期刊]
40年承载过去,驶向未来本年度全球最具影响力和规模的海事专业会展第20届中国国际海事会展12月将在上海举办
摘要: 8月22日,第20届中国国际海事会展第一次新闻发布会在上海召开。有关国家驻沪领馆官员、媒体和展商代表共约120人出席了此次发布会。会议由上海市经信委副主任吕鸣...
3.[期刊]
摘要: 1月21日上午,长航芜湖公安分局马鞍山派出所根据分局《关于加强春运客渡船、汽渡船消防安全检查》的通知,会同长江马鞍山海事开展春运联合消防检查。
4.[期刊]
摘要: 9月16日,今年第22号台风“山竹”在广东省江门市台山沿海登陆,登陆时中心附近最大风力14级,成为今年以来登陆我国的最强台风.“山竹”波及的沿海各地波浪滔天、...
5.[期刊]
摘要: 2019年6月17—21日,国际航标协会(IALA)第69次理事会在荷兰鹿特丹举行,交通运输部海事局局长曹德胜率团参会。会议审议通过了由我国主导制定的IALA...
6.[期刊]
摘要: 随着交通强国的不断推进,长江上游水运的不断发展,水上交通事故的发生率也在不断增加,水上交通安全形势变得日益严峻,此时,各地针对不同事故类型的救援力量的配置就显...
7.[期刊]
摘要: 该文分析了国内航行船舶进入封闭处所安全管理的现状和存在的问题,从制度制定、航运公司安全管理、船员训练操作、海事安全监管等角度进行归纳分析,提出了制定完善国内船...
8.[期刊]
摘要: 随着我国对石油的需求不断增长,液货船舶数量不断增多,船舶操作性污染事故日益增多.文中试图分析两起发生在天津港的操作性污染事故产生的原因,浅谈目前液货船在装卸作...
9.[期刊]
摘要: 曼恩发动机公司在日前举行的汉堡国际海事展上推出满足IMO TierⅢ和 US EPA Tier 4排放标准要求的商用解决方案——模块式废气后处理系统。处理系统...
10.[期刊]
摘要: 商渔船碰撞事故是影响浙江沿海水域水上安全形势稳定的重要因素,文中通过对2008年1月1日至2018年12月31日11年间发生在浙江沿海水域商渔船碰撞事故调查报...
11.[期刊]
摘要: 事故案例经验教训与气象、海况和航标异常等其他航行安全信息有着很大的相似性,及时获取上述信息有利于船舶航行作业安全。以电子海图为平台,将事故经验教训信息按发生位...
12.[期刊]
摘要: 被誉为国际海事业技术发展趋势风向标的2019年中国国际海事会展将于今年12月3日至6日在上海举办,这是该会展创办40周年的重要节日。
13.[期刊]
摘要: 中国海事仲裁委员会修订的新版《仲裁规则》(以下简称“新《规则》”)将于2018年10月1日正式实施.新《规则》是中国海仲独立运营后进一步实现“大交通、大物流”...
14.[期刊]
摘要: 为探究区域范围内船舶交通流空间分布形态特征,通过系统分析船舶交通流形态特征,提出区域船舶交通流在空间分布形式上具有不均匀分布特性.定性分析了区域船舶交通流空间...
15.[期刊]
通江达海逐梦扬帆奋力开拓交通强国建设上海海事新篇章——庆祝新中国成立70周年
摘要: 开栏的话:今年是中华人民共和国成立70周年。70年砥砺奋进,我们的国家发生了天翻地覆的变化,我们党引领人民谱写了一曲感天动地、气壮山河的奋斗赞歌。从即日起,本...
16.[期刊]
共筑中国海事金融新时代——第四届中国海事金融(东疆)国际论坛侧记
摘要: 本届论坛深入探讨海事金融发展的新需求、新变化和新趋势,推动产业链各环节合作共赢,引起业界高度关注。论坛为中国海事金融发展建言献策,已成为每年一度、蜚声海内外的...
17.[期刊]
摘要: 中国海商法协会顾问、原中国外运集团总法律顾问孟于群自1985年至今,已处理过数百个海事案例。为使同业者少出差错、少走弯路、少交"学费"、吸取其中的经验教训,作...
18.[期刊]
摘要: 2018年第28届德国汉堡国际海事展(SMM)于2018年9月4-7日在汉堡隆重召开,来自全球海事界的知名企业和权威机构齐聚汉堡,持续4天展示海事领域的前沿技...
19.[期刊]
摘要: 智能船舶、豪华邮轮、节能减排、绿色航运等业界关注的热点成为2017年中国国际海事会展及其系列论坛的重头戏。
20.[期刊]
摘要: 针对内河航标事故致因关联规则数据挖掘问题,根据内河航标事故数据集事务数较少但多维多层的特点,设置算法遍历约束改进了H-mine算法,实验测试表明:改进算法可提...
