车站规划与布局

车站规划与布局的期刊文献

• 1.[期刊]

  浅谈临近既有高架车站的地铁工程安全技术措施

  许海锋;
  《价值工程》 | 2021年 第21期

  摘要： 随着城市的发展,轨道交通网络不断的完善,越来越多的高架车站与地下车站换乘的情况出现.临近既有高架车站及区间的工程风险控制是工程项目中很重要的一环.文章依托南京...

• 2.[期刊]

  汽车分时租赁站点投放车辆规模模型研究

  谢昳辰; 胡郁葱;
  《交通科学与工程》 | 2018年 第2期

  摘要： 为了研究合理的汽车分时租赁站点投放车辆规模,首先分析了汽车分时租赁站点投放车辆规模的影响因素;然后分析了现有的2种汽车分时租赁站点投放车辆规模模型——战略计划...

• 3.[期刊]

  现代有轨电车地下车站方案设计

  刘稳;
  《城市轨道交通研究》 | 2020年 第6期

  摘要： 现代有轨电车地下车站在国内几无先例,且无专门的规范和标准可循.若其设计套用城市轨道交通相关规范,势必会增大车站规模、增加机电设备系统,既不合理,也不经济.以苏...

• 4.[期刊]

  有轨电车车站站形布置及站位设置的技术要点

  杨寿军;
  《城市轨道交通研究》 | 2019年 第11期

  摘要： 有轨电车设计过程中的站位选择及站形布置是重要环节.站位设置不仅影响客流吸引能力,而且还关系到城市建设带动能力.站形布设则影响其服务能力、便利性和与道路交通的相...

• 5.[期刊]

  特大城市建成区公交停保场布局规划研究——以上海中心城(浦西)为例

  何洪波;
  《城市公共交通》 | 2020年 第4期

  摘要： 公交停保场是城市公共交通场站设施的重要组成部分,主要为营运公交车辆提供停放和维修服务。以上海中心城(浦西)为例,本文剖析了公交停保场现状主要问题,通过案例经验...

• 6.[期刊]

  公交场站立体复合开发模式初步探讨——以成都5个场站为例

  刘永欣; 靳来勇; 王超深;
  《城市公共交通》 | 2020年 第4期

  摘要： 公交场站具有典型的准公共产品属性和正外部性特征,从城市经营的视角出发,具备与其他业态复合开发的理论前提,本文以成都5个公交场站立体开发为例,变传统的单一交通功...

• 7.[期刊]

  基于TOD模式的现代有轨电车车辆基地研究

  王颉;
  《城市轨道交通研究》 | 2019年 第8期

  摘要： 为提高城市土地利用率,实现公共交通与业态的无缝衔接,以珠海现代有轨电车1号线工程上冲车辆基地为案例,根据车辆基地所处区域交通、规划设计,探讨了上冲车辆基地基于...

• 8.[期刊]

  城市公交场站综合开发模式探析

  丰硕;
  《城市公共交通》 | 2018年 第10期

  摘要： 本文围绕城市公交场站综合开发的背景及趋势,对目前我国公交场站综合开发的经验与模式进行了总结和探讨,对存在的主要问题进行分析,重点研究如何引入社会资本对公交场站...

• 9.[期刊]

  改进的重心法与可达性的公共交通枢纽选址研究

  丁神健; 马晓旦; 赵靖;
  《农业装备与车辆工程》 | 2017年 第3期

  摘要： 对在新时期下,枢纽站点选址的要求多样化的新要求进行分析,找到更加合理的选址方法.研究出改进的重心法求得最优选址地点,其出行总费用在备选点之间是最优的;再者,考...

• 10.[期刊]

  考虑时间维的城市公交专用道布局优化模型

  卢小林; 潘述亮; 邹难;
  《华南理工大学学报（自然科学版）》 | 2017年 第4期

  摘要： 针对一定规划时段内的城市公交专用道布局方案及时序安排,从公交专用道布设规划与建设实践以及路网需求的动态变化入手,利用网络优化方法提出了考虑时间维的公交专用道网...

