并车装置及并车属于《中国图书分类法》中的六级类目,该分类相关的期刊文献有23篇,会议文献有2篇,学位文献有2篇等,并车装置及并车的主要作者有杨国豪、于风卫、周瑞平,并车装置及并车的主要机构有上海交通大学、七一一研究所、上海海事大学等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 建立了500t渔政船双机并车系统当量模型,分析了其振动计算的特点;给出了双机并车轴系考虑柴油机各缸激励、两柴油机之间的相位角及各缸负荷不均性情况下的响应计算的...
2.[期刊]
摘要: 船舶电站自动化对于船舶的稳定运行有着非常重要的意义,船舶自动同步并车装置是船舶电站中重要的组成部分。本文首先分析船舶自动同步并车的原理,在此基础上对船舶自动同...
3.[期刊]
摘要: 在全面分析了全柴并车传动装置的各种影响因素的基础上,建立综合评估模型,对评估模型指标层的各个指标分类研究,采用模糊数学的方法对定性指标量化,采用层次分析法(A...
4.[期刊]
摘要: 据悉,南高齿船用集团子公司南京高精船用设备有限公司自主研发的国内最大可调螺距舵桨推进系统近日顺利通过了江苏省经信委组织的新产品鉴定,鉴定委员会专家一致认为该产...
5.[期刊]
摘要: 目前国内多功率输出推进系统陆上联调经验有限,配套设施不全,核心技术需要进一步研究.本文简要介绍某型船多功率输出推进系统陆上联调试验的目的、系统组成、试验场地技...
6.[期刊]
摘要: 4000kW新型海洋救助船配置了4台主柴油发电机,分别为2台2600kW的大机和2台450 kW的小机,实现了功率比接近6倍的大小机并车试验,而且在后续的使用...
7.[期刊]
摘要: 为了满足航海类学生对“船舶电站操作”项目的训练和评估要求,基于PLC技术和组态控制技术,设计了船舶电站物理仿真模拟器系统.运用PLC技术设计电站物理仿真盘台上...
8.[期刊]
摘要: 日本原装进口新泻ZP-41舵桨系统的驾驶室应急操纵系统存在设计缺陷,本文通过对原控制电路进行适当改进,消除在驾驶室不能自动起动应急操纵的动力源电动泵导致驾驶室...
9.[期刊]
摘要: Based on parallel speed regulating control method,and combining the merits of p...
10.[期刊]
摘要: 基于实验室6105Q/495A异型柴油机双机并车实验台,借助组态王建立双机并车的监测软件系统,在此基础上添加必要的硬件以实现双机并车过程的故障报警,历史数据和...
11.[期刊]
摘要: 结合上海交通大学动力装置及自动化研究所的异型柴油机双机并车试验台现状,对其中关键设备的数学模型和建模仿真进行研究,提出模型建立的一般步骤,并对双机并车中的柴油...
12.[期刊]
摘要: 研究了船舶主柴油机并车运行的技术难点,分析总结了几种常用的船舶主柴油机并车运行方法的优缺点,并提出一种全新的船舶主柴油机并车运行方法--单调速器法.经试验室验...
13.[期刊]
摘要: 建立了58.7 m锚作供应船推进轴系扭转振动计算当量模型,分析了推进系统的特点,采用解析法编制了相应的计算软件,进行了系统自由振动及强迫振动计算,并与实船扭振...
14.[期刊]
摘要: 船舶发电机组之间功率分配的优劣会对船舶电网运行的稳定性和安全性产生直接的影响.本文在分析船舶发电机组功率转移特性的基础上,从能耗比的角度量化了机组之间功率的分...
15.[期刊]
摘要: S7-300 CPU集成了MPI通信协议,可以通过MPI网络来实现全局数据通信,在PLC之间进行少量数据交换.通过在某船舶电站控制系统中的应用表明,采用MPI...
16.[期刊]
摘要: 介绍综合检测船电力推进系统、电站的设计与选配、谐波分析、电力推进、船舶电站管理系统的特点以及推进系统的外部接口.
17.[期刊]
摘要: 为满足轮机工程专业实验教学和相关科学研究的需要,开发了船舶动力装置综合实验台,包括柴油机、并车齿轮箱、拖动电机等,并增设了传动轴、特殊联轴器等部件,可进行多种...
18.[期刊]
摘要: 为提高船员培训的船舶电站操作模拟器的性能,基于Web 3D技术和三维网络程序设计语言VRML,建立船舶配电板三维场景及手动并车仿真操作系统.该系统通过选择建模...
19.[期刊]
摘要: 为实现船舶电力系统的能量管理,采用施耐德M340可编程逻辑控制器(Programmable Logic Controller, PLC)和DEIF并车保护单元...
20.[期刊]
摘要: 针对胜利轮操舵控制系统故障,提出了控制系统改造方案,设计了操舵控制系统电路;以可编程序控制器为核心控制单元,取代原有的电子电路板控制电路;在保持原有操作方法、...
1.[学位]
摘要: 随着高新科技迅猛发展,涉及船舶方面的很多理论研究已日臻完善。但船舶动力装置在实际运行过程中工况多变,实船上各种性能实测研究很复杂;国内外均采用理论研究、台架试...