焊缝缺陷及其检验属于《中国图书分类法》中的六级类目,该分类相关的期刊文献有96篇,会议文献有38篇,学位文献有22篇等,焊缝缺陷及其检验的主要作者有薛志勇、马上录、严仁军,焊缝缺陷及其检验的主要机构有上海船舶工艺研究所、上海申博信息系统工程有限公司、中国船舶科学研究中心等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 在环焊缝数字射线自动检测过程中,透照布置直接影响检测质量。针对自动生产线中常用的单壁单影和双壁单影透照,根据检测安全要求、检测质量要求和检测效率要求,对透照布...
2.[期刊]
摘要: 采用CIVA仿真软件,对100 mm奥氏体不锈钢角焊缝试块和120 mm高强钢对接焊缝试块,进行声场模拟与缺陷检出能力仿真,并优化检测工艺和辅助超声信号分析。...
3.[期刊]
摘要: 结合当前船舶建造焊缝检测的主要方式,采用云架构技术,设计研发船舶建造焊缝检测管理系统。论述系统需求分析、系统架构设计和系统功能设置。该系统体现先进造船企业的数...
4.[期刊]
摘要: 为提高舱口盖轨道和压紧扁钢的焊接效率和质量,降低对人员技能的依赖,充分节省人力,以某61000 t散货船为例,对舱口盖轨道和压紧扁钢焊接现状进行分析,并分析台...
5.[期刊]
摘要: 考虑现行规范体系关于焊缝面积的要求,对现阶段船舶的焊缝规格控制方案进行优化,结合海船规范关于工作焊缝面积要求,对比CSR规范的要求,对样船的具体数据进行分析,...
6.[期刊]
摘要: 考虑到邮轮结构复杂,舱室及功能多样,结构表面缺陷处理等级较一般民船更为复杂,对大型邮轮等级设置和表达方式进行分析,提出大型邮轮特有的结构表面缺陷处理等级表示方...
7.[期刊]
摘要: 在工程机械中,很多机械关键部件为钢焊接结构。随着计算机视觉技术的发展,针对钢焊接结构容易出现裂纹、漏焊及焊缝外观不规则等缺陷检测效果差等问题,提出了基于微分形...
8.[期刊]
摘要: 为了掌握铝合金加筋板角接焊过程的温度响应和结构响应,基于顺序耦合法开展了 5083铝合金加筋板角接焊的数值模拟,其中采用了双椭球热源模拟M1G焊的热输入,并通...
9.[期刊]
摘要: 文章分析了当前广西船舶焊接质量无损检测中存在的主要问题,从加强对第三方检测机构的监督管理方面,针对验船师、无损检测机构及船厂的无损检测工作提出了相应的对策.
10.[期刊]
摘要: 针对船舶企业焊缝无损检测(Nondestructive Testing,NDT)的问题,提出NDT信息化管理的必要性.通过焊缝库维护、焊工管理、NDT报验申请...
11.[期刊]
摘要: 为确保液货舱结构安全,以No96型LNG船货舱围护系统为研究对象,对殷瓦焊接接头的检验方法进行研究.在分析殷瓦钢的特性及适用的焊接方法的基础上,着重论述目检、...
12.[期刊]
摘要: 为提升船舶焊接表面缺陷检测的智能化水平、更好地适应智能制造需求,设计船舶焊接表面缺陷智能检测系统.通过采集船舶焊接表面图像,对图像进行预处理,结合深度迁移学习...
13.[期刊]
摘要: 分段充气密性试验作为船舶建造中检验焊接质量的一项工艺,已陆续在大型船厂中得到推广应用.角焊缝充气密性试验的合格率问题一直是施工现场需要解决的难题.结合前期工艺...
14.[期刊]
摘要: 为判断焊瘤对超临界机组金属管道液体流通的阻碍程度,提出了基于逆透视变换的管道通流能力分析算法.该算法设计语义分割网络从整张金属管道射线检测图片中提取焊缝投影;...
15.[期刊]
摘要: 解析海上移动平台及钢制船舶舱室与结构的密性试验方法、流程、要求及操作过程.为海上移动平台及钢制船舶的建造、维修提供借鉴.
16.[期刊]
摘要: 裂纹尖端的应力强度因子K是判断裂纹扩展和结构断裂的重要参数,准确描述对接接头焊趾附近裂纹尖端的应力强度因子,在研究焊接接头裂纹扩展速率中显得尤为重要.以对接接...
17.[期刊]
摘要: 不同国家标准体系对水管锅炉焊缝的质量检测要求有所不同,就中国标准体系、美国标准体、欧盟标准体系对水管锅炉焊缝质量检测的要求进行了对比分析,简要阐述了不同标准体...
18.[期刊]
摘要: X射线检测技术由于其突出的优点广泛应用于诸多行业,文章介绍X射线照相检测的基本原理,X射线检测在船舶焊缝拍片中的要点和原则,最后分析了底片中典型缺陷的影像特征.
19.[期刊]
摘要: 无损检测技术(英文:NDT或NDE),又称非破坏性试验或非破坏性检查技术,超声波检测是五大常规无损检测技术之一,是目前国内外应用最广泛、使用频率最高、发展较快...