1.[会议]
摘要: 随着船公司对船舶安全管理的加强、船员法律和安全意识的提高以及海事主管机关监管和服务水平的不断提升,中国沿海水域通航安全的整体形势逐年好转,但船舶碰撞事故仍时有...
2.[会议]
摘要: 航行于自然河流和山区河流的油船,发生搁浅触礁事故的机率相对较高,文中探讨船舶受损后的堵漏应急措施。
3.[会议]
摘要: 分析了桥区通航环境,分析了桥区事故发生的主要原因,阐述了船长桥区航行的安全管理中的指挥职能。
4.[会议]
摘要: 航行于自然河流和山区河流的油船,发生搁浅触礁事故的机率相对较高,文中探讨船舶受损后的堵漏应急措施。
5.[会议]
摘要: 通过对内河船舶碰撞事故处理的要点进行分析,提出对船舶碰撞事故进行处理的原则和方法,以及安全建议。
6.[会议]
摘要: 结合对长江干线船撞桥的分析,探讨了船舶在桥区的安全航行因素,给船舶公司的安全管理和主管机关的安全监管提出了相关建议。
7.[会议]
摘要: 在水上交通事故中,人员的死亡或者失踪对事故等级的确定具有直接的影响。探索人员死亡的规律对改善通航环境具有重要的指导意义。根据对长江海事局辖区2007~2008...
8.[会议]
摘要: 海上事故层出不穷,而许多统计数据表明,发生在我国沿海、江河水域的船舶碰撞事故的频率总是居高不下,此文旨在通过用理性的、客观的、公正的、积极的态度来分析事故的原...
9.[会议]
摘要: 海上事故层出不穷,而本文所举例的“DS”轮发生的碰撞事故算不上是很典型的,但他给与航海驾驶人员的教训还是深刻的,虽然航海发展至今已今非营比,但许多统计数据表明...
10.[会议]
摘要: 艏部严重破损、满载铁矿砂的搁浅船“吉友”轮的救助,是一次施工环境恶劣、难船情况紧急、施工作业困难的工程,经过我局采用大型救助拖轮将其紧急拖浅、抢卸存油和货物铁...
11.[会议]
摘要: 海难事故中船舶燃油,特别是重油,泄漏的防治工作是一个世界性难题。本文对搁浅于威海刘公岛的AFFLATUS轮救助工程中的环境救助进行了介绍,针对船舶发生海难时的...
12.[会议]
摘要: 船舶航行很难避免出现各种各样的事故,关键是发生事故以后要妥善处理,总结经验教训,避免同样的事故再次发生。本文结合一个真实的船舶搁浅案例,详细分析了造成事故的原...
13.[会议]
摘要: 随着船公司对船舶安全管理的加强、船员法律和安全意识的提高以及海事主管机关监管和服务水平的不断提升,中国沿海水域通航安全的整体形势逐年好转,但船舶碰撞事故仍时有...
14.[会议]
摘要: 本文利用有限元软件,模拟了3000t、8000t、10000t和30000t四种不同载重吨位的船舶以不同的速度与某桥墩发生碰撞的过程,演示了有限元法仿真计算船...
15.[会议]
摘要: 通过对Y轮搁浅事故的原因分析,得出熟知灯浮布置、灯浮旋回情况、航道参数、潮流情况对保证船舶航行安全是十分重要的.同时提出Y轮搁浅所需拖力除了按照传统公式的计算...
16.[会议]
摘要: 为实时、快算的得到dCPA、tCPA两个参数和进行船舶碰撞危险度综合评判,本文将复数形式引入到船舶运动速度矢量的表示,将复数的运算法则用于解算速度矢量三角形,...
17.[会议]
几个碰撞格局的认定——对伶仃水道"3·14"重大碰撞事故责任分析
摘要: 在处理碰撞事故过程中,对于碰撞格局的认定是至关重要的.因为碰撞格局确定了,相关方的碰撞责任也就基本划分清楚了.认定碰撞格局的依据是《1972年国际海上避碰规则...
18.[会议]
摘要: 随着海运事业的迅速发展,船舶的数量激增,船舶搁浅事故在海事中的比例达40%.为了减少船舶搁浅事故造成的损失以及预防船舶搁浅事故的发生,指出船舶发生搁浅的原因,...
19.[会议]
摘要: 船舶搁浅预警是VTS对船舶航行危险预警的重要内容之一,本文针对VTS在船舶搁浅预警中存在的问题,提出VTS船舶避搁预警模型。根据船舶的不同大小、运动状态以及相...
20.[会议]
摘要: 近几年来,随着我国经济的快速发展,我国的航运业也空前繁荣,商船和渔船舶的数量突飞猛进,中国沿海成为了世界上最繁忙的水域之一,造成商船与渔船发生碰撞的事故屡见不...
1.[学位]
摘要: 伴随着全球海运事业迅猛发展,海上船舶数量增加,船舶搁浅事故越来越频繁。严重的船舶搁浅事故会造成人员伤亡和巨大的经济损失,甚至会对生态环境造成毁灭性的打击,例如...