• 11.[期刊]

  含特殊需求的灵活接驳公交服务区域与路径选择

  潘述亮; 俞洁; 邹难; 舒波;
  《东北大学学报（自然科学版）》 | 2014年 第11期

  摘要： 针对国内特有的“小区型”住宅开发特点以及不规则路网等情况,在给定乘客需求以及车队规模的条件下,基于网络模型建立了一个同时求解最优服务区域和车辆服务路径的双层混...

• 12.[期刊]

  城际轨道交通车站布置形式的综合优化研究

  伍丽蓉;
  《铁道运输与经济》 | 2012年 第7期

  摘要： 城际轨道交通高架、地下车站较多,基于“公交化”运营要求,其车站布置形式的综合优化十分必要.车站布置形式除需满足运输要求外,还需结合区间工程条件、施工工法等因素...

• 13.[期刊]

  城市轨道交通合理站间距的研究

  王琼; 梁青槐;
  《铁道运输与经济》 | 2012年 第6期

  摘要： 城市轨道交通作为城市综合交通体系的重要组成部分,其站间距的设置与客流吸引能力、旅客出行时间、列车运行效率等因素密切相关.通过分析城市轨道交通站间距设置的影响因...

• 14.[期刊]

  基于运转分析的公交港湾式停靠站优化设计

  许可唯;
  《绍兴文理学院学报》 | 2014年 第7期

  摘要： 通过引入公交运转的相关概念,分析了公交线路的运转模式,由此得出所有公交线路在规定时间内的到达率之和,再运用M/M/N排队论原理计算出港湾式公交站的最优设计泊位...

• 15.[期刊]

  地铁换乘站设施布局优化仿真研究

  陈伟; 李宗平;
  《交通运输工程与信息学报》 | 2016年 第2期

  摘要： 在地铁换乘站设施布局中,由于乘客行走特征各异、流线复杂、各项设施间联动性强等特点,导致对换乘站的设施布局进行整体优化比较困难.本文利用Anylogic仿真软件...

• 16.[期刊]

  高速铁路客运站换乘通道规模计算研究

  张鑫;
  《高速铁路技术》 | 2014年 第6期

  摘要： Nowadays, large hub station becames more and more stereoscopic and comprehensiv...

• 17.[期刊]

  基于面向对象分析的大型公交场站布局研究——以沈阳市为例

  李绍岩;
  《城市公共交通》 | 2015年 第2期

  摘要： 本文提出的大型公交场站规划思路是从参与主体分析入手,应用面向对象分析方法,从多种角度分析各参与主体的职责和需求,将公交场站划分为停车场、枢纽站、停保场、中途站...

• 18.[期刊]

  简谈交叉口处公交停靠站优化设置方法

  郑琼芳; 曾华燕;
  《城市公共交通》 | 2016年 第12期

  摘要： 公交停靠站往往成为所在路段及交叉口通行能力的瓶颈,停靠站设置不合理,将会直接降低公交服务水平及道路通行能力.针对公交停靠站设置常见的问题,本文以兼顾行人及行车...

• 19.[期刊]

  深圳市公交首末站配建制度检讨评估及化研究

  梁对对;
  《城市公共交通》 | 2016年 第5期

  摘要： 经过30年的快速发展,深圳面临严峻的土地资源紧缺局面,城市规划建设步入以"二次开发"为主旋律的转型发展时期.在此背景下,为破解独立占地公交首末站规划建设中面临...

• 20.[期刊]

  基于GIS位置分配模型的公交站点布局优化研究——以武汉市南湖片区为例

  白杨; 刘稳;
  《城市公共交通》 | 2017年 第10期

  摘要： 公交站点是城市公共交通的重要组成,其布局合理与否直接影响城市公共交通的运行效率和吸引力.文章以武汉市南湖片区为例,应用GIS 网络分析工具对研究区域公交站点的...

查看更多