20.[期刊]
摘要: 以数字射线(Digital Radiography, DR)检测与常规射线检测为对象,研究在船舶建造过程中使用DR检测部分替代常规射线检测的可行性和实用性。采...
1.[会议]
摘要: 在船舶建造过程中,焊接产生的焊接残余应力会影响到船体钢结构的强度和承载能力。本文以T型接头焊接为例,以焊后残余应力的计算结果为基础,对外载荷下有无残余应力参与...
2.[会议]
摘要: 本文根据实船调查结果来研究船舶焊接接头附近的腐蚀损伤情况,提出了一种考虑腐蚀和力学耦合作用的疲劳寿命评估方法.通过力学化学实验研究应力影响下船用Q235钢在海...
3.[会议]
摘要: 随着船舶工业的发展,海洋石油水下多功能工程船对焊缝的要求越来越高.在对接焊缝超声波探伤中,荧屏上常会出现一些影响缺陷判别的干扰回波(如焊角回波、斜探头扩散角回...
4.[会议]
摘要: 本文对基于声发射danger参数的较厚钢板多层焊缺陷在线检测原理进行了介绍,在矩形厚钢板上实施了含预制缺陷的多层焊焊接工艺,并利用KAEMS声发射检测系统对焊...
5.[会议]
摘要: 船体焊接的质量决定船舶的构造安全,差距分析主要是接照国际标准、国家标准和船级社标准的要求,通过控制船厂的焊接及无损检测的达标程度,达到提高焊接质量的目的.
6.[会议]
摘要: 船舶无损检测是指在不损害或不影响被检测对象使用性能,不伤害被检测对象内部组织的前提下,借助现代化的技术和设备器材,对船舶焊接后焊缝内部及表面的结构、性质、状态...
7.[会议]
摘要: 在船舶船体结构建造发展至今,焊缝质量越来越被重视.焊缝质量的检测除了常规无损检测方法中的超声波检测和射线检测之外,表面检测越来越被重视并得到广泛应用.文中主要...
8.[会议]
摘要: 基座纵桁与内底板小角度角焊缝超声波检测时因为船底桁材结构的影响,检测面不能选择在翼板面而只能选择在腹板面.本文对在腹板面超声波检测时易产生的漏检区域分别进行分...
9.[会议]
造船行业常规对接焊缝的衍射时差(TOFD)无损检测技术可行性研究
摘要: 针对造船行业最常见的板厚为10~50mm的对接焊缝,运用TOFD技术与常规A型脉冲反射法进行检测结果对比,分析两者对不同形状取向缺陷的检出能力,特别是对取向不...
10.[会议]
摘要: 通过常规A型超声波检测结合射线检测的方式对船舶焊缝的缺陷进行定位、定性,再利用相控阵检测技术的A/B/C/D/S成像方式,对焊缝缺陷进行扫描,分析不同缺陷在相...
11.[会议]
摘要: 目前国内的船舶制造中,不同船型多采用不同船级社规范,笔者从事船舶的无损检测工作多年,现就不同船级社对焊缝检测的不同要求,从适用范围、检测技术等级、检测工艺、底...
12.[会议]
基于FAD失效评定图不同对接工艺下的典型焊接结构临界裂纹长度研究
摘要: 采用新R6失效评定图的评定方法,对典型焊接结构完整性评估进行了研究和探讨.通过对典型焊接结构的失效评定,获得了各评定点在相应工作荷载下的安全性评定结果和各评定...
13.[会议]
摘要: 本文对不等厚焊接接头的射线检测几种常用方法进行介绍,并结合船舶产品的实际情况,进行试验,探索不等厚焊接接头射线检测透照参数的选择方法。研究阐明:(1)在船舶建...
14.[会议]
摘要: 手工电弧焊是内河船舶建造中最常用的焊接方法.良好的焊接质量是确保船舶安全航行和作业的重要条件.船舶强度要求,船体及船体构件焊接必须保证合格的焊缝质量.如果船舶...
15.[会议]
摘要: 本文对金属焊接性进行了介绍,并对金属焊接性的影响因素进行了分析,介绍了焊接裂纹的危害性,对焊接裂纹进行了分类并分析了一般特征。在此基础上,以厚度为40mm的中...
16.[会议]
摘要: 本文采用疲劳模型试验的方法对船舶高强度钢T型焊接接头的疲劳性能进行了研究.采用不同的拟合方法获得了材料屈服极限为440MPa和590MPa的高强度钢的中值S-...
17.[会议]
摘要: 环肋圆柱壳是海洋深潜设备的典型承压结构形式,由圆柱壳和环形肋骨焊接而成,而焊接过程产生的残余应力直接影响着承压结构的使用性能.本文采用有限元法对圆柱壳与环形肋...
18.[会议]
摘要: 船舶焊接是保证船舶密性和强度的要害.本文将对船舶焊接中产生裂纹的原因、危害程度以及防止措施作一尝试性的探讨。
19.[会议]
摘要: 本文着重分析了CO2气保焊陶瓷衬垫平对接底道焊接裂纹的产生机理和影响因素,对焊接材料、母材、焊接工艺参数等方面进行了分析.并侧重于技能的角度,提出了防止和改进...