2.[学位]
摘要: 近年来,北极航道开通给国际海运业带来巨大的机遇,同时也带来了一定的风险和挑战。船舶在北极航行时往往会遇到和浮冰碰撞的问题。船舶碰撞造成的后果往往是非常巨大的。...
3.[学位]
摘要: 航运业在全球经济发展中起着越来越重要的支撑作用。但与此同时,海上事故也在随之增加,其中油船搁浅不仅会导致船体结构破损,还会引起油品泄露,甚至可能由于剩余强度不...
4.[学位]
摘要: 近年来,船舶数量大量增加,通航密度越来越大。船舶碰撞往往造成船体结构破损、货物泄漏、环境污染、人员伤亡等灾难性的后果。因此,无论是从经济、安全、还是从环境保护...
5.[学位]
摘要: 船舶碰撞一直是船舶航行安全的大敌,一旦碰撞事故发生,相关的生命财产将受到严重的威胁。相关研究已从多方面展开,然而对碰撞事故机理的研究有待进一步深入。船舶碰撞事...
6.[学位]
摘要: 近年来,虽然船舶碰撞事故的发生率在一定程度上得到有效控制,但船舶碰撞事故特别是严重等级事故的数量依然居高不下,因此深入分析船舶碰撞事故的影响因素,并将成果运用...
7.[学位]
摘要: 碰撞一直是国内外专家学者重点研究的对象,作为海上交通事故的主要种类,碰撞事故一旦发生,生命财产无疑会受到严重威胁。国内外碰撞相关研究已从多方面展开,然而针对某...
8.[学位]
摘要: 伴随全球经济贸易一体化的迅速发展,国际航运业也呈现出了前所未有的繁荣景象。然而,在繁荣的同时,各国关于海上交通事故的报告也频频出现。海上事故报告针对在海上出现...
9.[学位]
摘要: 船舶搁浅是船舶在海上运输过程中经常遇到的事故之一,其是指船舶在航行水域搁置在礁石、沉船或浅滩等有碍于船舶航行的碍航物上,最终导致船舶停航或船体损坏的事故。其通...
10.[学位]
摘要: 近些年航运业发展很快,使得海上交通量不断增大,再加上船舶逐渐趋向大型化、高速化发展,直接或间接地提高了船舶碰撞的频率并增加了由碰撞所带来的经济损失。为了提高船...
11.[学位]
摘要: 船舶碰撞往往造成的环境污染和生命财产损失是惨痛的,碰撞往往是由于海员的疏忽或者航行违规所造成的。为了在事故中分清楚责任,更为了减少船舶碰撞等海难事故的发生,全...
12.[学位]
摘要:
根据船舶领域定义选择能够代表船舶领域变化特征的样本,利用渤海及黄海北部水域内的船舶自动识别系统(AIS)数据处理得到目标数据。
船舶领域受到很多不确...
13.[学位]
摘要: 随着世界贸易的不断发展,水上交通运输需求的持续增加,水上交通安全隐患也不断增加,水上交通事故严重威胁着人命、财产以及水域环境安全。水上交通事故统计显示,船舶碰...
14.[学位]
摘要: 在航行过程中,船舶发生海损事故是难免的。在猛烈的冲击作用下,LNG船舷侧结构遭受严重损伤,引发LNG泄露事故。泄露的LNG在空气中迅速形成重气云团,在燃烧爆炸...
15.[学位]
摘要: 随着航运业与交通运输业的飞速发展,无论海上或内河,航行船只数量和吨位迅猛增加,且航速不断提高,航线也十分拥挤,因而船舶碰撞事故时有发生。船舶碰撞是指船舶在海上...
16.[学位]
摘要: 江河河口段,衔接江海,气象水文多变,交通组成和模式复杂,事故易发且多发。尤其碰撞事故,占据比列高,是河口水域交通事故的主要表现形式。多发的船舶碰撞事故极易导致...
17.[学位]
摘要: 近年来,海事智能监管的不断发展促进了电子巡航概念的普及以及模式的推广。电子巡航对船舶的动态监管可减少水域安全事故发生、提高海事部门服务效率,但水上交通信息采集...
18.[学位]
摘要: 内河是我国水上交通的重要通道,据资料统计,目前我国通航里程已达到12.3万公里。长江干线是我国内河水路交通运输的黄金水道,船舶在长江水上航行,应了解航道的水深...
19.[学位]
摘要: 在合理假设条件下,通航环境风险突变态势辨识是通航安全风险辨识的精粹,若考虑到今后进行以人-船-环境系统的角度进行通航安全风险辨识,则通航环境风险突变态势辨识是...
20.[学位]
摘要: 海事事故中船舶碰撞危害巨大,不仅会造成人员、财物的损失,碰撞中货物的泄漏还将会对环境造成一定的影响,如原油泄漏等。当两船交会陷入紧迫危险时,单凭一船的行动已无...