车辆安全设施属于《中国图书分类法》中的六级类目，该分类相关的期刊文献有27篇等，车辆安全设施的主要作者有刘伟川、陈学文、张进国，车辆安全设施的主要机构有辽宁工业大学汽车与交通工程学院、国家知识产权局机械发明审查部、东南福建汽车工业有限公司等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、
1.[期刊]
摘要： 文章设计开发了基于信息融合技术的车辆主动防御系统,以期在测试车辆起步及正常行驶状态下,实时监控前方障碍物的相对距离,在设定的不同危险级别下执行报警、缓减速、急...
2.[期刊]
摘要： 安全生产是企业发展之基、和谐之本、稳定之要,安全生产责任重于泰山.由于半挂车生产的特殊性,其仍然存在点多面广、管理跨度大、体量大和风险点较多等问题.通过分析半...
3.[期刊]
摘要： C80车辆自动防溜装置能在列车制动停车后,排空列车主管风压,实现自动防溜,列车充风缓解至定压前自动解除防溜,是完全替代人工方式的新型列车和车辆自动防溜装备.文...
4.[期刊]
摘要： 本文介绍了车辆辅助紧急制动系统在峨口铁矿应用范例,总结了加装车辆辅助制动系统的方法与思路,通过设计雷达、电磁阀等辅助制动装置,研究车辆主动参与突发状况及复杂路...
5.[期刊]
摘要： 随着城市的快速发展,城市公共交通安全形势日益严峻,给公交的安全运营监管带来了巨大挑战.本文主要基于视觉识别的公交主动安全预警技术,在现有智能公交信息化体系的基...
6.[期刊]
摘要： 视觉识别技术的快速发展,对促进公交运营安全发挥了重要的作用.本文结合当前公交工作环境差、劳动强度大、道路路况复杂等运营特点,阐述了目前公交主动安全有关驾驶员人...
7.[期刊]
摘要： 车辆位置的精确、可靠获取,一直是阻碍智能驾驶技术的难题。特别当车辆处于复杂道路环境中时,车辆卫星定位信号易受较大干扰,使车辆定位产生漂移现象。针对车辆定位的这...
8.[期刊]
摘要： 为了从驾驶人视觉感知角度了解4种控制措施(限速标志、警告标志、减速标线、彩色路面)对驾驶人行车速度控制的效果,基于驾驶人动态视觉特性,建立了视觉信息负荷模型,...
9.[期刊]
摘要： 为了研究载货汽车制动安全状态辨识方法,从载货汽车制动减速度的影响因素分析入手,建立了载货汽车的制动距离理论模型。以解放赛龙载货汽车为例,通过滑行试验对试验车辆...
10.[期刊]
摘要： 针对地铁车辆运用中出现的橡胶软管开裂问题,本文进行深入研究分析后认为地铁车辆软管开裂与软管质量、设计和安装规范性、软管使用环境及软管寿命管理等因素有关,据此提...
11.[期刊]
摘要： 对GSM(全球移动通信系统)网络无线远程技术应用于汽车监控防盗设备进行了研究,所设计的汽车防盗监控系统是由基于30万像素OV7660图像传感器的图像采集模块、...
12.[期刊]
摘要： 为了克服传统的Otsu算法在图像分割问题中运算量大与运算效率不高的局限性,本文提出一种基于GA-Otsu的道路图像分割算法.该算法在传统的Otsu算法理论的基...
13.[期刊]
摘要： 本文对汽车乘员约束系统领域的专利申请,分别在中文库和外文库中进行了初步检索.然后通过进一步分析该领域在中国和世界范围内的申请数量、国家分布、申请人状况等情况,...
14.[期刊]
摘要： 汽车保险杠是聚丙烯复合材料应用的一个重要领域,通常采用对聚丙烯基体进行改性和添加增韧剂、无机填料和极性助剂等手段对聚丙烯复合材料进行改性,以满足汽车保险杠的应...
15.[期刊]
摘要： 本文从安全气囊领域中常见的专利合作申请入手,通过对我国该领域专利合作申请的申请人进行分析,揭示了我国该领域产业的特点,总结了该形式的专利申请的积极意义,以期为...
16.[期刊]
摘要： 为解决巡航系统在弯道行驶路段常出现目标车混乱或丢失问题,应用扩展卡尔曼滤波理论研究巡航车前方弯道关键目标识别方法.基于三自由度车辆模型建立横摆角速度扩展卡尔曼...
17.[期刊]
摘要： 为提高汽车行驶的主动安全性及减轻驾驶员的疲劳强度,提出了汽车巡航智能控制策略.基于模糊控制理论,给出了两种模式下的智能巡航控制理念并设计了汽车巡航模糊控制器,...
18.[期刊]
摘要： Adopting the extend Kalman filter theory,a key target distinguishing method is ...
19.[期刊]
摘要： 随着社会的发展，汽车已成为普及的代步工具；然而，伴随着汽车保有量的迅速猛增，交通事故也越来越多，汽车的安全性能也因此备受关注。汽车的安全技术包括主动安全和被动...
20.[期刊]
摘要： In order to meet the growing need of rapid isolation, warning and protection in...
科技情报开发与经济
长春理工大学学报（自然科学版）