20.[会议]
摘要: 各船厂建造船舶的主流程——平面分段流水生产线均采用《FCB法多丝埋弧自动单面焊焊接工艺》.但由于其特殊的焊接缺陷取向,FCB焊接法几乎不可避免产生的焊接缺陷—...
1.[学位]
摘要: 为了加强船体表面作业无人化的开发研究,提高造船自动化程度,提高造船效率,结合船体表面作业处理时人工操作的困难性,提出了利用基于激光雷达的船体表面焊缝识别与打磨...
2.[学位]
摘要: 随着造船工业的发展和焊接技术的提高,船舶焊缝X射线检测面临着越来越多的机遇与挑战。传统的射线底片质量评级方法是由人工进行评片,对底片上的焊缝缺陷进行分析,以确...
3.[学位]
摘要: 随着X射线检测和图像处理技术的发展,焊缝缺陷的检测也逐步从人工评片过渡到计算机智能识别。利用计算机对数字化焊缝图像进行分析和识别在检测效率、经济效益、方便实用...
4.[学位]
摘要: 传统的高速大电流GMAW容易产生咬边、驼峰焊道等焊接缺陷,为此研究者提出了Tandem P-GMAW工艺。该工艺在高速焊接时依然能够获得良好的焊缝成形,但是在...
5.[学位]
摘要: 本文研究了一种新型的缺陷检测算法,主要作了以下几个方面的研究:(1)针对X射线图像中随机噪声的特点,采用了一种基于形态学的图像滤波方法,有效地减少了噪声,提高...
6.[学位]
摘要: 焊接结构是船舶与海洋工程结构的主要存在形式。由于焊接接头不可避免的存在初始缺陷(如:裂纹,夹渣,气孔等)及焊后残余应力,使之成为容易发生疲劳破坏的主要部位。因...
7.[学位]
摘要: 现代造船基本上都是采用分段建造工艺,所以分段的吊运和翻身成为船体建造中的一个重要工序。为保证分段、设备、人员的安全,需要对吊运翻身过程仔细计算,制定好合理的吊...
8.[学位]
摘要: 超声波探伤技术是无损检测领域中一种十分重要的方法,目前已广泛应用在工业工件检测、医学超声诊断等各个领域。超声波探伤技术主要经历了三个阶段:模拟超声波探伤技术、...
9.[学位]
摘要:
超声波无损探伤是无损检测技术中的一种重要的方法,它对于提高产品的质量和可靠性有着重要的意义,已经在钢铁、机械制造和造船工业等领域得到广泛的应用。
...
10.[学位]
摘要: 船舶制造中,为了加强船体的强度,在船舱底部焊接许多格子形框架结构。由于框架底部存在半圆形或扇形排水孔,使得焊缝不连续。焊接中,焊枪到达排水孔起始位置时,需控制...
11.[学位]
摘要: 本文研究的内容是船舶焊接接头的维氏硬度测量。文章通过使用测量不确定度、方差分析等理论,分别对船舶焊接接头的维氏硬度测量结果和测量影响因素做了研究分析。全文共分...
12.[学位]
摘要: 超高强度钢EH47是日本历经7年研制出来的具有强度高、低温韧性好的钢材,目前主要应用于建造10000TEU集装箱的舱口围。高强度厚板焊接加工会使接头局部发生热...
13.[学位]
摘要: 大型船舶水上和水下结构越来越受到工程界的关注,这些大型船舶结构所处的工作环境往往十分复杂,它们受到多种载荷的周期性作用,结构容易发生疲劳破坏。为了提高强度,大...
14.[学位]
摘要: 船舶焊接是保证船舶密性和强度的关键,是保证船舶质量的关键,是保证船舶安全航行和作业的重要条件。如果焊接存在着缺陷,就有可能造成结构断裂、渗漏,甚至引起船舶沉没...
15.[学位]
摘要: 船舶焊接缺陷的检测是船舶建造过程中非常关键的环节。X射线照相法是无损检测的重要方法,这种方法会产生大量的待处理的船舶焊缝胶片,目前,大多都是采用人工评定的办法...
16.[学位]
摘要: 随着表面组装技术(Surface Mounting Technology,SMT)向更高密度、更小尺寸、更复杂的印刷电路板(Print Circuit Boa...
17.[学位]
摘要: 船体分段在焊接过程中产生的焊接变形会给下一阶段的焊接和装配带来很大的困难,甚至使船体结构强度降低,在分段合拢时,需花大量的时间进行矫正和铲割工作,这必然影响建...
18.[学位]
摘要: 船体分段的焊接变形会给下一阶段的焊接和装配带来很大的困难,精确预测大型船体分段的焊接变形具有重大的工程应用价值。固有应变等效载荷法是近年发展较快的预测焊接变形...
19.[学位]
摘要: 船体分段焊接变形的精确预测,对提高焊接质量和生产效率具有重要的工程实际意义。固有应变等效载荷法是近年来发展的预测焊接变形的重要方法。本文研究了一种基于固有应变...